Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

[EU40]

Jeszcze nie pobierałem dzisiaj, ale na poprzednim exe nie uchodzi ciśnienie z przewodów głównych (zasilający i hamulcowy), podczas rozerwania pociągu.

[EP08_015]

Dziwne zachowanie slonca/naświetlenia o godzinie 17:26. Movelight 330. Jest ciemno a slonce na niebie i nic nie oswietla? Ksiezyc jest pod terenem. A teraz widze 2 księżyce w roznych miejscach. Ostatnie exe od tmj.

[tmj]

To jakis wynalazek na tej scenerii chyba, ale nie faktyczne slonce. Przy movelight 330 "prawdziwe" slonce zachodzi ok 15:20 i 2 godziny pozniej niczego juz nie oswietla.

[EP08_015]

Jade wlasnie na twoim exe ostatnim i popatrz se na screny wyżej. Przeciez sam sobie nbie jestem w stanie takiego efektu zrobić 2 ksiezycow może i 2 slonc tez.

[Stele]

Jak nie? Jak masz starego skyboxa ze słońcem i księżycem na nowym exe, które je samo rysuje, to tak będzie.

[tmj]

Powtorze sie:

To jakis wynalazek na tej scenerii chyba, ale nie faktyczne slonce.

Ten drugi ksiezyc jak kartofel widoczny na drugim screenie jeszcze ci nie uswiadomil ze na tej scenerii masz przedpotopowe niebo z szamynionym sloncem i ksiezycem..?

[EP08_015]

No dobra dobra macie racje z tym niebem. Nie zauwazylem wpisu starego. Aczkolwiek myslalem ze nowsze wyklucza starsze.

[tmj]

Jak widac nie :>  wpis nieba obecnie obejmuje same chmury i gwiazdy; slonce i ksiezyc sa rysowane niezaleznie od tego wpisu, wiec jesli model nieba rysuje swoje wlasne, to w rezultacie dostajesz duplikaty.

edit

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, drugie podejscie do selektywnej oblugi dodatkowej pozycji "do przodu" w starych kiblach

- lekcje dla ai, po zmianie kabiny ai powinno korzystac z bardziej zaawansowanych typow hamulca rowniez w trybie manewrowym

- poprawka, kran hamulca w kiblowatych powinien dzialac tylko w aktywnej, obsadzonej kabinie

- funkcjonalnosc, dodane nowe urzadzenie kabinowe, wskaznik cisnienia w przewodzie zasilajacym scndpress:

- eksperymentalnie, reflection map jest obslugiwana rowniez przy rysowaniu kabiny hade

[ST44-003]

@tmj, skoro mamy możliwość sterowania hamulcem w EN57AKL poprzez ctrl + num2/8, może dałoby się zrobić sterowanie pantografami w seriach EP05, 181 i 163 poprzez wybór odbieraka ctrl + o/p?
W praktyce mamy tak: 0, tylny, tylny + przedni, przedni. Podparte musiałoby to być zapewne odpowiednim wpisem w *.fiz, ale dzięki temu uzyskamy sterowanie patykami z pokrętła, co będzie kiedyś przydatne w projektach Impulsa (Małopolskie w ten sposób mają wybór odbieraka w kabinie, pokrętłem umieszczonym... na ścianie za pomocnikiem).

[mareczek]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, drugie podejscie do selektywnej oblugi dodatkowej pozycji "do przodu" w starych kiblach

Dalej nie wyszło :) Testowane na #840.

[EU40]

Na tym exe ,,kaliska" stoi.

[tmj]

Na tym exe ,,kaliska" stoi.

Jak bedzie ci sie chcialo napisac wiecej niz dwa slowa to mi bedzie sie chcialo sprawdzic. "Kaliska stoi" nic mi nie mowi.

- ktora Kaliska, bo tego scenariusza sa co najmniej ze cztery wersje i pewnie ze drugie tyle unoffow
- co konkretnie stoi, bo tam na kazdej wersji jest 20+ roznych skladow i skrypty sterujace ktorych nawet autor nie ogarnia

Wlaczam u siebie kaliska_cegielski i wyglada na to ze pociagi jezdza, wiec nie wiem co ma znaczyc ze "stoi". Laskawie wytlumacz.

[Union Pacific]

U mnie Kaliska dziala bez problemu na nowym exe. Przejalem sklad "Cegielskiego"w ZWK i jade.

[EU40]

Nie działa. Wszystkie semafory są na S1.
Mam zsynchronizowany czas do realnego, rozkład się nie przestawia jak na poprzednich exe.

[tmj]

Hmm no niestety, "u mnie dziala" (dowod w zalaczniku, uruchomilem scenariusz o 18:10 z ustawieniem aktualnego czasu w .ini)

Daj w zalaczniku swoj plik eu07.ini jesli mozesz, byc moze tam sie jakis bajzel zrobil ktorego exe nie ogarnia.

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, znowu, obslugi dodatkowej pozycji nastawnika kierunku w kiblach. kiedys sie uda

- dobra zmiana, panel F12 podaje rowniez aktualny tryb pracy hamulca

- funkcjonalnosc, z poziomu pythona dostepna sa dodatkowe informacje

Kod: [Zaznacz]

scenario // nazwa pliku aktualnego scenariusza
train_brakingmassratio // podany w rozkladzie wymagany procent masy hamujacej skladu
train_enginetype // podany w rozkladzie typ lokomotywy ciagnacej sklad
train_engineload // podane w rozkladzie obciazenie lokomotywy
train_atpassengerstop // flaga ustawiana gdy sklad znajduje sie w peronie aktualnej stacji rozkladu jazdy


[EU40]

Kod: [Zaznacz]

scenario // nazwa pliku aktualnego scenariusza
train_brakingmassratio // podany w rozkladzie wymagany procent masy hamujacej skladu
train_enginetype // podany w rozkladzie typ lokomotywy ciagnacej sklad
train_engineload // podane w rozkladzie obciazenie lokomotywy
train_atpassengerstop // flaga ustawiana gdy sklad znajduje sie w peronie aktualnej stacji rozkladu jazdy


I gdzie to wkleić?

[matek123]

Nigdzie. To jest informacja dla piszących skrypty. Jakbyś chciał robić ekran z rozkładem do czegoś.

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu pare drobiazgow:

- poprawka, wirtualne akumulatory w kiblach nie powinny rozladowywac sie po dluzszej jezdzie

- lekcje dla ai, podczas przyspieszania ai powinna nieco sensowniej operowac nastawnikiem a przynajmniej mniej krecic kolem jak poje..na

- eksperymentalnie, w eu07.ini mozna okreslic czestotliwosc odswiezania odbic otoczenia, parametrem gfx.reflections.framerate X gdzie X = ilosc aktualizacji na sekunde

- dobra zmiana, w logu umieszczana jest rowniez nazwa komorki na ktorej wykonywany jest test memcompare

[miloszko]

@tmj jesteś wstanie przyśpieszyć przesuwanie hamulca? Próbuję w ini i nic :/

[joey]

Od wprowadzenia zaleznosci miedzy wsiadaniem/wysiadaniem pasazerow a otwartymi drzwiami pociagu, zepsul sie SN61 - w peronach licznik czasu zaladunku czesto zamiast odliczac do zera zacina sie, jakby pasazerowie nie mogli otworzyc drzwi. Jezeli rusze, zaczyna odliczac poprawnie, dopoki sie nie zatrzymam, wtedy czasami wraca do pelnego czasu i zacina sie znowu.
Podobna rzecz dzieje sie, gdy w trakcie wysiadania pasazerow zmienie czolo (np. w EN57) - pasazerowie chca wtedy korzystac z drzwi z drugiej strony (odwraca sie interpretacja W4?) i dopoki ich nie otworze lub nie wroce do pierwszej kabiny odmawiaja wysiadania.

[Stele]

W kibelku odwraca się id strony drzwi przy zmianie czoła. Oni chcą otwartych lewych a po zmianie czoła to już są prawe.
Do wagonów wsiadają normalnie? Bo ganz to niby taki wagon jeśli o drzwi chodzi.

[tmj]

@tmj jesteś wstanie przyśpieszyć przesuwanie hamulca? Próbuję w ini i nic :/

Jakie zmiany robisz w .ini? Predkosc przesuwania hamulca jest w tej wersji exe regulowana tylko wpisem brakestep ktory okresla skok przy pojedynczym wcisniecie klawisza. Pozostale wpis reguluja predkosc na exe Milka.

[miloszko]

Ja zmieniłem brakestep z 1.0 na 3.0 i dalej nic.

[tmj]

Regulacja predkosci dziala tylko dla kranow innych niz FV4a, zapewne to jest przyczyna..?

[miloszko]

Tak, u Ciebie wolno troszkę chodzi przesuwanie a nie można tego zmienić, dałbyś radę to przyspieszyć?

[tmj]

Od wprowadzenia zaleznosci miedzy wsiadaniem/wysiadaniem pasazerow a otwartymi drzwiami pociagu, zepsul sie SN61 - w peronach licznik czasu zaladunku czesto zamiast odliczac do zera zacina sie, jakby pasazerowie nie mogli otworzyc drzwi. Jezeli rusze, zaczyna odliczac poprawnie, dopoki sie nie zatrzymam, wtedy czasami wraca do pelnego czasu i zacina sie znowu.

Puscilem AI po TD ale nie obserwuje takiego zacinania sie. Czy ma to miejsce na jakiejs konkretnej scenerii/scenariuszu?

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, obsadzony sklad opuszczajacy scenerie przez portal nie przywiazuje do siebie na stale kamery

- poprawka, modul pythona powinien otrzymywac informacje z bardziej sensownych zrodel

- funkcjonalnosc, dla modulu pythona pod kluczem light_level dostepny jest aktualny poziom swiatla slonecznego

- szamynstwu mowimy stanowcze nie, do wagonow nie mozna juz wpakowac absurdalnych ilosci ladunku

- dobra zmiana, parametr brakestep wplywa rowniez na wielkosc przesuniecia kranow typu FV4a

[joey]

Czy ma to miejsce na jakiejs konkretnej scenerii/scenariuszu?

Calkowo SN61, na filmie misja SN61-168, sytuacja po podpieciu skladu - proba hamulca, przypisanie rozkladu, zaciety zaladunek, ruszenie z "odcieciem sie" zaladunku, hamowanie i reset zaladunku, ponowne ruszenie i pozostanie w ruchu do zakonczenia zaladunku.

[hanys]

W końcu zlokalizowaliśmy z Antkiem buga, którego miałem podczas testów AL. Nie mialem mozliwości regulować wajhą hamowania poprzez numeryczne "3". Przeskakiwało o kilka mm i się blokowało. Efektem czego trzeba było ręcznie hamować z myszki bądź poprzez numeryczne 5 oraz 2. Winą jest paramtetr  w eu07.ini brakestep. Miałem wartość brakestep 0.8, dałem na 0.9 dalej to samo, po zmianie parametru na brakestep 1.0 można hamować bez problemu na ALkach. Nie wiem jaki to ma wpływ na inne pojazdy, ale inne pojazdy po zmianie parametru działają jak dzialały.