EU07

[Patrycjusz]

WITAM,
szukałem wszedzie ale nic nie znalazlem...
nie moge odpalic loko eu07...robie wszystko zgodnie ze wskazowkami ale nic nie idzie...moze ktos mi pomoc??jak ja odpalic(najchetniej prosilbym wytlumaczenie jak debilowi ktory klawisz po kolei)??..i czy moze to byc jakis problem z ustawieniami gdzies...
bardzo prosze o pomoc...



pozdrawiam!!

[Profeta]

Wiesz... jest taki przyklejony temat tuż nad wątkiem, który założyłeś. Jego tytuł jest niezwykle wymowny... Mianowicie - "Przeczytaj zanim zapytasz: jak ruszyć lokomotywą". Ale przecież to wiesz, bo szukałeś...
Tak w ogóle to napisz o co konkretnie Ci chodzi.
Pozdrawiam!

[Patrycjusz]

konkretnie..hMmm...tamten temat czytalem, robie wszystko zgodnie z instrukcjami i...NIC...w paru miejscach to znalazlem ale nic nie dziala...
i co...podnosze pantograf odpalam co potrzeba (i wszedzie cisnienie tez jest ok) inic...jak sciagalem symulator byly 2 pliki startowe: EU07 ghdzie odrazu wsiadam za stery i tu moge ruszyc i jechac i drugi START (tam gdzie sie wybiera co i jak) i tu juz nie chce jechac...i to w sumie tyle..
podejzewam ze problem moze byc gdzies z aplikacja ale z tym to juz wogole nie wiem co i jak...

[Akvin]

Tak dla pewnosci jeszcze: Sprawdź czy po podniesieniu pantografu jest napięcie na woltomierzu. Czy udaje się włączyć przetwornicę i sprężarkę? Czy na pewno wskazówka manometru cylindra hamulcowego jest na 0? Spróbuj również na innej trasie.

[AIR]

a może kolego zapominasz przestawić nawrotnika?

[Krzysiek626]

Odpalająć symulator przez start.exe trzeba wybrać pojazd do prowadzenia. Zrobiłeś to?
Nie napisałeś co po kolei robisz i jakie klawisze wciskasz. Właściwie to nic nie wiemy, nawet jaką paczkę masz.
Jeśli nie potrafisz skorzystać z tej instrukcji to opisz co robisz, może będzie wiadomo co jest źle.

[Żuk]

Jezeli masz odchamowany sklad wszystko uruchomione jak nalezy przytrzymaj nastawnik z 2 sekundy na 1 pozycji sterowania

[Patrycjusz]

hMmm...to po kolei:
sperazrka i przetwornica...moze tu tkwi problem, bo dziala tylko x i c a X i C juz niekonieczne (nie ,ma zadnego odglosu-cos nie tak?)...oczywiscie przed ty M dziala...
w pliku EU07 wsio jest ok, ale w START nie...
napiecie z sieci jest, klawisz pt 4 dziala(hamulec 0),
na kazdej trasie jest tak samo....
o nawrotniku nie zapominam;) (najpierw d a potem nastawnik +),
pojazd i trase rzecz jasna wybieram;),
a paczke to jak mam sprawdzic??bo nie wiem o co chodzi...
(O)->M->X->C->4->d->+...tak powinno byc??



pozdrawiam!!!

[Profeta]

Z tego co widzę to nie odhamowujesz składu. Nie wystarczy dać na 4. Aby odhamować użyj Del (na klawiaturze numerycznej, czyli "."). Będziesz w stanie ruszyć dopiero gdy wskazówka manometru cylindra hamulcowego jest na 0. Dopiero potem dajesz na 4. Podnieś też sobie na początek dwa pantografy czyli O i P (choć w zasadzie w symku to bez różnicy ile podniesiesz). Pamiętaj też, że odhamowanie nie nastąpi natychmiast tylko musisz trochę poczekać, w przypadku większej ilości wagonów odpowiednio dłużej. Tak samo po podniesieniu pantografów poczekaj aż woltomierz wskaże odpowiednią wartość zanim wciśniesz M (trwa to około 2 sekundy).
Pozdrawiam!

[Akvin]

Znajdź misję gdzie zaczynasz w samej lokomotywie. Rób tak jak mówiłeś i po tym jak wciśniesz na numerycznej 4 naciśnij jeszcze 6. Spróbuj ruszyć. Jeżeli się uda to problem jest "poza lokiem".

[Patrycjusz]

wlasnie odpalilem sobie bochnie:)...i tak...za pierwszym razem wszystko oki...tzn ruszylem, jecxhalem itd.....po czym odpalilem ja drugi raz to problem pojawia sie ponownie...tzn nie dziala X i C...wiecie o co moze chodzic??
aha...zanim rusze zawsze mam wrtosc 0 na cylindrze hamulcowym...


pozdrawiam!!!

[defiler]

Znajdź misję gdzie zaczynasz w samej lokomotywie. Rób tak jak mówiłeś i po tym jak wciśniesz na numerycznej 4 naciśnij jeszcze 6. Spróbuj ruszyć. Jeżeli się uda to problem jest "poza lokiem".

Nie musi daleko szukac. Niech zacznie ta misje z ktora ma problem i po prostu odczepi loka. Jezeli ruszy - znaczy to, ze nie potrafi odhamowac składu.


Pozdrawiam
Maciek

[Akvin]

Nie musi daleko szukac. Niech zacznie ta misje z ktora ma problem i po prostu odczepi loka. Jezeli ruszy - znaczy to, ze nie potrafi odhamowac składu.

No tak... ale pamiętając o ciągłych pytania "jak odczepić loka" wolałem być zapobiegliwy.

wlasnie odpalilem sobie bochnie:)...i tak...za pierwszym razem wszystko oki...tzn ruszylem, jecxhalem itd.....po czym odpalilem ja drugi raz to problem pojawia sie ponownie...tzn nie dziala X i C...wiecie o co moze chodzic??
aha...zanim rusze zawsze mam wrtosc 0 na cylindrze hamulcowym

Spróbuj jeszcze w opcjach startu wyłączyć zależność od sieci trakcyjnej (jakoś tak sie to nazywało). Miałem kiedyś podobny problem z EN57 na jednej trasie.

[Patrycjusz]

Ja nie wiem....to chyba nie jest problem czy umiem odchamować skład, skoro robiąc to samo raz działa a raz nie...i zwróce się raczej do tego że przetwornica i sprężarka nie chcą sie właczyć..tak jakby shift nie działał...ale działa bo inne przełaczniki działają z schiftem...i chyba w tym jest problem...czy spotkał się ktoś z tym??
napięcie z sieci też jest więc..ale spróbuje...



pozdrawiam!!!

[Mariusz1970]

Wciśnij Shift p, następnie Shift o. Odczekaj parenaście sekund, następnie Shift x, shift m, shift c.

[defiler]

Mariusz, takie rzeczy to on chyba juz wie ;-P

[Mariusz1970]

Chyba nie wie, bo mu nie działa :)
Sam wszak napisał, że

najchetniej prosilbym wytlumaczenie jak debilowi ktory klawisz po kolei

defiler, spotakłeś się z sytuacją, aby ktoś wykonywał dokładnie te czynności i mu nie działało?

[defiler]

No dobrze, tylko ze on napisal, ze raz mu to wszystko sie zalacza a raz nie.

Strange... :)

Drogi kolego. Sprobuj po kolei:

1) Uruchamiasz symka, z misja np. na EU07.
2) Po uruchomieniu symka ( kiedy jestes juz w kabinie lokomotywy ) robisz kolejno:

 a ) Wlaczasz obwod glowny: ( SHIFT+M )
 b ) Teraz juz mozesz zalaczyc przetwornice ( SHIFT+X ) oraz sprezarke ( SHIFT+C ).

 c ) Czekasz az sprezarka sie wylaczy ( a wylaczy sie sama, kiedy juz nabije odpowiednia ilosc powietrza.... )
3) Odhamowujesz sklad napelnianiem uderzeniowym "." na klawiaturze numerycznej ( pamietaj ze musi byc wlaczony NUM LOCK ).  Rob to bardzo dlugo, jezeli masz dlugi sklad towarowy - czasem potrzeba na to z 5 min ...

4) Ustawiasz kierunek jazdy na nawrotniku ( d )
5) Odluzniasz dla pewnosci lokomotywe - 6 ( na numerycznej ).
6) dajesz pierwsza pozycje na nastawniku ( + ) - takze na numerycznej
7) kiedy zapali sie pomaranczowa lampka na pulpicie ( jazda na oporach ) mozesz dodawac kolejne pozycje na nastawniku.... jedziesz../.

Sprawdz czy podziala i napisz tutaj...

[Mariusz1970]

zwróce się raczej do tego że przetwornica i sprężarka nie chcą sie właczyć..tak jakby shift nie działał...ale działa bo inne przełaczniki działają

No jak to wytłumaczysz?
Ja tłumaczę sobie złą klawiszologią.
Twoje przypuszczenie, to zapewne zepsuta klawiatura tak?

[Patrycjusz]

hMmm...dobra oki...ale pozwiedz mi jeszcze czemu raz działa a raz nie...i już załóżmy, że  nie chodzi o to że nie mogę ruszyć, ale o to czemu raz działa normalnie (schift) X i (schift) C a raz nie ma żadnej reakcji ze strony symulatora...nie sądzę aby była to wina klawiatóry a klawiszologia chyba się nie zmienia sama co??



pozdrawiam!!!

[Mariusz1970]

O Boże , nie ma, gdyż są zależności logiczne sekwencji wciskania klawiszy. Czyli np. jeżeli nie wcisnąleś shift +P (podniesienie pantografa), to shift +x nie będzie działał itd..

[Patrycjusz]

hMmm...to tu będę debilem...można po polsku??
może nie obydwoje naraz:)...
ale zawsze czekam aż bede miał podniesione pantografy=napięcie z sieci...


pozdrawiam!!!

[defiler]

Masz Windowsa XP ? Byc moze masz zle skonfigurowana klawiature.
Wejdz w panel sterowania -> opcje regionalne i jezykowe -> jezyki -> szczegoly -> ... tam ma byc ustawiony jezyk domyslny:  "POLSKI PROGRAMISTY"a w zainstalowanych uslugach ma byc tylko:

POLSKI ---- KLAWIATURA --- POLSKI PROGRAMISTY.

Czy na pewno masz tak to skonfigurowane ?

[Mariusz1970]

1)Zrób dokładnie to co napisałem.
2)Jeżeli nie będzie Ci działało idź do punktu 1.

Edycja:
Skoro pisze na forum i nie ma problemu ze znakami, to pewnie też nie to.

[defiler]

hMmm...to tu będę debilem...można po polsku??
może nie obydwoje naraz:)...
ale zawsze czekam aż bede miał podniesione pantografy=napięcie z sieci...


pozdrawiam!!!

Nie zalaczysz np. przetwornicy bez podniesienia pantografow(u) czyli bez poboru napiecia z sieci trakcyjnej - to tak samo jakbys chcial posluchac sobie radia, nie wlaczajac wtyczki do gniazdka.

[Patrycjusz]

mam napięcie z sieci jeżeli o to chodzi...zresztą zaraz odpale i zobaczymy;)...
i widze że kolega defiler wie jak rozmawiać ze mną o sprawach technicznych:)...jest polski programista



pozdrawiam!!!

[defiler]

mam napięcie z sieci jeżeli o to chodzi...zresztą zaraz odpale i zobaczymy;)...
i widze że kolega defiler wie jak rozmawiać ze mną o sprawach technicznych:)...jest polski programista



pozdrawiam!!!

w zainstalowanych uslugach ma byc __TYLKO__: [/color]

POLSKI ---- KLAWIATURA --- POLSKI PROGRAMISTY.


... i NIC więcej !


Btw - sprawdz to tak - podnies pantografy - SHIFT+p i SHIFT+o
wyjdz z kabiny - F4 i zobacz czy sa podniesione ( czy dotykaja sieci trakcyjnej ), jezeli tak to wejdz spowrotem do kabiny - F4 i zobacz na pierwszy od prawej, pionowy prostokatny wkaznik - czy wskazowka podniosla sie do gory. :P

[Mariusz1970]

Z F4 może, ale nie musi mieć problem. Nie wiadomo jakiego eu07.exe używa.

[defiler]

Taaa.... najlepiej, jakby pobral naszego pakieta i wtedy poprobowal :P

[Akvin]

Taaa.... najlepiej, jakby pobral naszego pakieta i wtedy poprobowal :P

Skąd pewność że nie pobrał?

I jeszcze takie pytania... problem dotyczy tylko 07 czy również np ET22, ET41, EN57? Jakiego .exe używasz? (jaki ma rozmiar w kb).