Linia053_Wrzosy

[MaciejM]

Dobry Wieczór MaSzynowemu Państwu.

W ostatnich tygodniach pracowałem sobie w wolnych chwilach nad sceneryjką. Skromne 37 kilometrów linii dwutorowej z prędkościami 100-120 km/h, kilka stacji, sporo przystanków. Utrzymana w stylu zmodernizowanej magistrali, na końcu linii nieco większa stacja. Zrobiłem mały eksperyment - wziąłem Linię 053, obróciłem swoją scenerię tak aby na wylocie z Dębicy jechać do pierwszej stacji "mojej" scenerii i jakoś to razem połączyć. Tym samym 68 kilometrów oryginalnej L053 z 37 "mojej" daje nam scenerię ~105 kilometrów szlaku. Wyszło to, co w załączniku. Wziąłem najlepszą wersję L053 jaką udało mi się znaleźć, czyli ostatnie przeróbki @Transkei'a. L053 jest całkowicie nieruszona. Sceneria jest utrzymana w podobnym klimacie co L053, czyli wszędzie mamy blokadę jednoodstępową półsamoczynną (PP).


Mamy tak naprawdę cztery szlaki:
a) pierwotna L053 Sandomierz - Dębica
b) szlak Dębica - Nowa Ruda podg: szlak dwutorowy, prędkości 100-140 km/h
c) Nowa Ruda podg - Arkadia podg: szlak jednotorowy, prędkości 100-120 km/h
d) Arkadia podg - Wolica: szlak dwutorowy, prędkości 100-130 km/h

Odcinek A to około 70 km, natomiast odcinki B - D to około 85 kilometrów, razem wyjdzie nam jakieś 150-160 kilometrów szlaku do jazdy.

Zady:
- jest płasko. Bardzo mi przykro, ale nie umiem robić ładnego terenu, który byłby urozmaicony pagórkami, wzniesieniami itd. Oglądałem poradniki, wzorowałem się na innych sceneriach no ale najzwyczajniej w świecie mi to nie wychodzi
- otoczenie czasem niedopracowane, ale starałem się pustych miejsc nie zostawiać. Widać tendencję do powtarzalności rozwiązań.

Walety:
- jest sceneria, po której można jeździć siudemkami


Do zrobienia:
- sieć trakcyjna

tl;dr
Nowa sceneria.

[RobsonPL453]

Powiem, że jestem pod wrażeniem. Mam nadzieję, że jak sceneria zostanie dokończona to będzie można jechać z Sandomierza do Jerzynianki przez Dębicę. No i tak moim zdaniem właśnie Jerzynianka jest najładniejszą ze stacji wykonanych na tej linii :)

[mareczek]

Fajna podstawa do rozwoju. Co mi się rzuciło to brak krzywych przejściowych (przy 120 trochę rzuca) no i nie spotkałem się z niskimi zmodernizowanymi peronami :-)

[Union Pacific]

U mnie nie chce sie zainstalowac. Probowalem na laptopie i na stacjonarnym. Wczoraj zainstalowalem calkowo_wycieczka i smiga.

[AtapiCl]

Utrzymana w stylu zmodernizowanej magistrali

...i PP zamiast SS? :P

[MaciejM]

Bo to bieda modernizacja, czepiasz się :p SS zostanie dodana w następnej perspektywie finansowej.

[DieselPower]

Po uzupełnieniu pustych przestrzeni na pewno będzie zdecydowanie ciekawiej. Zapomniałem o braku sieci i udało się prawie dokulać do Rycin.

Jak za jakiś czas trasa będzie skończona to można pokusić się o mały eksperyment jeśli to możliwe. Wyciąć odcinek z Dębicy do Jerzynianki i zrobić bezdrucie z lekko zapuszczoną infrą a'la ostbahn albo inne dwutory bez druta.

[RoboBatman]

@MaciejM: czy byłaby możliwość pokuszenia się o wstawienie w którymś miejscu twojej scenerii terminala kontenerowego i torów do nich? Kontenery mamy, wagon pod nie mamy, fajny byłby widok stosu kontenerów na terenie terminala.

[Stele]

No i Maciej ma skiszoną scenerię z terminalem. ;)

[jageer]

Sceneria, jak widać w budowie, jednak w kilunastu miejscach semafory, są nieprawidłowo ustawione w stosunku do miejsc niebezpiecznych.
Dwa - jeżeli to magistrala po modernizacji, to pasowałoby rozjazdy w torach głównych zasadniczych dać na min. 60 na krzywo.
Trzy - może nie pchać wszędzie nastawni, tylko jakieś kontenery i np. LCS, na największej stacji?

[Mihau]

Na ostatniej stacji w części pasażerskiej na prawym skrajnym torze jest przerwa w ciągłości szyn, wagony się wysypują. Jakieś 25m od rozjazdu.

[RobsonPL453]

Właśnie jak pisał @Mihau. Też się tam wykoleiłem. Wyślę też screena, w którym to jest dokładnie miejscu 

[RobsonPL453]

Kolejny raz wykolejenie tym razem wstawka między rozjazdami. Proponuję przejrzeć całą linię pod tym względem.

[Wiggle]

Tak z drobnych uwag. Jeśli mamy przystanek osobowy, gdzie peron przy jednym torze jest np przed przejazdem, a na drugim torze za przejazdem to wskaźniki W16 nie powinny stać obok siebie, lecz w odległości różnicy peronów.

[Stele]

Widziałem wgrywałeś żywopłot na svn. On się prosi o więcej wygładzania i obniżenie speculara.

[Wiggle]

Jeszcze przydałyby się jakieś TOPy, żeby można było później w scenariuszu dodać losowe usterki ssp. Mało tego mamy w szamynie także by się przydało.

[kawup]

Hmm dało by się jeszcze zapomniane już "mosty" połączyć z resztą ?

[M79r]

Maciej mówi brak sieci, a może to i zaleta ? np. w Dębicy odpinamy zziajaną 7ke, która zjeżdża do szopy. A z niej wyciągamy jakąś spalinowy lok i ciśniemy do końca nowej trasy :) Przyda sie spec od eventów (manewry). Musze rozkminić jak sie zaimportować pliki z nowej trasy do L053, która jest wraz z Całkowem. Wtedy trasa o jakieś 40km była by dłuższa, czyli z Jarkawek lub Macierzewa do końca tej nowej scenerii

[miko22]

Z Macierzewa do Dębicy na l053_calkowo jest 100km, to razem byłoby ok. 140.

[MaciejM]

Nowa wersja i lista zmian w pierwszym poście.

[M79r]

Tak sobie grzebie w tej nowej scenerii ( mam nadzieje Maćku, że nie masz mi to za złe ) i dodałem tam trochę pojazdów kolejowych i drogowych ( nie wszędzie gdyż myślę nad tym i testuje i oglądam co i gdzie ) Da się przejechać z Jerzynianka do Sandomierza pociągami ( nie działa sygnalizacja ) ale przejechać da się i trzeba se ręcznie zwrotki poprzekładać (eventów nie umiem) Jest kilka pociągów, którymi można jechać wg uznania. Jest też opcja ściągnięcia z bocznicy członu Ra z EN 57 ( w domyśle jako do złomowania) na teren szopy. Mam jeszcze kilka pomysłów na urozmaicenie ale nie umiem pisać misji aby to wyglądało jak ma wyglądać. Na krótkich odcinkach możliwość jazdy autobusem  ( Wrzosy - Nowe Sady)  :) PS. Na scenerii dodałem też wagony ZSSK i RJ ale z racji braku ich w paczce i nie zgodności Maszynowej nie wstawiłem screenów z nimi aby nie wywołać konfliktu :P

[MaciejM]

Tak jak Tobie pisałem na PW: obecnie dodawanie składów nie ma sensu, ponieważ wciąż jest sceneria urozmaicana i nazwy torów mogą się zmienić.

Dzisiaj aktualizacja w pierwszym poście:
- terminal kontenerowy na stacji Jerzynianka
- W4, W5 przypisane, dwa scenariusze "testowe" z aktywnym RJ, można sobie pojeździć
- urozmaicone otoczenie (znaki drogowe, roślinność, trochę budynków)
- ruch drogowy, auta ładnie czekają przed przejazdami (drogi są czasem dziurawe...)
- kilka ograniczeń prędkości w torach
- odcinek Dębica - Nowe Sady - Wrzosy posiada otoczenie.

Oczywiście szukam osoby chętnej do położenia sieci trakcyjnej, układ torowy nie będzie już zmieniany.

[youBy]

Kontenery na terminalu większe od wagonu piętrowego to trochę przesada. Ogólnie jestem pod dużym, pozytywnym wrażeniem.

[szogun]

Stogi siana tak ze 2, 3 razy większe by musiały być :>

[Stele]

Użyty SMMS_1 wyleciał. Podmień na drugiego mmdka.

[MaciejM]

Kontenery, siano - używam modeli, które są w paczce :) Myślę, że to dobry sygnał dla modelarzy żeby te modele poprawić.

Użyty SMMS_1 wyleciał. Podmień na drugiego mmdka.

Luz, składy wstawione tylko tak aby cokolwiek stało.

[Stele]

Między Nowymi Sadami a Wrzosami stoi cały szereg słupów teletechnicznych odporowych. Z jakiej racji to? Bliskości linii kolejowej? Przed Kujacinem to samo i tam nie ma żadnego uzasadnienia. Takie słupy stawia się tylko na załamaniach linii i przed przejściem przez rzekę/drogę/tory. A na prostej zwykłe przelotki.
We Wrozsach trz yidentyczne trafostacje koło siebie. W tym w jednej drzewo wyrosło. Nie ma to sensu.
Stogi siana ci lewitują. Mają zły origin? Zagęść mapowanie słomy, bo ma za duży kafel.
Ściany lasu za Kujacin Przystanek nie mają ściśniętego mapowania po U? Dziwnie to wygląda i strasznie widać kafelkowanie.

[AK2012]

Pojechałem z Dębicy do Jerzynianki osobowym. Co mi się rzuciło w oczy:
-wciąż zbyt niskie niektóre zmodernizowane perony.
-tego ASDEKa można by przesunąć dalej za wskaźnik W16, bo w tym miejscu, gdzie pociągi hamują już przed przystankiem, system może błędnie wykrywać zwykłe hamowanie jako usterkę.
-stacja Jerzynianka jest według mnie dość dziwnie skonstruowana. Peron, przy którym stoi Elf na screenie nie ma z jednej strony krawędzi. Należy albo dodać tam krawędź peronową albo płot. Zejścia peronowe są na peronach, ale brakuje go już od strony miasta. Są ustawione dwa takie same dworce odwrócone wiatą do ulicy, a pomiędzy nimi pusta przestrzeń i reklama. Wygląda to dziwnie.
Jeśli chodzi o samą trasę, to jak najbardziej mi się podoba, otoczenie również jest w porządku (może przydałoby się trochę więcej trawy przy torach?). W połączeniu z Linią 53 tworzy się już konkretny odcinek do przejechania i nowe możliwości pisania scenariuszy.

[DzordZ]

tego ASDEKa można by przesunąć dalej za wskaźnik W16, bo w tym miejscu, gdzie pociągi hamują już przed przystankiem, system może błędnie wykrywać zwykłe hamowanie jako usterkę.

Jestem przeciw, na sieci woj. mazowieckiego również jest taki punkt, co (chyba) może potwierdzić @AtapiCl. Co więcej, jest to również dobry argument na stworzenie eventu z błędnym wykryciem ASDEKa prawidłowego stanu (false positive).

[miloszko]

Według mnie ASDEKi są umieszczane przez PLK specjalnie w takich miejscach gdzie rozpoczyna się hamowanie: w drodze hamowania do semafora, w drodze hamowania do przejazdu SSP, w drodze hamowania do przystanku osobowego, Nie spotkałem się jeszcze żeby ASDEK był zainstalowany w poprawnym miejscu...