111Ed PESA z rodziny GAMA

[klimczok_mk]

Sygnał alarmowy?

A to aparat psikusa zrobił i czerwone obwódki dookoła lewego i prawego reflektora zafundował.

Ale on ma włączone czerwone światła raczej. 111ed chyba stoi na ślepym torze.

[popatrz]

Hmm, albo natężenie tych czerwonych jest zbyt mocne, albo aparat źle sobie z tym poradził, albo to jest białe... Ciekawa sprawa. (fot:Rynek kolejowy)

[ŁukaszWrocław]

Hmm, albo natężenie tych czerwonych jest zbyt mocne, albo aparat źle sobie z tym poradził, albo to jest białe... Ciekawa sprawa.

Na zdjęciu kolegi @szlaban (kliknij Tutaj ) widać że światła żółte są od wewnętrznej strony. Logicznie wychodzi że czerwone od zewnętrznej. Aparat pewnie coś "sfiksował".

[szogun]

Akurat w przypadku 111Ed reflektor =/= jeden kolor światła, na zdjęciu @mechatronika palą się czerwone sygnały.
http://s8.flog.pl/media/foto_middle/6568736_111ed01-gama.jpg

[popatrz]

Czyli takie coś to po przyciemnienu zapewne? Wewnętrzne ledowe dwukolorowe.

[szogun]

Myślę że po prostu wewnętrzne LEDy są jako odpowiedniki świateł do jazdy dziennej.

[popatrz]

Chyba to trochę bardziej złożone. Tam na zdjęciach Maćka patyki były w dole i były białe ledy - tutaj to raczej już nie są ledy
Tu z patykami w górze też chyba jakiś halogen świeci.

[stasiu112]

http://www.stacjatczew.cba.pl/details.php?image_id=204

Tutaj w nocy.

Przenoszę dyskusję o Gamie do właściwego tematu.
adsim

[przem710]

Tymczasem w PESIE powstaje już druga GAMA, prawdopodobnie spalinowa w związku z przetargiem PKP IC.

[jageer]

Tak mnie naszło teraz. Czy jest jakiś przepis określający umiejscowienie "trzeciego" światła? Bo wszystkie loki mają "pod dachem" co wydaje się logiczne. Natomiast patrząc na "Husarię" w Niemczech i nie tylko (również inne loki) mają to światło pod szybą.

[iwan]

Czy jest jakiś przepis określający umiejscowienie "trzeciego" światła? Bo wszystkie loki mają "pod dachem" co wydaje się logiczne. Natomiast patrząc na "Husarię" w Niemczech i nie tylko (również inne loki) mają to światło pod szybą.

To nie jest ten sam typ - nowsza platforma ES64U4 ma swiatla nad szyba, a starsza ES64U2 pod szyba.

Tu znajdziesz opis platformy U2:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404931&lang=1
a tu platformy U4:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404933&lang=1

[Siecool]

TSI "Lokomotywy i tabor pasażerski" wskazuje, że dolne światła mają być 1500 - 2000 mm pgs, ustawione symetrycznie względem środka lokomotywy i z zachowaniem minimalnego odstępu od siebie 1000 mm. Górne światło ma być umieszczone na osi pojazdu, min. 600 mm wyżej od dolnych. Wychodzi z tego wszystkiego trójkąt równoramienny, o czym z kolei mówi TSI "Ruch kolejowy". Nie wiem, czy wg tych norm była budowana Husaria, ale w każdym bądź razie takie obowiązują teraz.

[iwan]

Nie wiem, czy wg tych norm była budowana Husaria, ale w każdym bądź razie takie obowiązują teraz.

Taurusy nie spelniaja TSI, dopiero Vectron jest platforma tworzona wg TSI.

[Szopa]

Obiło mi się o uszy, że Gama ma jeździć jeszcze przez dwa dni do Wrocławia (bodajże któryś wtorek i czwartek). Ktoś wie coś więcej na ten temat?

[PX48-28]

26 i 28 marca na Panoramie: http://img96.imageshack.us/img96/7692/89260153819778958065517.jpg

[EU07-457]

26 i 28 marca na Panoramie: http://img96.imageshack.us/img96/7692/89260153819778958065517.jpg

Nie patrzcie na te rozpiski. To już jest nieaktualne. GAMA póki co stoi w PESIE i nie wiadomo, czy w ogóle jeszcze pojedzie na pociągach IC.

[EU40]

Tak jak wcześniej pisałem - Gamoń za długo nie pojeździ. To już stara tradycja producenta - dużo hałasu, szmery, bajery, kibelek. Pewnie główna wada to szybkie zużycie kół i awaria sterowania, bo ta afera ze wspornikami od sygnałów końcowych, to pryszcz. Poczytajcie historię o tramwaju o ksywie VIAGRA.

[Szopa]

Ktoś się orientuje, czy gama dzisiaj jedzie do Wrocławia, czy nadal stoi w Pesie?

[Maxiu]

Jak pisze Intercity na Facebooku:

lokomotywa jest na przeglądzie. Trudno powiedzieć nam w tej chwili kiedy wróci na tory.

[przem710]

Dziś Gama widziana w Kutnie z jakimś TLK, prawdopodobnie był to TLK Kaszub.

[Maxiu]

Lokomotywa 111Ed-001 Gama wróciła na testy do PKP Intercity. Można się domyślać, że po poprawkach producenta.
 Nadzorowana eksploatacja lokomotywy Gama Marathon w PKP Intercity rozpoczęła się 1 marca. 20 marca czytelnicy poinformowali nas, że coś niepokojącego dzieje się z Gamą, ponieważ wróciła do producenta. Przedstawiciele Pesy zapewniali wówczas, że wszystko jest w porządku, a lokomotywa musi przejść badania.
Od kilku dni Gama znów jest jeździ w pociągach PKP Intercity. Co zostało w niej „zbadane” lub zmienione? Beata Czemerajda z biura prasowego PKP IC, przyznaje, że wcześniej elementy lokomotywy rysowały tzw. mostki Hubnera w nowych wagonach wyprodukowanych przez H. Cegielski, Fabrykę Pojazdów Szynowych. Teraz ten problem nie występuje – Gama może być podłączona do dowolnego wagonu przewoźnika.
Co zostało w Gamie zmienione? Od kilku dni czekamy na odpowiedź Pesy w tej sprawie.
Gama Marathon będzie woziła pasażerów PKP Intercity do końca kwietnia.

Info: Kurier Kolejowy.pl

[przem710]

Nowy harmonogram testów.

http://postimg.org/image/ie2q53r51/

[Interesant]

Co zostało w Gamie zmienione? Od kilku dni czekamy na odpowiedź Pesy w tej sprawie.
Info: Kurier Kolejowy.pl

Na pewno zmodernizowaniu uległy zderzaki. Do przemyślenia pozostaje jeszcze, czy doszło do modernizacji mocowania sprzęgu śrubowego (czy po wydłużeniu zderzaków dalej pozostał wystarczający zapas do bezproblemowego podpięcia wagonów pod lokomotywę, czy jednak też wymagało to modernizacji).

[EU40]

Na pewno, to Kopernik nie żyje. Zderzaki są te same. Skrócili wspornik schodków i sygnałów końca pociągu, który służy zarazem jako strefa zgniotu. W ten sposób zamocowane do niego wsporniki sygnałów końcowych, nie będą wchodzić w konflikt z gumowymi osłonami mostków przejściowych wagonów. Czy z PESY wyszedł jakiś dobry pojazd?

[szogun]

Na zdjęciach jak byk widać że wyciągnęli zderzaki, stref zgniotu nie ruszali.

[EU40]

To zmień byka :) 50 mm ucięte. Najlepiej widać to na pierwszym zdjęciu. Na 2-gim efekt rybiego oka. Ja to widziałem ,,na żywca".

[szogun]

Nawet liczba otworów się zgadza ze stanem poprzednim :P http://eu07.pl/forum/index.php?action=dlattach;topic=22063.0;attach=60392;image

[klimczok_mk]

Tej cześć co rysowała wagony w ogóle nie ruszali. Jedynie co robili co widać to trochę bufory przesunęli do przodu i przez to wydaje się że trochę to skrócili ale tak nie jest.
Link do screena porównawczego: http://eu07.pl/userfiles/20603/priv-gama.jpg

[EU40]

Tak sądzisz, czy Ci się zdaje?  Ja na przykład wiem na pewno, że ruszyli. :)
W swoich wyliczeniach nie zwróciłeś na jedno uwagi. Na rozmiary stopni wejściowych.

[Sawi]

@EU40 mam do Ciebie prośbę. By zamknąć tę dyskusje ostatecznie pokaż proszę zdjęcie/a z bliska przed i po. Wtedy będzie to jasne i czytelne. Wszak sam napisałeś, że widziałeś tego loka na żywca. Także to podejrzewam nie problem by takie foto zapodać jako ostateczny dowód.