1
Bieżące kolejowe / Odp: Incydenty / wypadki / katastrofy kolejowe [wątek zbiorczy]
« dnia: 21 Grudnia 2017, 20:34:49 »
Oj tam, w Łodzi w czerwcu 2016, zwial tramwaj i wykoleil sie przy Placu Niepodleglosci.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Strony: [1]
1 Lubię to
2
Bieżące kolejowe / Odp: Prędkość wykonywania manewrów
« dnia: 14 Listopada 2017, 12:26:41 »Cytuj
Zatem na razie zostawmy ten temat, a ja odszukam dane, które nam będą niezbędne do dalszej dyskusji.
Przy sprawdzeniach kontrolnych prędkościomierza Hasler RT9 tolerancja pomiędzy prędkością zadaną na stanowisku pomiarowym, a prędkością wskazaną na rejestratorze dopuszcza błąd w zakresie +/- 3 km/h (podstawa: Warunki Techniczne P-066BK-0136-1).
Jeśli chodzi natomiast o rejestrator prędkości ATM (stosowane np. na autobusach szynowych PESA, czy też w znacznej części floty Impulsów) sytuacja ma się tak: dokładność pomiaru prędkości do 100 km/h wynosi +/- 0,5 km/h, a ponad 100 km/h +/- 0,5 % (podstawa: DTR Systemu rejestratora parametrów z prędkościomierzem ATM - RPS4).
3
Bieżące kolejowe / Odp: Rozkład jazdy 2017/18.
« dnia: 30 Października 2017, 15:22:13 »
Dobrze, jakie to instytucje? Co może być lepszego od Urzędu Marszałkowskiego, który jest organizatorem przewozów w województwie? Skoro zamawiają usługę, to właśnie oni mają prawo wymagać od podwykonawcy świadczenia usług zgodnych z umową.
EDIT:
No właśnie tak się składa, że pracownicy UM bardzo często pilnują sprzątaczek i podczas kontroli sprawdzają czystość pojazdów.
EDIT:
Dokladnie, trudno, aby pilnowal sprzataczki u przewoznika.
No właśnie tak się składa, że pracownicy UM bardzo często pilnują sprzątaczek i podczas kontroli sprawdzają czystość pojazdów.
Strony: [1]