EP07-424 (ex. EU07-424)

[wilqu94]

Witam!
Założyłem ten wątek ponieważ ciekawi mnie los wyżej wymienionej maszyny. Z tego co wiem to nie jeździ już ona od kilku lat, oraz że obecnie stacjonuje na torach odstawczych w lokomotywowni Gdynia Grabówek. Rzadko pojawiam się w tamtych okolicach więc nie mam możliwości bycia na bieżąco. Dlatego moje pytanie brzmi: czy może wy wiecie czy są jakieś plany odnośnie tej jakże kultowej lokomotywy, szansa że w końcu zostanie przeprowadzona NG i wróci ona ponownie na szlak?

[szogun]

Bylo o tym kilka jak nie kilkanascie razy.

[pborowiak]

ZTCW wszyscy wierni symulatorowi miłośnicy czekają na jakieś sensowne info odnośnie tej maszyny od bardzo długiego czasu.

[EU40]

Zapewne przyszła EU07A-002 ;)

[ST44-003]

Jeśli nic nie przegniło, to tak ;) Jakoś bardziej przekonany jestem że się jej pozbędą niż z nią cokolwiek zrobią ;)

[REWIZOR]

Nie będę się rozpisywał w jakim celu, nie na tym etapie. Proszę o dokładne informacje z pełna nazwą, miejsca stacjonowania oraz właściciela EU07-424. Będąc dziś na spotkaniu zrodził mi się pewien pomysł.

[Mihau]

Tomek niema już EU07 jest EP:) Właścicielem jest PKP Intercity a obecnie przebywa ona w lokomotywowni Gdynia Grabówek i dokładny adres:
Zakład Północny
Osada Kolejowa 12
81-220 Gdynia
tel.: (58) 721 25 24

[REWIZOR]

Dziękuję.

[JONIN_EZT]

EP07-424 stoi w okolicach posterunku GPB razem z odstawionymi SU45, EP/EU07 i jakimiś wagonami 111A. Niestety nie znam tamtych numerów torów odstawczych.

[MaciejM]

Trójmiasta od strony kolejowej nie znam zupełnie. Można by kogoś prosić o odnośnik Google Maps z 424? Dzięki :)

[JONIN_EZT]

Jeżeli się nie pozmieniało to powinna stać mniej więcej tam gdzie zaznaczyłem. Nie sugerować się zdjęciami z googli, bo są to nieaktualne zdjęcia jakoś z 2008 roku. Kawałek na ukos w lewy górny róg stoi jedna jednostka ET40, także dodatkowy dowód, że nieaktualne.

Jakbyś @macius5991 chciał więcej informacji na temat dokładnej lokalizacji to się odezwij na PW, albo tutaj jeszcze dokładniej opiszę.

[matfre96]

Czy wiesz jak tam dojść?

[EU40]

p.o. SKM Gdynia Grabówek i od Gdańska w kierunku morza :)

[przem710]

Tutaj znajdziecie zdjęcie EP07-424 stan z 11.10.2011.

http://eu07.pl/forum/index.php/topic,8750.msg230329.html#msg230329

Lokomotywa stoi już ponad 5 lat (odstawiona lato 2006), obecnie oczekuje NG. Ostatnia rewizja 20.11.2002.

[SiBiK]

Jakby "naszego loka" wysłali na NG to może byśmy się dogadali z IC co do jakieś wzmianki o symulatorze na nowym malowaniu lokomotywy?? Zawsze to także reklama dla samego przewoźnika że ich pojazdem można pojechać także po wirtualnych torach:)

[EU40]

Spokojnie. 303E nie pójdą na kasację, bo z ich ram można stworzyć cuda, między innymi takie jak EU07A. Jeżeli eksploatacja nadzorowana wyjdzie pozytywnie 424 też będzie śmigała 160 km/h :) na co bardzo liczę.

[Niebugoclaw]

Odnośnie zdjęcia z października, przyznać się, kto zdjął jej numer boczny? ;P

[JONIN_EZT]

Numer to ściągnięty był już za DTK 2009 jak ED74 przyjechaliśmy na Grabówek. I wtedy siódemka stała jeszcze na torach przed obrotnicą razem z innymi siódemkami. Czyli pewnie były ZNTK Gdynia.

[333Wojtas333]

A czy to była kradzież tego numeru, czy pracownicy lokomotywowni to zrobili?

Jakby "naszego loka" wysłali na NG to może byśmy się dogadali z IC co do jakieś wzmianki o symulatorze na nowym malowaniu lokomotywy?? Zawsze to także reklama dla samego przewoźnika że ich pojazdem można pojechać także po wirtualnych torach:)

Pomysł dobry i prawdopodobnie wykonalny. Tak zrobiono przecież z EP09-046. Tylko pytanie kto da kasę na naprawę?

[SiBiK]

To nie musi być malowanie na całej powierzchni. Może być taka naklejka jak na lokach z Gdyni jak obchodzili 90 lecie lokomotywowni.

[Mikołaj Kobryński]

del

[MuNiO]

Równie dobrze to samo można zrobić z 4E, o ile ramy nie są przerdzewiałe. Pamiętaj, że nie tylko 303E są zdatne na asynchroniczną przeróbkę.

Można ale po co ? Do takiej głębokiej modernizacji lepiej przeznaczyć młodsze maszyny z seri 303E.

[JONIN_EZT]

Młodsza czy starsza to i tak większość podzespołów będzie wymienionych. Konserwacja pudła też nie jest problemem. Jak dawali radę ze starymi kiblami to z siódemkami też dadzą rade

[Patrykos]

Jak się chce, to można wszystko pospawać.

[Gumis45]

Sory za odgrzanie tematu, ale tak w wolnych chwilach czytam sobie na necie o odstawionych lokomotywach. Mam pytanie czy ona dalej stoi odstawiona?  Czy idzie gdzies na naprawe czy na zyletki? Bardzo mnie ciekawi los tej lokomotywy.

[mechatronik]

Stoi w Gdyni koło szopy. Niedawno jak zjeżdżałem siódemką na naprawę gwarancyjną do IC to przy okazji podpytałem pracowników z PK co z 424. Stoi i nie wiadomo co z nią dalej. Było już podobno tyle wersji z kasacją włącznie, że nikt już tam tematu odstawionych maszyn nie śledzi - zmienia się jak w kalejdoskopie. W zasadzie można by było zapytać władze szopy ale zbytnio nie ma tam z kim gadać. Miałem nieprzyjemność poznać "najważniejszego człowieka w IC Gdynia" (przynajmniej facet tak się zachowywał i przedstawiał)- takiego chama i prostaka na kolei jeszcze nie spotkałem. W każdym razie jutro jadę w tamte okolice z kontenerami. Będę miał chwilę to podskoczę do IC i ogarnę gdzie dokładnie stoi.

[mechatronik]

Jacek niestety bywa i tak :-) Ale jeśli przyjeżdżając służbowo gość zaczyna powitanie od "wyp... mi z tym j.... badziewiem" to chyba coś jest nie tak.
W kwestii 07-424 to stoi i rdza ją żre. Na pudle ma namalowane "P5” czyli kwalifikuje się do głównej. Dosłownie z godzinę temu rozmawiałem z prcownikami i podobno w najbliższym czasie kilka maszyn ma iść na sprzedaż. Które konkretnie nikt nie wie.

[kacp3r]

Może chodzi o lokomotywy z listy, która kiedyś pojawiła się tutaj?

[PiterCC]

Tak jest, 424 była na liście do sprzedaży opublikowanej kilka miesięcy temu, ale w IC jest taki bankomatowy zamęt że nikt nic do końca nie wie.

[mechatronik]

Czyli nic nowego ;-) Możliwe, że dwie lub trzy sztuki siódemek odstawionych w Gdyni w barwach IC też pójdzie na sprzedaż bo średnio opłaca im się robić P5. W kwestii trupów oby się tylko pospieszyli bo jak tak dalej pójdzie to 424 i inne zgniją. Co prawda nie takie złomy wracały do ruchu ale wtedy już koszty rosną, a 07 po NG chodzą po 2,3-2,5mln zł.