Symulator "MaSzyna"

Plik informacyjny

Spis treści

Wstęp

Projekt Symulator "MaSzyna" stał się pełnoletni, od publikacji pierwszej wersji minęło ponad 19 lat. Na podstronie www.eu07.pl/jeszczejedensymulatorek prezentujemy kopię oryginalnego wątku z sierpnia 2001 roku, gdzie zaprezentowana została pierwsza wersja MaSzyny.

Gorąco zachęcamy do zapoznania się z najnowszym wydaniem Symulatora "MaSzyna".
Administracja eu07.pl

Informacje o najnowszym wydaniu

Obecna wersja MaSzyny bazuje na wcześniejszych wydaniach Symulatora, zestawienie wszystkich całościowych wydań wraz z ich krótkim opisem znajduje się na stronie Zestawienie wydań Symulatora MaSzyna.

Zawartość paczki

W związku z ogromem osób pracujących nad MaSzyną, ta informacja została przeniesiona do osobnej podstrony, żeby ułatwić edycje i aktualizacje.

• Przejdź do podstrony zawierającej spis autorów pojazdów oraz scenerii
• Internetowy katalog tekstur taboru.

Usprawnienia i nowe funkcje EXE

• AI w trybie jazdy rozkładowej wykonuje hamowanie kontrolne;
• AI wykorzystuje częściej możliwość wysokiego rozruchu;
• AI przy uruchamianiu pojazdu trakcyjnego uwzględnia obecność przetwornicy i/lub sprężarki;
• zaktualizowano system podpowiedzi poprzez akceptację utrzymania ciśnienia w przewodzie głównym ciśnienia na poziomie 5 bar jako wyluzowanie hamulca/pozycja jazdy;
• zaktualizowano dźwięk i sterowanie dźwigni tempomatu oraz bocznikowania w pojazdach trakcyjnych;
• zaktualizowano pracę wentylatorów silników trakcyjnych w oporowych pojazdach trakcyjnych przy jeździe do tyłu;
• zaktualizowano procedurę asymilacji i napełniania zwiększonym przekrojem w impulsowych 5-cio i 6-cio pozycyjnych zaworach maszynisty;
• przywrócono zaliczanie przystanków w trybie manewrowym;
• ograniczono działanie autorewidenta podczas luzowania przeładowanych pojazdów trakcyjnych;
• wprowadzono funkcję otwieranie drzwi przez kierownika pociągu na 6 sekund przed planową godziną odjazdu pociągu podczas postoju handlowego;
• wprowadzono obsługę włączania i wyłączania pierwszych 12-stu falowników pojazdu trakcyjnego/pojazdów trakcyjnych w ukrotnieniu;
• wprowadzono zespoloną kontrolkę CA i SHP;
• wprowadzono dźwięki pracy ep-compactów dla zwiększania i zmniejszania ciśnienia;
• wprowadzono wskazówkę manometra wskazującą żądany poziom zahamowania hamulca elektropneumatycznego;
• wprowadzono obsługę współczynnika offsetu amplitudy dla udźwiękowienia przepływu powietrza w hamulcach;
• wprowadzono możliwość modyfikacji zasięgu renderowania scenerii, konfigurowana wpisem gfx.drawrange.factor.max w pliku eu07.ini;
• wprowadzono możliwość modyfikacji dopuszczalnej długości renderowania cieni, konfigurowana wpisem gfx.shadow.angle.min w pliku eu07.ini;
• wprowadzono usługę zdalnego raportowania błędów (dostarczaną przez backtrace.io);
• wprowadzono obsługę shaderowego renderera z użyciem architektury ANGLE i back-end'u Vulkan;
• wprowadzono wstępną obsługę OpenVR;

Wyżej wymienione punkty to tylko część wprowadzonych zmian, gdyż przedstawiamy zmiany istotne i widoczne dla użytkowników. Dokładny changelog znajduje się w wątku poświęconym zmianom w EXE na Forum projektu - lista jest stale aktualizowana.

Nowości w obecnym wydaniu

• Wprowadzono:
  
  
  • Scenerię Wrzosy, Autor: @MaciejM, Współpraca: @DieselPower, @DzordZ, @Ensifer, @Joachimowicz, @Kogut, @matek123, @Miłosz Dorsz, @Mrofkojat, @Myore, @SergiuszN, @SpawaczTIG141, @Stele, @Turbokibel, @youBy, @panmrherobrine i inni wraz z następującymi scenariuszami:
    • wrzosy_eie8310 - Pociąg IC 8310 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
    • wrzosy_mpe43150 - Pociąg TLK 43150 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
    • wrzosy_pxe336080 - Pociąg PXE 336080 w relacji Wolica (Depo)-Jerzynianka. Czas służby - ok. 70 minut;
    • wrzosy_roj34800 - Pociąg ROJ 34800 w relacji Turów-Wolica. Czas służby - ok. 130 minut;
    • wrzosy_roj66582 - Pociąg ROJ 66582 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
    • wrzosy_rom44702 - Pociąg retro ROM 44702 w relacji Wolica-Mostki Groszex. Czas służby - ok. 65 minut;
    • wrzosy_rpj69110 - Pociąg RPJ 69110 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
    • wrzosy_rpj69120 - Pociąg RPJ 69120 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
    • wrzosy_tde330120 - Pociąg TDE 330120 w relacji Wolica Towarowa-Dębica Towarowa. Czas służby - ok. 100 minut;
  • Elektryczne Zespoły Trakcyjne EN57AL, EN57ALc, EN57ALd (Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, PolRegio, PolRegio-Tygrys, Województwo Warmińsko-Mazurskie, Województwo Zachodniopomorskie) @Andrzejlandrzej (MSTS & OR), @youBy, @tmj, @Wiggle, @DieselPower, @Stele, @Kermit, @Turbokibel, @Joachimowicz, @mk1991, @Miłosz Dorsz, @Łukasz Stefański, @szymsza1, @Jaco, @Domino93pl, @Patryk "hanys" Farana;
  • Elektryczne Zespoły Trakcyjne 31WE, 45WE, ED78 (Koleje Dolnośląskie, Pomorze Zachodnie, Świętokrzyskie, PolRegio) @DieselPower, Patryk "hanys" Farana, @jakubg1, @Kermit, @youBy, @Turbokibel;
  • Elektryczny Zespół Trakcyjny 22WEc (EN76KP) @Patryk "hanys" Farana, @Stele, @DieselPower, @Turbokibel, @youBy, @Robert "Rogonon" Gorny;
  • lokomotywy EU44 @Sawi, @Stele, @youBy, @Miłosz Dorsz, @Patryk "hanys" Farana, jakubg1, @szogun, @tmj, @Turbokibel;
  • lokomotywy Dragon 2 w wariantach E6ACTa, E6ACTab, E6ACTabd, E6ACTad @Train Models Studio, @DieselPower, @Patryk "hanys" Farana;
  • lokomotywy EP07P @DieselPower;
  • lokomotywy Ex07 po modernizacji w Olkol Sp. z o.o. @DieselPower;
  • wózek akumulatorowy ASF @matek123, @misiel186, @EU40, @ET22_rulz, @Podlesky, @Atapi, @Grucha EU, @DieselPower, @Stele, @Miłosz Dorsz, @Turbokibel, @Tyrystor, @Epoka9.24, @TGV Kamil, @Joachimowicz;
  • lokomotywy ET22-1047, ET22-1141 jako dedykowane modele @Miłosz Dorsz;
  • wagon 111AMM-20 B⁹nopuz 50 51 29-78 208-0 @Miłosz Dorsz;
  • wagon 112Am AB⁹nou: 51 51 39-70 008-9 @jakubg1;
  • wagon 174A B¹⁰nouz 50 51 20-78 761-7 EU Year of Rail @Miłosz Dorsz;
  • wagon Eaos VRZ-99: 33 52 5412 083-5 @DieselPower;
  • wagon Xk 828682 @matek123, @Daniel Szymczyk, @Dróżnik Wiór, @Stele;
  • wagon Eaaos 601W: 82 51 5378 008-5, 82 51 5378 036-6 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
  • wagon Samms 622Za: 31 51 4861 033-2, 31 51 4861 129-8 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
  • wagon Roos 436Z: 31 51 3526 085-1 @Miłosz Dorsz;
  • wagony 425S, 426W, 426Z: 31 51 4644 357-9, 31 51 4644 615-0, 84 51 5944 329-8, 31 51 4707 719-4 @DieselPower;
  • wagony 437W, 437Wa, 437Wb: 83 51 5382 365-2, 83 51 5944 762-1, 84 51 5333 894-0, 84 51 5382 026-9, 84 51 5382 191-1, 84 51 5944 623-4 @DieselPower;
  • wagony E06A i E06B @Train Models Studio, @DieselPower, @AIR, @shonek93, @Joachimowicz, @ElektrykPKP, @DzordZ, @Miłosz Dorsz;
  • wagony Sgmmns(s) @DieselPower;
  • wagony Sgns @DieselPower;
  • wózek dla EZT serii EN57 ze sprężynami metalowo-gumowymi @youBy;
  • wózek 1XTa do wagonów 401W, 409W, 428Wa, 437W, 437Wa, 437Wb @DieselPower;
  • kabina do lokomotywy EP07-442 @Joachimowicz;
  • kabina do EZT serii EN57AL (PolRegio-Tygrys, Koleje Dolnośląskie) @Kermit;
  • szafa elektryczna dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE z możliwością obsługi oświetlenia, falowników, baterii, nastaw hamulca @Kermit;
  • ekrany ENTE dla EZT serii EN57AKŁ, EN57AL, EN71AKŚ, Elf, Impuls @Kermit, @youBy;
  • ekrany modułowe rozkładów jazdy ENTE/AKSEL dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE, EN57AL @Kermit, @youBy;
  • ekrany bootowania systemu ETCS @Kermit, @Pitek;
  • tablet do lokomotyw EP07 @Miłosz Dorsz;
  • model prędkościomierza Unicontrols Tramex @Miłosz Dorsz;
  • przystanek osobowy Dębica Wschód na scenerii L053 (scenariusze: l053_poranek, l053_wieczor, l053_noc) @Kermit;
  • nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57 oraz EN57-2xxx @DieselPower, @jakubg1;
  • nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57AKŁ oraz EN71AKŚ @Kermit;
  • nowe wyświetlacze dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @Kermit, @DieselPower;
  • ulepszone skrypty dla radiotelefonów Koliber - możliwość wystąpienia awarii @Kermit;
  • nowe modele słupów teletechnicznych @DieselPower;
  • nowe modele budynków magazynowych, poniemieckich domów, bloków wielkopłytowych, budynków dworcowych, budynków mieszkalnych, stodół @Toprus;
  • nowe modele budynków przemysłowych, nastawni, obiektów inżynieryjnych @Balaclava;
  • nowe modele budynku gospodarczego oraz budynku ZWiK Pabianice @Miłosz Dorsz;
  • nowe modele słupów wysokiego napięcia @Kolej w Polsce;
  • nowe modele rogatek JEGD-50 @Hubertnator23;
  • nowe tekstury gruntu oraz skał @JAN21;
  • parametr shadow_rank dla traw oraz mniejszej roślinności @Stele;
  • miłośnicy kolei na sceneriach Bałtyk i L053 (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2, l053_poranek, l053_poludnie, l053_wieczor, l053_noc) @Kogut, @Kuba_PL;
  • papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii E186 @panmrherobrine;
  • papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii EU07, EP07 @Turbokibel;
  • papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii ET22@Turbokibel;
  • papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii EN57 @Turbokibel;
  • papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii 21WE, 22WEa, 22WEc @MishutkAviation;
  • poprawiony bloom do wyświetlaczy @jakubg1;
  • podświetlenie stanowiska pomocnika maszynisty w EZT serii 36WEa PGZ @Kermit;
  • identyfikatory jakości dla scenerii @jakubg1;
  • kategorie i nazwy pociągów na sceneriach L053 oraz Bałtyk @k.wojak;
  
  
• Zaktualizowano:
  
  
  • dźwięki dla lokomotyw serii EP09 (nastawnik jazdy, syreny) @Turbokibel, (dźwięk toczenia, szumu podczas jazdy) @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotyw serii ET21 (przekładnia) @youBy, (wentylatory oporów rozruchowych, dźwięk toczenia) @Turbokibel, (syreny) @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotyw serii ET22 (sprężarka, przetwornica) @mareczek, (przekładnia) @Turbokibel, (wentylaotry) @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotyw serii ST43 @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii SM42, SP42, SU42, 6Dg (dźwięk toczenia) @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii SU45, SU46 (silnik, wentylatory) @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotyw serii ST44 (dźwięk toczenia) mareczek, (przekładnia) @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii ST45 (nastawnik jazdy) @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii E186 (przekładnia) @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii E189 (wentylatory, sprężarka, odbieraki prądu, syreny) @Turbokibel;
  • dźwięki dla lokomotyw serii BR285 (przekładnia, silnik, nastawnik jazdy) @jakubg1;
  • dźwięki dla lokomotyw serii 3E1M (sprężarka) @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotyw serii 6Dg (nastawnik jazdy, silnik) @Turbokibel, @mareczek;
  • dźwięki dla lokomotywy serii 754 (układ napędowy, silnik, syreny, dźwięk toczenia) @mareczek;
  • dźwięki dla EZT serii ED72 (dźwięk toczenia) @mareczek, (drzwi, prędkościomierz, układ hamulcowy) @Turbokibel;
  • dźwięki dla EZT serii EN57 (dźwięk toczenia) @mareczek, (układ hamulcowy), (prędkościomierz) @youBy, @Turbokibel, @mareczek;
  • dźwięki dla EZT serii EN57-2xxx (odbieraki prądu) @Turbokibel, (dźwięk toczenia), (prędkościomierz) @mareczek;
  • dźwięki dla EZT serii EN57AL, EN57AKŁ, EN71AKŚ (przetwornica, sprężarka, wentylatorów silników trakcyjnych, styczników wyłącznika szybkiego, drzwi, ogrzewania, syren, wężykowanie) @youBy, @Turbokibel;
  • dźwięki dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE (hamulec pneumatyczny, hamulec elektropneumatyczny, wentylatory silników trakcyjnych, radiotelefonu Koliber) @youBy, @Turbokibel;
  • dźwięki dla EZT serii 36WEa (układ ogrzewania, układ napędowy, wentlacji i klimatyzacji, hamulca pneumatycznego i elektropneumatycznego) @Turbokibel, @youBy;
  • dźwięki dla SZT serii SA13x (układ napędowy, silnik, sprężarka, turbosprężarka, zapłon) @youBy, @Turbokibel, (syreny) @Filip Pe, @Turbokibel;
  • dźwięki dla wagonów osobowych serii 11XA, 14XA, 16XA (układ hamulcowy) @youBy;
  • dźwięki radiotelefonu Koliber @Turbokibel;
  • dźwięk styczników, boczników oraz wyłącznika szybkiego na zewnątrz dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22, ET21, ET42, 181 @Turbokibel;
  • dźwięk toczenia dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22 @Turbokibel;
  • konfigurację hamowania dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @youBy;
  • konfigurację hamowania dla EZT serii ED72, EN57, EN57-2xxx;
  • konfigurację hamowania dla wagonów towarowych @youBy, @Turbokibel;
  • konfigurację silnika spalinowego dla lokomotyw serii SP45, SU45, SU46 @mareczek;
  • model wagonu 408S @matek123, JAN21, fuji8;
  • model zewnetrzny dla wybranych numerów taborowych lokomotyw serii EP09 (klamki w 3D, oznaczenie, gniazda ukrotnienia, reflektory itd.) @Miłosz Dorsz;
  • kabinę dla SZT serii SA13x (wskazówki manometrów, lampki CA/SHP) @youBy, (dźwięki przycisków, nastawnika jazdy) @Turbokibel;
  • kabinę dla lokomotyw serii EP08 @wacek12321;
  • kabinę dla EZT EN57-001, 047 (nowy radiotelefon, uaktywniony hamulec ręczny) @Turbokibel;
  • centralkę pożarową w EZT serii 31WE, 36WEa, 45WE, ED78 @Kermit;
  • ulepszenia ekranu komputera pokładowego w EZT serii 31WE, 36WEa, 45WE, ED78 (dodany tempomat, możliwość wyłączenia falowników, sprawdzenia stanu hamulców) @Kermit, @youBy;
  • tekstury szyn @Balaclava;
  • składy na sceneriach: Bałtyk, L053 @Joachimowicz, @Turbokibel;
  • rozkłady jazdy na sceneriach: Bałtyk, Drawinowo, Krzyżowa @Kogut;
  • otoczenie (roślinność, budynki) na scenerii Całkowo @Kolej w Polsce;
  • otoczenie (budynki, znaki, torowcy) na scenerii Bałtyk (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2) @PARKA;
  • scenerię Quark (v.210604) @Ra;
  
  
• Dodano tekstury:
  
  
  • dla lokomotyw serii EU07, w tym:
    • EU07-078, EU07-147, EU07-148, EU07-308, EU07-377, EU07-1520;
  • dla lokomotyw serii EP07, w tym:
    • EP07-361, EP07-381, EP07-383, EP07-408'12, EP07-1024'21;
  • dla lokomotyw serii EP09, w tym:
    • EP09-012, EP09-018'21, EP09-028, EP09-032, EP09-034'12, EP09-046;
  • dla lokomotyw serii ET21, w tym:
    • ET21-012, ET21-20, ET21-66'CTL, ET21-351, ET21-604;
  • dla lokomotyw serii ET41, w tym:
    • ET41-156;
  • dla lokomotyw serii Ls800, w tym:
    • Ls800-2098;
  • dla lokomotyw serii SM42, w tym:
    • SM42-462, SM42-1096, SM42-2443, SM42-2490;
  • dla lokomotyw serii SP42, w tym:
    • SP42-007;
  • dla lokomotyw serii SU46, w tym:
    • SU46-029;
  • dla lokomotyw serii TEM2, w tym:
    • TEM2-213;
  • dla lokomotyw serii 3E, w tym:
    • 3E-52;
  • dla lokomotyw serii 3E1M, w tym:
    • 3E1M-067, 3E1M-201, 3E1M-488;
  • dla lokomotyw serii BR285, w tym:
    • BR285-127'19;
  • dla lokomotyw serii E186, w tym:
    • 186 534-4, 483 256;
  • dla lokomotyw serii 6Dg, w tym:
    • 6Dg-1248;
  • dla lokomotyw serii 181, w tym:
    • 181 106-6, 181 116-5;
  • dla lokomotyw serii 182, w tym:
    • 182 072-9, 182 163-6, 182 107-3, 182 157-8;
  • dla lokomotyw serii 183, w tym:
    • 183 027-2;
  • dla lokomotyw serii 754, w tym:
    • 754 031-3;
  • dla EZT serii EN57, w tym:
    • EN57-001'11, EN57-047'05, EN57-082'11, EN57-112, EN57-714, EN57-815'14, EN57-829'15, EN57-838, EN57-960, EN57-989, EN57-920'11, EN57-970'16, EN57-969'21, EN57-986'11, EN57-1035'11, EN57-1120, EN57-1115'20, EN57-1122'21, EN57-1136, EN57-1247, EN57-1250, EN57-1399, EN57-1757'20, EN57-1810'15, EN57-1822, EN57-2062, EN57-2071, EN57-2074;
  • dla EZT serii EN71, w tym:
    • EN71-038'21;
  • dla EZT serii 36WEa, w tym:
    • 36WEa-024;
  • dla wagonów typu 170A, w tym:
    • 61 51 2170 039-2 - właściciel: PKP InterCity;
  • dla wagonów typu 173A, w tym:
    • 50 51 59-78 007-9 - właściciel: PKP InterCity;
  • dla wagonów typu 401W, w tym:
    • 5217, 5346, 5360, 84 51 53-33 546-6, 84 51 53-33 568-0, 84 51 53-33 606-8, 84 51 53-33 624-1, 84 51 53-38 004-1, 84 51 53-38 023-1 - różnych właścicieli;
  • dla wagonów typu 409W, w tym:
    • 82 51 5314 545-3, 82 51 5314 845-7, 82 51 5315 197-2, 82 51 5315 223-6, 82 51 5315 319-2, 82 51 5319 118-4, 82 51 5319 456-8, 82 51 5319 506-0, 84 51 5301 470-7, 84 51 5356 972-6, 84 51 53-38 525-5 - różnych właścicieli;
  • dla wagonów typu 413S, w tym:
    • 82 51 6739 078-0 - właściciel: PKP Cargo;
  • dla wagonów typu 425S, w tym:
    • 31 51 4644 038-5, 31 51 4644 561-6, 31 51 4644 562-4, 31 51 4644 568-1, 31 51 4644 576-4, 31 51 4644 625-9, 31 51 4644 881-8, 82 51 4645 095-2, 82 51 4645 127-3, 82 51 4645 169-5 - właściciel: PKP Cargo;
  • dla wagonów typu 425Wa, 428Wa, w tym:
    • 33 51 5331 037-0, 33 51 5331 041-2, 3351 5331 044-6, 82 51 5373 731-7, 84 51 5373 739-8 - właściciel: ZTK "Siarkopol", PTKiGK Zabrze;
  • dla wagonów typu 443V, w tym:
    • 31 51 6734 248-6, 31 51 6734 818-6 - właściciel: PKP Cargo;
  • dla wagonów typu 1415Ax, w tym:
    • 31 81 5341 183-6, 31 81 5341 298-2, 33 51 5331 012-3, 33 56 5331 149-8, 33 56 5331 304-9, 33 80 5342 645-2, 33 80 5342 654-4, 33 51 5331 007-3, 33 51 5331 072-7, 33 56 5331 173-8, 33 56 5331 188-6, 33 51 5331 890-2 - różnych właścicieli;
  • dla wagonów typu R462W, w tym:
    • 33 53 5303 591-8, 33 53 5320 586-7, 33 53 5320 594-1, 33 53 5320 645-1, 33 53 5320 667-5, 33 53 5320 689-9, 33 53 5320 698-0, 33 56 5331 024-3, 33 56 5331 035-9, 33 56 5331 039-1, 33 56 5348 626-6 - różnych właścicieli;
  • dla wagonów typu C462W, w tym:
    • 33 68 5330 200-6, 33 68 5330 237-8, 33 68 5330 248-5, 33 68 5330 249-3, 33 68 5331 602-2, 37 80 5330 047-1 - właściciel: Ahaus-Alstätter Eisenbahn;
    • 31 51 5354 587-8, 31 51 5357 638-6, 31 51 5357 833-3, 31 51 5372 480-4, 31 51 5370 304-8, 31 51 5373 137-9, 82 51 5357 174-0 - właściciel: PKP Cargo;
  • dla wagonów typu VRZ-99, w tym:
    • 33 52 5412 012-4, 33 52 5412 062-9, 33 52 5412 079-3, 33 52 5412 088-4 - właściciel: RKM, InterKomtrans;
  • dla wózków typu 1XTa;

Niezależnie od powyższych w najnowszym wydaniu wprowadzono szereg poprawek w poszczególnych modelach, sceneriach czy scenariuszach, które zostały wykryte od czasu premiery poprzedniego wydania.

Ostrzeżenie zdrowotne

Ostrzeżenie dla użytkowników gier komputerowych

Niewielki odsetek osób może doznawać ataków epileptycznych w skutek obserwowania efektów wizualnych takich jak migające światła czy wielokolorowe kompozycje obrazów podczas obserwacji ekranu komputera. Nawet u osób bez tego typu objawów mogą występować niezdiagnozowane schorzenia wywołujące ataki epileptyczne.

Ataki mogą objawiać się w różnorodny sposób: zaburzenia widzenia, zawroty głowy, drgania powiek i innych mięśni twarzy, niekontrolowane ruchy mięśni rąk i nóg. Poważniejsze problemy, które mogą się pojawić to dezorientacja, utrata równowagi, zawroty głowy, nieświadome ruchy, zaczerwienienie oczu, łzawienie, przemęczenie wzroku. Istnieje ryzyko upadku i doznania poważnego urazu. Największe ryzyko wystąpienia objawów dotyczy dzieci i nastolatków, dlatego też rodzice powinni obserwować dzieci podczas grania na komputerze.

Zalecenia: zawsze graj w dobrym oświetleniu, rób 15 minut przerwy na każde 60 minut spędzonych przed komputerem i odpoczywaj do momentu ustania uczucia dyskomfortu, nie siedź zbyt blisko ekranu, nie graj jeśli doświadczasz dyskomfortu lub zmęczenia. Jeśli w przeszłości u Ciebie lub u Twojej rodziny występowały objawy ataków epileptycznych - przed uruchomieniem aplikacji zalecamy zasięgnąć porady lekarza.

Pobrałem Symulator i co dalej?

Wymagania sprzętowe

Wymagania sprzętowe i programowe do uruchomienia symulatora wzrosły względem poprzednich wersji. Ze względu na rozdział pliku exe na wersje x86 i x64 należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność poniższych bibliotek ze swoim systemem operacyjnym i używanym plikiem exe.

Wymagania minimalne:
• Procesor: Core 2 Duo E4700 2.6GHz, odpowiednik AMD - AMD APU A4-6300 Dual-Core
• Karta graficzna: AMD Radeon R7 250 lub nVidia - GeForce GT 740 v3 = KONIECZNIE minimum 2 GB VRAM GDDR5
• Pamięć RAM: 6 GB
• 45 GB wolnego na dysku, w przypadku HDD dysk o szybkości 7200 rpm
• Karta dźwiękowa obsługująca OpenAL wraz ze stereo
• Opcjonalnie porty COM przy składaniu własnego pulpitu.
• Wymagania pod x86 MOGĄ być ciut niższe.

Wymagania zalecane:
• Procesor: Intel Core i3-4130 lub AMD FX 6100
• Pamięć RAM: 8 GB RAM DDR3
• Karta graficzna: nVidia GeForce GTX 750 lub AMD Radeon HD 7850 / Radeon R7 370
• 45 GB wolnego na dysku, w przypadku HDD dysk o szybkości 7200 rpm
• Karta dźwiękowa obsługująca OpenAL wraz ze stereo
• Opcjonalnie porty COM przy składaniu własnego pulpitu.


Dodatkowo do minimalnych wymagań sprzętowych potrzeba:
• Karta graficzna ze sterownikiem obsługującym OpenGL w wersji 3.3 (dla domyślnego renderera) lub 3.0 (dla rendera "legacy").
• Dla natywnej aplikacji na Linuxa: Trzeba skompilować własny plik binarny, z tego repozytorium GitHub'a.
  Bardzo przedawniona wersja!
• Dla systemu Windows (oraz dla Wine): Pakiety Visual C++ Redistributable 2008, 2015 i 2017.
Niekiedy może być potrzeba instalacji w systemie pakietu podstawowego Python 2.7.14, zwłaszcza przy systemach x64.

Wskazane jest posiadanie ponad 4 GB pamięci RAM i wielowątkowego procesora. Mała ilość pamięci może nie pozwolić uruchomić większych scenerii bez zmniejszenia rozmiaru tekstur (maxtexturesize w pliku eu07.ini), a brak wolnego wątku procesora, drastycznie zmniejszyć wydajność w lokomotywach z komputerem pokładowym - w tym przypadku należy zmodyfikować wartość parametru "pyscreenrendererpriority" w pliku eu07.ini, z "normal" na "lower" lub "lowest"

Nowy renderer (użytkujący GL3.3+, dodający nowe efekty graficzne) został dodany do pliku wykonawczego (EXE), oraz oznacza że użytkownik będzie potrzebował przetestować EXE, w celu sprawdzenia czy nowy renderer działa, czy może potrzeba uruchomić starego renderera - jeśli tak, to w pliku eu07.ini, należy zmienić wpis "gfxrenderer full" na "gfxrenderer legacy", dla średnich komputerów, bądź "gfxrenderer simple" dla słabych.

Instalacja programu

Proces instalacji oraz wygląd poszczególnych okien może różnić się w zależności od konfiguracji sprzętowej oraz programowej użytkownika.

1. Uruchamiamy instalator paczki całościowej programu poprzez pobrany z oficjalnej strony symulatora plik: MaSzynaXXXX.exe, gdzie XXXX to numer pobranego wydania symulatora.
2. W wyświetlonym oknie głównym instalatora ustawiamy folder instalacyjny programu poprzez wpisanie ścieżki folderu docelowego lub wybierając ją z drzewa katalogów klikając Przeglądaj.

3. Po wybraniu folderu docelowego klikamy Dalej.
4. W kolejnym wyświetlonym oknie wybieramy komponenty, które chcemy zainstalować wraz z programem. W większości przypadków pozostawiamy domyślnie wybrane opcje. Biblioteki UCRT instalujemy, gdy nie posiadamy ich w naszym systemie.





5. Potwierdzamy wybór klikając Zainstaluj.
6. W przypadku systemów operacyjnych z aktywną Zaporą Systemową podczas instalacji może wyświetlić się okno z alertem dotyczącym funkcji aplikacji aria2c.exe. Aby umożliwić dalszą instalację klikamy Zezwalaj na dostęp.





7. Rozpoczyna się instalacja programu. W zależności od prędkości łącza internetowego oraz parametrów dysku, na którym program jest instalowany, czas instalacji może się różnić.





8. Po zakończeniu instalacji, klikamy Zamknij.
   
   
   
   
   
9. Jesteśmy gotowi do pierwszego uruchomienia Symulatora MaSzyna.

Pierwsze uruchomienie - Starter.exe

Aby uruchomić MaSzynę, należy użyć pliku Starter.exe, znajdujący się w folderze głównym MaSzyny.

Po uruchomieniu programu Starter.exe, zobaczymy główne okno - Na samej górze znajdują się cztery przyciski: Scenariusze, Magazyn, Ustawienia oraz "?".

Przycisk Magazyn pozwala na zmianę składów i będzie opisany w innej części dokumentacji, przycisk "ustawienia" pozwala na zmianę ustawień symulacji, natomiast "?" otwiera dokumentację (tą samą którą właśnie czytasz) w nowym oknie przeglądarki.

Po uruchomieniu programu, ukaże się nam lista scenerii (punkt [A] na obrazku) - potocznie mówiąc map. Po kliknięciu w "+" przy nazwie scenerii, pojawi nam się lista scenariuszy ("misji"), dla danej scenerii - na obrazku jest zaznaczony "baltyk_skm2".

W okienku [B], znajduję się lista dostępnych pojazdów na danym scenariuszu. Po wybraniu jednego z nich - np EN96-001 ...

Okienko [D] pojawi się opis służby, dla danego pojazdu. Brak opisu w okienku [D], może, ale nie musi oznaczać, że skład nie jest przeznaczony dla gracza.

Okienko [C] pokazuję ogólne informacje o scenariuszu, oraz w innych zakładkach rozkład jazdy (dla wybranego składu w [B]), załączniki jak rozkazy pisemne itp, oraz na samym końcu ustawienia pogodowo-czasowe - które można zmienić.

W przypadku suwaka "Zachmurzenie/opady", pierwsza połowa (lewa) odpowiada za zachmurzenie, a druga (prawa) część odpowiada za opady.

Gdy jesteśmy zadowoleni z wyboru, i gotowi by rozpocząć symulację, naciskamy przycisk Start, w polu [X].

Następnie, otworzy się okno z paskiem ładowania symulacji. Windows może nam wskazać że program się zawiesił, co nie jest prawdą. Większość scenerii jest rozbudowana i posiada dużo detali, co może przełożyć się na długie ładowanie symulacji, szczególnie na słabszych komputerach.

Deinstalacja programu

Deinstalacja programu możliwa jest poprzez usunięcie katalogu głównego Symulatora wraz z całą zawartością z pamięci komputera. Niekiedy trzeba również usunąć katalog z "kosza" - wówczas należy użyć funkcji Opróżnij kosz.

Klawiszologia

Przejdź do podstrony zawierającej klawiszologię.

Informacje użytkowe

Sterowanie, czyli popularne "Jak ruszyć lokomotywą?" i nie tylko.

Procedura uruchomienia każdego pojazdu trakcyjnego jest taka sama - zmieniają się jedynie klawisze sterujące! Przejdź do podstrony zawierającej opis sterowania.

Zmiana kabiny

W celu przejścia do drugiej kabiny należy nacisnąć odpowiednio:

• End - przejście w kierunku kabiny B (kabina A, to najczęściej ta, w której rozpoczęto symulację).
• Home - przejście w kierunku kabiny A (w przypadku przebywania w kabinie B).

UWAGA!
Pomiędzy kabinami jest tzw. Przedział Maszynowy (to, co w niektórych lokomotywach wygląda jak zielone pomieszczenie). Jeśli jesteś w tym przedziale, to naciśnij Home / End (w zależności od kierunku, w którym się poruszasz) drugi raz. Przy zmianie kabiny w EZT i lokomotywach wieloczłonowych End / Home należy przycisnąć kilka razy (np. w EN57 naciskamy 2x End, aby przejść z członu Ra do członu S, następnie 3x End w celu przejścia do członu Rb i na koniec 2x End, by znaleźć się w kabinie). Zmiana kabiny wiąże się z koniecznością załadowania jej modelu przez symulator. Dlatego też po naciśnięciu Home / End należy chwilę poczekać.

UWAGA!
Jeżeli prowadzimy pojazd w ukrotnieniu lub jest to lokomotywa dwuczłonowa albo EZT, zanim przejdziemy do drugiej kabiny, należy sprawdzić, czy hamulec lokomotywy (pomocniczy) jest w pozycji "odhamowany". Powinniśmy też hamulec pociągu (zespolony) ustawić w pozycję odcięcia (Ctrl + Num 5).

Podczepianie i odczepianie lokomotywy do/od wagonów

PODCZEPIANIE LOKOMOTYWY DO SKŁADU:

1. Dojedź do składu (nie wysiadaj z kabiny), gdy czujesz, że dobiłeś do zderzaków wagonu, daj jeszcze ze 2-3 pozycje na nastawniku i zahamuj hamulcem pomocniczym (dla przypomnienia: Num 1).
   UWAGA: Jeśli przy dociskaniu wagony uciekają, po wyjściu z kabiny za pomocą F4 podleć do dwóch, trzech wagonów i zahamuj je hamulcem ręcznym, przytrzymując przez chwilę kombinację klawiszy Ctrl + Num 1. Gdy wykonasz już całą procedurę podczepienia, podleć do tych samych wagonów i przytrzymaj przez chwilę kombinację klawiszy Ctrl + Num 7 w celu odhamowania.
2. Wysiądź z kabiny - F4.
3. Podejdź jak najbliżej sprzęgów - wyobraź sobie, że sprzęgasz własnoręcznie. Nie wystarczy, że podejdziesz do sprzęgu w poziomie, musisz się też ruszyć w pionie. W większości przypadków powinieneś się troszeczkę zniżyć za pomocą PageDown.
4. Naciśnij 2 x Insert - usłyszysz charakterystyczne syknięcie i pojawi się model założonego sprzęgu śrubowego i "czerwonego wężyka".
   Jeżeli chcesz dodatkowo podłączyć przewód zasilający (żółty wężyk), naciśnij Insert jeszcze raz.
   UWAGA: Czasami, może się zdarzyć tak, że sprzęg i wężyki ani drgną, jednak nie znaczy to, że lokomotywa nie podłączyła się do składu.
5. Wróć do kabiny - F4.
6. Odhamuj lokomotywę - Num 7 i przejdź do drugiej kabiny.

ODCZEPIANIE LOKOMOTYWY OD SKŁADU:

1. Zahamuj skład, naciskając na około sekundę Num 3 z pozycji jazda.
2. Wyluzuj lokomotywę - Num 6.
3. Przestaw nastawnik kierunkowy 2 razy do tyłu (2 x R) i daj 2-3 pozycje na nastawniku jazdy, aby docisnąć do składu i zahamuj hamulcem pomocniczym (dla przypomnienia: Num 1).
4. Wysiądź z kabiny - F4.
5. Podejdź jak najbliżej sprzęgów - wyobraź sobie, że rozprzęgasz własnoręcznie. Nie wystarczy, że podejdziesz do sprzęgu w poziomie, musisz się też ruszyć w pionie. W większości przypadków powinieneś się troszeczkę zniżyć za pomocą PageDown.
6. Naciśnij 1 x Delete - usłyszysz charakterystyczne syknięcie.
7. Wróć do kabiny - F4.
8. Odhamuj lokomotywę - Num 7.

DOŁĄCZANIE LOKOMOTYWY DO SKŁADU Z INNĄ LOKOMOTYWĄ:

Aby podłączyć prowadzoną lokomotywę do pojazdów stojących na danym torze, należy delikatnie do nich podjechać. Następnie, gdy zderzaki zetkną się ze sobą, należy docisnąć lokomotywę poprzez włączenie napędu (kilka pozycji nastawnika jazdy). Po ściśnięciu zderzaków należy zahamować pojazd hamulcem dodatkowym. Aby zapobiec ewentualnemu zbiegnięciu zahamowanego pociągu, konieczne jest przestawienie zaworu maszynisty w pozycję hamowania pełnego bądź uzupełniającego (Num 8).

UWAGA!
Jeśli lokomotywa użytkownika ma być dołączona do składu prowadzonego przez AI (np. użytkownik prowadzi lokomotywę popychającą lub AI przeciąga pojazd/pociąg użytkownika), konieczne jest przestawienie zaworu maszynisty w pozycję odcięcia (Ctrl + Num 5)!
Jeśli to użytkownik prowadzi pociąg, zawór musi zostać w pozycji hamowania oraz nastawnik kierunku w pozycji jazdy (naprzód bądź w tył). Zdezaktywuje to AI. Po wykonaniu tych czynności można przystąpić do łączenia sprzęgów Insert. W momencie połączenia sprzęgu śrubowego (po pierwszym naciśnięciu Insert) AI będące w składzie zostanie uśpione (zawór maszynisty w pozycji hamowania) bądź pozostanie aktywne (zawór maszynisty w pozycji odcięcia). Jeśli przypadkowo zostanie wybrany nieodpowiedni tryb, należy rozłączyć pojazdy, przestawić zawór maszynisty we właściwą pozycję i połączyć je ponownie.

SPRZĘGANIE LOKOMOTYWY Z JEDNOSTKĄ (Z UŻYCIEM PÓŁSPRZĘGU):

1. Podjeżdżamy pod skład, ale zatrzymujemy się jakieś 25 - 5 metrów od jednostki.
2. Wychodzimy z kabiny, i przemieszczamy się do sprzęgu naszego pojazdy, który znajduję się w kierunku podpinanej jednostki.
3. Zakładamy półsprzęg - Ctrl + Insert
4. Powoli podjedź, i dociśnij półsprzęg do sprzęgu jednostki.
5. Sprawdź czy sprzęg jest zapięty - Spróbuj odjechać od jednostki.

ROZPRZĘGANIE LOKOMOTYWY OD JEDNOSTKI (Z UŻYCIEM PÓŁSPRZĘGU):

1. Zahamować skład - Num 3 x 1sek.
2. Rozłączyć sprzęg i półsprzęg - Delete
3. Odjechać od jednostki pomiędzy 2m a 25m i zdjąć półsprzęg Ctrl + Delete

Jak zmienić skład na scenerii?

W obecnej wersji Symulatora MaSzyna istnieją dwie metody zmiany składów w danej scenerii lub scenariuszu:

• tymczasowa - zmienione składy zapamiętywane są do czasu zamknięcia okna programu Starter.exe;
• trwała - zmiana składów w plikach źródłowych scenariuszy;

Przejdź do podstrony zawierającej opis dwóch metod zmiany składów na scenerii.

Jak zmienić pogodę i porę roku?

Zmiana daty, pory roku, godziny rozpoczęcia scenariusza, temperatury, widoczności oraz intesywności opadów atmosferycznych dostępna jest z poziomu aplikacji Starter.exe (domyślny program do uruchomienia Symulatora MaSzyna). Wszystkie wymienione poniżej opcje dostępne są w głównym oknie wyboru scenariusza Scenariusze w zakładce Pogoda.

Na poniższym zrzucie ekranu zaznaczono czerwoną ramką opcje służące do ustawienia pogody, która obecna będzie z nami w trakcie symulacji.

Zmienić możemy:

• Dzień w roku - w zakresie: od 1 do 365 (ustawienie dnia wpływa na automtyczną zmianę pory roku);
• Pora roku - w zakresie: wiosna, lato, jesień, zima (ustawienie pory roku wpływa na automtyczną zmianę dnia na pierwszy, kalendarzowy dzień danej pory roku);
• Godzina - w zakresie: od 00:00 do 23:59 (istnieje możliwość ustawienia bieżącego czasu systemowego);
• Temperatura - w zakresie: od -15^oC do 45^oC;
• Widoczność - w zakresie: od dobra do zła;
• Zachmurzenie/opady - w zakresie:
  • losowe;
  • bezchmurnie;
  • małe zachmurzenie;
  • intensywne;
  • pełne;
  • lekkie opady;
  • duże opady;

Wszelkie wprowadzone zmiany można przywrócić do wartości domyślnych poprzez naciśnięcie przycisku Przywróć domyślną pogodę.

W Symulatorze MaSzyna, data symulacji ustawiana jest taka sama jak systemowa data uruchomienia symulacji - jeśli uruchomimy MaSzynę 1-go stycznia, to symulowana będzie zimowa pogoda (czyli dużo śniegu), jeśli natomiast 1-go lipca, to symulowana będzie pogoda letnia.

Aby zmienić pogodę w trakcie symulacji, należy włączyć panel Debug Data (F12), wybrać panel Scenario, i zmienić suwakiem wartości: Fog distance, Cloud cover, Day of year.

Aby zmienić czas w trakcie symulacji, należy włączyć Debug Mode (Ctrl+Shift+F12), następnie panel Debug Data (F12), wybrać panel Scenario, i zmienić suwakiem wartość: Time of day.

Jak ustawić multiplayer / grę wieloosobową?

• Potrzebne są minimum 2 komputery: Serwer i klient - Klientów może być więcej, ale tylko jeden serwer.
• Zaleca się, by używać mocniejszego komputera w roli serwera!
• Na wszystkich komputerach MUSZĄ BYĆ TAKIE SAME USTAWIENIA FIZYKI ale ustawienia graficzne mogą być inne.
• Na serwerze: W pliku .ini dodajemy linijkę: "network.server tcp 0.0.0.0:port", przy czym port musi być jakąś wybraną wartością cyfrową, np 42424 - komputer będzie używał tego portu do komunikacji z klientami.
• Na serwerze: znajdujemy numer IP (zewnętrzny jeśli klienci są z poza sieci lokalnej), lub wewnętrzny jeśli komputery są w lokalnej.
• Na kliencie/-ach, w pliku .ini dodajemy "network.client tcp X.Y.Z.W:port" gdzie X.Y.Z.W to adres IP v4 serwera (poprzedni krok), oraz port na którym serwer będzie się komunikował.

Jak uruchomić obsługę OpenVR?

Do prawidłowego działania trybu VR w Symulatorze MaSzyna wymagane są:

• Posiadanie kontrolerów wraz z headsetem działającym w SteamVR.
• Posiadanie w katalogu głównym Symulatora MaSzyna poniższych plików (domyślnie nie znajdują się w paczce całościowej):
• Biblioteka DLL openvr_api:
• dla systemu 32bit: Kliknij aby pobrać plik
• dla systemu 64bit: Kliknij aby pobrać plik
• Biblioteka DLL glfw3:
• dla systemu 32bit: Kliknij aby pobrać plik
• dla systemu 64bit: Kliknij aby pobrać plik
• Posiadanie w katalogu głównym Symulatora MaSzyna folderu wraz z plikami konfiguracyjnymi trybu VR (Kliknij aby pobrać katalog):
• openvrconfig/bindings_knuckles.json
• openvrconfig/openvr_actions.json
• Dodanie w pliku konfiguracyjnym eu07.ini wpisów:
• vr.backend openvr
• vr.enabled yes

Więcej o systemie OpenVR w Symulatorze MaSzyna, oraz aktualizacjach jego funkcji można przeczytać na forum w wątku.

Uwagi końcowe

Dlaczego w paczce nie ma...?

Aby zrozumieć dlaczego paczka nie zawiera wszystkich dodatków wydanych od początku istnienia symulatora, należy zdać sobie sprawę, że przez kilka lat w kwestii wydawania dodatków do MaSzyny panował totalny chaos. Dodatki nie przechodziły często żadnych testów przed publikacją (nie istniały żadne normy i standardy), co sprawiało, że posiadały błędy, były niekompletne i często ze sobą niekompatybilne (często wgranie jednej scenerii powodowało nieprawidłowe działanie innych tras). Dodatkowym problemem był fakt, iż dodatki były umieszczane na rozmaitych serwerach zewnętrznych, z których często pliki były usuwane po jakimś czasie, co sprawiło, że na forum zamiast dodatków pozostawały tylko martwe linki do nich. Dopiero pod koniec 2008 roku dzięki Ra udało się w znacznym stopniu uporządkować sytuację poprzez zgromadzenie wszystkiego w "Katalogu dodatków" na serwerze eu07.pl. Jednak samo zebranie plików w jednym miejscu to zbyt mało. Nastąpiła też reorganizacja sposobu wydawania dodatków (od końca 2008 roku każdy dodatek musi przed publikacją przejść obowiązkowe testy). Jednak problem niekompatybilności pozostał, bowiem brakowało oficjalnej i aktualnej paczki, która mogłaby stanowić jakiś punkt odniesienia dla testujących i tworzących dodatki (ostatnia nieoficjalna i aktualna paczka powstała w połowie 2006 roku, natomiast oficjalna w 2004). Dlatego też na początku 2009 roku zebrała się grupa ludzi, którzy przez kilka miesięcy wybierali z wydanych wcześniej dodatków te wartościowe i niezawierające zbyt dużej ilości błędów dodatki, a następnie pracowali nad ich wzajemną kompatybilnością poprzez usunięcie istotnych błędów, uzupełnienie brakujących plików, itp. Tym sposobem powstała Paczka Całościowa 2009, 2010, 2011 wraz z ulepszeniami Service Pack, MaSzyna 01.13, MaSzyna 08.13, MaSzyna 15.04, MaSzyna 17.07 i MaSzyna 18.01. Najnowsza wersja stanowi kontynuację tychże prac i podobnie jak poprzednie nie zawiera dodatków niskiej jakości czy też wersji beta. Od początku roku 2018 zmieniony został tryb wydawniczy paczki na ciągły, w związku z tym kolejne wydania nie otrzymują dedykowanych nazw.

Plik wykonywalny symulatora – EXE

Aby poznać pełną listę zmian w EXE, przeczytaj opis na stronie poświęconej Aktualizacji EXE C++

Co dalej? Kiedy pojawi się nowa wersja, nowe dodatki?

Autorzy Symulatora "MaSzyna" tworzą projekt czysto hobbystycznie i nieodpłatnie, dzieląc czas między obowiązki rodzinne i zawodowe a działanie na rzecz rozwoju Symulatora. Dlatego też na pytanie Kiedy będzie nowa wersja / nowe dodatki? nie można udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Informacje na temat aktualnie prowadzonych prac i kolejnych wydań Symulatora prezentujemy na naszym Facebooku oraz na stronie głównej projektu. Jesteśmy też w stanie udzielić informacji w tym zakresie via e-mail, informacje kontaktowe znajdują się w sekcji Oficjalne adresy i kontakt.

Jednocześnie należy dodać, że grupa twórców nie jest grupą zamkniętą. Każda chętna osoba ma możliwość przyczynienia się do rozwoju projektu. Istnieje bardzo wiele płaszczyzn, na których można się wykazać. Wbrew powszechnej opinii, by tworzyć aplikację komputerową tego typu, wcale nie trzeba się znać na zaawansowanej informatyce.

Przykładowo, wystarczy posiadać aparat fotograficzny, by móc wspierać modelarzy zdjęciami różnych obiektów, które mogą być wstawiane na sceneriach. Kto nie posiada aparatu, może nagrywać dźwięki różnych urządzeń. Historia społeczności forum zna jednak przypadki, gdzie wiele osób niespecjalnie związanych z programowaniem czy modelowaniem w programach graficznych, było w stanie opanować te narzędzia i wnieść istotny wkład w rozwój.

Gorąco zachęcamy do rejestracji na Forum projektu. Można na nim znaleźć mnóstwo porad dotyczących wykonywania różnych modeli, tekstur, scenerii i wielu innych. W razie problemów doświadczeni użytkownicy służą swoją pomocą, dzieląc się wiedzą i spostrzeżeniami. Istnieje też możliwość poszerzenia grona Betatesterów, których zadaniem jest wyszczególnianie błędów w nowych dodatkach, wspieranie twórców nowych dodatków oraz samo ich tworzenie.

Zachęcamy zatem do odwiedzin i rejestracji konta na Forum, gdzie znajduje się więcej informacji i poradników. Lista zagadnień dotyczących wsparcia rozwoju Symulatora znajduje się w tym wątku na Forum.

Licencja symulatora

Przejdź do podstrony zawierającej licencję.

FAQ – odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Najczęstsze problemy i ich rozwiązania

Lista pytań

Aby poznać odpowiedź kliknij pytanie.

• Uruchamiam scenerię i po chwili ekran startowy zamienia się w białe/zielone pole, a na pasku i w menadżerze zadań widnieje napis "Brak odpowiedzi". Co robić?
• Jak ruszyć lokomotywą?
• Gdy jadę lokomotywą, to po pewnym czasie zapala mi się czerwona kontrolka i coś buczy, a następnie pociąg staje w miejscu i nie mogę odhamować. Jak sobie z tym poradzić? Co robię źle?
• Czy są dostępne inne kamery w symulatorze?
• Jak podłączyć i odłączyć lokomotywę do/od składu?
• Jak uruchomić radiotelefon?
• Na ekranie radiotelefonu Koliber wyświetlił sie komunikat o błędzie. W jaki sposób go skasować?
• Jak powiększyć okno w symulatorze, bo domyślna rozdzielczość jest zbyt mała dla mojego ekranu?
• Jak się zmienia zwrotnice? Słyszałem, że Shift + T/T, ale to nie działa!
• Jak włączyć baterie?
• Jak zmienić skład, którym jeździmy w scenerii?
• Jak włączyć podświetlenie Haslera, amperomierzy, woltomierzy, manometrów?
• Jak otworzyć drzwi i okna lokomotywy?
• Przy próbie otworzenia okna/drzwi lokomotywa wykonuje dziwne ruchy z bardzo dużą prędkością. Jak temu zaradzić?
• Nie działa mi czuwak aktywny (CA), a niezbicie SHP nie powoduje wdrożenia hamowania nagłego. Jak temu zaradzić?
• Po pewnym czasie od uruchomienia symulatora nie działa mi klawisz Y oraz /. Co robić?
• Symulator przycina i mam niski FPS. Co robić?
• W jaki sposób mogę odczytać taśmę Haslera ze swojego przejazdu w MaSzynie?
• Jak zainstalować nowe dodatki?
• Wgrałem nowy tabor, ale nie widzę go w Starterze na żadnej trasie.
• Posiadam laptopa bez klawiatury numerycznej, jak zatem sterować lokomotywą/EZT?
• Czy MaSzyna działa na systemach Linux, Mac?
• Czy są możliwe wypadki, spektakularne wykolejenia?
• Uruchomiłem autopilota, ale on nie działa.
• Czy można ręcznie zmieniać sygnały na semaforze?
• Jak zrobić screenshot? Kiedyś była taka opcja.
• Wagony mi hamują! Trzymam luzowanie i nic!!!
• Kran hamulca w EN57 i innych EZT po puszczeniu klawisza Num . (lub Num 9) samoczynnie powraca na pozycję jazdy.
• Po wejściu do kabiny jestem daleko od nastawnika jazdy. Jak temu zaradzić?
• Naciskam M, a mimo to wyłącznik szybki się nie włącza.
• Chcę wyłączyć symulator, jednak użycie Esc nie działa.
• Czy można przed wyłączeniem symulatora zapisać stan symulacji?
• Kiedy pojawi się nowa wersja, nowe dodatki?
• Po włączeniu sprężarki wszystko w lokomotywie się wyłącza i nic się nie dzieje. Jak temu zaradzić?
• Nie mogę napełnić przewodu głównego po hamowaniu/zadziałaniu czuwaka/SHP.
• Po jakimś czasie od wyluzowania w cylindrach lokomotywy pojawia się niewielkie ciśnienie.
• Podczas jazdy nagle lokomotywa wyłączyła się.
• Podczas rozruchu nagle zabrakło napięcia.
• Lekki ruch myszą powoduje gwałtowne skoki kamery.
• Kamera kręci się wokół własnej osi.

Odpowiedzi

• Uruchamiam scenerię i po chwili ekran startowy zamienia się w białe pole, a na pasku i w menadżerze zadań widnieje napis "Brak odpowiedzi". Co robić?
  Musisz cierpliwie poczekać, gdyż wcale nie oznacza to, że program się zawiesił. Po prostu trwa ładowanie scenerii, a może trwać ono długo, nawet do kilku minut.
  Powrót do listy pytań
• Jak ruszyć lokomotywą?
  Patrz: Plik informacyjny, dział "Informacje użytkowe", "Sterowanie".
  Powrót do listy pytań
• Gdy jadę lokomotywą, to po pewnym czasie zapala mi się czerwona kontrolka i coś buczy, a następnie pociąg staje w miejscu i nie mogę odhamować. Jak sobie z tym poradzić? Co robię źle?
  To się nazywa Czuwak Aktywny (CA) lub system Samoczynnego Hamowania Pociągu (SHP). Pierwsze podczas jazdy sprawdza czujność maszynisty co jakiś określony czas, drugie robi to samo, tyle że przed tzw. miejscami niebezpiecznymi (semafory, tarcze ostrzegawcze, tarcze przejazdowe itd.). Jeśli nie zareagujesz na sygnalizację świetlną, a później i dźwiękową - uruchamia się mechanizm, który doprowadzi do zatrzymania pociągu. W kabinach pojazdów umieszczone są sygnalizatory CA/SHP, które w odpowiednim momencie świecą stale lub pulsacyjnie, zazwyczaj w kolorze czerwonym. Odpowiednia reakcja to naciśnięcie przycisku CA/SHP w kabinie. W MaSzynie służy do tego klawisz SPACJA. Jeżeli jednak zagapiłeś się i zadziałał hamulec, poczekaj, aż pociąg się zatrzyma, wciśnij przycisk SHP/CA (SPACJA) i odhamuj skład.
  Powrót do listy pytań
• Czy są dostępne inne kamery w symulatorze?
  Kombinacja Shift + F4 przenosi do zewnętrznych kamer pojazdu. Kolejno przywiązanych do dachu pierwszego pojazdu, dachu ostatniego pojazdu i wózka pierwszego pojazdu. Możesz wyjść z kabiny (wciskasz F4) i wtedy chodzisz po całej trasie za pomocą strzałek. Jeżeli chcesz pójść szybciej, możesz dodatkowo przytrzymać klawisz Ctrl. Jeśli wolniej: Shift. Możesz też te 2 klawisze (plus strzałki) łączyć w jedną kombinację i poruszać się z dużą prędkością. Do poruszania w pionie służą klawisze Page Up (do góry) i Page Down (w dół).
  
  W trybie swobodnego latania (klawisz F4) istnieje również możliwość zdefiniowania dziesięciu pozycji kamery i przełączania między nimi. Można tego dokonać za pomocą klawiszy (z górnej klawiatury [nienumerycznej]). Więcej informacji: Plik informacyjny, dział "Klawiszologia".
  Powrót do listy pytań
• Jak podłączyć i odłączyć lokomotywę do/od składu?
  Patrz: Plik informacyjny, dział "Informacje użytkowe", "Podczepianie i odczepianie lokomotywy".
  Powrót do listy pytań
• Jak uruchomić radiotelefon?
  Radiotelefon jest dostępny w części scenariuszy. Uruchamia się go poprzez kombinację klawiszy Ctrl + R, należy jednak ustawić odpowiedni kanał zgodnie z rozkładem jazdy i opisem scenariusza. Większość kabin wyposażona jest w manipulatory obsługiwalne myszą. W pozostałych wszystkie funkcje dostępne są z klawiatury zgodnie z opisem w klawiszologii.
  Powrót do listy pytań
• Na ekranie radiotelefonu Koliber wyświetlił sie komunikat o błędzie. W jaki sposób go skasować?
  Aby skasować błąd wyświetlony na ekranie radiotelefonu Koliber należy wykonać reset pojazdu trakcyjnego. Wykonuje się go poprzez wyłączenie baterii j i ponowne jej załącznie j.
  Powrót do listy pytań
• Jak powiększyć okno w symulatorze, bo domyślna rozdzielczość jest zbyt mała dla mojego ekranu?
  W programie Starter.exe wejdź na zakładkę Grafika w oknie Ustawienia. W rozwijalnym menu Rozdzielczość wybierz pożądaną rozdzielczość ekranu. Tryb pełnoekranowy możesz wybrać w zakładce Ogólne w oknie Ustawienia.
  Powrót do listy pytań
• Jak się zmienia zwrotnice? Słyszałem, że Shift + T/T, ale to nie działa!
  Nie ma potrzeby samodzielnego zmieniania zwrotnic. Wszystko odbywa się automatycznie, za pomocą eventów (zdarzeń) skonstruowanych przez autora danej trasy. Jedyną scenerią, na której znajdują się specjalne zwrotnice ręczne i w której jest konieczność ręcznego zmieniania zwrotnic, jest Manewrowo 3. Aby zmienić zwrotnice, podchodzimy jak najbliżej latarni zwrotnicowej (podobnie jak przy podczepianiu lokomotywy do składu należy się zniżyć i niemalże "wejść" w "wajchę") i wciskamy Shift + T (dla jazdy w bok) lub T (dla jazdy na wprost). Powinniśmy zaobserwować efekt wizualny w postaci zmiany położenia "wajchy" i tym samym zmiany położenia rozjazdu.
  Powrót do listy pytań
• Jak włączyć baterie?
  Włączanie baterii odbywa się w uproszczonej procedurze w porównaniu do stanu realnego. Aby uruchomić baterie, należy wcisnąć klawisz J, następnie uruchomi się system CA/SHP, który należy zdezaktywować przyciskiem CA/SHP - SPACJA.
  
  UWAGA!
  Należy mieć wybrany kierunek jazdy na nastawniku kierunkowym (służą do tego klawisze D oraz R).
  Powrót do listy pytań
• Jak zmienić skład, którym jeździmy w scenerii?
  Patrz: >Plik informacyjny, dział "Informacje użytkowe", "Jak zmienić skład w scenerii?".
  Powrót do listy pytań
• Jak włączyć podświetlenie Haslera, amperomierzy, woltomierzy, manometrów?
  Większość, ale nie całość taboru posiada podświetlenie. Link do listy
  Powrót do listy pytań
• Jak otworzyć drzwi i okna lokomotywy?
  Również analogicznie jak powyżej - nie każda lokomotywa w symulatorze ma możliwość otwierania okien i drzwi. Zobacz listę pojazdów z funkcjami specjalnymi.
  Powrót do listy pytań
• Przy próbie otworzenia okna/drzwi lokomotywa wykonuje dziwne ruchy z bardzo dużą prędkością. Jak temu zaradzić?
  W programie Starter.exe w oknie Ustawienia w zakładce Ogólne wyłącz opcję Debugmode.
  Powrót do listy pytań
• Nie działa mi czuwak aktywny (CA), a niezbicie SHP nie powoduje wdrożenia hamowania nagłego. Jak temu zaradzić?
  W programie Starter.exe w oknie Ustawienia w zakładce Ogólne wyłącz opcję Debugmode.
  Powrót do listy pytań
• Po pewnym czasie od uruchomienia symulatora nie działa mi klawisz Y oraz /. Co robić?
  Naciśnij Ctrl + Shift.
  Aby zapobiec takim sytuacjom w przyszłości, możesz wyłączyć w systemie operacyjnym skróty klawiszowe służące do zmiany języka.
  Powrót do listy pytań
• Symulator przycina i mam niski FPS. Co robić?
  W programie Starter.exe w oknie Ustawienia w zakładce Dźwięk | Fizyka odznacz opcje:

  • zwiększona dokładność fizyki;
  • zapisuj paramtery fizyczne pojazdów;
  • zapisuj przebieg symulacji;

  W oknie Ustawienia w zakładce Grafika ogranicz ustawienia graficzne. Dodatkowo zajrzyj do pliku EU07.ini w folderze głównym symulatora. Znajdziesz tam wiele opcji konfiguracyjnych, nie obsługiwanych przez starter. Możesz także zmienić ustawienia sterownika na wydajność. Spróbuj także poeksperymentować ze sterownikami do karty graficznej. W przypadku stosunkowo nowych kart graficznych najlepiej zainstalować najnowsze sterowniki. Jeśli natomiast posiadasz starszą kartę, to starsze sterowniki mogą być lepszym rozwiązaniem. Jeśli masz stary komputer, przed uruchomieniem MaSzyny wyłącz programy działające w tle (np. Discrod, Skype, przeglądarka internetowa, program antywirusowy, odtwarzacz muzyki itp.), gdyż będą one niepotrzebnie obniżać wydajność. Nie spodziewaj się jednak zbyt wiele po tych zabiegach, jeśli posiadasz zintegrowaną kartę graficzną.
  Powrót do listy pytań
• W jaki sposób mogę odczytać taśmę Haslera ze swojego przejazdu w MaSzynie?
  W programie Starter.exe przejdź do okna Ustawienia i zakładkę Dźwięk | Fizyka i włącz opcję Zapisuj paramtery fizyczne pojazdów. Dla każdego pojazdu na scenerii wygeneruje się w katalogu physicslog plik "[nazwa pojazdu].dat". Plik ten należy otworzyć w programie htv.exe, dostępnym w katalogu programy_na_potrzeby_symulatora podfolder odczyt_tasm_z_predkosciomierza.
  Powrót do listy pytań
• Jak zainstalować nowe dodatki?
  W większości przypadków, nie ma takiej potrzeby - Nowsze wersje MaSzyny będą posiadały wszystkie wydane dodatki.
  W nielicznych przypadkach, takich jak testowanie dodatków z TD, należy wypakować całą zawartość do głównego folderu MaSzyny - tak aby wszystkie foldery zgadzały się. Należy też postępować zgodnie z instrukcjami i plikami informacyjnymi zawartymi w pliku archiwum z dodatkiem.
  Powrót do listy pytań
• Wgrałem nowy tabor, ale nie widzę go w Starterze na żadnej trasie.
  Pojazdy same z siebie nie pojawiają się w istniejących sceneriach. Jeśli wgrałeś nową teksturę albo model musisz ją umieścić w jakiejś scenerii. Jak to zrobić? Patrz: Plik informacyjny, dział "Informacje użytkowe", "Jak zmienić skład w scenerii".
  Powrót do listy pytań
• Posiadam laptopa bez klawiatury numerycznej, jak zatem sterować lokomotywą/EZT?
  W programie Starter.exe w oknie Ustawienia przejdź do Klawiszologia. W oknie tym mamy możliwość przypisać klawisze do danych funckji. Klawisze można również przemapować w pliku eu07_input-keyboard.ini
  Powrót do listy pytań
• Czy MaSzyna działa na systemach Linux, MacOS?
  Tak. Symulator można uruchomić pod Linuksem oraz Mac OS za pomocą Wine. Od niedawna jest też możliwe uruchomienie wersji natywnej, instrukcje na ostatnich stronach wątku na forum. Przyszłe wydania ułatwią instalację symulatora na systemach innych niż Windows.
  Powrót do listy pytań
• Czy są możliwe wypadki, spektakularne wykolejenia?
  Nie.
  Powrót do listy pytań
• Uruchomiłem autopilota, ale on nie działa.
  Autopilot oznacza przejęcie sterowania pojazdem przez komputer. Niestety wciąż nie wszystkie scenerie są przystosowane do pełnej obsługi pojazdów przez Autopilota, w związku z czym nie wszędzie komputer będzie w stanie poprawnie prowadzić pojazd.
  Powrót do listy pytań
• Czy można ręcznie zmieniać sygnały na semaforze?
  Nie, zmiana sygnałów na semaforach jest zorganizowana odgórnie w ramach danego scenariusza.
  Powrót do listy pytań
• Jak zrobić screenshot? Kiedyś była taka opcja.
  Obecnie Symulator MaSzyna nie posiada wbudowanej funkcji tworzenia screenshotów. Należy korzystać z systemowej opcji PrtScn, lub Win + PrtScn (Tylko w Windows 10 - domyślnie zapisuje screeny w folderze użytkownika Moje obrazy.
  Powrót do listy pytań
• Wagony mi hamują! Trzymam luzowanie i nic!!!
  Gdy za długo utrzymujesz zawór maszynisty w pozycji napełnienia uderzeniowego, może dojść do sytuacji, w której skład nie będzie odhamowany po ustawieniu pozycji jazdy. Następuje wtedy tzw. przeładowanie hamulca. Należy wtedy wdrożyć hamowanie pełne, wciskając klawisz Num 5, wyjść z kabiny, przelecieć nad składem i przy każdym wagonie wcisnąć Num 4 (odluźniacz). Aby w przyszłości tego uniknąć, nie trzymaj kranu hamulca w pozycji napełnienia uderzeniowego dłużej niż kilka sekund. W składach z wagonami Bdhpumn, WLABd i Z1 unikaj stosowania "fali". Pociągi pasażerskie z reguły nie wymagają jej użycia.
  W przypadku długich pociągów towarowych można (a czasami wręcz trzeba) jej używać "do oporu" (aż ciśnienie ustabilizuje się na poziomie 5,4 bar), jednak niezwłocznie po tym należy wrócić na pozycję jazdy.
  Powrót do listy pytań
• Kran hamulca w EN57 i innych EZT po puszczeniu klawisza Num . (lub Num 9) samoczynnie powraca na pozycję jazdy.
  To prawidłowe zachowanie zaworu maszynisty, tak jest w rzeczywistości.
  Powrót do listy pytań
• Po wejściu do kabiny jestem daleko od nastawnika jazdy. Jak temu zaradzić?
  W kabinach zostały zdefiniowane pozycje początkowe. Po załadowaniu kabiny rozpoczynamy symulację w pozycji stojącej, tak jakbyśmy dopiero co weszli drzwiami do kabiny. Aby usiąść przed pulpitem sterowniczym, należy nacisnąć prawy przycisk myszy PPM.
  Powrót do listy pytań
• Naciskam M, a mimo to wyłącznik szybki się nie włącza.
  Zgodnie ze stanem realnym należy przycisk M przytrzymać kilka sekund, aby wyłącznik szybki się włączył.
  Powrót do listy pytań
• Chcę wyłączyć symulator, jednak użycie Esc nie działa.
  Najprawdopodobniej uruchomiłeś Debug Mode.
  Kombinacja Alt + F4 zakończy symulację i wyłączy program.
  Powrót do listy pytań
• Czy można przed wyłączeniem symulatora zapisać stan symulacji?
  Nie ma takiej możliwości.
  Powrót do listy pytań
• Kiedy pojawi się nowa wersja, nowe dodatki?
  Jesteśmy hobbystami, którzy swój czas dzielą między obowiązki rodzinne, zawodowe, naukę, a w wolnych chwilach tworzą coś dla symulatora. Dlatego na pytanie "Kiedy będzie nowa lokomotywa/trasa/paczka?" nie można udzielić w 100% wiążącej odpowiedzi. Nie jesteśmy grupą zamkniętą na nowych ludzi i ich pomysły. Jeśli chcesz pomóc w rozwoju MaSzyny, to zapraszamy :) Możesz na przykład wspomóc twórców modeli różnymi zdjęciami infrastruktury, budynków itp. Wszystko po to, by trasy w MaSzynie były bardziej realistyczne. Więcej szczegółów tutaj: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,17369.0.html.
  Oprócz tego prowadzone są prace nad usprawnieniami fizyki symulatora. Jeśli masz przydatne informacje, schematy, wykresy, którymi chcesz wspomóc rozwój, możesz napisać o tym na forum w stosownym dziale.
  Powrót do listy pytań
• Po włączeniu sprężarki wszystko w lokomotywie się wyłącza i nic się nie dzieje. Jak temu zaradzić?
  Oznacza to, że zbyt szybko uruchomiłeś sprężarkę po włączeniu przetwornicy i zadziałał przekaźnik nadmiarowy przetwornicy. Aby go odblokować, wyłącz przetwornicę i naciśnij Ctrl + N.
  Powrót do listy pytań
• Nie mogę napełnić przewodu głównego po hamowaniu/zadziałaniu czuwaka/SHP.
  W wielu lokomotywach przy hamowaniu nagłym dochodzi do odcięcia zasilania zaworu maszynisty sprężonym powietrzem. Aby odhamować pociąg, ustaw zawór maszynisty na właściwą pozycję i przytrzymaj przycisk odluźniacza (klawisz Num 4) do czasu, aż ciśnienie w przewodzie głównym wzrośnie do 4 barów.
  Powrót do listy pytań
• Po jakimś czasie od wyluzowania w cylindrach lokomotywy pojawia się niewielkie ciśnienie.
  Ze względu na budowę hamulca lokomotywy, w niektórych sytuacjach po wyluzowaniu może występować w cylindrach nieduże ciśnienie. W takim wypadku należy użyć odluźniacza (klawisz Num 4).
  Powrót do listy pytań
• Podczas jazdy nagle lokomotywa wyłączyła się.
  Ulepszony algorytm współpracy pantografów z siecią trakcyjną sprawił, że obecnie wszystkie błędy w umiejscowieniu sieci trakcyjnej mogą powodować wyłączanie wyłącznika szybkiego na skutek utraty kontaktu między odbierakiem i siecią trakcyjną. W przypadku skrajnie złego prowadzenia sieci trakcyjnej nad torem może dochodzić do połamania pantografu. Jeśli woltomierz WN wskazuje obecność napięcia, wystarczy uruchomić ponownie lokomotywę.
  Powrót do listy pytań
• Podczas rozruchu nagle zabrakło napięcia.
  Na niektórych sceneriach (np. Quark, Krzyżowa) zostało wykonane sekcjonowanie sieci na szlakach oraz uruchomione jej zasilanie. W przypadku intensywnego rozruchu kilku pojazdów możliwe jest przeciążenie sekcji lub całej podstacji. Następuje wtedy chwilowe odłączenie napięcia i samoczynne powtórne załączenie. Po trzecim przeciążeniu zasilanie zostaje odłączone na ok. 1 minutę.
  Powrót do listy pytań
• Lekki ruch myszą powoduje gwałtowne skoki kamery.
  Jeśli po uruchomieniu symulatora nie możesz rozglądać się po kabinie, używając myszy lub trackpada, a każdy ruch powoduje skokowy duży obrót kamery - zmień ustawienia rozmiaru tekstu w Windows. W Windows 10 znajdziesz je klikając prawym przyciskiem myszy na pulpicie. Wyświetli się menu podręczne, gdzie wybieramy "Ustawienia ekranu". W ustawieniach ekranu szukamy opcji "Zmień rozmiar tekstu, aplikacji i innych elementów". Ustawienie, które działa z symulatorem to "100%". W starszych wersjach Windows wybieramy rozmiar "najmniejszy".
  Jeśli masz podłączony więcej niż 1 monitor, pamiętaj aby dokonać zmian dla ekranu głównego, na którym uruchamia się symulator.
  W przypadku gdy ruch nie jest skokowy, ale zbyt szybki lub zbyt wolny - możesz zmienić ustawienia czułości myszy w Windows, lub ustawienie "mousescale" w pliku eu07.ini, np. na wartości 0.3 0.3 (odpowiednio dla czułości poziomej i pionowej). Wpisanie wartości ujemnej spowoduje odwrócenie sterowania w poziomie lub pionie.
  Powrót do listy pytań
• Kamera kręci się wokół własnej osi.
  Winny jest podłączony zewnętrzny kontroler gier (pad, joystick). Jeden z analogów odpowiada za obrót kamery. Jeśli nie jest wyśrodkowany, będzie powodował taki efekt. Sugerujemy odłączenie go. W Starter.exe w oknie Ustawienia w zakładce Ogólne zaznacz opcję Ignoruj sygnały z gamepada.
  Można również edytować plik eu07.ini, przy "input.gamepad", zmień wartość "yes", na "no".
  Powrót do listy pytań

Oficjalne adresy i kontakt

Strony internetowe

Poniżej prezentujemy oficjalne adresy internetowe stron, które zarządzane są przez zespół Symulatora "MaSzyna":

• www.eu07.pl - strona główna projektu
• www.eu07.pl/pobierz - dział DOWNLOAD, gdzie publikowane są oficjalne, przetestowane wydania Symulatora oraz nowe dodatki
• www.eu07.pl/forum - oficjalne forum projektu
• https://www.facebook.com/MaSzynaeu07pl - oficjalna strona Symulatora "MaSzyna" na Facebooku

Adresy mailowe

• promocja@eu07.pl - adres mailowy pozwala skontaktować się z osobami, które związane są z promocją Symulatora, jednakże można się za jego pomocą kontaktować we wszystkich sprawach, a przede wszystkim dot. publicznych prezentacji, uzyskiwania informacji na temat Symulatora. Na maile odpowiadamy sprawnie.
  Spis treści