Nie jestem maszynistą, znawcą budowy taboru etc... Powiem od siebie, że środek mi się bardzo podoba, przód też, bok nie bardzo.. mogli faktycznie jakoś to zamaskować.
Z drugiej strony to jest narzędzie pracy, jak ja to zawsze mawiam (odnośnie dyskusji o samochodach z kolegami), że wyglądem się nie jeździ. Zobaczymy jak maszyny sprawdzą się na szlaku... Fajnie, że mają Vmax 160. Tylko, żeby można było to w pełni wykorzystać... Teraz czekajmy na modernę EP09 na jakieś 200 kmh ;)
