« Odpowiedź #98 dnia: 20 Czerwca 2014, 13:32:18 »
Proponuję więc aby wszystkie światła były uzależnione od baterii.
Jak już coś proponujesz to napisz jakich lokomotyw ma to się tyczyć. Znane mi są przypadki gdy np oświetlenie kabiny działa mimo wyłączonych baterii. Przykładowo odbierałem niedawno S200 po NG w Czechach i posiada ona oddzielne obwody omijające główny włącznik baterii.
Zapisane
Autoryzacja: M62, M62Ko, M62M, BR231, BR232, BR233 060DA, TEM2, S200, t448p, SM42, SM30, SM03, SA105, SA108, SA132, SA134
EU07 (4E, 303E), ET21 (3E/1, 3E/1M), ET22, 111Ed, E4MSU, ES64F4, E186, E189, E140, E181, E182, E183, ET40, EN57, EN57AKW, EN76