Powrót serii ET42 na polskie szlaki

[Krzystek60]

Albo może po to że są na chodzie i chcą je wykorzystać do końca...

[niemiec]

...seria ET40 wraz z dniem 28.12.11r. została skreślona z inwentarza...

Skreślanie z inwentarza ma jakieś podstawy ekonomiczne? Jest to jakoś opłacalne? Czy wyszłoby na jedno, jeśli po prostu takie maszyny stałyby jako zapomniane?

Ja myślę że, CARGO nie chce wypaść z przewozów ciężkich pociągów...

Cargo przy dofinansowaniu ze Skarbu Państwa powinno się zabrać za przewozy jednowagonowe.

[EU07-457]

Cargo przy dofinansowaniu ze Skarbu Państwa powinno się zabrać za przewozy jednowagonowe.

Pewnie Cię zmartwię, ale ze skarbu państwa (czytaj "z kieszeni podatnika", w tym pewnie i Twojej) na Cargo nie jest przeznaczany ani jeden grosz. Nie wiem skąd masz takie informacje...

[niemiec]

Ja nie mówię, że tak jest. Mówię, że mogłoby tak być.

[Sawi]

@niemiec nie ma co gdybać po prostu mają i się nie dzielą. Sami z tego nie korzystają, ale innym też nie dadzą, czyli "sam nie zje i drugiemu nie da".

[przem710]

Z tego co wiem w Karsznicach został powołany zespół warsztatowy powołany z byłych pracowników ZT, który ma na celu uruchomić wszystkie ET42. Do tej pory uruchomiono chyba tylko pięć "rusków", w tym roku kolejne. Powiem więcej mają w Karsznicach wrócić naprawy rewizyjne tych lokomotyw.

W połowie grudnia naliczyłem 11 maszyn serii ET42 w ruchu, są to:
001, 016, 023, 025, 027, 029, 030, 038, 041, 047, 050

Proszę pamiętać o spacjach po przecinkach.
ABu

[railman]

Już jeżdżą, bądź są jeszcze przygotowywane w Karsznicach 037, 039, 046

Ta sama uwaga co wyżej.
ABu

[pioko17]

A będzie jakaś muzealna ET40? Bo narzeka się że za komuny nie pozostawiono wielu serii do celów muzealnych, a dziś najwyraźniej czyni się to samo. ;)

[railman]

Po odbytej naprawie rewizyjnej ET42-48 otrzymał niebieskie barwy PKP Cargo

http://zsk-galeria.cba.pl/displayimage.php?pos=-1219

[darek71wrc]

Dziś na Brochów, przyjechał lok. ET42-039

[szczawik]

ET42-48 została wtoczona na halę. Z tego co zauważyłem, wewnątrz żadnych większych zmian nie ma. Kabiny i maszynownia zostały solidnie wyczyszczone, duża część elementów wymieniona na nowe. Zamontowano nowe fotele (niewygodne). Nie ma jeszcze świadectwa sprawności technicznej. Niebawem pojedzie do Tarnowskich Gór. Na halę wjechała także ET42-031, nie mam na razie informacji, co z nią będzie. Być może też do odświeżenia. Przed jedną z hal stoi jeden człon ET42-044. Jednostka ani na zewnątrz, ani w środku nie ma jeszcze żadnych zmian. Drugi człon poszedł na odświeżenie. Powoli co lepsze egzemplarze ET42 wybudzają się ze snu, podjeżdżają pod hale.

[Sawi]

@szczawik według Ciebie jaki jest ich ogólny stan? Dobry czy raczej taki średni? Bo jakby nie spojrzeć troszkę czasu stały bezużyteczne.

[szczawik]

Jutro wrzucę trochę dalszych informacji, a może i zdjęcia jakieś.
Dodane później:

Dobry czy raczej taki średni? Bo jakby nie spojrzeć troszkę czasu stały bezużyteczne.

Stały, choć część była sprawna i to z ważnym świadectwem. Większość wizualnie przedstawia się nie najgorzej. Na obrazku 1 (niska jakość) można sobie porównać jednostki przed i po malowaniu. W środku również bez większych zmian. Wyczyszczono kabinę i maszynownię, wymieniono części uszkodzone, wymieniono fotele oraz wykładzinę podłogową w kabinie, zamontowano nowe radiotelefony, gaśnice. I tak dalej. Zamontowano wyłącznik szybki produkcji polskiej, jednak nie jestem pewien, czy to już tak nie było- mogę się mylić i pisać głupoty.

[JONIN_EZT]

A będzie jakaś muzealna ET40? Bo narzeka się że za komuny nie pozostawiono wielu serii do celów muzealnych, a dziś najwyraźniej czyni się to samo. ;)

W ogóle muzem dla PKP to zwykle przerobiony złom. Walki o historyczny tabor w większości idzie na marne. Nie udało się uratować ostatnich EW55, ET22-001 mimo akcji protestacyjnych i tak zniknęła. EW58 czeka najpewniej to samo. ET40 raczej też się nie da uratować. Najlepsze, że zanim skreślono ET40 to jeszcze zdążyli bodaj 2 jednostki na nowe barwy Cargo przemalować.

[Kozi]

Jonin tylko jedna ma nowe barwy Cargo

[railman]

Na halę wjechała także ET42-031, nie mam na razie informacji, co z nią będzie. Być może też do odświeżenia.

031 tylko ma robiony przegląd, wymieniane zbiorniki i w ruch

[Patrykos]

http://centrax.cba.pl/details.php?image_id=4040 No proszę, już na Śląsku.

[nazgvl]

047 złapany w Katowicach-Podlesiu

[Rudzik]

Zapomniałem o tym zdjęciu (ET42-019), w Zabrzegu 17 marca. Rozmazane, bo szybko robione, nawet nie ustawiłem odpowiedniego programu... Nie wiem czy się nadaje, ale wrzucam.

[Patrykos]

Jedzie huta!

[railman]

Kolejna po rewizji: ET42-42
http://zsk-galeria.cba.pl/displayimage.php?pos=-1299

[przem710]

Informuje iż po kilku latach przerwy seria ET42 pojawiła się ponownie na pomorzu. Dziś rano ET42 przybył z pociągiem towarowym do Zajączkowa Tczewskiego.

[railman]

Pewnie ET42-019 wczoraj go fociłem w Karsznicach:
http://zsk-galeria.cba.pl/displayimage.php?pos=-1301

[przem710]

Dokładnie tak, była to ET42-019.

http://www.stacja-tczew.yoyo.pl/displayimage.php?album=62&pos=0

EDIT

Czapiew za chwilę opuści Tczew ze składem towarowy pojedzie na Śląsk. Na haku za nim pojadą dwa byki na zimno.

[KlimaT]

ET42-019 faktycznie odwiedził Inowrocław. Szkoda, że dopiero teraz się o tym dowiedziałem...

[railman]

ET42-019 wracał na Śląsk na haku 52 węglarki
http://zsk-galeria.cba.pl/displayimage.php?pos=-1304

[EU07-457]

Informuje iż po kilku latach przerwy seria ET42 pojawiła się ponownie na pomorzu. Dziś rano ET42 przybył z pociągiem towarowym do Zajączkowa Tczewskiego.

Eeee...no nie po kilku latach. Sporadycznie, bo sporadycznie, ale co jakiś czas można w Zajączkowie "rusłana" uświadczyć ;)

[Szopa]

Ostatnio te lokomotywy pojawiają się na Brochowie, w związku z tym pytanie: ma ktoś jakieś dane nt. obiegów tych maszyn do Wrocławia (dni, przybliżone godziny)?

Edycja:
Przypadkiem udało mi się trafić na ET42 w najmniej oczekiwanym miejscu... Wczoraj ET42-021 zawitała na Wrocław Główny. Przyciągnęła pociąg ze zdefektowaną EP09. Poza tym jest to kolejna wskrzeszona maszyna tej serii. Zdjęcia: http://www.gagarin.kolej.org.pl/displayimage.php?album=8&pid=8#top_display_media

[EU07-457]

Przypadkiem udało mi się trafić na ET42 w najmniej oczekiwanym miejscu... Wczoraj ET42-021 zawitała na Wrocław Główny. Przyciągnęła pociąg ze zdefektowaną EP09.

Prawdopodobnie 021 stanowiła rezerwę taborową na czas trwania EURO 2012. Taka maszyna musi być gotowa do wyjazdu w każdej chwili na żądanie dyżurnego ruchu. Obsada - co ciekawe - rezerwy taborowej jest dwuosobowa.

[m0ke]

Przypadkiem udało mi się trafić na ET42 w najmniej oczekiwanym miejscu... Wczoraj ET42-021 zawitała na Wrocław Główny. Przyciągnęła pociąg ze zdefektowaną EP09.

Prawdopodobnie 021 stanowiła rezerwę taborową na czas trwania EURO 2012. Taka maszyna musi być gotowa do wyjazdu w każdej chwili na żądanie dyżurnego ruchu. Obsada - co ciekawe - rezerwy taborowej jest dwuosobowa.

Paweł przyczyną był defekt EP09 w Przyworach Opolskich. Akurat stał ET42-021 i go zapięto :)