1
Na warsztacie / Odp: Sceneria Tomaszewo
« dnia: 22 Listopada 2024, 10:12:57 »
Z miłą chęcią zgłaszam się do nagrania dla maszynisty z poc. 41220.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Strony: [1]
3 Polubienia
2
Na warsztacie / Odp: Sceneria Tomaszewo
« dnia: 03 Listopada 2024, 15:15:00 »
Prezentuję film z jazdy po scenerii pociągiem przyśpieszonym oraz pospiesznym. -> https://www.youtube.com/live/Clp-JEty1iE?si=r9HaD6x8Tw9ifNcz
Edit.:
W ostatnich dniach intensywnie zalesiam puste tereny i dekoruję okolice stacji i przystanków. W załączniku przedstawiam aktualny stan prac. Gdy wszystko będzie "na zielono" (pomijając sieć trakcyjną) to wrzucę tutaj do publicznych testów pierwszą wersję alpha scenerii.
Edit.:
W ostatnich dniach intensywnie zalesiam puste tereny i dekoruję okolice stacji i przystanków. W załączniku przedstawiam aktualny stan prac. Gdy wszystko będzie "na zielono" (pomijając sieć trakcyjną) to wrzucę tutaj do publicznych testów pierwszą wersję alpha scenerii.
3
Na warsztacie / Odp: SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 08 Listopada 2024, 07:48:03 »
Zabawa z istniejącymi sceneriami jest bardzo dobra dla zrozumienia struktury plików i zasad działania wpisów. Uważam że jest to najlepsza nauka. Życzę powodzenia.
4
Na warsztacie / Odp: SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 08 Listopada 2024, 06:58:24 »
Dokładnie tak jak Jakub pisze. Kolega może się nauczyć na czymś, czego nikt nie rusza, zanim dołączy do jakiegoś projektu. Natomiast obawiam się, komentarze osób torpedujących jego próby nauki mogą się skończyć tym, że się pożegna z forum i pójdzie sobie do TD2 albo Trainza.
5
Na warsztacie / Odp: SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 08 Listopada 2024, 03:22:20 »
Powstrzymałbym się od takich komentarzy. Trup nie trup, od czegoś trzeba zacząć.
6
Na warsztacie / Odp: SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 07 Listopada 2024, 01:53:14 »
Niech chłop robi. Widać, że się stara, żeby stare scenerie jakkolwiek przywrócić i udekorować, a że nie jest idealnie, to głównie z powodu ułomności istniejących narzędzi.
Każdy kolejny rozwiązany problem to kolejna cegiełka w zrozumieniu bardzo niełatwej struktury plików i obchodzenia się z nimi, a takich ludzi nam brakuje.
Każdy kolejny rozwiązany problem to kolejna cegiełka w zrozumieniu bardzo niełatwej struktury plików i obchodzenia się z nimi, a takich ludzi nam brakuje.
7
Na warsztacie / Odp: SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 06 Listopada 2024, 18:10:38 »Może zamiast walczyć z dwudziestoma latami zaszłości i rozbieżności uzdatniajac bądź co bądź półprodukt niespełniający żadnych standardów, prościej będzie przeznaczyć siły na coś nowszego, wymiarowego i najważniejsze z czystym placem boju?
Ostbahn, Hel, SKM, szerokie tory, taka sytuacja
niestety, ale na ten moment nie ogarniam programu rainsted jest za trudny.
Mówię o dekorowaniu, robieniu obiektów dedykowanych, bądź zajęciem się jakimś innym pobocznym tematem, nie o zagrzebaniu się w nowym projekcie samemu bo tym niczego nie osiągniemy. Rozgrzebiemy całą Polskę i nikt niczego nie skończy.
8
Na warsztacie / SDR 19 - Reaktywacja
« dnia: 06 Listopada 2024, 15:52:09 »Cześć. Właśnie rozpocząłem pracę nad reaktywacją scenerii SDR 19 pod najnowszą wersje maszyny, ale po zapisaniu i wyjściu z symulatora i ponownemu uruchomienia scenerii nie ma obiektów które dodałem na tej scenerii pomoże ktoś z doświadczonych osób ?
9
Na warsztacie / Odp: Projekt Śląsk - Porty.
« dnia: 09 Grudnia 2021, 11:29:06 »
Co to jest rok na zrobienie odcinka ponad 200km, dwutorowego, zelektryfikowanego z SBL. W dodatku mając godzine czasu dla siebie dziennie gdzie nie co dzień się chce. Wątpię, że do końca 2022 się wyrobię. W załączniku widok na Bydgoszcz Główną Tow (BGB). Na pierwszym planie tory linii Kutno - Piła.
19.02.2023
Zakończyłem przypisywanie semaforów oraz wstawianie odcinków izolowanych. Następny etap: wpisywanie zamykania semaforów do odcinków izolowany i wstawianie zwolnień. Będzie można puszczać Ai niech szuka null tracków.
19.10.2024
Zwolnienia powstawiane. Trwa usuwanie setek nultracków, bo scenerie przesuwałem swego czasu w 3dsmax i się porobiło. Gdzie można pobrac narżędzie do usuwania nulltracków? Ręcznie to katorga czasowa.
19.02.2023
Zakończyłem przypisywanie semaforów oraz wstawianie odcinków izolowanych. Następny etap: wpisywanie zamykania semaforów do odcinków izolowany i wstawianie zwolnień. Będzie można puszczać Ai niech szuka null tracków.
19.10.2024
Zwolnienia powstawiane. Trwa usuwanie setek nultracków, bo scenerie przesuwałem swego czasu w 3dsmax i się porobiło. Gdzie można pobrac narżędzie do usuwania nulltracków? Ręcznie to katorga czasowa.
10
Na warsztacie / Odp: Uruchomienie LK7
« dnia: 09 Sierpnia 2024, 23:11:52 »
Przede wszystkim polecam się skontaktować z autorem, bo Scyzor robił jakiś czas temu kolejne podejście do tematu. Nie wiem na czym się skończyło.
11
Bieżące kolejowe / Odp: Filmy kolejowe w sieci
« dnia: 03 Sierpnia 2024, 13:38:51 »
Zapraszam na spacer pomiędzy odstawionymi jednostkami EN57 na wrocławskiej grupie G (stan na kwiecień 2024)! Na podstawie danych z Ilostanu Pojazdów Trakcyjnych przybliżam krótką historię pojazdów, a przy okazji możecie zobaczyć ostatnie chwile tych pojazdów, które sukcesywnie są wywożone przez przewoźnika SKPL Cargo z Wrocławia na złomowanie w różne części kraju. Część z przedstawionych przeze mnie jednostek w ostatnich tygodniach opuściła już Wrocław.
12
Na warsztacie / Odp: [HIT] Bieszczady/Galicja WIP - do pobrania
« dnia: 23 Lipca 2024, 22:42:20 »
Zapraszam do zapoznania się z funkcją przyspieszenia (nie przestawienia) czasu. Ewentualnie mogę zaproponować napisanie własnego scenariusza lub chociaż rozkładu w którym nie będzie takich długich postoi. Jeden człowiek nie jest w stanie wszystkiego uciągnąć i wszystkim dogodzić.
Do klejenia tekstur wszyscy, do narzekania jeszcze więcej, a zrobić cokolwiek ponad to to nie ma nikogo.
Pozdrawiam serdecznie,
"Wesoły" Scenarzysta
Do klejenia tekstur wszyscy, do narzekania jeszcze więcej, a zrobić cokolwiek ponad to to nie ma nikogo.
Pozdrawiam serdecznie,
"Wesoły" Scenarzysta
13
Na warsztacie / Odp: Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!
« dnia: 23 Lipca 2024, 01:24:56 »
Oglądałem ostatnio Ostrów Wielkopolski i była tam lewitująca bramka sygnałowa, obrócona w osi poziomej o 90°. Nie wiem, czy mam aktualne pliki, bo odpalałem na 23.07, a i pliki Kaliskiej są z datą 2021. Pamiętam, że takie obracanie tego modelu bramki miało miejsce w którejś ze scenerii paczkowych (obstawiałbym Drawinowo) i działo się to w czasie, kiedy wprowadzałem zapis modeli w E3D (czyli ze 12 lat temu). Ponieważ okazało się, że tylko ten jeden model się tak obraca, to uznałem, że nie ma sensu, abym rozpracował przyczynę tego obrotu i naprawiał na poziomie EXE, skoro w krótkim czasie można poprawić ten jeden model. W każdym razie, błąd ten wrócił. A może jest już poprawiony?
UWAGA: Sceneria zawiera błędy i w krótkim czasie nie jesteśmy w stanie ich poprawić. Liczymy na Waszą pomoc.Proponowałbym zamknąć ten wątek, po zrobieniu podsumowania: co jest poprawione, co jeszcze wymaga poprawienia. I otworzyć nowy, jedynie z listą rzeczy, które nie przestały być istotne wiele lat temu. Bo ile to jest "w krótkim czasie"? Osiem lat co najmniej, ile więcej? 25 lat wystarczy? Po co ktoś ma czytać "Jeszcze patcha 1.16 proszę! Bez tego mogą być braki obiektów, a na pewno gorsze wrażenia wizualne." i domyślać się, o co wtedy chodziło? Aktywnych użytkowników coraz mniej, na forum się mało kto udziela, to do kogo jest skierowany obecnie ten apel?
14
Na warsztacie / Przebudowa Ostrowa Wielkopolskiego
« dnia: 16 Lipca 2024, 11:35:52 »
Ponieważ udało się już dojechać linią 272 od Kępna do Ostrowa, w ewentualnych planach na ten rok mam dostosowanie tej stacji do map. Zamierzam wydzielić Ostrów z plików scenerii Kaliska i dokonać zmian w nazewnictwie urządzeń. Chciałbym jednocześnie zachować zgodność ze scenerią Kaliska, jeśli ta by została kiedyś przeliczona do map. Na początek będę chciał opracować pliki INC, które przeniosą sterowanie rozjazdami i semaforami na zmienione nazewnictwo. Częścią zmian będzie również dodanie profilu pionowego. Ze względów praktycznych będę się starał zachować istniejący układ torów i wprowadzać modyfikacje tylko w razie rażącej niezgodności z rzeczywistością. Celem tych prac nie jest dokładne odwzorowanie stacji, ale wykorzystanie dostępnych danych, aby minimalnym nakładem pracy uzyskać istotną stację na linii 272. Stanem docelowym jest uruchomienie pociągu z Bielska-Białej do Ostrowa, np. TLK48502/3 z 2010 roku. Obecnie wstawiony jest IR38121 z 2011, jadący od Katowic. Przygotowane jest też wydłużenie tras TLK38501 i TLK83500, jadących przez Wieluń (LK181) oraz Stradom.
Pliki z LK272 do przetestowania można pobrać pod adresem https://rainsted.com/warsztat/chwilowe/ (aktualnie są dwa, paczki są podmieniane w razie poprawienia błędów), wcześniej trzeba pobrać i wypakować paczki "f" (linia61-f2305.7z, linia61-f2307.7z i linia61-f2312.7z z https://rainsted.com/warsztat/MaSzyna_23.04/). Nową paczkę "f" zrobię raczej dopiero po przetestowaniu na MaSzyna 24.06, której jeszcze nie pobierałem. W paczkach jest prowizoryczna wersja Ostrowa wyeksportowana z RSF w stanie przygotowanym w 2016 roku (same tory), której użycia raczej nie będę kontynuował.
Zakładam ten wątek, aby zebrać ewentualne uwagi do stacji, np. w zakresie błędów wymagających poprawienia. Gdyby ktoś chciał dodać dodatkowe dekoracje, to można to zrobić w obecnym układzie scenerii Kaliska, albo już po przeliczeniu do map. Proszę raczej pisać tutaj niż w wiadomościach prywatnych, które w razie dłuższej przerwy będzie mi trudno znaleźć i uwzględnić.
Pliki z LK272 do przetestowania można pobrać pod adresem https://rainsted.com/warsztat/chwilowe/ (aktualnie są dwa, paczki są podmieniane w razie poprawienia błędów), wcześniej trzeba pobrać i wypakować paczki "f" (linia61-f2305.7z, linia61-f2307.7z i linia61-f2312.7z z https://rainsted.com/warsztat/MaSzyna_23.04/). Nową paczkę "f" zrobię raczej dopiero po przetestowaniu na MaSzyna 24.06, której jeszcze nie pobierałem. W paczkach jest prowizoryczna wersja Ostrowa wyeksportowana z RSF w stanie przygotowanym w 2016 roku (same tory), której użycia raczej nie będę kontynuował.
Zakładam ten wątek, aby zebrać ewentualne uwagi do stacji, np. w zakresie błędów wymagających poprawienia. Gdyby ktoś chciał dodać dodatkowe dekoracje, to można to zrobić w obecnym układzie scenerii Kaliska, albo już po przeliczeniu do map. Proszę raczej pisać tutaj niż w wiadomościach prywatnych, które w razie dłuższej przerwy będzie mi trudno znaleźć i uwzględnić.
15
Na warsztacie / Odp: Sceneria Tomaszewo
« dnia: 27 Czerwca 2024, 21:25:06 »
Cześć, prace trwają.
Elementy gotowe:
- układ torowy
- prawidłowo działające rezonatory SHP
- przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- prawie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut (są 2 przejazdy w granicy posterunku, które muszą być obsługiwane ręcznie)
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
- otoczenie na ~70% scenerii
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- dopracowanego otoczenia na ~30% scenerii
- scenariuszy
Elementy gotowe:
- układ torowy
- prawidłowo działające rezonatory SHP
- przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- prawie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut (są 2 przejazdy w granicy posterunku, które muszą być obsługiwane ręcznie)
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
- otoczenie na ~70% scenerii
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- dopracowanego otoczenia na ~30% scenerii
- scenariuszy
16
Na warsztacie / Odp: [HIT] Bieszczady/Galicja WIP - do pobrania
« dnia: 26 Czerwca 2024, 15:13:43 »
Co do krzaków w torach, stawania nie przy peronie (względnie braku peronów), braku semaforów etc etc, proponowałbym wpierw zapoznać się z rzeczywistymi warunkami na tej linii (wszak istnieje ona naprawdę).
Perony są ziemne - a przynajmniej tak się nazywają - bo w rzeczywistości to tylko kawałek uklepanego gruntu koło toru.
"Stacje" bez semaforów to byłe stacje, teraz niepełniące funkcji posterunków ruchowych.
Drogi to najbardziej uciążliwa, monotonna i generalnie męcząca część dekorowania, dlatego jest ich najmniej. Zapraszamy do kontynuowania dzieła - wydana sceneria zawsze może mieć uzupełniane otoczenie w ciągu następnych paczek.
Brak tekstur na snopkach to prędzej problem braku plików w paczce lub ich niepoprawnego katalogowania, nie scenerii.
Niepasujące nazwy stacji wynikają z tego, że MaSzyna ma skończony katalog dostępnych modeli, a większość z nich nazwy posterunków mają wypisane na stałe.
Perony są ziemne - a przynajmniej tak się nazywają - bo w rzeczywistości to tylko kawałek uklepanego gruntu koło toru.
"Stacje" bez semaforów to byłe stacje, teraz niepełniące funkcji posterunków ruchowych.
Drogi to najbardziej uciążliwa, monotonna i generalnie męcząca część dekorowania, dlatego jest ich najmniej. Zapraszamy do kontynuowania dzieła - wydana sceneria zawsze może mieć uzupełniane otoczenie w ciągu następnych paczek.
Brak tekstur na snopkach to prędzej problem braku plików w paczce lub ich niepoprawnego katalogowania, nie scenerii.
Niepasujące nazwy stacji wynikają z tego, że MaSzyna ma skończony katalog dostępnych modeli, a większość z nich nazwy posterunków mają wypisane na stałe.
17
Publikacje / MaSzyna 24.06
« dnia: 25 Czerwca 2024, 19:53:56 »
Zapraszamy do zapoznania się z najnowszym wydaniem Symulatora "MaSzyna" - MaSzyna 24.06!
POBIERZ INSTALATOR
NIE należy instalować do folderów systemowych, takich jak Pulpit, User Files czy Program Files!
Powiadomienia Windows Smart Screen i antywirusowe należy zignorować.
Wymagane wolne miejsce na dysku do procesu czystej instalacji: 72 GiB (77 GB).
Możliwe jest wsparcie finansowe na rzecz m.in. tej i przyszłych paczek całościowych. Szczegóły:
18
Na warsztacie / Odp: Bestie z Woroszyłowgradu
« dnia: 26 Maja 2024, 13:27:39 »
W uzupełnieniu paczki całościowej opublikowanej przez Toprusa oraz matka123 przesyłam scaloną wersję Elektrociepłowni Dobre w odświeżonej szacie wykonanej przez ESK8 z wątku: https://eu07.pl/forum/index.php/topic,35218.msg565216.html#msg565216.
Paczka zawiera tylko scenerię z paczki całościowej od @matek123 + merge plików dekoracyjnych @ESK8 (usunięte duble torów powodujące niecodzienne zachowanie lokomotyw) oraz nowy plik z usuniętym eventem burzy (dla tych co lubią jeździć w słonecznej pogodzie) - pioruny zaszyte były na stałe. Plus aktualizacja opisów.
https://eu07.pl/userfiles/27582/EDOBRE_s_deko.zip
Paczka zawiera tylko scenerię z paczki całościowej od @matek123 + merge plików dekoracyjnych @ESK8 (usunięte duble torów powodujące niecodzienne zachowanie lokomotyw) oraz nowy plik z usuniętym eventem burzy (dla tych co lubią jeździć w słonecznej pogodzie) - pioruny zaszyte były na stałe. Plus aktualizacja opisów.
https://eu07.pl/userfiles/27582/EDOBRE_s_deko.zip
19
Na warsztacie / Z kronikarskiego obowiązku - mapa scenerii do Maszyny na terenie Polski
« dnia: 06 Kwietnia 2024, 20:58:27 »
Ostatnimi czasy szerzy się tutaj za mało pro-maszynowej propagandy, za to traci się czas na taką idealizującą komercyjne projektyw szczególności tego którego nazwy nie wolno wymawiać
Z tegoż oto powodu przedstawiam wszystkim, propagandową mapę większości scenerii realistycznych powstałych, aktualnie powstających i planowanych na obszarze Polski.
Gógle Mapa
Jednocześnie proszę o współpracę przy dalszym rozwoju owej mapy, wszystkiego nie idzie spamiętać, gdzieniegdzie mógł wkraść się jakiś błąd, zaś niektóre projekty nie mają swoich wątków na forum, mimo wszystko dobrze było by spisać dla potomnych co i kto gdzieś tam, kiedyś tam zrobił.
Interesują mnie tylko scenerie kładzione w Rainstedzie na podkładach ze zdjęć satelitarnych, reszta "ulepów kładzionych z palca" na mapę wstępu niema, gdyż w żaden sposób nie będzie się ich dało przyłączyć do innych linii, zaś scenerie w oparciu o teren NMT100 lub inne mało dokładne dane będą traktowane jako "Wykonane w przestarzałej technologii"
Osoby chętne do wpisu na mapę mogą w wiadomości prywatnej podesłać email konta Google i dostaną uprawnienia do edycji mapy, albo w odpowiedzi do tego wątku wypisać ładnie: odcinek, stan zaawansowania prac oraz ewentualnych współautorów i coś na potwierdzenie autentyczności (wszak nie chcemy przesadzić z ilością propagandy w propagandzie ;) a wtedy osobiście w wolnym czasie dopiszę.
Na mapę (pośrednio oraz bezpośrednio) wpisali się:
Pozdruwki
Z tegoż oto powodu przedstawiam wszystkim, propagandową mapę większości scenerii realistycznych powstałych, aktualnie powstających i planowanych na obszarze Polski.
Gógle Mapa
Jednocześnie proszę o współpracę przy dalszym rozwoju owej mapy, wszystkiego nie idzie spamiętać, gdzieniegdzie mógł wkraść się jakiś błąd, zaś niektóre projekty nie mają swoich wątków na forum, mimo wszystko dobrze było by spisać dla potomnych co i kto gdzieś tam, kiedyś tam zrobił.
Interesują mnie tylko scenerie kładzione w Rainstedzie na podkładach ze zdjęć satelitarnych, reszta "ulepów kładzionych z palca" na mapę wstępu niema, gdyż w żaden sposób nie będzie się ich dało przyłączyć do innych linii, zaś scenerie w oparciu o teren NMT100 lub inne mało dokładne dane będą traktowane jako "Wykonane w przestarzałej technologii"
Osoby chętne do wpisu na mapę mogą w wiadomości prywatnej podesłać email konta Google i dostaną uprawnienia do edycji mapy, albo w odpowiedzi do tego wątku wypisać ładnie: odcinek, stan zaawansowania prac oraz ewentualnych współautorów i coś na potwierdzenie autentyczności (wszak nie chcemy przesadzić z ilością propagandy w propagandzie ;) a wtedy osobiście w wolnym czasie dopiszę.
Na mapę (pośrednio oraz bezpośrednio) wpisali się:
Kod: [Zaznacz]
- Toprus
- Celuś
- Sm 42 driver
- krzysiuup
- GOPdriver
- Ra
- AIR
- GG
- Danniel
- DjSon231
- Kubcio58
- Felix
- Koszowy
- Maciek Kolejarz
- RooteKPozdruwki
20
Inne niekolejowe / Odp: [Szukam] Symulator "Kolejarz" - edytor
« dnia: 13 Marca 2024, 12:09:13 »
Mam eRozkład, niestety PathFindera zabrakło. Jak nie znajdziesz to załączyłem również EdytorMK, który posiada możliwość wbicia przebiegów ręcznie.
https://eu07.pl/userfiles/22592/kolejarz_utils.zip
Znalazł się i PathFinder!
https://eu07.pl/userfiles/22592/Pf.zip
https://eu07.pl/userfiles/22592/kolejarz_utils.zip
Znalazł się i PathFinder!
https://eu07.pl/userfiles/22592/Pf.zip
21
Na warsztacie / Odp: Linia kolejowa nr 351
« dnia: 29 Lutego 2024, 01:09:29 »
Chyba jestem zbyt głupi, jak na te nowoczesne technologie programowania, bo wziąłem plik linia351/szczecin.scm, przekopiowałem bezpośrednio do scenery/, gdzie zmieniłem rozszerzenie na SCN i dopisałem tabor. No i wysypuje mi się to za każdym razem, bez jakiejkolwiek sugestii, co może być źle. Ale na koniec spróbowałem uruchomić z oryginalnego szczecin.scn, gdzie jest głównie include linia351/szczecin.scm end oraz tabor — i faktycznie, to zadziałało. Zatem jest nadzieja, że będzie można na bieżąco przejechać wprowadzane zmiany...
Sceneria ma jakiś profil pionowy, co oznacza, że na 90% pozostaje jedynie przeliczanie niweletami. Zacznę jednak od próby regeneracji współrzędnych końców oraz przeliczenia prostokątami i trójkątami, bo chyba to jest łatwiejsze i być może da wystarczająco dobre dopasowanie do map. Zawsze można potem przejść na przeliczenie niweletami. Zaletą przeliczenia prostokątami jest pozostawienie wzajemnych pozycji obiektów kosztem błędów na łączeniach obszarów, natomiast przeliczenie niweletami może wyprodukować więcej deformacji, ale jest jedyną metodą korekty profilu pionowego (są to jakby bardzo wąskie prostokąty, układane poprzecznie do niwelety). Do naprawienia jest też wiele duplikatów i innych błędów, które się masowo logują. Wstępny plan jest taki:
1. Przejechać w edytorze tekstowym makrem usuwającym zbędne rzeczy z SCM.
2. Wrzucić SCM na SVN w dwóch kopiach, zarówno oryginalny, jak i jako stan docelowy po przeliczeniu.
3. Przejrzeć SCM pod kątem odczytu sygnalizatorów, żeby był od odpowiedniej strony odcinków.
4. Przenieść SCM do RSF.
5. Wyeksportować z RSF do SCM i wypisać rzeczy wymagające poprawy albo zwrócenia uwagi w przyszłości.
6. Wstawić linie kierunkowe do pierwotnego układu torów oraz zrobić ich odpowiedniki wg mapy.
7. Przygotować zestaw danych do przeliczenia prostokątami.
8. Przeliczyć prostokątami do map (w SCM).
9. Przenieść przeliczone SCM do RSF w celu korekty drobiazgów i ewentualnego uruchomienia ruchu.
10. Ułożyć linię niwelety w celu odczytu dotychczasowego profilu.
11. Ewentualnie przygotować plik RSF z docelowym profilem pionowym.
12. Ewentualnie przeliczyć profil pionowy niweletami (SCM) i ponownie przenieść SCM do finalnego RSF.
Sceneria ma jakiś profil pionowy, co oznacza, że na 90% pozostaje jedynie przeliczanie niweletami. Zacznę jednak od próby regeneracji współrzędnych końców oraz przeliczenia prostokątami i trójkątami, bo chyba to jest łatwiejsze i być może da wystarczająco dobre dopasowanie do map. Zawsze można potem przejść na przeliczenie niweletami. Zaletą przeliczenia prostokątami jest pozostawienie wzajemnych pozycji obiektów kosztem błędów na łączeniach obszarów, natomiast przeliczenie niweletami może wyprodukować więcej deformacji, ale jest jedyną metodą korekty profilu pionowego (są to jakby bardzo wąskie prostokąty, układane poprzecznie do niwelety). Do naprawienia jest też wiele duplikatów i innych błędów, które się masowo logują. Wstępny plan jest taki:
1. Przejechać w edytorze tekstowym makrem usuwającym zbędne rzeczy z SCM.
2. Wrzucić SCM na SVN w dwóch kopiach, zarówno oryginalny, jak i jako stan docelowy po przeliczeniu.
3. Przejrzeć SCM pod kątem odczytu sygnalizatorów, żeby był od odpowiedniej strony odcinków.
4. Przenieść SCM do RSF.
5. Wyeksportować z RSF do SCM i wypisać rzeczy wymagające poprawy albo zwrócenia uwagi w przyszłości.
6. Wstawić linie kierunkowe do pierwotnego układu torów oraz zrobić ich odpowiedniki wg mapy.
7. Przygotować zestaw danych do przeliczenia prostokątami.
8. Przeliczyć prostokątami do map (w SCM).
9. Przenieść przeliczone SCM do RSF w celu korekty drobiazgów i ewentualnego uruchomienia ruchu.
10. Ułożyć linię niwelety w celu odczytu dotychczasowego profilu.
11. Ewentualnie przygotować plik RSF z docelowym profilem pionowym.
12. Ewentualnie przeliczyć profil pionowy niweletami (SCM) i ponownie przenieść SCM do finalnego RSF.
22
Na warsztacie / Odp: Projekt Linii 289
« dnia: 25 Lutego 2024, 19:01:12 »
Całe dolnośląskie zostało zrobione, może z wyjątkiem jakichś odnóg typu Bogatynia, Kowary, Kudowa, Lądek, za to z dojazdem do Opola, Ostrowa Wielkopolskiego, Leszna i Zielonej Góry. No ale że sprawy się potoczyły, jak się potoczyły, to ja nie nalegałem na udostępnienie tego i nadal mi na tym jakoś bardzo nie zależy, żeby scenerie zrobione w Rainsted wychodziły poza wąskie kręgi autorów. Zresztą, nawet jeśli by to było opublikowane (np. w 2016 roku), to i tak nadal pozostają do rozwiązania problemy, typu dynamiczne doczytywanie fragmentów scenerii (o ile dobrze pamiętam, to coś było 6 razy większe niż "Kaliska"), sterowanie ruchem na stacjach (kilkadziesiąt rozjazdów i semaforów na jeden pociąg, a przydałoby się również coś jadącego z przeciwka), czy precyzyjna regulacja sieci trakcyjnej (słupy w skrajni, lewitujące wysięgniki, izolatory, punkty zasilania). Jeszcze 4 lata temu pociągi sobie nie radziły z zatrzymaniem na peronie pod górę, a wcześniej manewrująca lokomotywa utykała na rozjazdach we Wrocławiu. EN57 wyjeżdżający z Wrocławia na Kłodzko czy Wałbrzych potrafił wrócić po 20 minutach, jadąc tyłem, więc jeszcze nawet nie wjechał w obszar dużych pochyleń... Może się mylę, ale moim zdaniem, jeśli się ruch AI sypie, to cała reszta nie ma większego sensu, bo wcześniej lub później coś się zderzy albo zawiesi i zablokuje tory.
23
Bieżące Symulatorowe / Strimowanie z Rainsted
« dnia: 24 Lutego 2024, 13:02:20 »
Nie wiem, czy mi się dziś coś uda ruszyć, ale ogólnie myślę o strimowaniu w soboty jakoś wieczorem. Chciałbym przede wszystkim pokazywać użycie edytorów w Rainsted do różnych zastosowań, typu korygowanie scenerii czy konwersje danych. Mam też pewne pomysły, które chciałbym zrealizować i chyba lepiej będzie, jeśli pokażę, jak to robię, niż sam efekt końcowy. Przede wszystkim interesują mnie scenerie realistyczne, a scenerie fikcyjne traktuję bardziej jako materiał testowy do eksperymentów. Strimy będą ewentualnie na https://www.twitch.tv/rainsted/, nie planuję nagrywania.
Wstępna lista pomysłów do zrealizowania:
Jeśli ktoś ma jakieś inne propozycje, to też je uwzględnię. A głównie chodzi mi o to, co lepszego można zrobić z obecnego stanu, więc raczej nie zabiorę się za robienie czegoś od zera, np. Poznania.
Wstępna lista pomysłów do zrealizowania:
- Konwersja scenerii MZD do RSF jako przykład przejścia z plików SCM do edytora RSF.
- Wstawienie Chomikowa w pętlę na północ od Dejaw jako przykład urozmaicenia scenerii.
- Dekonstrukcja Zwierzyńca: ujednolicenie klonów, zmiany nazewnictwa, przeniesienie misji na Quark+MZD (odcinek Dejawy – Chomikowo – Psiary – Jelonkowo – Homarowo – Pawianowo – Zakliczyn) jako przykład podziału scenerii na komórki oraz łączenia tras.
- Łączenie Dejaw z Myślenicami jako demonstracja możliwości edytorów, przeniesienie ruchu Quarkowego w kierunku Myślenic.
- Przeniesienie LK146 (Wyczerpy – Chorzew Siemkowice) z SCM do RSF, ustalenie profilu pionowego, wstawianie ścian lasu i terenu.
- Przeniesienie LK131 (Chorzew Siemkowice – Zduńska Wola) z SCM do RSF, naciąganie na mapy, ustawianie profilu pionowego, przygotowanie terenu.
- Naciąganie na mapy odcinka Zduńska Wola – Łódź (sceneria "Kaliska").
- Wydzielenie Ostrowa Wielkopolskiego ze scenerii "Kaliska" w celu uruchomienia przejezdności do Kępna.
- Uruchomienie pociągu Bielsko-Biała – Ostrów Wielkopolski.
- Ulepszenie terenu oraz otoczenia dla LK181.
- Naciąganie Szczecina na mapy.
- Przymiarka do konwersji CMK z Open Rails do MaSzyny.
- Rozpoznanie tematu konwersji otoczenia LK139 z Open Rails do MaSzyny.
- Regulacja sieci trakcyjnej, czyli ostateczne rozwiązanie tematu lewitujących wysięgników i słupów w skrajni.
Jeśli ktoś ma jakieś inne propozycje, to też je uwzględnię. A głównie chodzi mi o to, co lepszego można zrobić z obecnego stanu, więc raczej nie zabiorę się za robienie czegoś od zera, np. Poznania.
24
Na warsztacie / Quark: zapętlenie
« dnia: 19 Stycznia 2024, 20:12:44 »
Po 11 latach wróciłem do realizacji pomysłu zapętlenia ruchu na Quarku. Niestety, problemy zostały te same, czyli dalej nie wiem, ile czasu powinno być przeznaczone na zmianę kierunku jazdy na stacji końcowej i czy rozkłady mają sens. Dostałem tylko propozycję, żeby takt ruchu na dolnej trasie wydłużyć z 30 minut do 60, a na górnej z 20 do 30 (albo może 40, nie pamiętam). Po paru godzinach kombinowania i testów udało mi się zrobić takie przydzielanie rozkładów w Koniewicach, że EZT po otrzymaniu rozkładu i wyjazdu na semaforze nie jadą w kierunku budynku dworca w celu permanentnego utknięcia tam ani zrobienia dodatkowych kilku minut opóźnienia w związku z podjechaniem pod budynek i powrót. Niemniej jednak są dalsze problemy, którym należy się przyjrzeć i jakoś systemowo zaradzić.
W załączeniu wstępna wersja poprawionych skryptów sterujących dla Skwarek i Dejaw oraz główny plik sterowania ruchem ze zmianami. Do wypakowania do scenery\quark\, najlepiej po wcześniejszym zrobieniu kopii dotychczasowych plików. Obecna wersja nie używa Sz, w związku z czym jest obojętne, czy tarcze zaporowe mają event _Sz1, czy nie. Również zapalanie S1 z nieusuwaniem komend wpisanych do semafora jest robione na poziomie skryptu sterującego stacją.
- W Skwarkach robi się korek na torach postojowych. Niby podane jest Ms2 w stronę peronów, ale dwa EZT są jakby ze sobą sklejone i nie wiadomo, co się stało i dlaczego to stoi. Tzn. nie przyglądałem się temu, bo większa kaszana się robiła w Koniewicach i postanowiłem to w pierwszej kolejności zdebugować, podczas gdy tory postojowe w Skwarkach wydawały się działać dobrze, przynajmniej dla kilku początkowych pociągów (łącznie z pierwszymi odstawianymi tam po zakończeniu trasy). Wyjazdy z torów postojowych przerobiłem na Ms2 (wcześniej musiało być Sz, aby ruszyć składy z miejsca). Składy w Skwarkach dostają rozkłady poprzez tory przy peronie, z torów postojowych wjeżdżają na rozkład dojazdowy do peronu. Próbowałem kiedyś dać od razu rozkłady na trasę, ale coś z tym nie działało i pozostawiłem poprzednie rozwiązanie.
- W Koniewicach jest konflikt rozkładów około 6:48, dwa pociągi chcą wyjechać o tym samym czasie. Nawet gdyby opóźnić jednego, to i tak wejdzie on w kolizję odjazdu pośpiesznego, więc trzeba to przemyśleć.
- Również w Koniewicach, około 7:17, spotykają się dwa pociągi dolnej trasy, które nie mają się jak wyminąć. Ruch jest jakby do około 7:00 (dojazd pośpiesznego do Skwarek), ale chciałbym wydłużyć zapętlenie tak do 9:00...
- W Jelonkowie pociąg kończący bieg powinien wjechać na tor północny (lewy od Dejaw patrząc) i tam dostać rozkład powrotny z czasem odjazdu po kilku minutach. Z jakiegoś powodu jeden z pociągów skończył bieg na południowym torze (prawym). Tzn. jest tam obsługa, że jak północny jest zajęty, to wjeżdża na południowy, ale powinien tylko jeden na raz dojeżdżać. Być może to skutek opóźnień w Skwarkach oraz na mijankach dolnej trasy, które nie są przystosowane do cyklu 30 minut.
- Zarówno w Skwarkach jak i w Koniewicach manewry lokomotyw ze składami opóźniają ruch EZT. Należałoby zminimalizować te konflikty do sytuacji ewentualnego opóźnienia pociągów na trasie. Wydaje mi się, że w pierwotnej wersji tych konfliktów nie było, ale pojawiły się w miarę wprowadzania różnych modyfikacji (inny czas uruchomienia taboru, przebudowy torów).
- Zasadniczo chciałbym na północ od Dejaw wydłużyć linię dwutorową, a jednotorową na północ od Jelonkowa i tam przenieść ruch EZT. Natomiast na dolnej trasie zdjąć sieć trakcyjną i puścić tam szynobusy (albo przywrócić SU45 z wagonami). Więc wymyślając lepszy obieg taboru można się nie sugerować obecnym stanem na dolnej trasie. W sumie można dopiąć Tarniowo2 i wydłużyć tam szynobusy z Koniewic, a te ze Skwarek kończyć w WKD albo Drożdżowni.
- Jeśli ktoś ma inne propozycje, w miarę proste do wykonania, to postaram się je uwzględnić. Chodzi mi po głowie "prostowanie" torów na północ od WK, dojazd do Drożdżowni od południa, wstawienie Chomikowa na północ od Dejaw, ale może jeszcze coś ciekawego da się docisnąć?
W załączeniu wstępna wersja poprawionych skryptów sterujących dla Skwarek i Dejaw oraz główny plik sterowania ruchem ze zmianami. Do wypakowania do scenery\quark\, najlepiej po wcześniejszym zrobieniu kopii dotychczasowych plików. Obecna wersja nie używa Sz, w związku z czym jest obojętne, czy tarcze zaporowe mają event _Sz1, czy nie. Również zapalanie S1 z nieusuwaniem komend wpisanych do semafora jest robione na poziomie skryptu sterującego stacją.
25
Na warsztacie / Odp: Sceneria Tomaszewo
« dnia: 15 Stycznia 2024, 23:03:15 »
Nagrania będą oczywiście potrzebne, natomiast scenariusze to pieśń przyszłości, za ich pisanie zabiorę się za kilka miesięcy dopiero.
Dodatkowo do scenerii skleiłem proste modele zaniedbanych, niskich peronów jedno- i dwukrawędziowych. Budowa jest modułowa po 20 metrów:
- moduł prosty
- moduł z obniżeniem do wejścia na peron
Są też różne wymienne tekstury:
- peron z żółtym pasem
- peron sama kostka
- peron ziemny
Dodatkowo prosty model barierki. Wszystkie materiały oraz pierwowzór znajduje się na stacji w Chojnicach, a zdjęcia na tekstury wykonałem sam w maju 2023 r.
Dodatkowo do scenerii skleiłem proste modele zaniedbanych, niskich peronów jedno- i dwukrawędziowych. Budowa jest modułowa po 20 metrów:
- moduł prosty
- moduł z obniżeniem do wejścia na peron
Są też różne wymienne tekstury:
- peron z żółtym pasem
- peron sama kostka
- peron ziemny
Dodatkowo prosty model barierki. Wszystkie materiały oraz pierwowzór znajduje się na stacji w Chojnicach, a zdjęcia na tekstury wykonałem sam w maju 2023 r.
26
Pomoc w tworzeniu / Odp: Linia telefoniczna w Rainstedzie
« dnia: 12 Stycznia 2024, 21:20:16 »
Podejrzewam, że najłatwiej będzie wstawić na gotową scenerię poprzez edytor 3d, a później po obróbce wygenerować przewody narzędziem Mariusza.
27
Screeny / Odp: Rotfl!
« dnia: 12 Stycznia 2024, 13:46:20 »
Pociąg skończył bieg w Skwarkach i dostał sygnał Ms2 na tory postojowe. Ale zamiast grzecznie zjechać, postanowił wyjechać tyłem na spotkanie nadjeżdżającemu pośpiesznemu.
28
Na warsztacie / Sceneria Tomaszewo
« dnia: 09 Stycznia 2024, 15:58:36 »
Linki:
mapka scenerii: https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_schemat.jpg
galeria screenów: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
sceneria do pobrania: pobierz scenerię
film prezentujący przejazd po scenerii: https://www.youtube.com/live/Clp-JEty1iE?si=r9HaD6x8Tw9ifNcz
Cześć,
od około dwóch lat samodzielnie pracuję nad kolejną swoją scenerią fikcyjną o nazwie -Tomaszewo-. Jest to osobna sceneria, zatem w przeciwieństwie do Wrzosów nie jest łącznikiem innej scenerii. Poziomem wykonania można ją porównać z Wrzosami, które wydałem parę lat temu. Odbiega zatem pod tym względem od projektów prowadzonych przez pozostałych kolegów (mówię o Bieszczadach, Całkowie v2, Cukrowni Glinojeck itd.) W załączniku wysyłam listę punktów na scenerii wraz z prędkościami na linii i kilometrażem.
Składa się z dwóch fikcyjnych linii kolejowych o łącznej długości ~145 km szlaku, w tym:
- 140 km linii typu magistralnego, dwutorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 100-160 km/h, wyposażonej w samoczynną dwukierunkową blokadę liniową 3/4 -stawną (typy SS/4SS).
- 5 km linii typu lokalnego, jednotorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 80-100 km/h która łączy stację końcową z ośrodkiem wypoczynkowym nad jeziorem.
Ostatnie ~10 kilometrów scenerii (podg. Korty - Leosin) to podział linii na 2 układy: podmiejski gdzie mamy 4 przystanki osobowe oraz dalekobieżny / towarowy gdzie nie mamy przystanków osobowych.
Układy torowe stacji na linii magistralnej były wzorowane na stacjach realnych: Tłuszcz, Tomaszów Maz., Kłomnice, Widzów Teklinów, Zduńska Wola, Wronki, Dąbrowa Górnicza, Nasielsk, Strzałkowo, Koluszki. Nie oznacza to odwzorowania stacji 1:1, a ich układy torowe posłużyły mi za wzór.
Elementy gotowe:
- układ torowy
- prawidłowo działające rezonatory SHP
- przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- prawie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut (są 2 przejazdy w granicy posterunku, które muszą być obsługiwane ręcznie)
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- dopracowanego otoczenia (roślinność, modele otoczenia)
- scenariuszy
Sceneria jest płaska, natomiast w odróżnieniu od Wrzosów teren dookoła jest już nieco bardziej zróżnicowany.
Link do galerii screenów na moim dysku: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
Przedstawiam również rozkłady jazdy. Dla pociągu pospiesznego / ekspresu przejazd całej scenerii wyniesie około 70 minut, a dla pociągu osobowego 115 minut.
Pociąg pospieszny:
Pociąg osobowy:
Plan na najbliższe miesiące mam następujący:
1) publikacja pierwszej wersji scenerii w dziale zamkniętym, poprawienie błędów, wywieszenie sieci trakcyjnej, napisanie scenariuszy, dobudowanie otoczenia w miejscach gdzie go brakuje
2) etap "otwatych testów" w tym wątku i dalsze poprawki
3) publikacja poprzez dorzucenie scenerii do repozytorium
mapka scenerii: https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_schemat.jpg
galeria screenów: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
sceneria do pobrania: pobierz scenerię
film prezentujący przejazd po scenerii: https://www.youtube.com/live/Clp-JEty1iE?si=r9HaD6x8Tw9ifNcz
Cześć,
od około dwóch lat samodzielnie pracuję nad kolejną swoją scenerią fikcyjną o nazwie -Tomaszewo-. Jest to osobna sceneria, zatem w przeciwieństwie do Wrzosów nie jest łącznikiem innej scenerii. Poziomem wykonania można ją porównać z Wrzosami, które wydałem parę lat temu. Odbiega zatem pod tym względem od projektów prowadzonych przez pozostałych kolegów (mówię o Bieszczadach, Całkowie v2, Cukrowni Glinojeck itd.) W załączniku wysyłam listę punktów na scenerii wraz z prędkościami na linii i kilometrażem.
Składa się z dwóch fikcyjnych linii kolejowych o łącznej długości ~145 km szlaku, w tym:
- 140 km linii typu magistralnego, dwutorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 100-160 km/h, wyposażonej w samoczynną dwukierunkową blokadę liniową 3/4 -stawną (typy SS/4SS).
- 5 km linii typu lokalnego, jednotorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 80-100 km/h która łączy stację końcową z ośrodkiem wypoczynkowym nad jeziorem.
Ostatnie ~10 kilometrów scenerii (podg. Korty - Leosin) to podział linii na 2 układy: podmiejski gdzie mamy 4 przystanki osobowe oraz dalekobieżny / towarowy gdzie nie mamy przystanków osobowych.
Układy torowe stacji na linii magistralnej były wzorowane na stacjach realnych: Tłuszcz, Tomaszów Maz., Kłomnice, Widzów Teklinów, Zduńska Wola, Wronki, Dąbrowa Górnicza, Nasielsk, Strzałkowo, Koluszki. Nie oznacza to odwzorowania stacji 1:1, a ich układy torowe posłużyły mi za wzór.
Elementy gotowe:
- układ torowy
- prawidłowo działające rezonatory SHP
- przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- prawie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut (są 2 przejazdy w granicy posterunku, które muszą być obsługiwane ręcznie)
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- dopracowanego otoczenia (roślinność, modele otoczenia)
- scenariuszy
Sceneria jest płaska, natomiast w odróżnieniu od Wrzosów teren dookoła jest już nieco bardziej zróżnicowany.
Link do galerii screenów na moim dysku: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
Przedstawiam również rozkłady jazdy. Dla pociągu pospiesznego / ekspresu przejazd całej scenerii wyniesie około 70 minut, a dla pociągu osobowego 115 minut.
Pociąg pospieszny:
Kod: [Zaznacz]
_________________________________________________________________________
[ Rodzaj i numer pociagu | EIE5401 ]
[ Kategoria | EIC ]
[ Nazwa pociągu | Premium ]
[___________________________________________________|____________________]
[ | Kaletnik ]
[ Relacja pociagu | Leosin ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Wymagany % ciężaru hamującego | 148% ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Seria i obciążenie lokomotywy | EP09 335 ]
[___________________________________________________|____________________]
[ 187.700 | 130 | KALETNIK 2 13.55 | 1 ]
[ | | R2,R307,UZS,H,SS 2 14.00 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.600 | | Młynów_podg 2 | | 6 ]
[ | | R2,H,RT,PP 2 14.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 198.800 | | Emilianowo_stth 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 14.07 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 203.600 | | Tomaszewo 2 | | 3 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,PP 2 14.10 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Czerepy_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,SS 2 14.12 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 216.950 | 140 | Komnice 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 14.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 232.250 | | Witnica_stth 2 | | 8 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-Rp,SS 2 14.25 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 246.550 | | Sadkowice_podg 2 | | 6 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 12.31 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 250.700 | | Grabina 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.33 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 255.900 | | Lipka_pb 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.35 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 263.400 | 120 | Rypinek_Brzesk_podg 2 | | 4 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,PP 2 14.39 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 267.000 | | RYPINEK 2 14.41 | 2 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,SS 2 14.42 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 278.050 | 140 | Kaczyce 2 | | 7 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 14.49 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 291.300 | 160 | Orzechowo_Miasto 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-O,4SS 2 14.54 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 297.050 | | ORZECHOWO 2 | | 2 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,4SS 2 14.56 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 307.750 | | Borkowice 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 15.01 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 314.150 | | Korty_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Le,4SS 2 15.03 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 324.798 | | Leosin_LeB 2 | | 4 ]
[ | | R2,H 2 15.07 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 326.702 | 120 | LEOSIN 2 15.09 | 2 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H 2 | | ]
[__________|_____|__________________________________2__________|_________]
Pociąg osobowy:
Kod: [Zaznacz]
_________________________________________________________________________
[ Rodzaj i numer pociagu | ROJ41308 ]
[ Kategoria | Os ]
[ Nazwa pociągu | Regio ]
[___________________________________________________|____________________]
[ | Leosin ]
[ Relacja pociagu | Kaletnik ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Wymagany % ciężaru hamującego | 138% ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Seria i obciążenie lokomotywy | 36WEa 260 ]
[___________________________________________________|____________________]
[ 91.151 | 120 | LEOSIN 2 13.50 | 3 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,4SS 2 14.00 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 89.243 | | Leosin_LeB 2 | | 2 ]
[ | | R2,H 2 14.02 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 86.660 | | Leosin_Jerzyce 2 14.03.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.04 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 84.880 | | Leosin_Zawodzie 2 14.05.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 82.910 | | Leosin_Zachodni 2 14.08 | 2 ]
[ | | po 2 14.08.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 80.950 | | Stary_Leosin 2 14.10.5 | 2 ]
[ | | po 2 14.11 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Korty_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Le,4SS 2 14.13 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 307.750 | 160 | Borkowice 2 14.16 | 4 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 14.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 302.050 | | Nowa_Zimnica 2 14.20.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.21 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 297.050 | | ORZECHOWO 2 14.24.5 | 3 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,4SS 2 14.25.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 291.300 | | Orzechowo_Miasto 2 14.29 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-O,4SS 2 14.30 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 282.300 | | Byczyna 2 14.34.5 | 4 ]
[ | | po 2 14.35 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 278.050 | | Kaczyce 2 14.38 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 14.39 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 275.550 | 140 | Kaczyce_Fabryczne 2 14.41.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.42 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 272.600 | | Grabowiec 2 14.44.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.45 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 267.000 | | RYPINEK 2 14.49 | 4 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,PP 2 14.50 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 263.400 | 120 | Rypinek_Brzesk_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.52 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 261.300 | | Rypinek_Miasto 2 14.53.5 | 2 ]
[ | | po 2 14.54 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 255.900 | | Lipka_pb 2 | | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.57.5 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 254.800 | 140 | Grabina_Las 2 14.58.5 | 1 ]
[ | | po 2 14.59 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 250.700 | | Grabina 2 15.01.5 | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.02 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 247.050 | | Sadkowice 2 15.05 | 2 ]
[ | | po 2 15.05.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 246.550 | | Sadkowice_podg 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 240.050 | | Chrusty 2 15.09.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.10 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 237.500 | | Kamienna_Wola 2 15.12.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.13 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 233.150 | | Witnica_Miasto 2 15.16 | 3 ]
[ | | po 2 15.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 232.250 | | Witnica_stth 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.18 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 224.950 | | Wielichowo 2 15.21.5 | 4 ]
[ | | po 2 15.22 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 222.650 | | Brody 2 15.24 | 3 ]
[ | | po 2 15.24.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 216.950 | | Komnice 2 15.28 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 15.29 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 213.350 | | Tomaszewo_Wschodnie 2 15.31.5 | 2 ]
[ | | po 2 15.32 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Czerepy_podg 2 | | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 15.35 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 207.120 | 130 | Tomaszewo_Zalew 2 15.36 | 1 ]
[ | | po 2 15.36.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 203.600 | | Tomaszewo 2 15.39 | 2 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,PP 2 15.40 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 201.200 | | Grodzisk 2 15.42 | 2 ]
[ | | po 2 15.42.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 198.800 | | Emilianowo_stth 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 15.44 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.600 | | Młynów_podg 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 15.45 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.000 | | Młynów 2 15.46 | 1 ]
[ | | po 2 15.46.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 192.000 | | Kaletnik_Śródmieście 2 15.49.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.50 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 187.700 | | KALETNIK 2 15.54 | 4 ]
[ | | R2,R307,UZS,H 2 | | ]
[__________|_____|__________________________________2__________|_________]Plan na najbliższe miesiące mam następujący:
1) publikacja pierwszej wersji scenerii w dziale zamkniętym, poprawienie błędów, wywieszenie sieci trakcyjnej, napisanie scenariuszy, dobudowanie otoczenia w miejscach gdzie go brakuje
2) etap "otwatych testów" w tym wątku i dalsze poprawki
3) publikacja poprzez dorzucenie scenerii do repozytorium
29
WWW / Życzenia noworoczne 2024!
« dnia: 01 Stycznia 2024, 00:48:46 »
Drodzy MaSzyniści,
Rok 2023 już za nami. Z tej okazji chcielibyśmy podziękować za kolejny rok naszej działalności. To dzięki Wam istniejemy i wciąż, chociaż w mniejszym stopniu niż dawniej, rozbudowujemy symulator o nowe propozycje taborowe czy trasowe i mamy przyjemność kontynuować nasz projekt w kolejnym roku. Niezależnie od stażu, życzymy Wam dużej ilości pokonanych kilometrów, szczęśliwie zakończonych służb, jak najmniejszej ilości opóźnień i awarii, czy to taboru czy scenariuszy. Mamy również nadzieję, że spełnią się Wasze marzenia i cele postawione nie tylko w kontekście urozmaicenia czy urealistycznienia podróży po MaSzynowych szlakach, ale wszystkich, które u Was drzemią.
A ja, jako członek zespołu szeroko pojętego Betatesterów, Deweloperów, Wydziału Repozytorium oraz Administracji życzmy sobie nawzajem, żeby Nowy Rok 2024 przebiegł w spokojnej, przyjemnej atmosferze, żeby nie zabrakło nam energii do pracy oraz żeby przyniósł on większą produktywność w porównaniu do zamkniętego już roku 2023.
Samych S2 życzy Zespół Deweloperów symulatora MaSzyna!
Rok 2023 już za nami. Z tej okazji chcielibyśmy podziękować za kolejny rok naszej działalności. To dzięki Wam istniejemy i wciąż, chociaż w mniejszym stopniu niż dawniej, rozbudowujemy symulator o nowe propozycje taborowe czy trasowe i mamy przyjemność kontynuować nasz projekt w kolejnym roku. Niezależnie od stażu, życzymy Wam dużej ilości pokonanych kilometrów, szczęśliwie zakończonych służb, jak najmniejszej ilości opóźnień i awarii, czy to taboru czy scenariuszy. Mamy również nadzieję, że spełnią się Wasze marzenia i cele postawione nie tylko w kontekście urozmaicenia czy urealistycznienia podróży po MaSzynowych szlakach, ale wszystkich, które u Was drzemią.
A ja, jako członek zespołu szeroko pojętego Betatesterów, Deweloperów, Wydziału Repozytorium oraz Administracji życzmy sobie nawzajem, żeby Nowy Rok 2024 przebiegł w spokojnej, przyjemnej atmosferze, żeby nie zabrakło nam energii do pracy oraz żeby przyniósł on większą produktywność w porównaniu do zamkniętego już roku 2023.
Samych S2 życzy Zespół Deweloperów symulatora MaSzyna!
30
Bocznica / Odp: Czity do MaSzyny
« dnia: 15 Grudnia 2023, 19:44:16 »
Litr Premium, Żołądkowa Gorzka, 4 piwa.
Strony: [1]