EP05 tylko do końca roku?

[Patrykos]

Zaraz zaraz, przecież 23 miała rewizję w tym roku (chyba był to sierpień 2007). Po tak krótkim czasie zbiorniki powietrzne szwankują?

Młode to już nie jest.

[MuNiO]

Po tak krótkim czasie zbiorniki powietrzne szwankują?

Zbiorniki od nowoscie nie byly wymienianie. Woda z uklado powietrznego i starosc robia swoje.
Rewizja zbiornika :
- napelnienie powietrzem lub plynem do granic wytrzymalosci
- sprawdzenie czy nigdzie nie ucieka
- sprawdzenie odksztalcen
itp itp

Dziwie sie ze nie wymienia na inny , nowy zbiornik kosztuje grosze.

[Loui]

Zbiorniki powietrzne dopuszczane są na określony czas do eksploatacji - po tym okresie należy robić ponowne ich badania. ZTCW to w przypadku pojazdów które mają ponad 40 lat należy takie dopuszczenia robić raz w roku.

[przem710]

Dziś EP05-23 zawitała do Gdyni. Do Warszawy ''piątka" wracała z IC NEPTUN. Do Gdyni z czym jechała niestety nie wiem, nie znam obiegów.

[Patrykos]

Czyli EP05-23 jeździ kosztem 16?

[Krzysiek626]

Z postów wynika że mechanik z którym rozmawiałem nie wprowadził mnie w błąd.
Natomiast nadal nic nie wiadomo co jest z którą lokomotywą.

Czyli EP05-23 jeździ kosztem 16?

Co miałeś na myśli że jeździ kosztem innej?

[Kozi]

Ep05-23 miała przełożone zbiorniki powietrza z 16 i jakieś zmiany wózków(?). Tak więc ona już idzie w odstawke. natomiast 23 jeszcze chwile pojeździ.

[MuNiO]

"Dziś około godziny 15 EP05-16 dalej stała przy szopie w Gdyni, drugiego
czecha już tam nie było, prawdopodobnie pojechał z Sawą lub Lajkonikiem
do Wawy."  badworm - pl.misc.kolej

[JONIN_EZT]

Witam
Aż mnie zdziwiło jak widziałem te 2 Czeszki na mojej dzielnicy. I to jeszcze jeden w normalnym pomarańczowym malowaniu. Nie pamiętam kiedy ostatnio u siebie w Gdyni widziałem takie cudeńka. No to wychodzi na to że 16 już doczekała się końca a szkoda.

A tak wyglądał właśnie ten składzik
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=284468

[Patrykos]

16 idzie w odstawkę, 23 ma jeździć jeszcze 3/4 miechy ... zależy od ich eksploatowania.

[przem710]

"Czech" nadal stoi w gdyńskiej szopie ustawili go na torze odstawczym przy SM30. Czy zostanie tam na stałe? W kabinie są pootwierane wszystkie szafy w ścianie, tak jakby mu wszystkie części pozabierali. Może do Kościerzyny go wyślą.

[uetam]

"Czech" nadal stoi w gdyńskiej szopie ustawili go na torze odstawczym przy SM30. Czy zostanie tam na stałe? W kabinie są pootwierane wszystkie szafy w ścianie, tak jakby mu wszystkie części pozabierali. Może do Kościerzyny go wyślą.

Ja bym dal od razu do Chabowki bo SP47 w Koscierzynie nieciekawie skonczyla.
Nie mowie nawet o warszawskim 'muzeum' :D

[przem710]

Masz rację, ale pamiętajmy że "Piątki" są dwie, a nie sądzę żeby któraś poszła na złom. Może EP05-16 trafi do Kościerzyny a jeszcze czynna EP05-23 trafi do Chabówki oczywiście jak zostanie wycofana z ruchu. Najlepiej żeby 23 była czynnym eksponatem:)

Nie mowie nawet o warszawskim 'muzeum' :D

No i masz racje, szkoda gadać:)

[Mihau]

Doszły mnie słuchy że za około 10 dni w EP05-23 kończy się okres ważności zbiorników. Co dalej z nią będzie?

Sorry za odświeżenie tematu.

[Krzysiek626]

Doszły mnie słuchy że za około 10 dni w EP05-23 kończy się okres ważności zbiorników. Co dalej z nią będzie?

Sorry za odświeżenie tematu.

Pisałem o tym chyba we wrześniu, istnieje realna możliwość odstawienia tego loka na stałe. Informacja pochodzi od znajomego mechanika, niestety nie mogę jej potwierdzić.

[nail_bomb]

Dwa tygodnie temu rozmawiałem z Mechem z CM Warszawa i powiedział , że 23 jeżdzi tylko do końca marca tego roku. Stwierdził że trafi ona do muzeum w Warszawie.

[Mihau]

No to przechlapane... :(

[Yarovw]

Stwierdził że trafi ona do muzeum w Warszawie.

Moim zdaniem EP05-23 powinna trafić do Chabówki, jeszcze ze starym malowaniem.
A EP05-16 mogli by dać do Warszawy.

[ST44-003]

A ja myślę że 16 ze swoim malowaniem do Chabówki a 23 do Warszawy.

[Aminos11]

Aż żal serce ściska że już nigdy nie spotkamy jej w normalnym ruchu :'( Ale wiek robi swoje...

[Yarovw]

Aż żal serce ściska że już nigdy nie spotkamy jej w normalnym ruchu  :'( Ale wiek robi swoje...

Na szczęście mam jeszcze ET05.  ;)

[EP08_015]

Ale jednoczesnie jest okazja by zadbać aby te 2 egzemplaze EP05 pozostały "na chodzie" jako muzealne. By nie dopuścić do spustoszenia ich wnetrz. Przypominam raz jeszcze EU04 była jako eksponat odstawiona w stanie czynnym oczywiście wiele lat temu. A co teraz z niej zostało? Co do EU20 do dzis niewiem czy byla na chodzie w dniu przekazania jej do Warszawy Glownej.
ET21 (01) ta w karsznicach, także była na chodzie w dniu odstawienia jej na tory muzeum. A dziś rozszabrowana stoi. Ten egzemplaż ET21 posiada oryginalny pulpit z czasow gdy jezdziło się "na stojaka".

Trochę zszedłem z tematu, poprostu obawiam się ze los tych 2 Epek 05 bedzie podobny. Czyli wyciagna co sie da a reszte w muzeum wstawia.

[Popkorn667]

Trochę zszedłem z tematu, poprostu obawiam się ze los tych 2 Epek 05 bedzie podobny. Czyli wyciagna co sie da a reszte w muzeum wstawia.

A kto się o to nie boi? Nikt chyba by nie chciał zobaczyć tych dwóch ostatnich egzemplarzy w stanie porównywalnym z EP05-01 i nie tylko.

Ale bądźmy dobrej myśli, bo jak na razie gdybamy "na czarno", choć jeszcze nic nie jest przesądzone.

[ST44-003]

Z tego co pamiętam to w 05-01 został prawie kompletny pulpit (widziałem na YT filmik zmontowany przez ekipe z GMFK). Co do 05-01 to strasznie go szkoda, w końcu pierwszy egzemplarz cześka :(

[OT] Czy to prawda że 05-18 wyciągała 180? [/OT]

[przem710]

Myślę że sukcesem było pozostawieni przynajmniej jednej sztuki w stanie czynnym oczywiście w muzeum w Chabówce, bo niestety jest tak jak napisał @EP08_015.

Małe pytanie a co z EP05-22 czy on jest w stanie czynnym ???

[guest1206]

EP05-22 stoi sobie na terenie szopy Kraków Prokocim i z każdym rokiem wygląda coraz gorzej. Dopuszczona do jazdy na pewno nie jest, gdyż została ona skreślona z inwentarza CM Warszawa w dniu 26.04.2000r.* a więc przez osiem lat stoi bezczynnie.
Kiedy widziałem tą lokomotywę w listopadzie 2006r. wyglądała na kompletną, zatem stosunkowo niewielkim kosztem można by ją przywrócić do stanu czynnego.

* - informacja na podstawie "Koleje Małe i Duże" nr 1/2006

[ST44-003]

EU05-22 (ex. EP05-22) faktycznie stoi za szopą w prokocimiu i jest kompletna (przynajmniej w kabinie). Co do podzespołów to nie jest pewne czy wszystkie są sprawne.

[EP08_015]

wyglądała na kompletną, zatem stosunkowo niewielkim kosztem można by ją przywrócić do stanu czynnego.

Mimo wszystko jako imitacja EU05 także mogła by jezdzic z pociagami retro z tamtych lat. Przydalby sie nam jakis "Anglik" z zasobnym portfelem co by uratowal nam te eksponaty. Polaka nie stac :( Dobrze ze EP03-01 jest na chodzie.

[EU07-457]

EP05-22 stoi sobie na terenie szopy Kraków Prokocim i z każdym rokiem wygląda coraz gorzej.

A najśmieszniejszy jest fakt, że do Krakowa dotarła o własnych siłach...widziałem ją później w prokocimskiej szopie, jak jeździła po jej terenie.

[Loui]

Jak 22 jechała do Krakowa to akurat wtedy miałem praktyki na terenie Olszynki Grochowskiej i miałem tą przyjemność zrobić jej ostatni PK. Fakt że jest skreślona z inwentarza nie jest żadnym problemem - przykład EP03-01 która też przecież kupę lat była skreślona. Problem jest w tym że 22 ma wyjeżdzone kilometry i aby ponownie ją skierować do ruchu trzeba by było wykonać jej NG. Poza tym podobno ma pękniętą ramę wózka - nie wiem na ile to prawda. A tak a propos obok niej stoi sobie EP02-08 która ma stosunkowo dużo oryginalnego wyposażenia i można by było pokusić się o odbudwę tejże lokomtywy posiłkując się częściami z ET21.