« Odpowiedź #23 dnia: 16 Września 2007, 21:12:42 »
Więc najlepiej iść pracować do prywaciarzy :) Wystaczy zdać kurs, być zdrowym i po sprawie ;)
Najlepiej to zatrudnić się w CARGO (tam wyrobić wszystkie papierki), przepracować tyle lat ile jest w umowie a po jej zakończeniu iść do prywaciarza jako doświadczony maszynista, bo takich tylko po kursie i bez doświadczenia raczej nie chcą... .
Zapisane
Autoryzacja: M62, M62Ko, M62M, BR231, BR232, BR233 060DA, TEM2, S200, t448p, SM42, SM30, SM03, SA105, SA108, SA132, SA134
EU07 (4E, 303E), ET21 (3E/1, 3E/1M), ET22, 111Ed, E4MSU, ES64F4, E186, E189, E140, E181, E182, E183, ET40, EN57, EN57AKW, EN76