Sceneria Tomaszewo - otwarte testy [aktualizacja w 1 poście]

[lolleker]

No ale wiadomo z czym się kojarzy, jest dużo nazwisk a są wybierane akurat właśnie tego typu, może to tak ma być, a może ktoś wymyślił je na szybko. Moim zdaniem lepsze są nie związane z tego typu rzeczami.

[kamilolxd]

Mogę wziąć:
"41220, proszę uważać, pierwszy odstępowy wykazuje zajętość, szlak do Rypinka jest wolny"

[katom]

Moim zdaniem lepsze są nie związane z tego typu rzeczami.

Temat poruszany już przy scenariuszach na Wrzosach, żeby nazwiska były naturalne można skorzystać z:
https://dane.gov.pl/pl/dataset/568,nazwiska-wystepujace-w-rejestrze-pesel/resource/44645/table?page=1&per_page=20&q=&sort=
https://dane.gov.pl/pl/dataset/568,nazwiska-wystepujace-w-rejestrze-pesel/resource/44643/table?page=1&per_page=20&q=&sort=

A ja sam chętnie zabrałbym głos, ale jako megafonista gdzieś na linii np. w Tomaszewie, Rypinku lub Leosinie.

[MaciejM]

O tym, że towar będzie przed Panem jechał, bym darował osobiście. Chyba że taki wymóg.
Jaka jest szansa, że na dwóch sąsiednich szlakach będzie ta sama usterka z fałszywą zajętością?

Od ~roku dyżurni ruchu muszą informować drużyny pociągowe o tym w jaki sposób będzie prowadzony ruch pociągów w kontekście nieregularności, krzyżowań czy opóźnień. Obserwuję to na co dzień, stąd zaproponowałem taki komunikat.

Co do zajętości to są to dwa różne zdarzenia losowe o prawdopodobieństwie 10%, tak więc jest prawdopodobieństwo 1%, że oba odcinki będą zajęte.


Wersja 0.01 prawie na ukończeniu. Gotowy jest scenariusz na pociągu osobowym Boguszyce - Kaletnik (~2h jazdy) oraz na pociągu pospiesznym Leosin - Kaletnik (~75 min. jazdy).

[jakubg1]

Moim zdaniem lepsze są nie związane z tego typu rzeczami.

Temat poruszany już przy scenariuszach na Wrzosach, żeby nazwiska były naturalne można skorzystać z:
https://dane.gov.pl/pl/dataset/568,nazwiska-wystepujace-w-rejestrze-pesel/resource/44645/table?page=1&per_page=20&q=&sort=
https://dane.gov.pl/pl/dataset/568,nazwiska-wystepujace-w-rejestrze-pesel/resource/44643/table?page=1&per_page=20&q=&sort=

A ja sam chętnie zabrałbym głos, ale jako megafonista gdzieś na linii np. w Tomaszewie, Rypinku lub Leosinie.

W MaSzynie w wielu pojazdach mamy książki wozu. Tam też nazwiska są wyciągane z listy z dane.gov.pl. Wystarczy odpalić któryś pojazd (np. jakiegoś Impulsa albo Traxxa), otworzyć książkę i tam każdy wpis ma przypisane wylosowane nazwisko.

[M79r]

Nie wiem na jakiej zasadzie to działa i czy legalne, Ale kiedyś grzebiąc w maszynowych plikach znalazłem nazwiska osób z Maszyny ( i forum) - Nie chodzi mi o nazwiska przy modelach, gdzie autorzy są wypisani. Osobiście nie przeszkadza mi to, ale zdziwiłem sie nieco. Ktoś coś w temacie ? Pytam raczej z ciekawości. PS. jak co to już jestem w II stopniu ( piekła :) )

[MaciejM]

Cześć, od dziś sceneria jest dostępna w ramach otwartych testów. Zapraszam do zapoznania się z aktualizacją w 1 poście.

[lcddisplay]

Przetestowałem IC nr 14109 z Kaletnika do Leosina i wszystko było super. Bardzo fajna sceneria, bardzo starannie udekorowana! Gratuluję talentu i poczucia estetyki!

[robert357]

Mimo że tory płaskie to po scenerii jakoś tego tak nie czuć w przeciwieństwie do innych scenerii. Z takich małych pierdół to jest żaglówka na rzece co przepływa pod mostami które są za nisko i żagle przenikają przez nie.

[x_Zielu]

Wypadałoby zrobić w miarę spójność pojazdów na scenerii, bo występują takie kwiatki, jak dziewiątka modernizowana w 2023, ES jeżdżący w 2020, ES z 2014, dziewiątka z 2019, dwie tekstury ESa 846 itd

[Kuba_PL]

Zamieniłem składy tak aby była mniejsza rozbieżność czasów w których jeździły, przy okazji wymieniłem także stare brzydkie węglarki na nowsze ładniejsze.

[AntekMk]

Nie wiem jak u innych, ale u mnie w ogóle na całym odcinku nie ma sieci trakcyjnej

[matek123]

Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP

[spot57]

Przejechany scenariusz osobowy, wszystko huczy gra i buczy. Jedyna moja uwaga to ten przerażający EN Chopin w Leosinie, chyba trochę przesadziłeś z ilością wagonów.

Moja sugestia: odcinek Boguszyce - Leosin mógłby pozostać niezelektryfikowany. Pasuje do klimatu a dałoby to duże możliwości dla przyszłych scenariuszy.

[jakubg1]

Prosiłbym o dodanie w plikach scenerii wpisu:

Kod: [Zaznacz]

config
livetraction no
enabletraction no
endconfig
na czas braku sieci trakcyjnej oraz proszę wszystkich pobierających o wyłączenie opcji "zasilanie tylko pod siecią trakcyjną" w Starterze przed włączeniem scenerii, aby nie tracić czasu na ładowanie scenerii tylko po to, by zobaczyć, że nigdzie nie pojedziecie.

Przejechałem się pociągiem IC. Co prawda, nie trafiłem na żadne nietypowe zdarzenie, ale sama sceneria - mega.
Na początku trasy i w okolicach Tomaszewa jest parę miejsc, gdzie przy torach jest tylko pojedynczy rząd drzew, droga i dalej puste miejsce. Warto by było uzupełnić je jakimiś polami, z jakimś sznurem krzaczków i pojedynczych drzew tam i ówdzie w tle.
Postój pociągu w Rypinku Miasto jest moim zdaniem kompletnie nieuzasadniony.
Miasta dość szybko się kończą - na przykład w Orzechowie za wjazdowymi mamy pełną wieś, a w Rypinku przy blokowiskach stoi las. Warto pomyśleć o jakichś ogródkach działkowych tu i ówdzie.
Klimat na odcinku Orzechowo - Leosin wymiata. Świetna robota!
W Leosinie w kilka minut na stacji kończą bieg trzy pociągi. O ile Podlasie można po prostu puścić dalej w głąb scenerii, o tyle Mazurka i Odrę warto by było odstawić na jakąś grupę odstawczą. Tej niestety brak na scenerii. Ogólnie brak jest cech dużej stacji z krwi i kości - perony zadaszone na całej długości, grupa odstawcza dla pociągów pasażerskich, itp. Są pojedyncze tory, ale to zdecydowanie za mało. Chyba, że jednotor odchodzący mocno na prawo prowadzi do takiej grupy torów.

[Guliwer1216]

Dodał bym więcej elementów statystycznych w okolicy Emilianowa, w szczególności drzewa ponieważ na niektórych odcinkach jest łyso jak już Jakub wyżej wspomniał.

[spot57]

Scenariusz pospieszny także przejechany. Faktycznie jedynym mankamentem jeśli chodzi o dekoracje wydaje się początek trasy, czasami za blokami wyraźnie widać pustkę. Jestem natomiast pod wrażeniem optymalizacji scenerii, szczególnie w porównaniu z np. l053.

Kilka niespójności wkradło się w zestawienia. Eurosprinter ze starymi wagonami PR i ST45 do współczesnych ICków nie pasują. Może kołomna by się tutaj sprawdziła? W scenariuszu regio mamy EP07-330, która fizycznie już nie istnieje, chociaż w sumie jako upamiętnienie daje radę. Poza tym zestawienia są różnorodne, i co ważne - dużo jest nowych tekstur i modeli.

[DieselPower]

Moje odczucie jest takie, że dopóki patrzy się tylko na wprost z kabiny to sceneria jest ok, ale tylko wystarczy spojrzeć na lewo albo prawo i cały czar pryska - od razu widać gdzie kończy się teren. Może i L61 czy Galicja na pierwszy rzut oka wydają się puste, ale nawet przy braku obiektów ten dość obszerny teren maskuje braki w otoczeniu i nie ma takiego efektu, że teren kończy się 50m od kabiny.

[M79r]

Da się krańce scenerii (tego zielonego materiału) podnieść o metr czy dwa lub kilka wyżej lub zabudować jakoś to  aby tego nie było widać. Wtedy efekt podobny do zlewania się gruntu z niebem w oddali.

[sklox]

Scenariusz IC przejechany bez większych problemów. Dekoracje mega, czuć klimat fajnej scenerii. Super też było wleczenie się za towarowym na jednotorze przed Witnicą.
Z rzeczy do których się przyczepiłem:
1) ograniczenia prędkości - zauważyłem, że (chyba na nową modłę w PLK jak na linii 276 po remoncie) ograniczenia zrobione są w formie zmiany prędkości drogowej (m.in w Witnicy, okolicach Kaczyc ale nie tylko) a mimo to są nieujęte w rozkładzie jazdy i dodatkowo poprzedzone wskaźnikiem W8, mimo, że nie powinny. No i są to czasami dość krótkie ograniczenia więc imo bez sensu stosować zmianę prędkości drogowej więc lepiej zastosować "sierżanty" W9 i wtedy zostawić W8 i ująć w WOSie.
2) przy zmianie toru w Witnicy pomocnik sugerował rozpędzenie się do rozkładowej mimo, że jeszcze cały pociąg nie zjechał z rozjazdów.
3) W Leosinie brakuje zjazdu na jakąś grupę odstawczą.

[MaciejM]

Scenariusz IC przejechany bez większych problemów. Dekoracje mega, czuć klimat fajnej scenerii. Super też było wleczenie się za towarowym na jednotorze przed Witnicą.
Z rzeczy do których się przyczepiłem:
1) ograniczenia prędkości - zauważyłem, że (chyba na nową modłę w PLK jak na linii 276 po remoncie) ograniczenia zrobione są w formie zmiany prędkości drogowej (m.in w Witnicy, okolicach Kaczyc ale nie tylko) a mimo to są nieujęte w rozkładzie jazdy i dodatkowo poprzedzone wskaźnikiem W8, mimo, że nie powinny. No i są to czasami dość krótkie ograniczenia więc imo bez sensu stosować zmianę prędkości drogowej więc lepiej zastosować "sierżanty" W9 i wtedy zostawić W8 i ująć w WOSie.

Ograniczenia o których piszesz wynikają z małego promienia łuku i z tego co zauważyłem, to PLK od kilku dobrych lat to praktykuje, że zmienia prędkość drogową zamiast wstawiać ograniczenia prędkości i dodawać do do WOS-u. Przed zmianą prędkości drogowej należy ustawić wskaźnik W8.

Da się krańce scenerii (tego zielonego materiału) podnieść o metr czy dwa lub kilka wyżej lub zabudować jakoś to  aby tego nie było widać. Wtedy efekt podobny do zlewania się gruntu z niebem w oddali.

Tak się zrobi.

Dodał bym więcej elementów statystycznych w okolicy Emilianowa, w szczególności drzewa ponieważ na niektórych odcinkach jest łyso jak już Jakub wyżej wspomniał.

Odcinki Kaletnik - Tomaszewo, Orzechowo Miasto - Orzechowo wymagają dopracowania, faktycznie jest tam dosyć pusto.

Tabor podmieniłem, dzięki @Kuba_PL. Scenariusze zrobiłem tylko po to, aby można było się przejechać po scenerii i wyłapać błędy, docelowo one pójdą do paczki. Jednakże chciałbym żebyśmy skupili się tutaj przede wszystkim na samej scenerii, a nie scenariuszu.

[jakubg1]

Technicznie rzecz biorąc, brak grupy postojowej czy miejsca do odstawienia pociągów w Leosinie jest problemem scenerii. Jak dorobić dodatkową grupę torów gdzieś w okolicy, to teraz.

[kawup]

Z kwestii wizualnych dodałbym trochę jakiś linii WN, SN i nn, oraz trawek przy torach, oczywiście jeżeli Maciej pozwoli to zajmę się liniami energetycznymi :3

[katom]

Przejechałem w całości pospiesznym 14109, wiele rozglądając się po bokach. Oprócz dwóch wspomnianych odcinków otoczenie jest ślicznie, wielki atut tej scenerii.

Jednakże chciałbym żebyśmy skupili się tutaj przede wszystkim na samej scenerii, a nie scenariuszu.

Scenariusz też niczego sobie, jazda na tyłach towarowca po SBLce, zjazd na tor lewy, a wjazd do Leosina to już wisienka na torcie. Poczułem się pozytywnie przytłoczony ruchem na stacji.

Zagłębiając się w opis zauważyłem to:
1) Postoje w Tomaszewie wg. wykazu stacji mają Os i OsP, jednak nasz 14109 też się zatrzymuje. Wypadało by dopisać kategorię P
2) Link z opisu nie odnajduje WOSu

Ogółem bardzo przyjemna mapa, trzymam kciuki za szybkie wydanie

[MaciejM]

Z kwestii wizualnych dodałbym trochę jakiś linii WN, SN i nn, oraz trawek przy torach, oczywiście jeżeli Maciej pozwoli to zajmę się liniami energetycznymi :3

Wolna droga:)

Poprawiłem tabelę z listą posterunków, dodałem postój pociągów pospiesznych w Tomaszewie. Usunąłem link do WOS-u do momentu aż go nie przygotuję. Ponadto za Leosinem przygotuję dodatkową stację postojową dla składów dalekobieżnych.

[HeroPie312]

Dzisiaj przetestuję trochę scenerie to napisze więcej  ale.. skoro @MaciejM kombinuje z dodatkową stacją za Leosinem dla składów dalekobieżnych to zaproponuję aby ta stacja znajdowała się za podg. Korty (czyli w Leosinie oblot i dopiero zjazd służbowym na grupę odstawczą albo... zrobić te stację zaraz za Leosinem (w ramach stth) ale dodać również stację za podg. Korty aby pociągi aglomeracyjne mogły tam kończyć bieg. Byłaby to zwykła stacja malutkiego miasteczka do którego dojeżdża kolej aglomeracyjna, max 2-3 perony z max 5 krawędziami np. Nie oszukujmy się ale sceneria ma ogromny potencjał a wachlarze między nową stacją X - Leosin i powrót jak SKM również byłyby fajnym urozmaiceniem bo obecnie jedynie Bałtyk ma coś podobnego ale to nadal jeżdżenie po głównej scenerii a nie jej odgałęzieniach

[jakubg1]

Tu też się zgadzam, że tory aglomeracyjne z dużej stacji z jednej strony rozciągają się na wiele kilometrów, a z drugiej strony od razu się kończą. Drzemie w tym duży potencjał (Gdynia Główna jest dobrym przykładem, tam tory aglomeracyjne nie kończą się od razu tylko idą aż do Rumii). Same składy pasażerskie mogą być spychane na stację postojową. Tak się to właśnie w Gdyni często odbywa.

[Cookie]

1. Na scenerii brakuje oznaczeń numerów peronów.

2. Na bocznicy w Lipce przydałyby się jakieś rampy, lub suwnica albo coś w tym stylu, bo obecnie dwa tory za grupą manewrową wyglądają strasznie łyso.

3. Proponuję aby zmienić nazwy, które dublują się z tymi z Całkowa- tj. Orzechowo i Emilianowo. Od siebie proponuję Karpatki i Wafelkowo, kmwtw :P

4. Ode mnie duży +, że będzie dodana grupa osobowa w Leosinie. Mam jeszcze propozycję, aby dołączyć coś najbardziej oczywistego i wizualnie spójnego, czyli włączenie do scenerii stacji Wolica (co zresztą uwzględniłeś nawet w rozkładzie jazdy). Wtedy taka grupa byłaby też dostępna za Kaletnikiem. Zdaję sobie jednak sprawę, że to by znacznie opóźniło wydanie scenerii jak i wygenerowałoby więcej roboczogodzin. Byłby to miły dodatek, ale sceneria już bez tego i tak jest duża, więc nie jest to nic, bez czego nie będzie ona kompletna. Potraktuj to tylko jako luźną propozycję, może nawet do realizacji po wydaniu scenerii.

5. Brak wskaźnika W6a na wjeździe do Boguszyc.

6. Na odcinku Boguszyce - Leosin ograniczyłbym prędkość drogową do 60-70km/h. Odcinek jest malowniczy, więc szkoda go pokonywać z tak dużą prędkością, a i łuki są dość ciasne. Również przydałyby się tam jakieś krzewy, sama tekstura trawy również wygląda trochu łyso, w porównaniu do chociażby świetnie udekorowanych Kaczyc, które chyba stały się moją ulubioną stacją na scenerii (choć wybrać jest ciężko :P)

7. Również w Boguszycach przydałaby się jakaś mała, zapuszczona rampa przy torze na którym obecnie stoi drezynka oraz na tym zamkniętym. Ongiś każda stacja miała większą lub mniejszą rampę, a Boguszyce wyglądają jakby zatrzymały się w czasie tę paręnaście lat temu. Dałoby to również opcję na puszczenie tam w przyszłości jakiejś jedno-dwu wagonowej zdawki.

Podsumowując, sceneria świetna. Mimo miejscowych braków, to nie przedstawia ona takiej monotonii jak Wrzosy (które też są świetne! Choć powtarzalne.) Między Kaletnikiem a Boguszycami otoczenie wokół nas zmienia się kilkakrotnie, tego bardzo brakowało. Nie mogę się doczekać pełnego wydania!

W razie potrzeby, zgłaszam się też na nagrania do radiotelefonu.

[koszowy]

Co do punktu 4: z Wolicą pomysł mi się podoba, ale obawiam się, że autor nie będzie chętny do utożsamiania tego projektu z Wrzosami (poza wzmianką w RJ).

Nieco innego zdania jestem odnośnie dodatkowych torów w Leosinie/za Leosinem i sytuacji odcinka do Boguszyc (ten mi się bardzo podoba). Popieram budowę tego pierwszego, a o odcinku Leosin - Boguszyce uważam, że powinien zostać on w pierwotnej koncepcji (odc. zelektryfikowany). W nieco innym kontekście odniosę się do pociągów aglomeracyjnych, co sądzicie o pociągach Borkowice - Boguszyce w ramach SKM? Czy nieskomplikowany sposób pisania scenariuszy zezwala na wahadła a'la scenerie transkeiowe?

Zadaje tak banalne pytanie, bo jestem po ogólnym przeglądzie scenerii. Ma ona klimat miejscami lepszy niż w innych sceneriach fikcyjnych. Budowa dostępnego środowiska oraz nakład prac zrobiły na mnie pozytywne wrażenie, a nazwa stacji jak Borkowice (pewnie przypadkowa), przypomniała mi o jednej wiosce z mojego powiatu. :)

Z pierdół:
-w jednym miejscu żaglówka zahacza o wiadukt kolejowy (Brody - Wielichowo o ile dobrze pamiętam);
-w przyszłości można zmodyfikować autobusy ai, żeby się nie powtarzały.

[wujekmaslak]

Osobowy przejechany.
Poza 2 samochodami, które wjechały na przejazd mimo opuszczonych zapór i 2 krótkich odcinków, na których pomocnik pokazuje niewłaściwą prędkość, nie zanotowano błędów.
Niestety nie zanotowałem, które to przejazdy i dokładnie miejsca więc muszę przejechać jeszcze raz!
Wyrazy szacunku za trud włożony w powstanie scenerii!
EDYCJA:
Przejechałem pośpiechem. Zauważone błędy:
*Samochody na przejazdach mimo opuszczonych zapór:
-przed Kamienną Wolą
-przed Grabiną
-przed Starym Leosinem
*Pomocnik miesza troszkę z podpowiedziami oświetlenia pociągu. Przy jeździe torem lewym każe normalnie jechać na PC1 natomiast jakiś czas później już na torze właściwym każe włączyć PC2.
*brak sygnałów D6 przed ograniczeniami prędkości (tutaj nie jestem pewny ale tak mówi pitkowakolej, że ta tabliczka tak się powinna nazywać i powinna być zastosowana przed wskaźnikiem W14)