Jeszcze dwa słowa o oznaczeniu S200: jest to oznaczenie ówczesnej Huty im. Lenina w Krakowie, gdzie dla rozjaśnienia dodam, że pracowały tam oprócz parowozów m.in. serii TKp Śląsk, maszyny SM41 oznaczone jako S100, a potem także SM42 jako S400. Do HiL trafiły maszyny z nr 201 - 232 i 236 - 262, przy czym nr 249 - 262 trafiły już wcześniej do PTKiGK Rybnik. Jasno z tego wynika, że numery były zdublowane. Niczemu to nie przeszkadzało, bo obie firmy działały na swoich często zamkniętych terenach. Ogólnie oznaczenie S200 wprowadzone przez HiL było stosowane także przez inne zakłady, jako wersja przeznaczona do PL.