Autor Wątek: Malowania PKP Cargo - co jedno to lepsze (Przeczytany 161336 razy)

olas2005 · « **Odpowiedź #330 dnia:** 04 Kwietnia 2009, 11:32:07 »

Wiadomo jaka była relacja?

_KAT_ · « **Odpowiedź #331 dnia:** 04 Kwietnia 2009, 11:41:51 »

A to z wczoraj + rodzynek 166 ;] TG.

Patrykos · « **Odpowiedź #332 dnia:** 04 Kwietnia 2009, 11:54:18 »

166 nadal się bardzo ładnie prezentuje ;) Dobrze, że mi bisik obfocił go na tekstury ;P

reds0 · « **Odpowiedź #333 dnia:** 07 Kwietnia 2009, 14:27:02 »

Dzisiejsze foto na Brochowie. ET22-422 ZT Bydgoszcz.

« Dodano: 09 Kwietnia 2009, 20:00:59 »

Dzisiejsza EP07-523

reds0 · « **Odpowiedź #334 dnia:** 11 Maja 2009, 14:39:06 »

Dziś na Brochów dojechała SU46-011 w malowaniu niebieskim Cargo. Nie robiłem zdjęć bo straszna ulewa była dzisiaj.

nowy05 · « **Odpowiedź #335 dnia:** 11 Maja 2009, 17:04:47 »

A czerwona czy niebieska

EU07-457 · « **Odpowiedź #336 dnia:** 11 Maja 2009, 18:00:49 »

Cytat: nowy05 w 11 Maja 2009, 17:04:47

A czerwona czy niebieska

Niebieska.

Szopa · « **Odpowiedź #337 dnia:** 11 Maja 2009, 18:16:49 »

Dlaczego SU46 przyjeżdżają na Brochów? Parę razy widziałem już tam te lokomotywy...

Patrykos · « **Odpowiedź #338 dnia:** 11 Maja 2009, 19:29:24 »

Może na wagę?

nowy05 · « **Odpowiedź #339 dnia:** 11 Maja 2009, 20:35:41 »

Na wagę to najczęściej na Prokocim przyjeżdżają.

Patrykos · « **Odpowiedź #340 dnia:** 11 Maja 2009, 20:53:16 »

Raczej nie możliwe, żeby z Węglinca gnali ~200 km po to, żeby zważyć loka, kiedy we Wrocku waga stoi i ma się dobrze.

youBy · « **Odpowiedź #341 dnia:** 11 Maja 2009, 21:18:46 »

Hmm, nie wiedziałem, że w Opolu też jest waga O_o

Węgliniec - Kraków to będzie jakieś 300 - 350 km :]

Patrykos · « **Odpowiedź #342 dnia:** 11 Maja 2009, 21:19:38 »

Napisałem ~200 km :D A że się rąbłem o 150 kilosów to czysty przypadek :)

W zasadzie śmiem twierdzić, że w Opolu jest waga. Przecież na były Zakład Taboru bądź CMST waga to rzecz zwykła ;)

nowy05 · « **Odpowiedź #343 dnia:** 12 Maja 2009, 15:21:26 »

Już tyle razy się spotkałem że wynalazki z całej Polski zjeżdżają do Prokocimia ED74, ST43, SU45, EU07 kolei Mazowieckich itp.

Sorki że odbiegam od tematu

Generix · « **Odpowiedź #344 dnia:** 31 Maja 2009, 12:17:29 »

Z tego co mi wiadomo do Brochowa na wagę przyjeżdżają z CT Szczecin,CT Poznań i oczywiście CT Wrocław,a czasami PR Wrocław

EU07-483 · « **Odpowiedź #345 dnia:** 31 Maja 2009, 13:17:18 »

Cytat: Szopa w 11 Maja 2009, 18:16:49

Dlaczego SU46 przyjeżdżają na Brochów? Parę razy widziałem już tam te lokomotywy...

Raczej stawiałbym, że przyjeżdżają na opornik.

Cytat: Patrykos w 11 Maja 2009, 21:19:38

W zasadzie śmiem twierdzić, że w Opolu jest waga. Przecież na były Zakład Taboru bądź CMST waga to rzecz zwykła ;)

To o czym mówicie, to nie jest zwykła waga, a TENSAN. Jest to specjalistyczne stanowisko pomiarowe badające parametry z jakimi tabor oddziałuje na tor. W całej Polsce jest tylko kilka takich stanowisk (między innymi na Prokocimiu).

Cytat: nowy05 w 12 Maja 2009, 15:21:26

EU07 kolei Mazowieckich itp.

Te akurat przyjeżdżały do Krakowa z pociągami towarowymi, a nie na badania.

EU07-457 · « **Odpowiedź #346 dnia:** 31 Maja 2009, 13:26:10 »

Cytat: EU07-483 w 31 Maja 2009, 13:17:18

To o czym mówicie, to nie jest zwykła waga, a TENSAN. Jest to specjalistyczne stanowisko pomiarowe badające parametry z jakimi tabor oddziałuje na tor. W całej Polsce jest tylko kilka takich stanowisk (między innymi na Prokocimiu).

Zgadza się. Takie stanowisko jest również w Bydgoszczy, choć potocznie każdy na to mówi "waga".

przem710 · « **Odpowiedź #347 dnia:** 31 Maja 2009, 14:48:18 »

Cytuj

Te akurat przyjeżdżały do Krakowa z pociągami towarowymi, a nie na badania.

Myślałem że siódemki dzierżawione przez KM jeżdżą tylko z nowymi piętrusami Kolei Mazowieckich. Cóż dziwne

nowy05 · « **Odpowiedź #348 dnia:** 31 Maja 2009, 19:58:36 »

Cytat: EU07-483 w 31 Maja 2009, 13:17:18

Te akurat przyjeżdżały do Krakowa z pociągami towarowymi, a nie na badania.

EU07 KM akurat przyjechała na toczenie.

SM31-113 · « **Odpowiedź #349 dnia:** 30 Czerwca 2009, 11:57:05 »

Pierwsza SM30 w malowaniu Cargo: http://www.ok-kolej.pl/galeria/details.php?image_id=582&sessionid=80e2e64b988b358950f83193e31bf069

maksMK · « **Odpowiedź #350 dnia:** 30 Czerwca 2009, 12:14:21 »

Cytat: SM31-113 w 30 Czerwca 2009, 11:57:05

SM30 w malowaniu Cargo

Aż tak źle nie wygląda.

Dolmio89 · « **Odpowiedź #351 dnia:** 30 Czerwca 2009, 22:07:32 »

Wygląda całkiem ciekawie z tym wielkim "okiem prezesa" na burcie kabiny.

marcepan · « **Odpowiedź #352 dnia:** 01 Lipca 2009, 19:00:21 »

Świetnie się prezentuje. O wiele lepiej niż dotychczas. Oznaczenia pod kabiną mogłyby być bardziej widoczne, wystarczyłoby powiększyć czcionkę.

Kozi · « **Odpowiedź #353 dnia:** 24 Lipca 2009, 18:10:25 »

SM03 w malowaniu PKP Cargo. Autor: Szpiegu Strona WWW: www.gmfk.pl

puma2091 · « **Odpowiedź #354 dnia:** 24 Lipca 2009, 18:27:16 »

Bardzo fajna. Ogólnie niebieskie malowania PKP cargo fajnie się prezentują.

CT · « **Odpowiedź #355 dnia:** 24 Lipca 2009, 23:00:31 »

Cytat: SM31-113 w 30 Czerwca 2009, 11:57:05

Pierwsza SM30 w malowaniu Cargo: http://www.ok-kolej.pl/galeria/details.php?image_id=582&sessionid=80e2e64b988b358950f83193e31bf069

Dodam, że naprawa rewizyjna wykonana w PKP CARGO TABOR-CZERWIEŃSK Sp. z o. o.

Patrykos · « **Odpowiedź #356 dnia:** 23 Sierpnia 2009, 10:00:39 »

Uwaga! Prosze sie trzymac mocno stolkow/foteli:
http://www.garnek.pl/vidu07/6586083/et41-108
Mam mieszane uczucia co do tej lokomotywy. Duzy plus za zachowanie listew ozdobnych, ale same pomalowanie je na zielono to juz niewypal...

El Mecánico · « **Odpowiedź #357 dnia:** 23 Sierpnia 2009, 14:29:54 »

Nie jest tak źle, widać ją przynajmniej. A samo malowanie wygląda na jeszcze nie dokończone, wiec poczekajmy, aż wyjedzie.

Damo · « **Odpowiedź #358 dnia:** 01 Września 2009, 20:49:02 »

O wycieraczkach zapomnieli :D

Patrykos · « **Odpowiedź #359 dnia:** 01 Września 2009, 20:56:18 »

Malowanie nie jest skonczone.

« Dodano: 10 Września 2009, 21:35:45 »

Witam!
ET41-108 jest juz skonczony, nic sie nie zmienilo. Listwy zostaly, zadnego loga 'PKP CARGO' (jeszcze) nie ma. Zdziwil mnie zapis pod przydzialem, mozna wywnioskowac z niego, ze lokomotywa zostala tylko pomalowana i pare elementow zostalo wymienionych.

Autor Wątek: Malowania PKP Cargo - co jedno to lepsze (Przeczytany 161336 razy)

reds0

reds0