Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!

[bumer]

Dokładnie tak. To było pierwsze wydanie kaliskiej. Trasa miała teren do Sędzic. Była fajna misja z pospiesznym na et22 z Kaliskiej do Sędzic.

[Halcia]

Wrzuciłem do nowej Kaliskiej służby 134 i 5523.Wszystkie eventy się wykonują jest  OK,ale scenerie te działają w zimowej szacie.Tego nie rozumiem.

[Stele]

Czego nie rozumiesz? Jest zima w końcu. Jak nie ma definicji dnia w nagłówku scenerii, to ustawi datę systemową.

[Halcia]

Dzięki już to robię.

[darekocur]

Mogę bez usuwania "nadpisać" po pobraniu tego co w poście wyżej podane?

Oto plik log

[gg]

Jak nadpiszesz,to zamieni wszystkie konflikty, ale z niektórymi rewizjami są usuwane niektóre niepotrzebne pliki, więc raczej na czysto będzie lepiej. Unikniemy nieścisłości później...

[Hubertnator23]

Mam pytania o Borszewice:

-Nie ma żadnego karzełka, semafora, nie ma nic, na torach niewłaściwych, na tym posterunku odgałęźnym. Tak powinno być? Jeśli tak, to jak prowadzono hipotetyczny ruch po niewłaściwym torze?

-O co chodzi z tym lasem W9 na tych rozjazdach? Od strony Łasku ani od strony Zduńskiej Woli nie ma żadnej informacji, jedynie na LK542 są znaki ograniczenia 30km/h i 10km/h. Tak powinno być? I jak to ma działać, że i dla jadących z LK542 i LK14 ze Zduńskiej.powinna ta 30 i 10 obowiązywać, czy tylko dla tych z LK542, czy jak?

[mareczek]

Mam pytania o Borszewice:

-Nie ma żadnego karzełka, semafora, nie ma nic, na torach niewłaściwych, na tym posterunku odgałęźnym. Tak powinno być? Jeśli tak, to jak prowadzono hipotetyczny ruch po niewłaściwym torze?

Jak się nie mylę, to powinieneś zatrzymać się na wysokości semafora na torze obok (prawym) i jazda dalej po podyktowaniu rozkazu pisemnego.

[pozdze]

Mam pytania o Borszewice:

-Nie ma żadnego karzełka, semafora, nie ma nic, na torach niewłaściwych, na tym posterunku odgałęźnym. Tak powinno być? Jeśli tak, to jak prowadzono hipotetyczny ruch po niewłaściwym torze?

-O co chodzi z tym lasem W9 na tych rozjazdach? Od strony Łasku ani od strony Zduńskiej Woli nie ma żadnej informacji, jedynie na LK542 są znaki ograniczenia 30km/h i 10km/h. Tak powinno być? I jak to ma działać, że i dla jadących z LK542 i LK14 ze Zduńskiej.powinna ta 30 i 10 obowiązywać, czy tylko dla tych z LK542, czy jak?

Wjazdy po lewym na Kolumnie i Dobroniu np: odbywały sie na sygnały reczne. Na Borszewicach nie mam pojecia. Moze na rozkazy dyktowane przez radio tak jak pisze kolega mareczek. Ograniczenia na rozjazdach w Borszewicach obowiazuja na kierunki zwrotne w obu kierunkach jazdy. Gdy wydawałem kaliską w wykazie ostrzezen stałych było to wyjasnione.

[darekocur]

Dlaczego brak wskaźnika W-27a na samym początku szlaku przy wyjeździe ze stacji?

[QGforcing]

W rewizji 353 popsuło się coś z eventami dla SU45 z bipą, bo nie dostaje tarczy Tm25 na oblot.

[Hubertnator23]

Nie zauważyłem że manewry rozpoczynają się 25s po komendzie "Shunt -2 -3" dla Włókniarza; gdy podmieniłem -3 na -115, to SU45 nadal czekała w nieskończoność aż włókniarz dostanie -3; poprawione w r. 354. Dzięki za wyłapania buga :).

[pozdze]

Dlaczego brak wskaźnika W-27a na samym początku szlaku przy wyjeździe ze stacji?

Bo nie było go tam w realu.

[Hubertnator23]

Nowa Kaliska do testów, przystosowana do paczki 21.04. Kilka istotnych zmian:

-Nowy mechanizm prędkości (W9, W14, W27) - usunięcie "krzywych hamowań" w torach, usunięcie wpisów velocity (jedynie zostały wpisy poniżej 10km/h), a wskaźniki działają teraz tak, że są "rzutowane" z torów.

-SHP zostało wymienione na paczkowe, przy okazji przypisania torów zrobiłem od nowa.

-Sieć trakcyjna: elektryfikacja pętli, oraz poprawki drutu na szlaku Łódź Kaliska - Łask (jedyny spadek napięcia może być w Kolumnie).

-Drzewka: roślinność została wyseparowana do odrębnego pliku, a następnie usunięte duplikaty i nachodzące na siebie drzewka.

-Różne poprawki rozkładów (w tym poprawka rozkładu dla Włókniarza, żeby jaśnie pan mechanik nie wjeżdżał na kozioł betonowy)

-Semafory: urealnienie tabliczek, podmiana niektórych na paczkowe, w niektórych miejscach przypisanie tarcz ostrzegawczych (np. w Męckiej Woli) czy powtarzaczy (np. Czekanów).

-Urozmaicenie składów: Składy są teraz zgodne w większości ze składami w 2005-8; nowości takie jak wagony Bhp z logiem PKP, wagony 11xA/14xA w barwach PKPPR, urozmaicenie byków (i podmiana na et22_v3).

-SBL ŁKT - Łódź Chojny: teraz SBL jest oparta na odcinkach izolowanych, a w przeciwnym kierunku jest wygaszona (tak jak w realu).

Były też inne zmiany, np. dodanie transkrypcji dla niektórych dźwięków, poprawki niektórych modeli bo miały skopane ścieżki do tesktur, poprawki tekstur, usunięcie degeneratów z terenu, gdzie nie gdzie więcej otoczonka itp. Cały changelog dla ciekawskich daję tu: https://wiki.eu07.pl/websvn/log.php?repname=kaliska&path=%2F&isdir=1&sr=358&er=150&max=208&search=&all=1

Link do paczki: (eksperymentalnie e3d/ogg/dds): https://eu07.pl/userfiles/27025/kaliska%20v2.0.7z

Do przetestowania w szczególności: prędkość na pomocniku, SHP, sieć trakcyjna na odcinku Łódź Kaliska - Łask, SBL ŁKT - Łódź Chojny

Znane błędy: Tabliczki na semaforach zaporowych w NS nadal różowe (chyba kwestia ścieżki do tekstury która nie wskazuje na katalog tabl/), tarcza zaporowa w Sieradzu (ztcp kwestia modelu), AI nie umie poprawnie prowadzić ciężkie pociągi w niektórych miejscach (wina exe).

W paczce jest plik kaliska-test.scn; służy on do testowania sieci pod kątem łamań patyków. Najlepiej pojeździć na minimapie na exe Milka, i dać mi plik errors.txt, bym wiedział gdzie łamie patyk.

[prusio98]

Przejechałem Cegielskim całą trasę i zauważyłem błąd. W niektórych miejscach powtarzacze przed semaforami wjazdowymi wskazują sygnały niewłaściwego semafora.

[Bachus_MK]

Dla pewności chciałem zapytać, jaką rewizję obejmuje Kaliska v2.0? Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

[bumer]

Przepraszam że zapytam czy nie dało by połączyć dwóch scenerii kaliska cegielski i kaliska cegielski1 żeby był na przykład start z szopy i podczepienie wagonów na bocznicy

Misje na pociągach Włókniarz czy Cegielski są wzorowane tak jak było w rzeczywistości ponad dekadę temu. Może powstaną nowe misje ponieważ sceneria ma ogromny potencjał.

[Wojtek_CMK]

Czy został naprawiony błąd z częstym wyłączaniem WS na szlaku?

[barman_2000]

To nie jest błąd z wyłączaniem WS, tylko są spadki napięcia które to powodują. U mnie niestety występuje to nadal, chociaż mam wrażenie że jest ich mniej, no ale na całej trasie z 8 razy mi się zdarzyło. Niech się jeszcze ktoś wypowie bo jestem ciekaw czy to tylko u mnie występuje.

[EU40]

Mylisz się @barman_2000. Jest to błąd. Komisja pracuje. Odrobina cierpliwości, ewentualnie spalinowozem okazja pojeździć.

[Hubertnator23]

Przejechałem Cegielskim całą trasę i zauważyłem błąd. W niektórych miejscach powtarzacze przed semaforami wjazdowymi wskazują sygnały niewłaściwego semafora.

Mógłbyś sporządzić listę stacji? Opatówek, Piwonice, Kalisz, jakieś jeszcze?

Dla pewności chciałem zapytać, jaką rewizję obejmuje Kaliska v2.0?

Rewizje 15x - 358.

Przepraszam że zapytam czy nie dało by połączyć dwóch scenerii kaliska cegielski i kaliska cegielski1 żeby był na przykład start z szopy i podczepienie wagonów na bocznicy

Jak zrobisz to będzie :P. Na ten moment ważne jest ogarnięcie sieci trakcyjnej i semków/powtarzaczy. Poza tym ile chętnych jest jeździć 5-6 godzin siódemką (co dopiero ilość chętnych testować)? Już te 4 godziny na ET42 z Olechowa to imo dużo.

To nie jest błąd z wyłączaniem WS, tylko są spadki napięcia które to powodują.

Na OW - Kalisz może i są spadki prowadzące do wyłączenia podstacji, ale reszta raczej wina gubienia ślizgu patyka. Sieć była robiona tak przed 2015 (przed symulacją sieci trakcyjnej). Póki co Łódź Kaliska - Łask powinno być naprawione, reszta jest jak jest.

[barman_2000]

No nie wiedziałem, że wywalanie WS przy zaniku napięcia to jest błąd, no ale dobra...

To kwestia zaspokojenia mojej ciekawości. Dlaczego ślizg gubi napięcie przy wyłączonej opcji "zasilanie tylko pod siecią trakcyjną" skoro wtedy można jeździć elektrykiem nawet bez sieci?

[Hubertnator23]

Ustawienie livetraction no powoduje ze pojazd z podniesionymi pantografami otrzyma wirtualne napiecie w miejscu gdzie nie ma polozonych drutow. Jesli drut w danym miejscu wystepuje, to jest obslugiwany standardowo.

[Wojtek_CMK]

Sporo wzrostów napięcia jest na szlaku ZWK-Kalisz

[Matson]

Podczas wjazdu Włókniarza z Wrocławia w perony w OW centralnie na torach napotykamy na dwie przesympatycznie wyglądające panie o kolorze włosów wściekły róż.

[mk_zamosc]

Witam.
Przy większej prędkości (np.100 km/h), symulacja potrafi się wyłączyć, analogicznie jest jak chcę zmienić pozycję myszką. (kaliska v2.0).

[Stele]

W obu przypadkach brakło pamięci.

[mk_zamosc]

W obu przypadkach brakło pamięci.

Dziwne.

[Stele]

Ramu na trzymanie wszystkiego a nie dysku. Ustaw w starterze dwukierunkowy transfer pamięci. Zmniejsz jakość tekstur. Zmniejsz różnorodność składów. Zakomentuj część dekoracji na mapie.

[Jaco]

Przejechałem się CEGIELSKIM ze ZWK do Kalisza. Dawno nie miałem okazji testować tej scenerii. Oczywiście kilka razy wywaliło mi WS'a, ale chciałbym zwrócić uwagę na dwie rzeczy:
- jazda po torze nr 1, wjazd do Radliczyc: "powtarzacze" świecą stałe pomarańczowe, gdzie wjazd jest podany, a na torze nr 2 gdzie "wjazdowy" jest na S1 świecą migająco (tak powinno być dla toru nr 1),
- wjazd do Kalisza jest bardzo podobny.