Malowania PKP Cargo - co jedno to lepsze

[Kozi]

Wiadomo, że nie szata zdobi... lokomotywę, ale też estetyka troszkę się liczy. Jeśli od skrajności do skrajności, to ja wolę kopcącego, grzechoczącego Fiata, niż na przykład odrapaną, z odpadającymi płatami lakieru, brudną jakąś nową lokomotywę...

Popatrz a ja zawsze sądziłem, że liczy sie funkcjonalność, niska awaryjność, ergonomia. A nie wygląd. Jakbym czytał Mechanika z Ostrowca z PMK. Wyglą najważniejszy i koniec. Remontować BIPY. Niech zgnije w krzakach ale żeby miała stare malowanie.
Chłopie bredzisz. Pokaż mi nowa lokomotywe w której farba odchodzi płatami itd.

[Patrykos]

W jakim sensie nową? Po rewizji? Po wykonanym malowaniu na szopie?

[Kozi]

Ty mnie pytasz?  Ja nie wiem. Niech nam Kacu odpowie.

[Profeta]

Najnowsze malowanie Cargo mi się podoba. Zwłaszcza dobrze wygląda na ET22 po ZNLE. Fajne zestawienie barw i sensowny schemat. ET22-2001 wygląda bardzo ciekawie, szpeci jedynie ten "grill" z BMW, który powinien być zamalowany. Żółte czoła miały tę zaletę, że gdy je wprowadzano nie było internetu ;).
Pozdrawiam!

[Rudzik]

Nawiązałem tutaj do postu @Żuka. I to co napisałem, to skrajny przypadek. Ładnie utrzymana od zewnątrz SU45 przykładowo, ale niemłoda od środka i np. Budyń z łuszczącą się już farbą oblepiony brudem.
Czy ja w którymś momencie powiedziałem, że jestem przeciwny modernizacji? Niech robią. Czasem przyjemnie zawiesić oko na czymś nowym. Tylko nie rozumiem PKP dla czego w ciągu ostatnich 2-3 lat jest taki boom na nowe malowania.
Nie moja (albo może i moja...) wina, że lubię tabor w "starym" malowaniu...

ET22-2001 wygląda bardzo ciekawie, szpeci jedynie ten "grill" z BMW, który powinien być zamalowany.

Od tego się zaczęło...;)

[amdx]

ET22-163

[EU07-457]

Czasem przyjemnie zawiesić oko na czymś nowym. Tylko nie rozumiem PKP dla czego w ciągu ostatnich 2-3 lat jest taki boom na nowe malowania.

To bardzo proste. Lokomotywy nie należą już do jednego przewoźnika i każdy z tych przewoźników chce, aby jego tabor się wyróżniał spośród pozostałych.

[Monczan_SP32]

Niech robią. Czasem przyjemnie zawiesić oko na czymś nowym. Tylko nie rozumiem PKP dla czego w ciągu ostatnich 2-3 lat jest taki boom na nowe malowania.

Więc skoro czasem jest przyjemnie zawiesić oko na czymś nowym, to niech robią (malowania).
A jest na nie boom, bo czasem jest przyjemnie zawiesić... no, domyślasz się, jakie zakończenie ;-)

Domyślam się, że chciałbyś, aby większość została w Twoim ulubionym malowaniu, a zostanie prawie żadna, i tu problem. Rozumiem. Może to zabrzmi wrednie, ale nie taka moja intencja(!) - skanseny taboru na pewno kiedyś będą miały w swych eksponatach ET22, EU07, kiedy już wyjdą z użycia. I tam będą stać na pewno w swym pierwotnym malowaniu, za czasów pierwszej świetności :)

[filip2h]

I ja uważam że nowe malowanie nie jest złe. Stare podobało się, było ciekawe. Ale jak napisał Monczan_SP32 , "Więc skoro czasem jest przyjemnie zawiesić oko na czymś nowym, to niech robią (malowania)". My wiemy, że żółte czoło to stare malowania, przypominające nam może trochę lepsze czasy kolei, ale wiem po sobie jak nie raz znajomi mi mówią; "Jaką fajną nową lokomotywę wiedziałem. Taka niebieska, pewnie nowa... Ładna." A chodzi mu o zwykłą poczciwą 30sto letnią SM42, która wyszła z NEWAGu po naprawie i dostała niebieskie malowanie CARGO. Choćby dla polepszenia opinii zwykłych szarych użytkowników kolei niech malują, odnawiają i modernizują. Czy nie fajnie będzie się za kilka lat czaić na zielonego byka czy bolka, bo to wtedy będzie atrakcja? Zapraszam do Sącza mamy jeszcze trzy bolki z żółtymi czołami ;)

[Żuk]

Taka niebieska, pewnie nowa... Ładna." A chodzi mu o zwykłą poczciwą 30sto letnią SM42, która wyszła z NEWAGu po naprawie i dostała niebieskie malowanie CARGO.

I pieniądze na malowanie poszło w błoto bo nawet starych oznaczeń ( naklejanych ) na ostoi lokomotywy nikomu nie chciało się zerwać tylko zamalować a oznaczenia stare z pod farby wychodzą.
Ok malować ale zrobić to tak jak się należy, a nie fuszerkę odstawić i mieć z dyni.

[reds0]

Dziś na Brochów zawitała ET41-144

[defiler]

Zapraszam do Sącza mamy jeszcze trzy bolki z żółtymi czołami ;)

Masz pod nosem takie rarytasy i nie focisz na tekstury ? ;)

[filip2h]

Już dogadałem się z @Patrykosem. W przyszłym tygodniu powinny być tekstury żółtoczołowych bolków.

[Dolmio89]

Poza tym niebieskie bolki też już w Sączu mamy, i oczywiście zielone. Każdy MK znajdzie u nas coś dla siebie ;)

[reds0]

SM42-754 w malowaniu Cargo

[WSK]

@Reds0
Zdjęcia robione komórką ?
Pozdrawiam!

[reds0]

Nie! dwiema komórkami.

[hunter]

Dlatego taka fatalna jakosc...

[reds0]

Dzisiejsza ET22-616. Przydział do Gdyni.

[marcepan]

Jak z Gdyni to tylko czekać aż (wcześniej czy później) pojawi się w Słupsku. Z połówkowymi patykami lepiej by wyglądała. Przy okazji tych lakierniczych zmian mogliby pomyśleć też o technicznych.

[WSK]

Z połówkowymi patykami lepiej by wyglądała.

Tutaj chodzi oto aby by było jak najtaniej i jak najlepiej. Po co mają dawać połówkowe skoro mogą dać stare i też maszyna jeździ.
Pozdrawiam!

[reds0]

ET22-2000 wróciła dziś na Brochów.

[Patrykos]

Reds, takie maszyny stoją u Ciebie jak na tacy, a Ty nic a nic nie focisz na tekstury. Co do połowkowych pantografów, to montuje się je na terenie macierzystego zakładu.

P.S
Reds, mógłbyś wziąć aparat i wykonać zdjęcia na tekstury wrocławskich byków (010 i 273)?

[bumer]

Reds, mógłbyś wziąć aparat i wykonać zdjęcia na tekstury wrocławskich byków (010 i 273)?

I ET22-023 jeśli by była taka możliwość :)

[reds0]

ET 22-311. Przydział Gdynia

[HornExpert371]

Jak na razie nowe barwy Cargo mają szczecińskie maszyny:

ET22: 125 i 1031
SM42: 360, 475, 988 i 1115

PS: gdzieś na jakiejś stronie czytałem że ET22-2001 ma przydział do Zachodniopomorskiego CT. Ktoś to może potwierdzić ?

[hunter]

PS: gdzieś na jakiejś stronie czytałem że ET22-2001 ma przydział do Zachodniopomorskiego CT. Ktoś to może potwierdzić ?

Tak, ja moge to potwierdzic.

[reds0]

Dzisiejsza ET22-1080 na Brochowie.

[EU07-457]

Tak odbiegając trochę od tematu, to maszyny na burtach nie powinny mieć przydziału w postaci "Zakład Taboru w xxxxxx", a raczej coś na wzór IC (piszę na wzór, bowiem nie widziałem jeszcze na cargowskiej maszynie nowego nazewnictwa), np. PKP Cargo SA Zakład Kujawski czy coś w tym stylu.

[Quark-t]

@EU07-457 -a nie powinny mieć do tego nowego oznaczenia wg UIC?