Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

[Stele]

Jak działa otwieranie lusterek? Mam w mmd:

Kod: [Zaznacz]

animations: 4 4 0 2 2 0 0 0 2
animmirrorprefix: mirrorW t3d mirror1 i mirror2.
W fiz:

Kod: [Zaznacz]

doors: MirrorMaxShift=0.2Drzwi ai otwiera a lusterko ani drgnie.

[tmj]

0.2 oznacza ze lusterko sie obraca o 0.2 stopnia, a to faktycznie slabo bedzie widac ;d  Normalnie to ta wartosc bedzie w granicach 80-90

Znaczy, czy tutaj też obowiązuje crossfade? Zdaje się, że raczej nie powinien, bo by to zaburzyło działanie.

Crossfade jest dla dzwiekow skladanych opcjonalne, czyli ma miejsce tylko wtedy, gdy sobie tego sam w konfiguracji dzwieku zazyczysz.

[Stele]

Aj, bo wszędzie jest jako ułamek obrotu jednostkowego a tu stopnie nagle. :P

[tmj]

Aa nie wiedzialem, bo w kodzie jest to robione w stopniach i nigdzie tam patrzac pobieznie nie zauwazylem przeliczania z radianow albo czegos takiego. W kazdym razie w stopniach chyba jednak troche wygodniej, wiec moze zostawic?

[Stele]

Zostaw, zostaw. Tylko w dokumentacji będzie trzeba wyraźnie napisać.
No i przy testach CTD przy zmianie kabiny/członu.

[fuji8]

Niewiedzialem gdzie napisac, trzeba zmienic czcionke lcd, chodzi w sumie o jedynke. Aktualnie jest z ogonkiem na gorze, a trzeba zmienic na jedynke bez ogonka, mala pierdoła, a rzuca sie w oko.

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, animacja lusterek powinna byc aktywna rowniez dla kabiny B

- poprawka, proba obsadzenia pojazdu skonfigurowanego jako 'nobody' powinna konczyc sie komunikatem bledu zamiast wysypem

- poprawka, automatyczne drzwi bez wpisu DoorStayOpen powinny pozostawac otwarte zamiast od razu sie zatrzaskiwac

[joey]

Juz od dluzszego czasu jest zepsuty powrot do ustawienia domyslnego kamery w kabinie (PPM) po wyjsciu z kabiny (F4). Jesli w momencie wyjscia z kabiny znajdowalem sie w innym niz domyslne miejscu, PPM bedzie powracal do miejsca, w ktorym wcisnalem F4.

W wersji Milka7 inaczej dziala renderowanie polprzezroczystych plaszczyzn w ramach jednego submodelu, przez co zle dzialaja podswietlone okna do bud/1domtynk01 (bud/dom1tynk01.t3d) i mieszkalne/kamienicapom, na wersji tmj sa ok. Wersja ta ignoruje rowniez aspect ratio monitora przy wyswietlaniu tla ekranu wczytywania, obrazek 16:9 jest scisniety do prostokata 4:3, na wersji tmj jest ok, czyli poprawne proporcje i obciete boki, obie wersje nie przewiduja monitora o aspect ratio 5:4, sa turkusowe paski na gorze i dole.

[tmj]

Juz od dluzszego czasu jest zepsuty powrot do ustawienia domyslnego kamery w kabinie (PPM) po wyjsciu z kabiny (F4). Jesli w momencie wyjscia z kabiny znajdowalem sie w innym niz domyslne miejscu, PPM bedzie powracal do miejsca, w ktorym wcisnalem F4.

O ile dobrze rozumiem opis, to nie jest blad ale zachowanie celowe -- przyjete jest zalozenie ze uzytkownik wie lepiej gdzie chce miec kamere, dlatego przy wyjsciu z kabiny zapamietywana jest jej obecna pozycja, by mozna bylo do niej powrocic bez potrzeby korygowania jej za kazdym razem od nowa.
Ustawienie domyslnie przywracane jest przy zmianie pomieszczenia -- po wejsciu do przedzialu maszynowego, a nastepnie powrocie do kabiny, wcisniecie prawego przycisku przeniesie kamere do jej domyslnej pozycji.

[Joachimowicz]

Co prawda w przypadku maszyny może to być wyzwaniem, ale czy nie dałoby się zbindować resetu pozycji? Nie raz miałem tak, że zapominałem o tym przy wychodzeniu z kabiny i kamera po powrocie była w jakimś dziwnym miejscu. Jest to zwyczajnie uciążliwe. Pół biedy jeżeli zdarzy się tak na postoju, ale gorzej, kiedy jadę rozkładową.

[Stele]

Exe ładuje tylko obrazek textures/logo.bmp. Za jego ustawienie i proporcje odpowiada starter. W rainsted.ini jest parametr czy ma skalować do kwadratu (czego wymagają jakieś antyczne gpu) czy wyświetlać jak ma dane, w 16:9 i przy innych proporcjach ucinać boki dla zachowania rozdzielczości pionowej. A ten parametr nie jest opisany w dokumentacji i znajduje się w pliku wsadowym do paczki 17.07, której nie mam... Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie? Całą jego treść proszę, bo tam wymuszenie vbo było też.

Dobra, treść to:

Kod: [Zaznacz]

[RAINSTED]
logosafesize=0
[MASZYNA]
usevbo=1Ale jaką nazwę i rozszerzenie on miał? Jest to plik z instalki 17.07 usuwany przy pierwszym uruchomieniu rainsteda.
Miko22 znalazł plik. Jest to rainsted.fix wsadzany do folderu download. :)

[skorakora]

Witam
Czy są na ten moment prowadzone jakieś prace w kierunku synchronizacji składów w multiplayerze ?

[tmj]

Co prawda w przypadku maszyny może to być wyzwaniem, ale czy nie dałoby się zbindować resetu pozycji? Nie raz miałem tak, że zapominałem o tym przy wychodzeniu z kabiny i kamera po powrocie była w jakimś dziwnym miejscu. Jest to zwyczajnie uciążliwe. Pół biedy jeżeli zdarzy się tak na postoju, ale gorzej, kiedy jadę rozkładową.

Kamera po powrocie do kabiny bedzie w dziwnym miejscu tylko w sytuacji, gdy przed wyjsciem z kabiny przestawiles ja samemu recznie w owo dziwne miejsce. Moze wiec jadac rozkladowa siedz w fotelu, zamiast lazic po kabinie? :>

[Stele]

Do gagarina zapotrzebowanie na następujące mierniki:
Ciśnienie oleju pojazdu ukrotnionego.
Temp. wody obiegu głównego pojazdu ukrotnionego.
Po przekroczeniu maksymalnej temperatury któregokolwiek obiegu, silnik powinien iść na bieg jałowy. Na pulpicie są lampki "zdjęcie obciążenia silnika 1 i 2", domyślam się, że zapalają się gdy w którejś z lokomotyw zadziała ten przekaźnik.
Czy znamionowe ciśnienie oleju jest modyfikowalne? Nie widzę wpisu na to. Przyjmuje 650kPa. Gagar ma mieć 800kPa.
Przy wpisie:

Kod: [Zaznacz]

WaterFlowTemperature=75 WaterCoolingTemperature=85 WaterMaxTemperature=95 WaterShutters=Yes WaterAuxCircuit=Yes WaterAuxCoolingTemperature=85 WaterAuxMaxTemperature=95 WaterAuxShutters=Yes OilMinPressure=0.25 OilMaxTemperature=71Silnik nie chce przekroczyć 60°C, choć to poniżej optymalnej temperatury pracy i wszelkie chłodnice powinny być wtedy wyłączone.
Bardzo fajnie działa pompa olejowa w takiej konfiguracji. Przy wciśnięciu rozrusznika się załącza, pompuje do 250kPa i wtedy odpala silnik. :)

[Joachimowicz]

Dokładnie o to chodzi. Przydałby się reset w razie zapomnienia się.

[tmj]

Czy znamionowe ciśnienie oleju jest modyfikowalne? Nie widzę wpisu na to. Przyjmuje 650kPa. Gagar ma mieć 800kPa.

Obecnie jest wpisane na sztywno jako 0.65 dla maksymalnych obrotow, bo nie wiedzialem czy w praktyce wystepuja jakies roznice. Skoro wystepuja trzeba bedzie dorobic mozliwosc definicji w .fiz

(wylaczenia silnika itp przy przekroczeniu temperatur na razie nie chce robic, bo na 100% skonczyloby sie to AI stojacym w polu :>

[youBy]

Przy prawidłowo działającym chłodzeniu silnik nie powinien się przegrzać.

[Stele]

Z tego co zrozumiałem, to jest tylko blokada gazu póki się nie schłodzi. Przy przekroczeniu mocy godzinowej nic się nie zgrzeje nawet przy dobrym chłodzeniu?

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu koncert zyczen:

- funkcjonalnosc, trzecia syrena (albo gwizdek); dzwiek definiowany jest jako horn3: w sekcji sounds: pliku .mmd, przycisk aktywujacy dzwiek definiowany jest jako whistle_bt: Aktywacja domyslnie klawiszem Z

- funkcjonalnosc, nowe wskazniki kabinowe: cisnienie oleju w pojezdzie/czlonie ukrotnionym oilpressb: oraz temperatura wody obiegu glownego w pojezdzie/czlonie ukrotnionym water1tempb:

- funkcjonalnosc, poziom cisnienia oleju przy maksymalnych obrotach silnika moze byc konfigurowany wpisem OilMaxPressure w sekcji Engine: pliku .fiz

- funkcjonalnosc, animacja zamykania drzwi pojazdu moze byc opcjonalnie opozniona. Wielkosc opoznienia definiowana jest wpisem DoorCloseDelay w sekcji Doors: pliku .fiz  Pozwala to na w miare latwa implementacje drzwi, ktore wydaja przez chwile dzwiek ostrzegawczy zanim zaczna sie zamykac

- funkcjonalnosc, temperatura otoczenia moze byc definiowana wpisem scenario.weather.temperature w pliku .ini

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, proba uruchomienia trzeciej syreny powinna uruchamiac rzeczona trzecia syrene, zamiast starej wysokotonowej

- poprawka, brak submodeli urzadzen do obslugi pantografow nie powinnien przeszkadzac w obsludze tychze po przejsciu do innego czlonu/pojazdu

- dobra zmiana, temperature otoczenia w pliku .ini mozna ustawic dowolnie jesli w .ini wpis poprzedzony jest debugmode yes

- komu to potrzebne, dodany eksperymentalnie zalazek trybu inspekcji scenerii pod klawiszem F11. Na razie wyswietla jedynie biezaca zawartosc kolejki eventow, co moze sie teoretycznie przydac trasopisarzom w debugowaniu ich dziel

[mk1991]

Mam pewien pomysł. Mamy możliwość otwierania okien w pojazdach. Czy dało by się od strony otwartego okna podbić głośność wszystkich dźwięków oprócz radia? To samo tyczyło by się drzwi w wagonach.

[miko22]

Pomysł fajny, tylko dlaczego oprócz radia? Jak okno w kabinie jest otwarte, to przecież rozmowy z radia też słychać na zewnątrz i to nawet całkiem dobrze...

[mk1991]

Chodziło mi o pozycję maszynisty. Żeby nie było bugu w stylu, podgłaśniania radia przy otwartym oknie.

[miko22]

Chyba że tak, ale w takim razie również oprócz wszystkich pozostałych dźwięków z kabiny prowadzonego pojazdu.

[Stele]

Po pierwsze trzeba by okna/drzwi wyciąć do dedykowanych urządzeń, tak jak podświetlenie przyrządów jakiś czas temu, bo teraz wszystko jest na universalach i exe nie ma pojęcia, czy to drzwi, okno, szafka, roleta czy plakat z gołą babą. ;)
Problem mógłby być z running/outernoise. Co ma być słychać przy otwartym oknie? Oba miksowane?

[mk1991]

Na razie jeśli by się udało, to prościej będzie outernoise, puźniej może prawy kanał outernoise jeśli mamy prawe okno i lewy runningnoise.

[AtapiCl]

Szkoda, ze przescigacie sie w bajerach, a podstawowe funkcjonalnosci w lesie :(

[mk1991]

Co powinno być według ciebie priorytetem w tym momencie? Tak myślę, że przydała by się interakcja z dyżurnym. To znaczy, że tak jak wcześniej eventy wywołują odpowiednie komendy wydawane przez dyżurnego, które musimy potwierdzić. Podczas prawdziwej służby dialogi nie odbywają się same. Kiedy skład stoi, można by podawać np. komendy pisząc chociaż. Podczas jazdy trzeba by wynaleźć inny sposób na odpowiedzi. Pisanie odpowiedzi przydało by się przy rozkazach pisemnych. Dopiero gdy symulator zarejestruje napisanie przez nas rozkazu dostaniemy zgodę na jazdę. Do tego trzeba by stworzyć coś w rodzaju trybu klawiatury. Gdyby chcieć pójść na całość można by uruchomić przy pomocy touchpadu cyfrowy podpis. Dla totalnego realizmu można by całość pisać ręcznie na touchpadzie, ale to już było by chyba przegięcie, bo symulator mógł by mieć kłopoty z odręcznym pismem.

[tmj]

O ile z ewentualna ogolna zmiana glosnosci przy otwartym oknie jeszcze mozna sie bawic (chociaz wymaga to pracy, tak jak pisze Stele) to juz takie rzeczy jak kombinowanie z glosnoscia zaleznie od strony i wuj wie czego wymagaloby sporych modyfikacji -- symulator nie ma w ogole kalkulacji kolizji, a co dopiero takie rzeczy jak uwzglednianie ksztaltow pomieszczen(ia) na rozchodzenie sie fal dzwiekowych.

Na razie chcialbym skoncentrowac sie na czyms, co jest chyba jednak bardziej niezbedne, tzn edytor + wymagany do tego zapis/odczyt scenerii z poziomu symulatora. W zwiazku z czym przez jakis czas widocznych zmian za wiele nie bedzie, chyba ze sa to jakies niezbedne poprawki, lub rzeczy ktore mozna wprowadzic latwo/szybko.

A w dzisiejszym uaktualnieniu resztki takich wlasnie drobiazgow:

- eksperymentalnie, parametr KFO2 definiuje wspolczynnik wymiany ciepla woda-olej rowniez dla pojazdow z obiegiem pomocniczym

- poprawka, kalkulacja cisnienie oleju nie glupieje przy braku wpisu OilMaxPressure

- poprawka, usuwanie pojazdow wjezdzajacych na tory oznaczone jako portale powinno obejmowac caly sklad

- dobra zmiana, mierniki w kabinie pojazdu moga generowac dzwieki na takich samych zasadach jak dotychczas robily to przelaczniki i lampki

- w ramach koncertu zyczen, dodane dzwieki towarzyszace zmianie cisnienia w cylindrze hamulca, brakecylinderinc: i brakecylinderdec:

- w koncercie zyczen na bis, dodane dzwieki rozkladania i skladania stopnia drzwi doorstepopen: i doorstepclose:

- funkcjonalnosc, temperatura powietrza dostepna jest dla skryptow pythona jako air_temperature

[Maciej]

Od jakiegoś czasu coś jest nie tak z tablicami w EN57. Wstawiamy na td kibelka z wyświetlaczami led, a na scenerii okazuje się, że jest "film". Co więcej, w przypadku wpisanego rozkładu jazdy oraz istnienia tablicy o nazwie ostatniej stacji, wszystko wyświetla się prawidłowo, czyli dla EN57 w wersji led, mamy tablicę led. Czyli wychodzi na to, że tylko z teksturą nowhere@led jest jakiś problem.