Podepnę się pod temat z moim pytaniem... zauważyłem że pociągi z kontenerami (Innofreight, Ecco) przewożące biomasę jeżdżą wolniej od innych towarowych. Ktoś wie coś na temat ich dodatkowych ograniczeń?
U siebie nie zauważyłem jakiś ekstra ograniczeń. Zazwyczaj lecą w rozkładzie jazdy 120 km/h, no chyba że ciagnie ich jakiś knedel albo inny lok to wtedy lecą tyle ile ma maksymalna prędkość lokokotywy, w przypadku takiej skody 181/2 to wiadomo 90.
Kilka razy spotkałem się z taka sytuacją, że skład był dość ciężki, to pomimo tego że lok mial konstrukcyjną 90 to wytrasowali go na 60 bo by tej rozkładowej 90 nie wyrobił. Ale to aż tak w konstrukcje rozkładów jazdy nie wgłębiam się, bo nie jest mi to potrzebne.