31
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 06 Lutego 2015, 13:18:32 »
Sprawdź na innym komputerze podłączonym do sieci w tym samym miejscu, czy występują podobne objawy.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
32
Symulator / Odp: ENB w Maszynie?
« dnia: 30 Stycznia 2015, 17:15:51 »
Ktoś ambitny musiałby to najpierw zaprogramować w MaSzynie.
33
Bieżące kolejowe / Odp: Pytania o zawód maszynisty
« dnia: 29 Stycznia 2015, 20:38:47 »
Egzamin maturalny nie ma żadnego znaczenia jeśli chodzi o "pełność" wykształcenia średniego. Można w ogóle do niego nie podchodzić, gdyż jest on jedynie przepustką do podjęcia nauki na uczelniach wyższych.
34
Bieżące kolejowe / Odp: Pytania o zawód maszynisty
« dnia: 27 Stycznia 2015, 16:33:54 »
Warto też wspomnieć, że posiadanie wykształcenia kierunkowego (mechanicznego, elektrycznego, elektroenergetycznego) jest na pewno dobrym sposobem na wyróżnienie się spośród tłumu chętnych na stanowisko. Poza tym posiadając już pewną wiedzę techniczną łatwiej jest potem dalej się uczyć niuansów zawodowych będąc na szkoleniu na maszynistę.
Dodano: 27 Stycznia 2015, 19:30:37
Szczegóły są opisane w ogłoszeniach z ofertami pracy.
Dodano: 27 Stycznia 2015, 19:30:37
Szczegóły są opisane w ogłoszeniach z ofertami pracy.
35
Bieżące Symulatorowe / Odp: Hamowanie kontrolne - o ile mam zwolnić?
« dnia: 24 Stycznia 2015, 22:01:14 »Zgodnie z aktualizacją instrukcji Bw56 która weszła wraz z nowym rokiem hamowanie kontrolne ze 130 km/h nie jest już wymagane.Niezupełnie. Jest wymagane jedynie wówczas, gdy wyłączony z hamowania zostaje wagon mający nastawę R+Mg.
36
Na warsztacie / Odp: Modyfikacja scenerii TD
« dnia: 22 Stycznia 2015, 19:10:34 »
Po co robić scenariusze i zmieniać TD? TD to przecież tor doświadczalny dla jazd, żeby coś przećwiczyć, sprawdzić, a nie żeby budować na tym jakieś zabawy.
37
Bieżące kolejowe / Odp: Odbiornik szerokopasmowy, trochę informacji dla potencjalnych nabywców
« dnia: 15 Stycznia 2015, 12:26:27 »Ja jeszcze polecam rozwiązanie w postaci RTL SDR.
odbiór podobno jest OK.Akurat w paśmie ~150MHz układ na tym chipie jest dość mało czuły. Lepiej wykorzystać coś innego.
38
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 20 Grudnia 2014, 12:18:47 »
O ile mi wiadomo, to przy wyborze PoKeys wyłączane jest sterowanie kranami z klawiatury i nie ma możliwości zmiany.
39
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 17 Grudnia 2014, 22:59:21 »
Opóźnienie i powolne opadanie można załatwić odpowiednio dobranym kondensatorem - przekaźnik rozłącza, a kondensator wyładowuje się na mierniku (z opornikiem).
40
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 16 Grudnia 2014, 20:38:50 »
@Marcin S - ładnie Ci to wychodzi. Daj tylko jakiś przekaźnik czasowy, żeby "Ładowanie" i napięcie na woltomierzu NN załączało się dopiero, gdy przetwornica główna wystartuje.
41
Infrastruktura kolejowa / Odp: Semafory - przepisy, ograniczenia prędkości itp
« dnia: 18 Listopada 2014, 11:50:06 »
borys_q: Masz rację, zbytnio to uprościłem.
No to teraz zobacz, co mówi o tym najnowsza Ie-1:
Jeśli na blokadę samoczynną masz wyjazd na S11, to znaczy:
-blokada jest czterostawna
-następny semafor wskazuje S5 (a to nie powoduje żadnego ograniczenia prędkości)
No to teraz zobacz, co mówi o tym najnowsza Ie-1:
Cytat: Ie-1
Sygnał S11: Jazda z prędkością nie przekraczającą 40 km/h, a przy następnym semaforze z prędkością nie przekraczającą 100 km/h
42
Bieżące Symulatorowe / Odp: błędy w sterowaniu lokomotyw EP09
« dnia: 16 Listopada 2014, 22:35:34 »
Większość błędów w działaniu EP09 w MaSzynie jest znana. Jednakże ze względu na stopień skomplikowania obwodów EP09 - w chwili obecnej realizacja prawidłowego działania symulacji, zgodnego z rzeczywistością jest niemożliwe, przynajmniej do czasu obsługi symulacji obwodów LD.
43
Bieżące kolejowe / Odp: Sygnał Pc2 - przymiarka do zmiany przepisów
« dnia: 14 Listopada 2014, 10:49:52 »
PKBWK rekomenduje by wprowadzić coś w życie, a czy to zostanie wprowadzone to zależy od decydentów wydających zarządzenia, instrukcje i przepisy.
44
Infrastruktura kolejowa / Odp: Semafory - przepisy, ograniczenia prędkości itp
« dnia: 14 Listopada 2014, 08:19:38 »
S11 - Gdy jest to semafor wjazdowy lub drogowskazowy: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i jeśli wjeżdżasz za tymi rozjazdami na tor główny zasadniczy, to po zjechaniu całym składem z tych rozjazdów i wjechaniu na ten tor wolno Ci przyspieszyć do 100 km/h.
Jeśli natomiast jest to semafor wyjazdowy na szlak z SBL czterostawną: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do prędkości maksymalnej, wiedząc że w przedzie masz tylko 2 odstępy wolne.
Jeśli jest to semafor wyjazdowy na krótki szlak z PBL: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do takiej prędkości, żebyś przy semaforze wjazdowym następnego posterunku miał nie więcej jak 100 km/h.
S12 - Gdy jest to semafor wjazdowy lub drogowskazowy: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i jeśli wjeżdżasz za tymi rozjazdami na tor główny zasadniczy, to po zjechaniu całym składem z tych rozjazdów i wjechaniu na ten tor, gdy zauważysz, że następny semafor zezwala na jazdę do 60 km/h - możesz przyspieszyć do 60 km/h. Jeśli wskazuje do 40 km/h jedziesz cały czas 40 km/h
Jeśli jest to semafor wyjazdowy na krótki szlak z PBL: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do takiej prędkości, żebyś przy semaforze wjazdowym następnego posterunku miał nie więcej jak 40 lub 60 km/h - zależnie od wskazań tego semafora. Jeśli semafor jest widoczny z małej odległości to dla bezpieczeństwa lepiej przyhamować do tych 40 km/h. Jeśli wcześniej zauważysz, że podaje do 60 km/h - można do 60 km/h.
Semafory półsamoczynne mają posterunki ruchu. Przystanki osobowe nie są posterunkami ruchu, a jedynie miejscami na szlaku służącymi do wymiany podróżnych.
Jeśli natomiast jest to semafor wyjazdowy na szlak z SBL czterostawną: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do prędkości maksymalnej, wiedząc że w przedzie masz tylko 2 odstępy wolne.
Jeśli jest to semafor wyjazdowy na krótki szlak z PBL: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do takiej prędkości, żebyś przy semaforze wjazdowym następnego posterunku miał nie więcej jak 100 km/h.
S12 - Gdy jest to semafor wjazdowy lub drogowskazowy: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i jeśli wjeżdżasz za tymi rozjazdami na tor główny zasadniczy, to po zjechaniu całym składem z tych rozjazdów i wjechaniu na ten tor, gdy zauważysz, że następny semafor zezwala na jazdę do 60 km/h - możesz przyspieszyć do 60 km/h. Jeśli wskazuje do 40 km/h jedziesz cały czas 40 km/h
Jeśli jest to semafor wyjazdowy na krótki szlak z PBL: jedziesz do 40 km/h od tego semafora, po rozjazdach osłoniętych tym semaforem i przyspieszasz do takiej prędkości, żebyś przy semaforze wjazdowym następnego posterunku miał nie więcej jak 40 lub 60 km/h - zależnie od wskazań tego semafora. Jeśli semafor jest widoczny z małej odległości to dla bezpieczeństwa lepiej przyhamować do tych 40 km/h. Jeśli wcześniej zauważysz, że podaje do 60 km/h - można do 60 km/h.
Semafory półsamoczynne mają posterunki ruchu. Przystanki osobowe nie są posterunkami ruchu, a jedynie miejscami na szlaku służącymi do wymiany podróżnych.
45
Pomoc doraźna / Odp: Pełny ekran (Schodkowanie obrazu)
« dnia: 13 Listopada 2014, 20:41:53 »
A jaki masz FPS?
46
Symulator / Odp: Zepsułem hamulec w ED72! Zepsułem?
« dnia: 08 Listopada 2014, 09:45:41 »
A wyłączałeś czuwak i SHP w nieaktywnej kabinie po zmianie kabiny?
47
Poszukuję, chcę zrobić / Odp: Części na budowę pulpitu eu07
« dnia: 07 Listopada 2014, 11:00:40 »
@szy_mat: a te wszystkie części to do jakiego pojazdu są? Bo jakoś ich w ogóle nie kojarzę...
48
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 08 Października 2014, 20:35:13 »
miko22: Całość nastawnika potem obijesz blachą, żeby był efekt metalowej obudowy?
49
Tabor kolejowy / Odp: Sygnalizacja taboru podczas postoju w nocy
« dnia: 27 Sierpnia 2014, 21:12:36 »
To raczej nie uspokaja, jeśli tak "bacznie" dyżurni obserwują przejeżdżające pociągi :-/
Zapalanie czerwonych świateł podczas postoju w nocy to zwyczaj spoza instrukcji. Gdyby ktoś manewrował na jego torze - nie razi jak białe, a sygnalizuje, że pojazd jest załączony i żeby nie dojeżdżać do niego i nie budzić przy naciskaniu ;)
Zapalanie czerwonych świateł podczas postoju w nocy to zwyczaj spoza instrukcji. Gdyby ktoś manewrował na jego torze - nie razi jak białe, a sygnalizuje, że pojazd jest załączony i żeby nie dojeżdżać do niego i nie budzić przy naciskaniu ;)
50
Wydział zamówień / Odp: Procedura po potrąceniu człowieka
« dnia: 11 Sierpnia 2014, 21:31:40 »
Lelek napisał, jak to faktycznie powinno wyglądać. A jak wygląda w rzeczywistości - to inna bajka.
51
Bieżące Symulatorowe / Odp: 5. kolumna SJRP
« dnia: 09 Sierpnia 2014, 13:41:17 »
pm - postój dla potrzeb manewrów
52
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 12 Lipca 2014, 21:03:31 »
Wymiary uchwytu manipulatora @Marcin S:
1 - 145mm
2 - 57mm
3 - 42mm
4 - 4mm
5 - 20mm
6 - 40mm
7 - 42mm
8 - 20mm
9 - 45mm
10 - 57mm
11 - 15mm
12 - 13mm
13 - 7mm
14 - 35mm
15 - 4mm
16 - 8mm
Uwagi: Boki uchwytu względem pleców są zaginane.
1 - 145mm
2 - 57mm
3 - 42mm
4 - 4mm
5 - 20mm
6 - 40mm
7 - 42mm
8 - 20mm
9 - 45mm
10 - 57mm
11 - 15mm
12 - 13mm
13 - 7mm
14 - 35mm
15 - 4mm
16 - 8mm
Uwagi: Boki uchwytu względem pleców są zaginane.
53
Bieżące Symulatorowe / Odp: Nastawnik/Pulpit do komputera - Wskazówki i gotowe projekty.
« dnia: 10 Lipca 2014, 22:45:03 »
Schematu nie mam, mogę ew. Ci zdjęcia porobić i pomierzyć jak określisz, które wymiary potrzebujesz.
54
Bieżące Symulatorowe / Odp: Budowa pulpitu w skali
« dnia: 11 Czerwca 2014, 11:44:42 »
Tolein: Miałem na myśli to, że trzeba by projektować w 3D wszystkie elementy, pomniejszone o skalę. Dochodzą jeszcze ograniczenia (wymiary maksymalne) drukarki.
55
Bieżące Symulatorowe / Odp: Budowa pulpitu w skali
« dnia: 05 Czerwca 2014, 16:03:08 »
Nie wiem w sumie czy jest sens trzymania się skali... Po prostu wykorzystać elementy, które jak najmniej zajmują, przy czym są lekkie i rozmieścić je jak najwygodniej. Ciężko raczej będzie stworzyć miniatury w skali na drukarce 3D (tak myślę).
56
Bieżące kolejowe / Odp: SBL jednokierunkowa, 3-stawna
« dnia: 15 Maja 2014, 21:05:57 »
Od kiedy to tarcze zaporowe stawia się na szlaku?
57
Symulator / Odp: Naprawianie sieci trakcyjnej
« dnia: 07 Maja 2014, 22:14:43 »
W zasadzie @Paul napisał o L61+L144 i to wszystko co udało się znaleźć - objeżdżając wszystkie tory na wszystkich stacjach - po poprawce sieci trakcyjnej wykonanej przez Was. Oprócz tego w Fosowskim na torach 51, 55, 57 sieć kończy się jeszcze przed semaforem wyjazdowym. Gdyby ktoś mógł to "dorobić", byłbym bardzo wdzięczny.
58
Poszukuję, chcę zrobić / Odp: Program do edycji RJ
« dnia: 01 Maja 2014, 11:35:46 »
@youBy: Czy masz wystarczającą ilość oryginalnych rozkładów jazdy, na których możesz się wzorować?
59
Bieżące Symulatorowe / Odp: Wydzielone z: Symulator z kabiną w ZSTIL w Sosnowcu
« dnia: 22 Kwietnia 2014, 07:56:33 »
@Niebugoclaw: U nas na interkomie nie jest to aż tak dobrze odwzorowane, nie jest identycznie. Ale to widocznie kwestia wykonania sprzętu.
@Szociu: A jak z tłumieniem dźwięków spoza kabiny?
@Szociu: A jak z tłumieniem dźwięków spoza kabiny?
60
Bieżące Symulatorowe / Odp: Wydzielone z: Symulator z kabiną w ZSTIL w Sosnowcu
« dnia: 21 Kwietnia 2014, 21:20:47 »
Sterowanie po LAN i użycie radiotelefonu jak najbardziej to umożliwiają. Jedynie warunki lokalne (sala) mogą stanowić nieco większe wyzwanie.