Autor Wątek: Filmy kolejowe w sieci (Przeczytany 1183899 razy)

bumer · « **Odpowiedź #390 dnia:** 05 Marca 2011, 11:39:57 »

Poranny pociąg z Wrocławia Głównego do Węglińca:
a) część I

b) część II

przem710 · « **Odpowiedź #391 dnia:** 17 Marca 2011, 06:22:06 »

http://www.liveleak.com/view?i=fbb_1300270485

Sylwester?

TKSZCZECIN · « **Odpowiedź #392 dnia:** 17 Marca 2011, 08:14:45 »

Przewód jezdny na dach opadł ?

bumer · « **Odpowiedź #393 dnia:** 11 Kwietnia 2011, 22:51:03 »

Wakacje na EP07...

szoper · « **Odpowiedź #394 dnia:** 13 Kwietnia 2011, 14:35:44 »

To jest dopiero RP1:]

Grzegorz KK · « **Odpowiedź #395 dnia:** 13 Kwietnia 2011, 22:46:11 »

Cytat: szoper w 13 Kwietnia 2011, 14:35:44

To jest dopiero RP1:]

Czy ja wiem, są lepsze np ten ;).

szoper · « **Odpowiedź #396 dnia:** 14 Kwietnia 2011, 18:51:20 »

&feature=related -włączcie w 20 sekundzie. RP1 z MaSzyny.

surgeon · « **Odpowiedź #397 dnia:** 15 Kwietnia 2011, 15:58:41 »

Tego w symku jeszcze brakuje. ;)

Tomnord15 · « **Odpowiedź #398 dnia:** 18 Kwietnia 2011, 17:27:29 »

EU07-444 Film Instruktażowy. Takiego filmu dotyczącego lokomotywy EU07 brakowało.

&feature=related

szogun · « **Odpowiedź #399 dnia:** 21 Kwietnia 2011, 14:47:25 »

Dość nietypowa sytuacja w udziałem lokomotywy ČD 380 007-5 – http://www.youtube.com/watch?v=BSG-ySwrxP8&feature=feedlik

Husarz · « **Odpowiedź #400 dnia:** 22 Kwietnia 2011, 09:45:14 »

Kanał mojego kolegi. Zamieszcza fajne filmiki. http://www.youtube.com/user/PKPOstroda
A co do filmiku wyżej : bardzo ciekawy.

szogun · « **Odpowiedź #401 dnia:** 23 Kwietnia 2011, 11:15:27 »

Kolejny idiota na przejeździe. http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu

Grzegorz KK · « **Odpowiedź #402 dnia:** 23 Kwietnia 2011, 13:57:07 »

Cytat: szogun w 23 Kwietnia 2011, 11:15:27

Kolejny idiota na przejeździe. http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu

Byłem pewien że maszynista wyjdzie z "maszyny" i pośle mu wiązanke:D, bądź co gorszego :).

Ikariin89 · « **Odpowiedź #403 dnia:** 23 Kwietnia 2011, 14:29:30 »

Mistrzowskie Rp1 w wykonaniu ET22-114 na stacji Włoszczowa Północ – http://www.youtube.com/watch?v=cCaseP18BlI.

paul4402 · « **Odpowiedź #404 dnia:** 26 Kwietnia 2011, 14:16:35 »

Szkoda, że nasze Husarze tak nie zagrają przy ruszaniu na 3kV DC:

&feature=related

&feature=related

Jeszcze dwa filmiki pokazujące potężne przyspieszenie Taurusa:

Ikariin89 · « **Odpowiedź #405 dnia:** 26 Kwietnia 2011, 14:54:06 »

Ja również przedstawiam rozruch Taurusa w Wiedniu ze składem EC "Sobieski":

http://www.youtube.com/watch?v=ARM6ktaQF-4

jussi19 · « **Odpowiedź #406 dnia:** 30 Kwietnia 2011, 11:21:43 »

Przejazd w kabinie EP09-043 z Ex EIC 1411 Beskidy.

&feature=channel_video_title

Ikariin89 · « **Odpowiedź #407 dnia:** 30 Kwietnia 2011, 12:23:58 »

Husarz z IC "Norwid" na Centralnej Magistrali Kolejowej:
http://www.youtube.com/watch?v=AwBOLC6uIys&feature=related

Benek · « **Odpowiedź #408 dnia:** 05 Maja 2011, 12:10:20 »

EP07-361 Hi Speed!

Ciekawe ujęcie.

MaciejM · « **Odpowiedź #409 dnia:** 06 Maja 2011, 22:11:08 »

"Żałosny pociąg TLK...2 wagony i kuszetka!". Ktoś wie, jakiej relacji może być ten pociąg?

&feature=feedu

szogun · « **Odpowiedź #410 dnia:** 07 Maja 2011, 08:42:59 »

To jest nic, już widziałem w Gnieźnie przejeżdżającego budynia z dwoma "dwójkami", i z tego co wiem nie był to żaden podsył tylko zwykła TLK-a.

Dąbi · « **Odpowiedź #411 dnia:** 07 Maja 2011, 10:50:12 »

Cytat: macius5991 w 06 Maja 2011, 22:11:08

"Żałosny pociąg TLK...2 wagony i kuszetka!". Ktoś wie, jakiej relacji może być ten pociąg?
&feature=feedu

Wydaje mi się, że jest to dawna "Soła" relacji Katowice – Bydgoszcz, lub odwrotnie.

MaciejM · « **Odpowiedź #412 dnia:** 13 Maja 2011, 15:05:14 »

– EP08 wykonuje manewry i nagle wyskakuje z tyłu z lewej strony EN57, wjeżdżając na ten sam tor. Czy tak powinno być?

Niebugoclaw · « **Odpowiedź #413 dnia:** 13 Maja 2011, 15:08:24 »

Tarcza na stój to w czym problem?

Benek · « **Odpowiedź #414 dnia:** 13 Maja 2011, 15:09:10 »

Jak EP08 miała Ms1 to co w tym dziwnego? A z tego co widać, to miała.

Sawi · « **Odpowiedź #415 dnia:** 13 Maja 2011, 15:13:27 »

@macius, ale co w tym niby dziwnego? Przecież wyraźnie widać i słychać jak mech w ósemce hamuje :) I tak jak napisali przedmówcy, sygnał Ms1 podany. Poza tym zwróć uwagę na komentarze pod filmikiem :)

MaciejM · « **Odpowiedź #416 dnia:** 13 Maja 2011, 15:43:37 »

W sumie nie zauważyłem Ms1 :)

oko · « **Odpowiedź #417 dnia:** 13 Maja 2011, 18:12:57 »

To może ja się wypowiem;) Ja jako ustawiacz codziennie nie mal że jeżdżę po tych torach w Poznaniu. Zgadza się jest to jedno z ciekawszych miejsc w Poznaniu, a także niebezpieczniejszych. Widzimy że maszynista miał drogę ułożoną tylko do tarczy nr 5, w tym czasie był wyjazd ze str. zachodniej kibla do Garbar. Myślę, że takie filmy uświadomią niektórym jakie konsekwencje mogą wystąpić po pominięciu tarczy manewrowej. No niestety manewry to trudne zadanie wymagające koncentracji zarówno przez maszynistę jak i ustawiacza;) Fajny filmik ;)

mechatronik · « **Odpowiedź #418 dnia:** 14 Maja 2011, 02:26:40 »

Cytat: Sawi w 13 Maja 2011, 15:13:27

@macius, ale co w tym niby dziwnego?

No niby Ms1 podany ale żadnej drogi ochronnej nie ma. Zaistniała sytuacja poniekąd powodowała zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. W Białymstoku też przekombinował dyżurny i zamiast przyjąć ciężki pociąg (ponad 2000 t) dał polecenie ułożenia drogi przebiegu dla lekkiego pociągu PKP CARGO i podał mu wyjazd. Nie poinformował o tym załogi Orlenu a Ci z niewiadomych przyczyn przejechali drogowskazowy na stój. Tam też brakło drogi ochronnej. Wracając do sytuacji na filmie. Gdyby jednostka jechała jako manewr to kit, ale było inaczej i dyżurny nie powinien do takiej sytuacji dopuścić i wstrzymać manewry na czas wjazdu pociągu.
btw Dzisiaj (a właściwe już wczoraj) manewrowaliśmy w Kutnie. Luzakiem (SM42) dojechaliśmy do tarczy i czekaliśmy na wolną. Ku naszemu zdziwieniu jechał na nas gagarin z ok 30 wagonami -wykonywali manewry. Pierwsze co to kierunkowy w tył i "uciekamy". PMT niewzruszone zatrąbiło i wjechało na nasz tor. "Uciekaliśmy" przeszło 300m… Ostatnio coraz więcej widuję takich sytuacji gdzie dyżurny zapomina, że ma tabor na torze… Później wielkie zdziwienie "a skąd wy się tam wzięliście???"

Sawi · « **Odpowiedź #419 dnia:** 14 Maja 2011, 07:37:40 »

Teraz już rozumiem. Bardzo dziękuje @mechatronik za szczegółowe wyjaśnienie. Dziwi mnie fakt, że taki dyspozytor dopuszcza do takich opisanych przez ciebie sytuacji. Przecież w razie wu, to na niego spada odpowiedzialność prawda? Jednym słowem dostrzegam, że praca na kolei robi się coraz bardziej niebezpieczna i najlepiej mieć oczy dookoła głowy. I jeszcze piszesz, że takich sytuacji jest coraz więcej. Serio dla mnie to jest nie do pomyślenia.