Projekt Śląsk - Porty.

[pozdze]

Chciałem zakomunikowac że uruchomiłem kolejny swój projekt o nazwie jak w tytule. Zamierzam zrobić trasę do symulatora, podzieloną na 4 scn zbudowaną na podstawie istniejącyh w realu linii kolejowych.  Bedzie ona wiodła ze stacji Zabrze Biskupice do stacji Gdańsk Port Północny. Odcinek 1 to ZB-ZWK 2 to ZWK-BWT, 3 BWT-ZT i 4 ZT-GPP.  Obecnie mam zrobione tory z Herb Nowych do ZWK.

[RUDEK]

A dlaczego nie od Katowic ?

[pozdze]

A dlaczego nie od Katowic ?

Bo dalej i trudniej. Dlatego też na poczatku nie pcham sie tez na Gdynie. W moim zamysle ma to być sceneria towarowa.

[Felix]

Przypominam ci podze ze pisales ze mna na ten temat  na FB, ale powtorze tutaj, Herby -  Tarnowskie Gory - Bytom - Katowice robie ja   juz jakis czas  w Rainsted. Torow jest juz wiekszosc polozone,podobnie  sygnalizacja. Takze z kazdym dniem przybywa sieci trakcyjnej, Projektem poki co sie niechwale bo  sceneria jest  duzo wieksza  a poki co to tylko tory i na plasku z siecia i oznakowaniem, a gdzie tam profil pionowy czy otoczenie :p.

[Balaclava]

Wygląda na to, że nasze projekty mają wspólny kawałek. Mam pociągnięty tor linii piaskowej 301 do mostu "Wojciech". Proponuję zatem, abyś podczas budowy stacji Biskupice wysłał swoje linie kierunkowe na serwer. Wtedy dobuduję odcinek z Michała do Biskupic przez PD i w przyszłości łatwiej będzie połączyć nasze projekty w obrębie jednej komórki.

[MR6]

O znajome klimaty. Z okna mojego mieszkania na wakacjach widzę tą linie w Gdańsku.

[Sawi]

Zabrze Biskupice grupa towarowa czy jak? Bo szczerze mieszkam tuż kilka dobrych latek, ale stacji jakoś nie kojarzę.

[ElektrykPKP]

BWT co to? :)
Aaa już wiem :) Bydgoszcz Wsch. Tow. :D

[RUDEK]

Piotrku na pewno chodziło o grupę towarowym, która jest naprawdę blisko twoich okolic często zresztą tam jeździłem, a jeśli chodzi o dworzec. to tu mam taką ciekawostkę.

[pozdze]

Dodałem ankietę. Jestem na takim etapie, że do końca roku będę w stanie wydać jeden z trzech etapów węglówki. Sam zrobiłbym dla siebie odcinek do ZWK, ale postanowiłem się spytać o zdanie naszej społeczności. Opublikowałem ankietę na górze wątku. Proszę o wyrażenie swojej woli. Sceneria będzie wzorowana na okolice 2000 roku z niektórymi elementami jeszcze starszymi. Jak np: linia Twarda Góra - Nowe. Ale do tego jeszcze daleko.

[Hubertnator23]

Tak bardziej z ciekawości zapytam - węglówka jest teraz w miarę dobrze zorientowana? Bo pamiętam że na Kaliskiej fragment ZWK - Herby był o ~45 stopni w złą stronę.

[pozdze]

Heh. Nie licz na nic podobnego. Robię to w 3dsmax. I będzie to sceneria "zainspirowana realną trasą", a nie realna trasa. Jak ktoś zrobi chociaz 15 km skończonej scenerii do Maszyny w całości zrobionej w Rainsted, wtedy przesiade sie na niego i bedzie wszystko co do joty. Na razie gdy widzie jak czlowiek na YT wstawia słup trakcyjny dokładnie w tym samym miejscu co słup na mapie to mnie to bardziej odpycha niz przyciaga do Rainsted.

[Mariusz1970]

No ale nikt nie przystawia pistoletu do głowy, aby skoro ktoś korzysta z Rainsteda, slupy wstawiać dokładnie tam, jak w realu. Można wykorzystać narzędzie do zadań, których autor scenerii uważa za stosowne. Można również korzystać jakoś naprzemiennie Rainsted, max w zależności od zadania. Ogólnie trochę możliwości jest. Lubisz max, ok.

[Hubertnator23]

A nie można jakoś w Maksie zaznaczyć wszystko, i obrócić o 45 stopni w Y? Też nie ogarniam Rainsteda, rozumiem Ciebie, rozumiem innych. No ewentualnie siedzi pomysł w głowie aby napisać narzędzie które obróci scenerię o zadany kąt, ale to dopiero za ileś miesięcy do tego siądę :/

[matek123]

Obrót torowisk w 3ds grozi masą nultracków.

[Hubertnator23]

No to jak nie da się, to olać pomysł obracania scenerii.

[AIR]

Czyli będzie można połączyć z L14, oraz z L61?
Jeśli tak to dla mnie odpowiedź jest oczywista... do ZWK. Jak by tak te dwie linie węglówką połączyć, ale by można było poszaleć ze scenariuszami :D

Czy będzie odzwierciedlony profil pionowy? Jeśli tak to dla mnie znowu odpowiedź jest oczywista... do ZWK.
Odcinek od ZWK do Bydgoszczy jest po równinach więc i tak będzie się jechało monotonnie po terenie prawie płaskim, natomiast odcinek od Tarnoswkich Gór do ZWK jest po wyżynach więc jest ciekawy profil linii. Można by porobić fajne misje np. takie wyzwanie aby po śliskim torze (w deszczu lub śniegu)  ciężkim bruttem podjechać pod górę lub zjechać :D

[Hubertnator23]

Z łączeniem z LK14 i 61 to bym uważał, bo skoro węglówka jest źle zorientowana, to po połączeniu pewnie Ostrów Wlkp. będzie 3km od Lublińca. Jak łączyć to chyba tylko jedną z linii, żeby uniknąć zjawiska że kilka km od L61 jest Kalisz. W załączniku screen torowiska na Kaliskiej, zaznaczyłem węglówkę ZWK - Herby(?).

(te turkusowe punkty to pewnie artefakty spowodowane obrotem scenerii)

[DzordZ]

Węglówka jest do Działoszyna.

[JAN21]

Kiedyś sobie zaimportowałem Kaliską do maxa i próbowałem to spasować. Jak dobrze pamiętam to po obróceniu całości i spasowaniu do LK146 wyszło, że Kalisz albo Ostrów jest w granicach Lublińca. Żeby to jakoś sensownie spasować to trzeba by chociaż węglówkę zrobić według map.

[Hubertnator23]

Miesiąc/dwa temu pamiętam że mi wyszło że LK14 jest o 15 stopni idzie w złą stronę, a węglówka 45. LK146 nie sprawdzałem, ale chyba coś między 30-50 stopni. Jeszcze chyba wyszło że na Kaliskiej Częstochowa wychodzi tam gdzie jest Kępno.

Jak się odseparuje węglówkę na Kaliskiej, to można by poeksperymentować z obrotami, przesuwaniem itp. Jak się obróci o 45 stopni, miejscami 50 albo 55, to w miarę pasuje do map. Na pewno wystarczająco by łączyć z LK61 i 14.

[MP5]

Zdecydowanie odcinek od Tarnowskich do ZWK. Zwłaszcza gdyby jeszcze zasymulować bocznice do zakładów w Kłobucku i Działoszynie. Ciągła jazda bruttem po płaskim jest nudna. Tak wiem, że pomiędzy Bydgoszczą a ZWK jest Inowrocław - ale tam ciekawa jest nie tyle sama węglówka ale okolice (magistrala z Poznania do Torunia, Wapienno, Kruszwica - tam by było ciekawie.

[RUDEK]

Zdecydowanie Tarnowskie Góry - Zduńska Wola Karsznice.

[pozdze]

Profil pionowy będzie i to odwzorowany o niebo lepiej niż na Kaliskiej, bo danych jest więcej. Co do głosowania to wyniki są dokładnie odwrotne niż się spodziewałem. Myslałem, że ludzie będą chcieli w maszynie klimatyczny kopalniano przemysłowy śląski pejzaż zobaczyć. A tutaj taki odcinek wygrywa. No cóż, wola ludu. Głosy można kasować i głosować jeszcze raz, jeśli ktoś źle zagłosował, lub przemyślał.

[SQT]

Jak sama nazwa wskazuje - Śląsk - więc wiadomo że będzie odcinek daleko poza Śląskiem. :/

[CX MANIAK]

@Pozdze, myślę że "lud" ma cichą nadzieję na połączenie tworzonej trasy z "kaliską" na wysokości ZWK, stąd takie wyniki ankiety. Sam mam problem na co się ostatecznie zdecydować... Co byś nie wybrał, będzie to zawsze nowa trasa do symulatora.

[jageer]

Jeżeli będzie w "stylu" Kaliskiej, jakieś w miarę oryginalne układy torowe itp, to nieważne jaki odcinek :) Kaliska pomimo wielu niedoróbek, oraz w tym czasie "naprawy" wielu scenerii i powstania kilku nadal jest dla mnie najlepsza do symulatora ....

[EP08_015]

Ja wybralem odcinek zwk bdg z racji sentymentu. W dziecinstwie jezdzilem z rodzicami raz do roku tym odcinkiem. Pozniej kiedy robilem prace dyplomowa w tk tez tym odcinkiem podrozowalem. Czekam i z niecierpliwoscia bede oczekiwal pierwszych wersji.

[AIR]

Już teraz wiem czemu odcinek do Bydgoszczy wygrywa...  ludzie patrzą tylko pod siebie kierując się np. jakimiś osobistymi sentymentami, a nie tym co dla ogółu będzie ciekawsze. No cóż...
Tak swoją drogą, wiedząc że odcinek pierwszy nie ma szans, ciekawe jak by zagłosowali (za opcją 2. czy 3.) Ci którzy głos oddali na odcinek do Tarnowskich Gór.

[EP08_015]

Moze wygrywa dlatego ze to kiedys byla linia pasazersko towarowa. Duzo pociagow kursowalo miedzy bydg a inowroclawiem. Sam pamietam pociagi bezposrednie z bydg gl do zwk. Osobowe i pospieszne. Nie wspominajac o ruchu towarowym. Ta linia bedzie miala duzy potencjal pod wzgledem ruznorodnosci scenariuszy. Jednak wszystko zalezec bedzie od autora. Pozdze bedziesz te scenerie dzielil na czesci? Bo z bydzi do karsznic bylo bodajze 202 km. To na osobowym jakies 4 godziny jazdy bylo. Na pispiesznym 3.5h.