Hamowanie przeciwprądem

[Monczan_SP32]

Zależy, czy patrzeć na przyczynę, czy skutek. Przy szerokim ujmowaniu zagadnienia, moim skromnym i omylnym zdaniem (bo mylić się jest rzeczą ludzką) obie odpowiedzi są poprawne. Zbyt duża siła przenoszona nie zastniałaby bez zastosowania przeciwprądu ;-)

[youBy]

Zgodzę się z Tobą, ale pod jednym warunkiem. Napiszesz przy tym dużymi dużymi literami, że zębatka padnie także przy tej samej sile podczas rozruchu, bo to jakoś niektórzy przemilczają...

[Monczan_SP32]

Tzn. chodzi Ci o to, że przy zwyczajnym ruszaniu do przodu szlag zębatkę trafi? Faktycznie się zdarza, słyszałem o tym. Konkretnie w przypadku, o którym czytałem, poszła zębatka, i sprzęg zarazem. Dokonała tego lokomotywa znana ze swojej ponadnaturalnej siły, rodem z ZSRR ;-) Postaram się poszukać link, gdzie zostało to opisane.

[tygras]

Takie hamowanie to takie coś, jakbyś się autem do 120 km/h rozpędził, wrzucił wsteczny i zaczął powoli puszczać sprzęgło. Ze skrzyni nie byłoby co zbierać. I nie wiadomo czy coś by się z silnikiem nie stało.

Samochodem jadąc do przodu nie da się wrzucić wstecznego.Oglądałem program, pogromcy mitów i próbowali to zrobić zarówno na automacie jak i na manualu.Jest blokada i nie da się wrzucić wstecznego.Ale jadąc do tylu można wrzucić 1-ke.

[youBy]

tygras: nie wiem, ja mieszkam w Polsce, mam samochód wyprodukowany w Polsce, jeszcze jutro się upewnię, ale raczej daje radę wrzucić wsteczny jadąc do przodu (przy rozsądnej szybkości). Żadnej blokady nie mam, poza przejściem 5 - R, bo tam chyba coś z wodzikami jest namieszane :] Co więcej, w stanach pociągi mają po 100 wagonów.

[adsim]

Oj, żebyś się nie rozczarował:) Samochody mają blokadę uniemożliwiającą wrzucenie wstecznego nawet jeśli bardzo wolno jedziesz do przodu. Polskie auta też tak mają:p

[Rudzik]

A próbowaliście w maluchu? Bo kolega na przykład takiej blokady nie ma (no chyba że już nie działa) i z 2 wrzucił wsteczny.

[youBy]

Pytanie, czy mają specjalną blokądę, czy niesynchronizowany bieg wsteczny? Bb to drugie już wystarcza do tego, że zębatki się nie zazębią (obracają się w przeciwne strony). W instrukcji mam wyraźnie napisane, że mam odczekać dwie sekundy i zaznaczone, że bieg niesynchronizowany jest.

   « Dodano: 14 Marca 2009, 18:24:01 »Polacy są inteligentniejsi niż Amerykanie! Testowane przeze mnie Fiat Seicento i Fiat Panda nie mają zabezpieczenia przed wrzuceniem wstecznego podczas jazdy wprzód, poza brakiem synchronizacji tych biegów.