Z kamerą na PKP

[Exe]

Lotos zmierzający ku Gdańsku. Ps - Panie Benku - Proszę spojrzeć na częstotliwość mych postów - Jeden post na miesiąc to na pewno satysfakcjonująca mnie liczba.

[Tyrystor]

Jedna klatka z wczorajszego wypadu do Rzeszowa.

[klimczok_mk]

Jedna klatka z wczorajszego wypadu do Rzeszowa.

Ta lokomotywa prawie rok czas stała na bocznym torze w Ciechanowie z powodu defektu silnika. Należała wtedy do PHU Lokomotiv, które stwierdziło iż nie opłaca im się jej ściągać i naprawiać, bo zbyt duże koszty by wydali na to, a aktualnie należy do PNUIK w Krakowie.

[Tyrystor]

Dokładniej pół roku i miał uszkodzony wał. Ciekawostką jest że pod numerkiem unijnym ma wpisane PKPC czyli PKP Cargo, choć u przewoźników, u których lokomotywa jeździła ani razu nie zetknęła się z PKP Cargo. Ktoś byłby w stanie wyjaśnić?

[Patrykos]

Syf, kiła i mogiła z tymi oznaczeniami.

[mechatronik]

1,2,3 - byłe ICkowskie siodemki na Kluczykach
4 - stare i stare zmodernizowane ;-)
5 - W6b

[SMemek]

Te byłe ICkowe siódemki idą na modernizację w PR?

[CovaluS]

Te byłe ICkowe siódemki idą na modernizację w PR?

No niestety takie paradoksy są na porządku dziennym. A modernizacja ta polega na zmienieniu malowań siódemki i pomalowanie kabiny na biało.
  Dodano: 31 Lipca 2013, 23:49:33

Zdjęcia EU07-206 pół godziny temu na Brochowie. Mechanik mówił, że jeszcze ma być siedem lokomotyw, tak pomalowanych.

A do jakiej spółki należą te lokomotywy ?

[przem710]

WAM Kamieniec Ząbkowicki.

[PanMechanik]

No niestety takie paradoksy są na porządku dziennym. A modernizacja ta polega na zmienieniu malowań siódemki i pomalowanie kabiny na biało.

Chyba sobie kpisz, jeśli faktycznie te lokomotywy trafią do PR, to napewno modernizacja nie ograniczy się do malowania pudła i kabiny.
Tu masz więcej o zakresie modernizacji siódemek dla PeeRów http://eu07.pl/forum/index.php?topic=20987.0

[przem710]

Przecież te maszyny już są w PR ;)

[PX48-28]

No niestety takie paradoksy są na porządku dziennym. A modernizacja ta polega na zmienieniu malowań siódemki i pomalowanie kabiny na biało.

Chyba sobie kpisz, jeśli faktycznie te lokomotywy trafią do PR, to napewno modernizacja nie ograniczy się do malowania pudła i kabiny.
Tu masz więcej o zakresie modernizacji siódemek dla PeeRów http://eu07.pl/forum/index.php?topic=20987.0

Ten zakres moderny tyczy się pierwszej partii (5 szt.), te miały być modernizowane do obsługi składów do 160km/h, jeśli jest tak jak Covalus pisze to można napisać do PR żeby zostawili chociaż jedną w zielonym sweterku.

[KlimaT]

Z tym, że.. te lokomotywy należą do PR i stoją już na Kluczykach od dosyć dawna - ponad roku.

[przem710]

Ten zakres moderny tyczy się pierwszej partii (5 szt.), te miały być modernizowane do obsługi składów do 160km/h, jeśli jest tak jak Covalus pisze to można napisać do PR żeby zostawili chociaż jedną w zielonym sweterku.

Tylko w jakim celu, są zielone będzie zółte czoło. Miłośnicy dostali co chcieli.

[SMemek]

Skąd wiadomo, że będą mieć żółte czoła? Może jakieś źródło?

[przem710]

http://eu07.pl/forum/index.php/topic,24011.msg351066.html#new ;)

[Mikol91]

Pisałem z PRami i odpowiedzieli mi, że kolejne 6 sztuk EU07, które stoją na Kluczykach będą zmodernizowane, będą miały malowanie do obecnych loków EP07P z serii 2000 MK zwią je "papugami", najprawdopodobniej prędkość do 160km/h lub pozostawienie w Vmax=125km/h. I kontynuacja numerów serii lokomotyw.

[darek71wrc]

We Wrocławiu na głównym jest Pendolino, a na Brochowie szynobus dla ĆD.

[Mati_An]

Większość pojechała do Wrocławia, ja wolałem do Krakowa.

[AK2012]

Kilka fotek. Pierwsze cztery z Wrocławia Głównego. Ostatnia to nasz rodzimy Husarz na stacji Berlin Hauptbahnhof (kiepska jakość, ale nie zorientowałem się, że odjeżdża).

[Tyrystor]

Bo na WWO mi się nudziło...

[matfre96]

9 marca 2013 - EP07-1051 z Czechowiczem do Warszawy Zachodniej na stacji Warszawa Wschodnia.

[CovaluS]

Jeszcze przed wjazdem w perony Wrocławskiego dworca:

[MaciejM]

Była sobie kaczuszka, jedna z nielicznych już bocznic odchodzących od stacji Warszawa Okęcie, lokomotywa była tam może z półtora roku. Jest to zamykany powoli skład węgla / złomu, 4 tory bocznicowe. Od miejscowych zbieraczy dowiedziałem się, że jeszcze dwa tygodnie temu była cała. Widać dość świeże ślady po cięciach.

[SMemek]

Była sobie kaczuszka, jedna z nielicznych już bocznic odchodzących od stacji Warszawa Okęcie, lokomotywa była tam może z półtora roku. Jest to zamykany powoli skład węgla / złomu, 4 tory bocznicowe. Od miejscowych zbieraczy dowiedziałem się, że jeszcze dwa tygodnie temu była cała. Widać dość świeże ślady po cięciach.

Po farbie nadwozia widać, że była w dobrym stanie. Dlaczego ją złomowano?

[Tyrystor]

Lokomotywa była trzymana głównie w swoim drewnianym domku i bardzo rzadko wyjeżdżała, dlatego taka rześka. Uznano też że nie jest potrzebna, ponieważ przewoźnicy, którzy tam zajeżdżali posiadają własna lokomotywę i tak sami sobie wciągali i wyciągali skład. Wrzucam fotkę, którą zrobiłem jeszcze przed rozpoczęciem złomowania.

[LHS_ST40S]

Kilka fot z DGT z dzisiejszego wypadu. ET42-09 czekająca przed p. odg. Kozioł oraz fota już z towarowej po przyjeździe ruska z bruttem 3400t i manewrach pod kolejny skład; 42-014 pod wjazdowym na towarowej; 41-163; Skoda 183 ZSSK w służbie STK; gagarin próbujący mnie zaczadzić kłębami dymu; TEM2 Kolpremu z cysternami; a na koniec stonka Moris.

[darek71wrc]

Odnowiona SM31-044 przyjechała dziś na Brochów.

[LHS_ST40S]

Dziś w Bukownie M62-1292 Rail Polska i 183 002-5 PMT.

[Tyrystor]

1216 228 - 7 manewruje w Chałupkach.

Zbanowany permamentnie.
AtapiCl