111Ed PESA z rodziny GAMA

[MaciejM]

Pojawiło się pierwsze zdjęcie z Pesy nowego pojazdu z grupy GAMA. Screen ze strony PESY, natomiast zdjęcie z profilu Rynku Kolejowego na FB.

Pierwsza lokomotywa platformy Gama ma się pojawić na torach jeszcze w tym roku. Będzie to elektryczna lokomotywa 4-osiowa o mocy 5600 kW zasilana napięciem 3kV DC o oznaczeniu 111E. Będzie ona wyposażona w dodatkowy silnik spalinowy, dzięki któremu będzie mogła ona być wykorzystywana do prac manewrowych w trakcji spalinowej.

[jageer]

Polski Vectron, czyli dla mnie "nowy byk". Szkoda, że nie robimy loków wielosystemowych.

Generalnie całkiem przyjaźnie wygląda :D

[Rozi]

Cały Taurus, zmienili tylko dolną część czoła by wyglądał inaczej.

[Exe]

Myślałem, że będzie wyglądał zdecydowanie gorzej, jednak wygląda super. ;)

[Jeżyk]

Eh ale graficy się nie popisali - słaby ten model na renderze :D ja bym lepszy zrobił, że taki (nie)skromy będę xD.

Co do loka, hmm ciekawa taka jakby hybryda z tym spalinowym silnikiem...

[jageer]

Eh ale graficy się nie popisali - słaby ten model na renderze :D ja bym lepszy zrobił, że taki (nie)skromy będę xD.

Co do loka, hmm ciekawa taka jakby hybryda z tym spalinowym silnikiem...

Hybryda to nie nowość ;) Przy czym w innych lokach stosuje się inne rozwiązania - wyciągnięcie szafy elektrycznej i szybki montaż silnika spalinowego.

Ps. Co do "renderu" to może nam dadzą gotowy model do symka. ;)

[hanys]

Wątpię żeby ci tak od za free dali model. A poza tym to model jest zrobiony abyś mniej więcej miał orientacje jak będzie wyglądał i tak czy siak połowę detali byś musiał dodać czy pozmieniać bo z realem ni jak nie pasuje. Mam na myśli głównie górne elementy poszycia oraz dach. Można by tak dalej wypisywać ale przy takiej fotce nie zbyt dużo widać jakie elementy są widoczne.

[Tolein]

Czy ja wiem czy taki sam jak Taurus, nie przesadzałbym. Czego się spodziewałeś, że wymyślą od nowa koło? Ja bym raczej szukał podobieństw "w rodzinie", np. do Linka

[jageer]

Czy ja wiem czy taki sam jak Taurus, nie przesadzałbym. Czego się spodziewałeś, że wymyślą od nowa koło?

W dzisiejszych czasach połowa aut jest identyczna to i loki robią podobne ;)

[darek71wrc]

Ten przód nowego loka, to przypomina to cacko z PESY dla ĆD.

[MaciejM]

Jako ciekawostkę mogę dodać wizualizację tego cacuszka z września 2011r.

[Tolein]

Design bardzo fajny. Tzn. widać choćby po nachyleniu czoła, że to nie jest, jak Taurus, pociąg do przebijania prędkości światła. Niemniej ad obrazkum które przesyłałem z porównaniem, Taurus wygląda przy nim jak ledwo już ciepłe kluchy. Gama dużo bardziej agresywna, poza tym dobrze chyba, że trzymają jakiś spójny design w ramach "rodziny", niech będzie rozpoznawalna.
Niech jeździ, niech się sprawdza i sprzedaje. I niech Polskie Mikole przestaną płakać, że w Polsce nic już się nie robi, że komuna, a potem że solidarność, a potem że kapitalizm, a że teraz to jak źle jest, to każdy widzi.

Ten przód nowego loka, to przypomina to cacko z PESY dla ĆD.

Ja bym raczej szukał podobieństw "w rodzinie", np. do Linka

Btw. widzę, że kolega @7play4game będzie miał w nadchodzącym czasie pełne ręce roboty. ;)

[BLAcKboY]

Dobra a teraz pytanie teoretyczno-gdybologiczne.
Maraton został zaprojektowany pod 3 kV DC. Czy rozmiary aparatury zasilanej prądem zmiennym są większe? Słowem, czy można by zrobić Maratona pod 25 kV AC*? Czy potrzebne jest inne pudło?

* Chodzi mi o lokomotywę jedno systemową.

P.S. Wymodelowanie tych wszystkich krzywizn... to będzie praco i trójkąto-chłonne.

[Jeżyk]

O samą bryłę bym się nie martwił, pytanie brzmi co z kabiną;)

Gdzieś słyszałem, że np. Dragon(6ACT) choć jest po 3KV, to mogą zrobić specjalnie dla francuzów pod 25V zmienny. Choć w nim to więcej miejsca jest niż w tym zwłaszcza, że GAMA ma jeszcze silnik spalinowy, to o wiele więcej miejsca zmienny nie zajmuję.

[333Wojtas333]

Gama i Link dla zachodniopomorskiego (w barwach Regentalbahn) ruszyły na Innotrans do Berlina.

[DRE]

Najwidoczniej swoje testy Maraton odbędzie w Lotosie...

[Husarz]

Rozmawiałem z kierownikiem zmiany w GATX Ostróda i on coś mówił, ze Lotos będzie starał się o pozwolenie na manewry na terenie zakładu jakąś nową lokomotywą. W sam raz będzie pasowała do nowych 462R. Ale bynajmniej dla mie nie jest to zdziwieniem, że Lotos ją testuje.

Edit:

Gdzie była robiona powyższa fotka?

[REWIZOR]

Husarz, link do filmu z grupy Mikole na Fb:

[Exe]

Tak dla odmiany. Newag to chyba tajną akcje robi... Lokomotywa cała zamaskowana, a na tym maskowaniu tylko widoczny napis typu lokomotywy. Sami zobaczcie http://www.garnek.pl/fachman/22923999/zamaskowany-gryffin

Rozi

[ST44-003]

Newag... "zamaskowany-gryffin"...

Nie żebym się miał czepiać czy coś, ale czy Gryffina to nie robią Gliwice przypadkiem? Od tak pierdyłka, ale chyba dość istotna. Nie przypominam sobie, aby to Newag podjął się jego stworzenia. No chyba że o czymś nie wiem.

[wilqu94]

W sumie to ZNLE go robią, ale ostatecznie należą one do NEWAG-u.

[przem710]

Tak dla odmiany. Newag to chyba tajną akcje robi... Lokomotywa cała zamaskowana, a na tym maskowaniu tylko widoczny napis typu lokomotywy. Sami zobaczcie http://www.garnek.pl/fachman/22923999/zamaskowany-gryffin

Jest już zdjęcie.
http://forumkolejowe.pl/e4msu-e4acu-gryffin-polska-lokomotywa-pasazerska-vt809,105.htm#64624

[Mikołaj Kobryński]

del

[mechatronik]

Myślę, że są solidne podstawy, by twierdzić, że bardzo prawdopodobne jest to, że Lotos kupi co najmniej kilka sztuk...

Ja tam nie widzę żadnych "solidnych podstaw". Maszyna jeszcze nie zaczęła jeździć dla Lotosu a już obstawiasz ile wezmą sztuk. Na początek wystarczy to, że z Lotosu do PESY nie wróci zajeżdżony trup. Powtarzałem to już wielokrotne. Jeśli lokomotywa "przeżyje" pół roku w Lotos Kolej na ciężkich pociągach to znaczy, że jest to maszyna nie do zajechania. Dlaczego tak jest wiedzą doskonale Ci co w Lotosie pracują.
 Druga sprawa to taka, że przewozy LK opierają się głównie na przewozie paliwa. Jest tak dlatego, że LK ma umowę z Lotosem. Wygasa ona bodaj za rok czy dwa. Gdy Lotos nie będzie musiał zlecać przewozu LK wezmą kogoś innego. Lotos Kolej słono sobie liczy za transport i gdyby Lotos nie miał związanych rąk na pewno LK by nie woziło ich paliw.

[EU40]

No to nazwa lokomotywy poniekąd słuszna. Jak znam umiejętności konstrukcyjne ZNTK Bydgoszcz (poniekąd nimi są) ;) GAMOŃ będzie na początku serwisowany, więc pomimo wielu awarii będzie jeździł. Za jakieś 3 lata serwis sobie odejdzie do innej OMEGI, czy tam ALFY, a właściciel pojazdu zostanie w małej czarnej.
Stawiam na Griffina :)

[Maxiu]

Tak dla odmiany. Newag to chyba tajną akcje robi... Lokomotywa cała zamaskowana, a na tym maskowaniu tylko widoczny napis typu lokomotywy. Sami zobaczcie http://www.garnek.pl/fachman/22923999/zamaskowany-gryffin

Znalazłem na jakimś Niemieckim Forum zdjęcia Griffina.

[Husarz]

Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", Pesa prowadzi zaawansowane rozmowy z Lotos Kolej dotyczące wieloletniej dzierżawy pięciu lokomotyw Gama Maraton. - Ten pojazd idealnie trafia w nasze potrzeby - przyznaje prezes Lotos Kolej Henryk Gruca.

http://www.rynek-kolejowy.pl/35397/Sa_juz_pierwsi_chetni_na_Game_Lotos_wezmie_piec_sztuk.htm

[BLAcKboY]

Znalazłem na jakimś Niemieckim Forum zdjęcia Griffina.

Ciekawe, jakiś czas temu widziałem te zdjęcia na stronie znle, a teraz ich tam nie ma.

[stachu1]

Był mały wyciek przed premierą ;-)

[Tomnord15]

Pierwsze jazdy próbne lokomotywy Gama Marathon.

http://www.rynek-kolejowy.pl/35895/Pierwsze_jazdy_probne_Gama_Marathon.htm