Koleje Śląskie

[Quark-t]

Na odcinku Dąbrowa Górnicza - Gliwice obłożenie = const. Jest spora wymiana pasażerów w Sosnowcu i Katowicach, ale mniej więcej tyle samo wsiada co wysiadło.

[Charlie89]

Bo to wygląda tak: W godzinach szczytu w Zawierciu w obu kierunkach zazwyczaj zajmowane są ostatnie miejsca siedzące :D Jeśli chodzi o odcinek Częstochowa - Zawiercie to nie wiem dokładnie bo tam nie jeżdżę ale z relacji znajomych rzadko kiedy się zdarza żeby się stało :)

[Benek]

Zawiercie to nie wiem dokładnie bo tam nie jeżdżę ale z relacji znajomych rzadko kiedy się zdarza żeby się stało :)

Nie ma też pustek. Zależy od pory dnia. Poraj, Myszków - w okresie nauki sporo licealistów i studentów kursuje między Cz-wą a tymi stacjami.

[Mikołaj Kobryński]

A jakie są prędkości szlakowe na poszczególnych odcinkach?

[Dominik333]

Ja mam pytanie jaka jest cena biletu z Katowic do Sosnowca? Chodzi mi o bilet ulgowy(37%)

[Sodabeer]

Ja mam pytanie jaka jest cena biletu z Katowic do Sosnowca? Chodzi mi o bilet ulgowy(37%)

http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/Koleje_Slaskie_Rozklad_jazdy_Linia_S1_Czestochowa-Wisla_Glebce-Gliwice.pdf - Tu jest wszystko. Pod rozkładem znajduje się tabela kilometrowa - cennik.

[Charlie89]

A jakie są prędkości szlakowe na poszczególnych odcinkach?

Częstochowa - Poraj 100 km/h
Poraj - Zawiercie 120 km/h (od nowego rozkładu 100 km/h)
Zawiercie - Dąbrowa Górnicza 120 km/h (w obrębie stacji D.G. 70 km/h)
D.G. - Katowice Zawodzie 90 km/h

dalej już chyba 40

[Mikołaj Kobryński]

A jakie są prędkości szlakowe na poszczególnych odcinkach?

Częstochowa - Poraj 100 km/h
Poraj - Zawiercie 120 km/h (od nowego rozkładu 100 km/h)
Zawiercie - Dąbrowa Górnicza 120 km/h (w obrębie stacji D.G. 70 km/h)
D.G. - Katowice Zawodzie 90 km/h

dalej już chyba 40

No to nie tak źle. Jestem z Poznania i na linii do Piły jest szlakowa 70 z licznymi zwolnieniami do 20.

A jest możliwość zmodernizowania do 160 km/h na całej trasie Gliwice - Częstochowa (geometyczna)?

[Sodabeer]

"Wiadomo już, jak będą wyglądały nowe pociągi, które Koleje Śląskie wyleasingują od konsorcjum firm Newag, ING Lease oraz ZNLE Gliwice. Spółka Newag zaprezentowała w tym tygodniu wizualizacje zmodernizowanych pojazdów EN57.

Wizualizacje pociągów, które niebawem trafią na śląskie tory można zobaczyć poniżej.

Wizualizacja 1 - http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/wizualizacje/en57slask-wizualizacja.jpg
Wizualizacja 2 - http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/wizualizacje/EN57wizualizacja-slask1.jpg
Wizualizacja 3 - http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/wizualizacje/wnetrzeen57UMS-logodrzwi1.jpg"

Źródło: http://www.kolejeslaskie.com/aktualnosc,50,jak-beda-wygladaly-nowe-pociagi-kolei-slaskich-.html

[maacius]

[...]
D.G. - Katowice Zawodzie 90 km/h

dalej już chyba 40

Katowice Zawodzie - Katowice 70km/h
Katowice - Ruda Chebzie 100km/h
Ruda Chebzie - Gliwice 60km/h

[Charlie89]

Jeszcze odnośnie ELFów to dosyć irytujące jest "strzelanie" grzejników kiedy są wyłączane przez termostat, co kilka minut.

Przykład :)

[Quark-t]

Lepsze takie "strzelanie", które jest jak najbardziej naturalne, niż albo grzejnik całkiem zimny albo tak gorący, że topi buty a na siedzeniu ponad nim wysiedzieć się nie da, jak to w kiblach bywało.

@maacius - te prędkości to szlakowe? Bo fakt, na wyjeździe z Katowic w kierunku na Gliwice "10" stoi, tylko co z tego, jak potem sierżanty co chwilę 70, 50, 70, 50, 40...

[Charlie89]

No tak właśnie 1 parę butów zniszczyłem :D Ale kible mają kilka dekad a w takim Flircie jest cichutko i cieplutko :D

[maacius]

@maacius - te prędkości to szlakowe? Bo fakt, na wyjeździe z Katowic w kierunku na Gliwice "10" stoi, tylko co z tego, jak potem sierżanty co chwilę 70, 50, 70, 50, 40...

Tzn to są rozkładowe dla IC ale jestem przekonany, że mają swoje odzwierciedlenie na szlakach.

[Quark-t]

Tzn to są rozkładowe dla IC ale jestem przekonany, że mają swoje odzwierciedlenie na szlakach.

To dlaczego średnia prędkość TLK bez postojów na odcinku Katowice - Zabrze wychodzi ~52km/h, czyli mniej niż zakładana najniższa prędkość? Niestety, nie jest tak pięknie...

[maacius]

To dlaczego średnia prędkość TLK bez postojów na odcinku Katowice - Zabrze wychodzi ~52km/h, czyli mniej niż zakładana najniższa prędkość? Niestety, nie jest tak pięknie...

Bo maksymalne prędkości rozkładowe/szlakowe nie uwzględniają ograniczeń, które mogą zabierać zdecydowaną większość szlaku.

[Quark-t]

To było pytanie retoryczne ;)

[Sodabeer]

Koleje Śląskie opublikowały nowy rozkład jazdy 2011/2012.

Źródło: http://www.kolejeslaskie.com/aktualnosc,52,koleje-slaskie-opublikowaly-rozklad-jazdy-2011_2012.html

[gajor911]

Za rok będą nas wozić tylko Koleje Śląskie

Więcej... http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,10766548,Za_rok_beda_nas_wozic_tylko_Koleje_Slaskie.html#ixzz1fl6OsFBO

[MaciejM]

Czyli nastanie identyczna sytuacja jak na Mazowszu.

[Quark-t]

To akurat tyczy się nie tylko Kolei Śląskich ale wszystkich województw.

[Grzegorz KK]

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,10753799,Odjazd_Kolei_Slaskich__ale_bez_kierownika.html

Przyzwyczailiśmy się już do widoku, że kierownik pociągu albo konduktor wychodzi na peron, patrzy, czy wszyscy wsiedli do wagonów, i daje maszyniście sygnał do odjazdu. Bywa, że kolejarze używają przy tym gwizdków, latarek, a czasem krzyczą nawet "odjazd"! Z tą tradycją chcą zerwać Koleje Śląskie, które złożyły w Urzędzie Transportu Kolejowego wniosek o zmianę zasad odprawiania pociągów. Elfy i flirty mają ruszać na bezpośredni sygnał maszynisty, a nie kierownika pociągu. Firma argumentuje, że w nowoczesnych pociągach takie rozwiązanie jest możliwe, bo maszynista ma przed sobą kamery, które obserwują peron, zaś elfy i flirty zostały wyposażone w specjalny system, który powoduje, że pociągi nie ruszą, dopóki nie zamkną się wszystkie drzwi.

To jak można bez kierownika zrobic odjazd to i może się da bez maszynisty :D?.

[MichałŁ]

No właściwe to nie głupi pomysł. Sam się zastanawiałem ile to czasu się traci przez te pipiające drzwi w ELFach czy innych szajsobusach.

Bo tak porównując do kibla
W kiblu kierownik wychyla się przez drzwi krzyknie gotów zaraz jest "Bzzzzz" drzwi się zamykają jednostka jedzie.

A w ELFIE kierownik wychodzi na peron zgłasza gotowość przez radio potem wchodzi jest "bip bip bip...." dziwi się zamykają potem luzują hamulce i dopiero jedziemy.

Moim zdaniem do tej pory Kibel spokojnie wyjechał by za semafory wyjazdowe stacji.

[szogun]

W kiblu kierownik wychyla się przez drzwi krzyknie gotów zaraz jest "Bzzzzz" drzwi się zamykają jednostka jedzie.

Najfajniej to jest w SKM Trójmiasto, tam kierownik zamyka drzwi z przedziały służbowego.

[kacp3r]

W kiblu kierownik wychyla się przez drzwi krzyknie gotów zaraz jest "Bzzzzz" drzwi się zamykają jednostka jedzie.

Najfajniej to jest w SKM Trójmiasto, tam kierownik zamyka drzwi z przedziały służbowego.

Ile razy jeździłem SKM, a nie zauważyłem tego. Swoją drogą normy bezpieczeństwa to normy bezpieczeństwa. A gdyby tak w kiblu kogoś drzwi przytrzasnęły, a roztargniony (wiem, że nie ma prawa być, ale...) kierownik tego nie zauważy? Nie bez powodu się też takie rzeczy wymyśla.

[Charlie89]

Nie jestem pewien ale chyba w Niemczech to mech odpowiada za odjazd a nie kierownik pociągu. Między innymi dlatego że w nowych składach nie da się przytrzymać drzwi nogą jak w kiblach w czasie odjazdu :D

Chociaż będąc w Niemczech w te wakacje pani kierownik w piętrusie Bombardiera robiła tak że stała w drzwiach, "kwadratem" wyłączała drzwi, gwizdała, dawała odjazd i gdy wszystkie drzwi się zamknęły i zablokowały to zdejmowała blokadę i pociąg ruszał :)

[MaciejM]

A WKD jest jak tramwaj, maszynista odpowiada za zamykanie drzwi. No, ale tutaj mamy skład 30 metrów a nie długiego kibello.

[EU07-483]

Tzn to są rozkładowe dla IC ale jestem przekonany, że mają swoje odzwierciedlenie na szlakach.

Nie ma odzwierciedlenia - od Katowic praktycznie do samego Chebzia jest mega długie ograniczenie do 70, poszatkowane przez kilka punktowych ale i dłuższych 50. Dalej do Gliwic jest już 60.

[Quark-t]

No i zaczęło się. Dziś o 14:28 w Zabrzu został obrzucony kamieniami elf do Zawiercia. Widziałem ślad na jednej z przedostatnich szyb. Mam nadzieję, że zewnętrzny monitoring wszystko nagrał. S* rzucały tłuczniem stojąc na sąsiednim torze. Żal, że pośpieszny z przeciwka nie jechał 30 sekund wcześniej (ale pewnie jemu by się oberwało).

[Quark-t]

To żeby wrócić do tematu - w Gliwicach na grupie stoi EN57-3001 pomalowany w barwy KŚ.