EN57-2000 Wersja Beta

[MKaczy]

Witam. Przemyślałem sprawę i postanowilismy razem z Poscikiem wydać owy model. Nie widzę sensu aby trzymać go na dysku w nieskonczoność, az bedzie kompletny model jednostki, skoro jezdzic mozna normlanie. zawsze mozna zrobic updejta.
Podkreślam ze jest to wersja beta, czyli nie ma możliwośći zmiany tekstury, jeździmy jednym i tym samym kiblem (mozliwe ze w modlu jest kilka błędów). Autorem modelu jednostki jest Włodek "Ep08-015", natomiast kilka poprawek wprowadził Pościkk
Przedziały są moim pomysłem, proszę nie komentować :)

http://eu07.pl/download/2007/27ca-en57-2000byposcikk&mkaczy_v2.0-beta!.rar

Proszę sciaganć, rozpakowac. Pliki z foderu sounds proszę przeniesc do folderu sounds w symku, a folder z EZT-em do folderu "dynamic/pkp"
W pacze jest plik tekstowy w którym znajdziecie wpis do scn.

Co do kompletnego modelu, na dniach postaram sie podac info co i jak.

Pozdrawiam.

[lagerkvist]

Mirror:

http://ziemowitdtp.nazwa.pl/maszyna/

(bezpośrednio: http://ziemowitdtp.nazwa.pl/maszyna/EN57-2000 by Poscikk & MKaczy_v2.0-BETA!.rar)

[DiDok]

Kabinka super, ale w modelu jest mnóstwo, a nie kilka błędów, mam nadzieję, że to bardzo wczesna beta =] Poza tym to pierwszy model w symku, który przy 120km/h sprawia wrażenie, jakby miał się rozpaść na kawałki - realizm po prostu 1 klasa (nawet kołysanie kabiny nie przeszkadza). Jedyna moja rada - dajcie ludziom możliwość wyboru między smugami świateł albo ich brakiem.
BTW. Zauważyłem że jest dźwięk tarcia klocków hamulcowych podczas hamowania - idealny do podmianki na ten, co tobie wysłałem (? - nie pamiętam za bardzo komu to dałem =]). Potrzebne są tylko nowe parametry (obecne sprawiają, że jest odtwarzany za szybko, a powinien być zmienny wraz z prędkością...). Nie mogłem znaleźć żadnego tematu o tym, więc popróbuję na własną rękę (szkoda, że PW nie działa - dopytałbym się i byłoby łatwiej)

[Marconi]

Ponadto w segmencie A drzwi otwierają się po przeciwnej stronie niż pozostałe, dokładnie otwierając drzwi prawe, otwierają się lewe.

[MKaczy]

POwitać.

w modelu jest mnóstwo, a nie kilka błędów, mam nadzieję, że to bardzo wczesna beta =]

Inaczej, to jest ostateczna wersja tego modelu... Mam nadzieje ze bedzie zupełnie nowy model, bo przy tym jest naprawde ciezko cos zrobic.

Jedyna moja rada - dajcie ludziom możliwość wyboru między smugami świateł albo ich brakiem.

Ależ proszę bardzo. 3 ostatnie wpisy w t3d modelu to sa smugi, "zaznacz i usun" :)

Ponadto w segmencie A drzwi otwierają się po przeciwnej stronie niż pozostałe, dokładnie otwierając drzwi prawe, otwierają się lewe.

Wiemy, ale nie chce juz mi sie tego poprawiac przy tym modelu, bo po co...

Pozdrawiam.

[reds0]

Czy mógłby ktoś poda wpis do dynamic dat. Dzięki

[bumer]

Wpis do dynamic.dat jest już wpisany bo jest identyczny jak w tradycyjnym EN57

[KowiEU]

Kabine znakomita, model tez niczego sobie ale fizyka jakas dziwna tzn zbyt duzy skok pradu miedzy szeregowa i rownolegla, a przetok jakis "krotki" chyba ze te zmodernizowane kible tak maja??

[eu07-001]

Dzień dobry .
Po jeździe w koltomowie znalazłem niespasowania:
- Drzwi otwierają się na złą stronę;
- Miejsce położenia kamery w kabinach za daleko, powinno być 0,5 m do przodu;
- Brakuje tekstury stolika w przedziałach;
- Przedział za kabiną wchodzi na miejsce kabiny.
Są też zalety:
- Ładne dźwięki,
- Realistyczne przyspieszenie,
- Samo że jest ten model sprawiło mi przyjemność :D
Więcej nie testowałem.

Pzdr,Krzysztof EUo7-oo1 Kondratowicz

[JONIN_EZT]

Z tym przetokiem to było specjalnie. W zmodernizowanych kiblach z rozruchem impulsowym nie ma charakterystycznego szarpnięcia, dlatego zostały zmniejszone parametry rozruchu na przetoku. Według mnie to było dobre przemyślenie, chociaż tylko parę SPOT-kibli ma ten rozruch (z PR nie jestem pewien ale pierwsze 3 2001 2002 i 2003 mają ten rozruch) i jeszcze wszystkie 4 SPOT-kible SKM.

Jedno najważniejsze co powinno się zmienic we wszystkich symkowych EZTach, obniżenie Sprzęgu do realnej wysokości, bo są za wysoko. W tym kiblu zostało to wprowadzone i jest to jeszcze nowy model sprzęgu.

[REWIZOR]

Nie dziwię się iż MKaczy nie chciał wypuszczać tej kabiny. Tak jak sądził ( niestety miał rację ) zaczęło sie miałczenie, a to nie tak a to krzywo. Nawet niektórym nie chce się przeczytać jego posta do końca, w którym wyjaśnił iż to beta. Ukończona jest kabina a model tymczasowy.

[Darth Luk]

Nawet niektórym nie chce się przeczytać jego posta do końca, w którym wyjaśnił iż to beta. Ukończona jest kabina a model tymczasowy.

Jak widać niektórych to przerasta. Twierdzę że kabina jest świetna (dzień jak i w nocy), a modelu nie komentuje bo jest to właśnie beta.

[MKaczy]

Dzień dobry .
Po jeździe w koltomowie znalazłem niespasowania:
- Drzwi otwierają się na złą stronę;
- Miejsce położenia kamery w kabinach za daleko, powinno być 0,5 m do przodu;
- Brakuje tekstury stolika w przedziałach;
- Przedział za kabiną wchodzi na miejsce kabiny.
Są też zalety:
- Ładne dźwięki,
- Realistyczne przyspieszenie,
- Samo że jest ten model sprawiło mi przyjemność :D
Więcej nie testowałem.

Pzdr,Krzysztof EUo7-oo1 Kondratowicz

Dobry wieczór
-Pisałem o tym
-W takim przypadku nie widzial bys haslera
-Brakuje tam wszytskiego
-zycie :)

- Miło mi ze sie podobaja :)
- -||- 
- -||- moglem sprawic przyjemnosc.

Pzdr, Michał "mKaczy" Massel

PS.: Ludzie prosze Was.... Ja wiem ze sa błedy w modelu, nic z tym nie zrobie... Dałem paczkę abyscie mogli sobie posmigac, a nie testowac...

[Poscikk]

To i czas przyszedł na moją wypowiedź, ale odnośnie modelu.

Model ten nie jest tak prosty do przerobienia jak mi się to wydawało na początku.
Odnośnie mapowania: jedna ściana i czoło zostały prawie poprawnie przemapowane, natomiast są problemy ze ścianą prawą(patrząc od czoła). Nie wiem czy to wina modelu ale występuje tutaj "zakrzywienie", którego nie dałem rady naprawić. Wygląda to tak(proszę nie zważać na nierówności w dopasowaniu tekstury): http://i19.tinypic.com/8e1fiaf.jpg

Bawiłem się co prawda z UnwrapUVW, ale efekty były marne.

A co do drzwi:
Jest to wina nazewnictwa.

W następnym Apdejcie będzie to zapewne naprawione, jak większość niedociągnięć.

[guest1206]

parę SPOT-kibli ma ten rozruch (z PR nie jestem pewien ale pierwsze 3 2001 2002 i 2003 mają ten rozruch)

Gwoli ścisłości wszystkie SPOTowe kible dla PKP PR mają rozruch oporowy (przyznają się do tego nawet na stronie PKP http://pkp.com.pl/node/204 )

Rozruch oporowy miały jednostki EN57-2001, 2002 i 2003, ale była to starsza modernizacja - z wyglądu były prawie identyczne jak typowe ENy.
Fotografia jednostki EN57-2002 (nie-SPOT): http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=9359

[oko]

Przepraszam ale czegoś takiego nie miałem nigdy! co z tym zrobic? http://img407.imageshack.us/my.php?image=beztytuupt5.png

[DiDok]

O_o Chodzi ci o przechył? Bo ja tu nie widzę niczego niezwykłego... Co to za trasa i czy jedziesz na niej pierwszy raz?

[RooteK]

ale w dobrą stronę ten przechył ;)?

[oko]

Sprawa wyglada tak przechył nie w ta strone co trzeba 2człon jednostki zupełnie w inna strone jest przechylony a 3 w ta sama co 1 człon.Jade juz poraz na 55 na tej trasie chyba a nie 1.To jest trasa "Zwierzyniec"(Low)

[Krzysiek626]

Zainteresowanych i malkontentów odsyłam do tego wątku:
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,6590.0.html
Najpierw mnożyły się naciski na wydanie modelu. Ciągłe dopytywanie o postęp prac i prośby o udostępnienie nie gotowej jeszcze paczki. @MKaczy & @Pościkk zrobili co mogli i poddali się naciskom. Nie widzę sensu wytykania co z modelem jest źle.
W końcu model ukazał się taki jaki jest na prośbę.

Sprawa wyglada tak przechył nie w ta strone co trzeba 2człon jednostki zupełnie w inna strone jest przechylony a 3 w ta sama co 1 człon.Jade juz poraz na 55 na tej trasie chyba a nie 1.To jest trasa "Zwierzyniec"(Low)

Czemu nie wstawisz składu do starego Quarka, Zwrotnicowa lub Moczników. Jest tyle scenerii do wyboru a Ty się katujesz 55 razy... 

[Poscikk]

Wszystkie złe zachowania pudła i kabiny na przechyłkach, zły kierunek kręcenia się kół - to wina pivotów.
To też zostanie poprawione w następnym apdejcie.

Tego typu zgłoszenia o błędach są mile widziane, ale takie naprawdę ważne.

Bo błędy typu: "Tekstura boku nie jest zsynchronizowana z czołem, bo odstaje 1cm", to sobie darujcie... przecież i tak jeździmy w kabinie.

[Grzegorz KK]

Jeździ się bardzo dobrze,tyle z mojej strony nie będe komentował co jak a dlaczego:) bo nie ma takiej potrzeby wyszło i cieszmy się z tego co jest a nie dalej narzekamy że coś odstaje a to a tamto.
Pozdrawiam.

EDIT:Oko wiesz że niekoniecznie o tobie mowa:).

[oko]

Przepraszam, ja nie nażekam zgłaszam problem taki tylko bo 1 raz sie spotykam z takim czymś:) ,np. z wagonami,ktore wiozą kontenery mam ten sam  problem:P ale mniejsza o to wiem już oco chodzi:) 55 raz bo trasa jest The best:) Pozdr.

[maciekmaciek]

Chciałem zauważyć że jeżeli jest to EN57-2053 to napewno foty nie były robione w tym Ezecie. Amperomierze-jest to stary układ które miało parę pierwszych jednostek :) Uważam ze jest to kabina z innej EZT wrzucona do tej.

[Poscikk]

Jak Ci nie pasuje taka kabina jaka jest, to nie jeździj i sobie zrób sam taką jak powinna być.
Ja się cieszę, że w ogóle jest ta wersja kabiny, że udało nam się zrobić to co jest.
Może jeszcze koła są nie z tego EZT?

A Ty nic nie zrobiłeś w tym kierunku i Ci jeszcze kabina nie pasuje. Weź notatnik i ją przerób.

Tyle.

[MKaczy]

Chciałem zauważyć że jeżeli jest to EN57-2053 to napewno foty nie były robione w tym Ezecie.

No patrz jakis Ty spostrzegawczy....

Amperomierze-jest to stary układ które miało parę pierwszych jednostek :) Uważam ze jest to kabina z innej EZT wrzucona do tej.

Dokładnie, specialnie "wrzuciłem" do tej, z innej EZT, tak wziąłem <chwyta> i tak sobie wrzuciłem <upuszcza> coby miło było :)

_______... a teraz tak na serio ..._______
Kabina jest rzeczywiście pod niskie numery, z kilku powodów. :
Raz, ze jak bym zrobił wersje z amperomierzami po lewej stronie to bysmy musieli latac myszką po kabinie, gdyż nie było by mozlwie obserowanie amp. silników trakcyjnych i haslera ( a ja musze widziec te dwa obiekty! )

Dwa ze mam za mało cierpliwości na to aby owe amperomierze dawać na pulpi po lewej, jest to za duzo roboty (próbowalem) z resztą, ile ja godzin poświeciłem aby pulpit po lewej wygladał prawie identycznie jak po prawej, i tak nie jest idealnie.

itd.

Ale wiecie, nie napisalem ze nie bedzie wersji nowszej, jak tylko najdzie mnie ochota (prwdopodobnie, jak bede mial okazje podrózować w owej kabine) to na pewno cos sie zrobi.

Tymczasem, lece...
Baaaj :)

[Rozi]

Kabina ogólnie mówiąc podoba mi się. Szczególnie spodobało mi się szarpnięcie, jak damy na drugą pozycje nastawnika przy ruszaniu (szkoda, że nie czuć tego w starszych EZT). Spodobało się to nawet mojemu bratu, który jest laikiem w tej sprawie. Dzięki za wydanie tego modelu.
Odnośnie otwierania się drzwi, to jak otwieram prawe, to otwierają się lewe w pierwszym rozrządczym i prawe w silnikowym i drugim rozrządczym, a jak lewe, to na odwrót :)

Pozdrawiam

[REWIZOR]

Odnośnie otwierania się drzwi, to jak otwieram prawe, to otwierają się lewe w pierwszym rozrządczym i prawe w silnikowym i drugim rozrządczym, a jak lewe, to na odwrót :)

Pozdrawiam

Zajrzyj na posty na początku tam masz odpowiedź :)

[Rozi]

Odnośnie drzwi, to czytałem :)

Ale mam inną uwagę ;) Ta pierwsza syrena nie jest od EZT serii 2000, tylko z EN57-1297 :) To taka drobna uwaga.

[maciekmaciek]

Kolego Poscikk, to jest moja uwaga tycząca się kabiny (no w sumie jak ją wlączałem to mój tata to zauważył, jest mechem) i chyba nie zabronisz mi ukazywać swoich sugestii na ten temat, prawda? Rozumiem cię Mkaczy, to był tylko mój komentarz... A co do podróżowania w kabinkach nowszych to ja nie będe miał z tym problemu.. :)