Dźwięk na starej paczce był. Może nie na 8.13 ale na 10.14 z pewnością. Przy obsłudze sprężarki pomocniczej dobrze sobie diagnostykę spod F2 wyświetlić, jako że trochę manometrów nam brak. A nie, ona tylko w debugu pod F1 jest. Tak to jest, jak się normalnie nie jeździ. Masz tam ciśnienia dla ZG i ZP i symbolicznie pozycję kurka = dla otwartego i | dla odciętego.