Autor Wątek: Całkowo - CTL (Przeczytany 73084 razy)

Patrykos · « **Odpowiedź #60 dnia:** 26 Lutego 2011, 20:30:54 »

A tak w ramach ciekawostki od Kosztów "C" (MksC) do Lędzin (Ly) jedziemy 10 km/h (jakieś 5km co daje 20 minut jazdy), z dużą ilością węglarzy i innych atrakcji :D

Benek · « **Odpowiedź #61 dnia:** 26 Lutego 2011, 20:34:20 »

Poza tym trzeba by się zastanowić nad fizyką tego gagara. Coś mozolny ten ST44 i jakby miał tak stawać i ruszać, to oho oho...

Lorem · « **Odpowiedź #62 dnia:** 26 Lutego 2011, 21:13:07 »

Może MK z aparatem fotograficznym? I do tego komentarz na radiu w stylu "Rysiu, popraw czuprynę bo się pan fotograf przymierza do zdjęcia!" :) Pisał o czymś takim @Grzegorz_KK swego czasu. O, tutaj: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,8238.msg84275.html#msg84275

Fajna by była też usterka NASZEJ lokomotywy, ale nie wiem, czy Symek przewiduje taką ewentualność swoimi możliwościami (ZTCP w komendach do AI było coś takiego, ale czy można to zastosować do aktywnego pojazdu?)

RBD · « **Odpowiedź #63 dnia:** 26 Lutego 2011, 21:50:58 »

To może rozerwanie składu na szlaku następnie zatrzymanie składu potem połączenie 2 części składu za pomocą drugiego sprzęgu, próba hamulca i dalej kontynuowanie misji.

bartek7434453 · « **Odpowiedź #64 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:06:56 »

Może awarię semafora, i pracowników naprawiających zepsuty semafor, i drezyna stojąca na szlaku.

Exe · « **Odpowiedź #65 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:14:30 »

Awaria semafora = Rozkaz pisemny.

Benek · « **Odpowiedź #66 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:18:32 »

Ech, przecież co do stacji, to mam pomysły, chodziło mi o szlak jednotorowy. Nie czytacie Panowie ze zrozumieniem. Nie można postawić drezyny na szlaku jednotorowym, bo przecież się zablokuje wszystko.

Patrykos · « **Odpowiedź #67 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:30:19 »

Hmm, można za to postawić na tory np. tapczan albo lodówkę...tylko co by tu zrobić z tym usypem…myślę, że większym problemem byłoby wykonanie animacji otwierania drzwi przez węglarzy, niż samego usypu :-) Chociaż chyba i jedno i drugie nie jest aktualnie możliwe.

adsim · « **Odpowiedź #68 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:31:11 »

Zawsze możesz dać ekipę remontową na jakimś wiadukcie, a obok, na polnej drodze postawić jakiegoś dostawczaka PLKi. W takim miejscu musiał byś dodatkowo dać ograniczenie, i znak z nakazem podania sygnału baczność.

pinokio · « **Odpowiedź #69 dnia:** 26 Lutego 2011, 22:57:54 »

Może zatrzymanie się na przejeździe i zabranie dróżnika do najbliższej stacji, oczywiście wcześniej zgłoszenie o tym przez radio.

WSK · « **Odpowiedź #70 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:03:37 »

Cytat: pinokio w 26 Lutego 2011, 22:57:54

Może zatrzymanie się na przejeździe i zabranie dróżnika do najbliższej stacji, oczywiście wcześniej zgłoszenie o tym przez radio.

Słyszałeś o takiej sytuacji w rzeczywistości? Raczej zatrzymanie pociągu towarowego nie wchodzi w grę by zabrać dróżnika...

Patrykos · « **Odpowiedź #71 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:05:33 »

Cytat: WSK w 26 Lutego 2011, 23:03:37

Słyszałeś o takiej sytuacji w rzeczywistości? Raczej zatrzymanie pociągu towarowego nie wchodzi w grę by zabrać dróżnika...

Oczywiście, że wchodzi w grę. Zdarza się u mnie wiele razy, szkoda, że nie nagrywam rozmów :/

WSK · « **Odpowiedź #72 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:07:00 »

Szkoda, że nie mogę w to uwierzyć. Zatrzymanie 2000t, żeby zabrać dróżnika...

Patrykos · « **Odpowiedź #73 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:08:01 »

Cytat: WSK w 26 Lutego 2011, 23:07:00

Szkoda, że nie mogę w to uwierzyć.

Nie musisz.

WSK · « **Odpowiedź #74 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:13:12 »

Nagrasz to się wyjaśni. Coś czuję, że dużo ludzi albo nie wie albo nie wierzy.

pinokio · « **Odpowiedź #75 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:14:28 »

Cytuj

Słyszałeś o takiej sytuacji w rzeczywistości?

Właśnie słyszałem, można by koło budki dróżnika postawić jakiegoś człowieka.

Niebugoclaw · « **Odpowiedź #76 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:29:46 »

Cytat: WSK w 26 Lutego 2011, 23:07:00

Szkoda, że nie mogę w to uwierzyć. Zatrzymanie 2000t, żeby zabrać dróżnika...

Heh, ile to raz było tak, że 1000 ton zatrzymywało się przed sporym podjazdem tylko po to, żeby zabrać biednego MK do domu ;P

WSK · « **Odpowiedź #77 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:56:30 »

Wyjaśnione, dzięki. Ms2 podane, wpychamy na bocznice.

pozdze · « **Odpowiedź #78 dnia:** 26 Lutego 2011, 23:59:53 »

Cytat: WSK w 26 Lutego 2011, 23:07:00

Szkoda, że nie mogę w to uwierzyć. Zatrzymanie 2000t, żeby zabrać dróżnika...

To w podwożenie kolegi z wędką na ryby towarem z Z.W. Karsznic nad rzekę Grabię też nie uwierzysz? Kilka razy widziałem jak towar się zatrzymywał w polu bądź przy peronie by wysadzić jednego ludzika.

DRE · « **Odpowiedź #79 dnia:** 27 Lutego 2011, 00:21:06 »

Można dodać samochód na przejeździe. Gdy będziemy się do niego zbliżać, samochód ruszy i pojedzie dalej.

Benek · « **Odpowiedź #80 dnia:** 27 Lutego 2011, 01:17:05 »

Zastanawiam się czy na takiej scenerii można dać wskaźniki W28. Kompletnie nie mam pojęcia na jakich kilometrach, aby było to w miarę realne.

Rozi · « **Odpowiedź #81 dnia:** 27 Lutego 2011, 01:38:02 »

Cytat: WSK w 26 Lutego 2011, 23:03:37

Cytat: pinokio w 26 Lutego 2011, 22:57:54
Może zatrzymanie się na przejeździe i zabranie dróżnika do najbliższej stacji, oczywiście wcześniej zgłoszenie o tym przez radio.
Słyszałeś o takiej sytuacji w rzeczywistości? Raczej zatrzymanie pociągu towarowego nie wchodzi w grę by zabrać dróżnika...

Sam byłem świadkiem, jak zatrzymaliśmy osobówkę koło Tarnowskich Gór, by zabrać dróżnika na przejeździe :)

EU07-457 · « **Odpowiedź #82 dnia:** 27 Lutego 2011, 08:12:24 »

Cytat: Krzystek60 w 26 Lutego 2011, 20:23:21

Odcinek do Smętowa, potem 80km/h, ale jazda jest straszna, ale widoki ładne.

Dla towarowych 60 km/h do samego Zajączkowa Tcz.

Cytat: Exe w 26 Lutego 2011, 20:30:45

Najlepiej jest z Bydgoszczy Głównej do Inowrocławia. Na początku przez towarową 5 km/h. A potem dajemy tyle ile dają tory czyli 120 km/h. do samej Nowej Wsi Wielkiej. Zwolnienia są, ale małe.

Przez stację towarową prędkość wynosi 20 km/h - jest kawałek 10 km/h przez wiadukt. Potem 120 km/h do Nowej Wsi Wielkiej, od NWW 60 km/h do Jaksic (po drodze 40 i 30 km/h w Złotnikach, 30 km/h na szlaku Złotniki Kuj. - Jaksice), na wyjeździe z Jaksic 50 km/h i dalej 120 km/h do Inowrocławia.

Cytat: Exe w 26 Lutego 2011, 20:30:45

O Bydgoszcz - Toruń nie wspomnę. Od Wschodu do samego Torunia 60 km/h - 70 km/h. Wiem, że coś mają zmienić tory i szlakowa będzie 120 km/h. Dzięki temu może wróci IC Kujawiak. :)

No też tak nie do końca. Od Wschodu za Łęgnowo prędkość 90 km/h z tym, że: kawałek za wyjazdowym ze Wschodu stała 40 km/h, na moście w Łęgnowie stała 30 km/h, przed peronami w Łęgnowie na rozjeździe 50 km/h, na wyjeździe z Łęgnowa na rozjeździe stała 20 km/h, dalej szlakowa 50 km/h ze stała 40 km/h w środku, jakieś 2 km przed tarczą do Solca Kuj. (nie pamiętam dokładnego kilometra) prędkość szlakowa 70 km/h aż do wjazdowego na stacji Toruń Tow. (za peronami na Kluczykach) ze stałą 50 km/h na szlaku Cierpice - Toruń Tow. Ale to dyskusja na oddzielny wątek...

Wracając do tematu, z tymi dróżnikami, czy - upraszczając - innymi pracownikami nikt nie przesadza. Kilkukrotnie zabieraliśmy monterów w Inowrocławiu Rąbinku do Piotrkowa Kuj. czy Chełmc lub Zarynia. Na haku małe...3200 ton.

Grzegorz KK · « **Odpowiedź #83 dnia:** 27 Lutego 2011, 09:24:44 »

Cytuj

Może MK z aparatem fotograficznym? I do tego komentarz na radiu w stylu "Rysiu, popraw czuprynę bo się pan fotograf przymierza do zdjęcia!" :) Pisał o czymś takim @Grzegorz_KK swego czasu. O, tutaj: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,8238.msg84275.html#msg84275

Może masz na myśli coś takiego:)?.

Benek · « **Odpowiedź #84 dnia:** 27 Lutego 2011, 10:39:38 »

Panowie, trzeba nagrań i wszystko się da zrobić.
Mogę powiedzieć tyle, że w jednym scenariuszu już jest motyw z MK. Niebawem będzie wydany.

Wokulski · « **Odpowiedź #85 dnia:** 27 Lutego 2011, 12:41:49 »

Może umieścić gdzieś w rowie starą lokomotywę, a przy niej grupka złomiarzy z wózkami.

Michał22 · « **Odpowiedź #86 dnia:** 27 Lutego 2011, 13:14:00 »

Albo ustawkę kiboli gdzieś w polu:

.

Darth Luk · « **Odpowiedź #87 dnia:** 27 Lutego 2011, 13:38:40 »

Pociag z kibolami to dobry material na osobna misje. W jej trakcie zaciagaja kilka razy awaryjny, otwieraja drzwi w czasie jazdy, oraz dluzszy postoj na stacji, bo Policja kilku z nich wyciaga sila ;)

MuNiO · « **Odpowiedź #88 dnia:** 27 Lutego 2011, 14:14:58 »

Uruchomić zamknięte stacje i mijanki, zrobić misje zbierania wagonów z każdej stacji lub mijanki z bocznym torem.

Niebugoclaw · « **Odpowiedź #89 dnia:** 27 Lutego 2011, 14:21:07 »

Cytat: MuNiO w 27 Lutego 2011, 14:14:58

Uruchomić zamknięte stacje i mijanki, zrobić misje zbierania wagonów z każdej stacji lub mijanki z bocznym torem.

To nie te czasy :) Poza tym CTLek zdawkami się nie zajmuje. Ja bym wstawił wykrycie podkucia jednego wagonu w składzie i odstawienie go na bok.