Odp: Nasze taśmy ze służb.

[szogun]

No więc tam gdzie jechałeś 143 km/h można śmiało uderzać w Vmax bo szlakowa to 160 km/h. Poza tym pod koniec o ile wiem na wjazdowym jest sygnał zezwalający na jazdę z prędkością 40 km/h.

[libertyn89]

Tam domyslnie sa Zety, wiec mozna przyjac ze akurat mialy wylaczone hamulce magnetyczne :) Ewentualnie mozna zamiast nich dac polskie Y (111A, 112A).

[EU07-483]

Tam domyslnie sa Zety, wiec mozna przyjac ze akurat mialy wylaczone hamulce magnetyczne :)

Nawet przy wyłączonym Mg, te wagony mają sporo hamowanego.

[libertyn89]

Czyzby? Wagony te maja gdzies (podaje w wielkosciach wzglednych) miedzy 145, a 156%. Na przyklad Z2A Bautzen ma srednio 146%, Bautzen Z2B (tutaj sa spore rozbieznosci) od 141 do 156%, polski 154A od 144 do 153% itp.

Patrzac na Cw-1 i procenty wymagane dla drogi hamowania 1000 m oraz uwzgledniajac pochylenie torowiska, jest to zbyt malo nawet na 145 km/h, wiec tym razem Ci sie nie udalo.

[EU07-483]

Patrzac na Cw-1 i procenty wymagane dla drogi hamowania 1000 m oraz uwzgledniajac pochylenie torowiska, jest to zbyt malo nawet na 145 km/h.

No tak, mogłeś jeszcze sprawdzać dla drogi hamowania 400 m, wtedy wynik jeszcze bardziej pasowałby do Twojej teorii. Tylko co z tego?

[libertyn89]

To z tego, ze na Krzyzowej mamy 1000 m miedzy semaforami SBL?

[EU07-483]

To z tego, ze na Krzyzowej mamy 1000 m miedzy semaforami SBL?

No to znaczy, że niewiele pociągów da rade jechać tam 160.

[libertyn89]

To znaczy, ze chciales sie do mnie przyczepic, tylko Ci sie nie udalo.

[EU07-483]

To znaczy, ze chciales sie do mnie przyczepic, tylko Ci sie nie udalo.

Ja tego tak nie odbieram. Na tych wagonach bez MG idzie spokojnie jeździć 150 (i tak się jeździ).

[libertyn89]

Ale przy drodze 1300 (formalnie, bo miedzy semaforami jest 1600), a "moja teoria", do ktorej byles laskaw sie odniesc dotyczyla tasmy usera @Tomaszek_Lodz i jego sposobu jazdy na konkretnej scenerii, na konkretnej trasie w MaSzynie.

[EU07-483]

Ale przy drodze 1300 (formalnie, bo miedzy semaforami jest 1600), a "moja teoria", do ktorej byles laskaw sie odniesc dotyczyla tasmy usera @Tomaszek_Lodz i jego sposobu jazdy na konkretnej scenerii, na konkretnej trasie w MaSzynie.

Widzisz, bo cały problem polega na tym, ze chcesz podciągać pod przepisy coś co w swojej podstawie jest zrobione tak, że przepisowym być nie może (chodzi mi o scenerie - droga hamowania, pochyły). Stąd nasze wzajemne niezrozumienie - ja podciągam wszystko do tego jak wygląda to w rzeczywistości, bo z tym obcuje na co dzień. Ty podciągasz pod symulator. Skoro wyjaśnione, to chyba pora manewrować na bocznice, ew do topicu odpowiedniego na tę dysputę.

[libertyn89]

Przeciez rozmawialem o tym kiedys wlasnie z Toba i doskonale wiem, ze owe wagony sa w stanie jechac te 150 km/h. Chyba nie sadzisz, ze jestem az tak niekumaty, ze juz zdazylem o tym zapomniec :)

[EU07-483]

Chyba nie sadzisz, ze jestem az tak niekumaty, ze juz zdazylem o tym zapomniec :)

No wybacz, ale to jednak ja zapomniałem, że w ogóle taką rozmowę prowadziliśmy. Niestety nie żyję tylko forum...

Zbyt obszerna dyskusja w dziale gdzie tylko prezentujemy taśmy. Bocznica.
Krzysiek626