Bałtyk_CARGO - znalezione błędy

[kamil1306]

Uruchom misje na EXE424 albo jak masz wszystkie patche to na tym z poprawki przejedź i zobacz.

[lukasn26]

Już wszystko dobrze, nic nie grzebałem a pośpieszny bez problemu odjechał.

[Szybki Wiewiór]

Ja zrezygnowałem z czerwonego sygnału i wyjechałem. Między Alakowicami, a Bałtyk Miasto stał jakiś pociąg. Nie pamiętam dokładnie jaki i omal nie doszło do zderzenia.
Straszne!
W jak sposób da się obalić sygnał? Prędzej mur lub flaszkę. Proszę poprawić czytelność tej wiadomości.
 Sawi

[Kacper9]

Przejechałeś na S1?
Jeśli tak to wina leży po Twojej stronie, a nie po stronie scenariusza.

[djuzi]

Po tym poście zaczynam się zastanawiać nad wprowadzeniem odporności eventów scenariuszowych na działania niezgodne z przepisami kolejowymi.

[jageer]

Tak jak w Train Simuator? Przelecisz S1 i "game over"? Nie wiem, czy to ma sens.

[matek123]

Nie, tu chodzi bardziej, że jeżeli jest S1 to droga ułożona jest na kozioł.

[Krzysiek626]

To nie ma sensu, Wiewiór napisał, że ma 12 lat. W takim układzie tylko edukacja, karanie zakończeniem symulacji tylko odstręczy. Na kozioł, to jak go mamy. Skierowanie na kozioł, też kończy symulację.

Między Alakowicami, a Bałyk Miasto stał jakiś pociąg

Tak byłoby w realu, tak ma zostać!

[Stele]

Spróbuj wypomnieć komuś w testach, by wysyłał na kozły na wszystkich możliwych torach przy ustalaniu przebiegu, czy nie daj dodał wykolejnice. Już widzę te kolejne flamewary. :D
Można by coś zrobić przy vel>Vd przez jakiś czas, ale przy stanie obecnych scenerii średnio by to działało, skoro połowa sygnalizatorów jest nieprzypisana, a pojazd gracza zazwyczaj komend manewrowych nie dostaje.

[SKP]

Jest event exit, z którego się nie korzysta, choć właśnie w takich sytuacjach mógłby być przydatny. Ale i tak o wiele lepszym rozwiązaniem byłoby uruchomienie w razie przerżnięcia radiostopu. Tylko nie chodzi mi o samą muzyczkę i emergency_brake, a o prawdziwy radiostop dla wszystkich pociągów na danym kanale.

[Krzysiek626]

SKP, kupuję ten pomysł. Masz pomysł jak to zrealizować?

[SKP]

EXE od dawna umożliwia ręczne uruchomienie radiostopu (tego "właściwego") określoną kombinacją klawiszy, ale chyba nie można tego podpiąć pod event. Natomiast podejrzewam, że da się to zrobić, ale to już są kompetencje programisty EXE.


Natomiast symulację można przerwać eventem exit o konstrukcji (chyba): event nazwa exit 0 none endevent. Wystarczy stworzyć jeden taki tor i przypisać do torów z warunkiem, że ma się uruchomić tylko wtedy, kiedy jesteśmy tam "nielegalnie".

[Krzysiek626]

Przypisać do toru, warunkowe wykonanie eventu w zależności od stanu sem_info. Tyle, że Ra chce usunąć eventy z torów, to realizacja będzie inna. W każdym razie bez ingerencji w kod.
  Dodano: 07 Marca 2015, 20:08:44 Tak jeszcze pomyślałem: Event sem_X_s1, prócz wygaszania mógłby sprawdzać co jest na semaforze zapalone. Jeśli S1, to wywołuje radiostop.

[dymus]

I przez to kolejne dodatkowe zdarzenia na jazdę obok S1 na rozkaz...

[SKP]

To da się zorganizować sensownie modyfikując pomysł Krzyśka626, tylko nie wiem czy chcemy, żeby przerżnięcie semafora o 2 metry powodowało RS. W rzeczywistości się tak nie dzieje.

[Stele]

Tak jak wyżej napisałem, najlepszym rozwiązaniem byłoby podpięcie togo pod funkcję sprawdzającą prędkość zadaną z aktualną i gdy ta będzie przekroczona przez x czasu dopiero wysyłająca radiostop czy coś. Załatwiłoby to przerżnięcia sygnalizatora i ograniczenia prędkości, ale miało margines na wyhamowanie po przerżnięciu S1 czy zwolnienie za sierżantem.

[wro73]

No cóż - na początku witam wszystkich :)

A teraz ad rem:
Wyjeżdżając z Alakowic 443232 na prawidłowy sygnał, wyjechałem na tor lewy na spotkanie z towarowym z naprzeciwka:

[Stele]

Chyba mam dziada. Opis głosi: "UWAGA: SHIFT+1 wciskamy dopiero jak przesiądziemy się do EU07 15xx." Wyzwoliłeś go w wierszu 2926. Przesiadka to 5031. Przy okazji pewnie coś rozprułeś albo pomieszałeś przebiegi, bo on i tak by tam był, wiec pewnie wracamy po prawym. Trzeba by zablokować keyctrl1 jakimś warunkiem spełnianym dopiero po przyjeździe do Alakowic, ale nie mam teraz do tego głowy i pewnie bym tylko napsuł, a to nie błąd scenariusza, tylko nieczytanie opisu. Zachęcam do zgłębienia skryptowania maszynowych scenariuszy i zwiększenia idiotoodporności. Ten niestety jest napisany niechronologicznie i brak mu komentarzy w kodzie, więc wymaga trzeźwej głowy do analizy. Tą klikajkę chyba dało się wywalić, ale autor nie chciał, z tego co pamiętam.

[Wokulski]

Cytat: Woku w 12 Października 2014, 11:31:20
I popraw proszę ten wpis "UWAGA: SHIFT+1 (...)" na poprawny bo można się zgubić, a potem będzie spam na forum typu ''Pisało, żeby nacisnąć SHIFT+1, nacisnąłem i nie mam wyjazdu...".

A taki sobie wpis dałem przy testach, wiele się nie pomyliłem.

[wro73]

Chyba mam dziada. Opis głosi: "UWAGA: SHIFT+1 wciskamy dopiero jak przesiądziemy się do EU07 15xx." Wyzwoliłeś go w wierszu 2926. Przesiadka to 5031. Przy okazji pewnie coś rozprułeś albo pomieszałeś przebiegi, bo on i tak by tam był, wiec pewnie wracamy po prawym.

OK-kej - tylko jeśli za wcześnie wyzwoliłem przebieg dla 443232 to wjeżdżając do Alakowic w dwójce mam rozjazd na ostrze i wjeżdżając 441963 powinno mnie skierować na czołówkę z 443232...