Z kamerą na PKP

[PanTraxx]

No dokładnie i jeszcze jest o tym topic luknijcie jeśli nie widzieliście >> http://eu07.pl/forum/index.php/topic,21358.0.html <<

Lubin gości wiele fajnych loków jadących np. do Wrocławia czy Szczecina lub Gdańska. Oto one.

[Rudzik]

1, 2.  Ol49-66 manewrujący po przyprowadzeniu pociągu z Wolsztyna na stacji Poznań przed 8 rano, później już podczepiony pod pociąg powrotny do Wolsztyna.
3. TKh49-11 stojący jako pomnik na Tczewskiej stacji.
4. MBxd2-212 przyprowadził ostatni pociąg Żuławskiej Kolejki Dojazdowej, którą jechałem od stacji początkowej Prawy Brzeg Wisły aż do Stegny.
5. Dworzec Główny w Gdańsku.
6. Kilka składów SKM-ki.

[BaNaN]

Trochę niewyraźne zdjęcie siódemki w malowaniu Przewozów regionalnych.

[mechatronik]

…siódemki w malowaniu Przewozów regionalnych.

To nie jest malowanie PRów. To malowanie TS Opole a są one dzierżawione przez PRy.
1) Ol-ka zaraz po wodowaniu przed szopą
2) Dragon na wjeździe do Janikowa (od Ina)

[Rozi]

Trochę niewyraźne zdjęcie siódemki w malowaniu Przewozów regionalnych.

Czy to okolice Warszawy? Ostatnio widziałem tę lokomotywę 03.08 wyjeżdżającą z Warszawy Wschodniej w kierunku Łodzi.

[BaNaN]

Czy to okolice Warszawy? Ostatnio widziałem tę lokomotywę 03.08 wyjeżdżającą z Warszawy Wschodniej w kierunku Łodzi.

Nie to Aleksandrów Kujawski jakies 20 km od Torunia, ta siódemka jeździ tu od jakis dwóch tygodni ale nie wiem gdzie się kieruje.

[EU07-457]

Nie to Aleksandrów Kujawski jakies 20 km od Torunia, ta siódemka jeździ tu od jakis dwóch tygodni ale nie wiem gdzie się kieruje.

Jeździ na IR "Harpun" z Kołobrzegu do Warszawy Wsch.

[BaNaN]

Jeździ na IR "Harpun" z Kołobrzegu do Warszawy Wsch.

Dzięki za informację.

[PanTraxx]

Właśnie przed chwilą o 10:40 usłyszałem znajome RP1. Podbiegłem do okna i zobaczyłem kawałek lokomotywy ST45 z wagonami. RP1 to było znajome bo już je słyszałem na YouTube i jestem pewny ,że to właśnie ta lokomotywa. Czy ktoś wie czy ona obecnie stacjonuje w szopie w Legnicy? Czy będzie wracała tą samą drogą? Jeśli tak to kiedy?

PS. Pojechała w stronę Rudnej i Głogowa.

[ST44-003]

A swoją drogą... Widzieliście takie ciekawe podkłady? Tak, to Polska. Linia Kraków Bieżanów (nowy peron) - Wieliczka Rynek Kopalnia.

Nihil novi. Podobny paten zastosowany na odcinku Kraków Bonarka - Swoszowice.
EDIT: Dużo mnie widzę ominęło przez ten tydzień.

[Twardy]

EN76-026 dla województwa wielkopolskiego złapany na dworcu letnim w Poznaniu.

[ST44-003]

Trochę niewyraźne zdjęcie siódemki w malowaniu Przewozów regionalnych.

Poczytaj dokładnie na forum kogo dokładnie "czekolady" są ;)

[kurak303E]

To ode mnie służbowo.

1. EP08-001 gotowa do pracy w BZ Gdynia Grabówek

2. Pierwsza służba świeżynki po "Gliwicach"

3. PT w Mikołajkach Pomorskich.

4. Celem tej fotki było uwiecznienie oczojebnego, nowiutkiego odcinka sieci trakcyjnej. Ale marnie to widać, więc zdjęcie można standardowo nazwać "gdzieś na szlaku", czy tam "maszyna na żywo"

5. Jeden z ostatnich budyniów-naprawdę budyniów. 1018 po przytarganiu opóźnionego BGE z Poznania. Właściwie zdjęcie o znaczeniu już historycznym.. no może akurat nie to, bo qpę widać. Stoimy przy jeszcze nie ruszonym 3 peronie Gdyńskiej stacji. Obecnie ten peron już od kilku tygodni nie istnieje. Wraz z nim zniknęła peronowa dyżurka.

6. BZ Gdynia zatacza historyczne koło.. choć nie do końca, bo 45 nie były domeną Grabówka za długo, z resztą to było tak dawno, że wręcz nieprawda :p

7. Gotowi do odjazdu na 18105 z Olsztyna. A tu spotkanie z dobrymi znajomymi :) 161 ciągnie 100 na krzakowisko i oczekiwanie wyroku śmierci.

8. Służba na SU45. Jedna z baaardzo nielicznych jeżdżąc w Gdyńskim planie. Ale jak widać niemożliwe czasem jest możliwe :) Trzeba było zaprowadzić 116 luzem z Grabówka do Tczewa. A celem nieoczekiwanej wizyty było to co się na niej działo. Choć łatwiej byłoby wymienić, co się nie działo, bo poratowania przez warsztat potrzebował każdy układ, który miał w sobie płyn..

9. Widoczek, który już można określić "coś co już przeminęło". Rasowy fiat w Gdyni.

10. Sezon zawitał do gdyni.. wraz z plagą fioletowych stonek i innego robactwa. Lincz można zacząć. Metoda tortury silnika według własnego uznania. A mowa oczywiście o ciąganiu pośpiechów na Hel. Podjazd pod Mrzezino, i nie tylko. 10-11 pozycja nastawnika, 20 na godzinę, wszystko co się kręci i wytwarza jakikolwiek ruch powietrza... się kręci XD, a łajka rozmawia z niebem :D Ale jakoś jeżdżą. I to już trzeci sezon. To jest lokomotywa... założę się o cały swój majątek, matkę, babkę i dziewczynę, że wasze kochane Husarze mając tyle lat co poczciwa SM42, posypią się za dotknięciem. Nie wspominając o możliwości poprowadzenia pociągu..

11. Jako szkoleniec, wyrabiam tylko podstawową normę godzin. do tego dnia 17 służb na Hel. Jedna z nich - SM42-462. Silna jak diabli. Autentycznie, silniejsza niż SU45-116. Pod Mrzezino utrzymała bocznik i ponad 30 na godzinę. Przeciętna "zebra" wypluwając płuca z 7 pudełkami na tym odcinku wyciśnie max 20.

12. Mam foty z prawie każdej służby, ale po co zaśmiecać xx zdjęciami pulpitów.

13. 462 po przyprowadzeniu "Dokera" na Helu. Podstawiona do "Posejdona", a majster i jego pomocnik ma 30 minut przerwy na morską rybkę :)

14. "Myjanka" w Pucku

15. Dla maszynisty szkolonego nuuuuuda. Oczywiście grzejąc fotel po lewej. 12 godzin manewrów na GP.

[MaciejM]

Ktoś wie w jakich okolicznościach to się pojawiło? :) Zdjęcie z 05.08.2012.

[KlimaT]

No w lipcu na pewno było. Według mojego znajomego jeździ to od już dawna, ale nie jestem w stanie potwierdzić.

[matfre96]

Można by rzec, że zdjęcie zostało wykonane pewnego późnojesiennego popołudnia... Nic bardziej mylnego. Zdjęcie wykonane dzisiaj w Tłuszczu.

[Tyrystor]

Sierpniowe objazdy na Odolanach.  13.08.2012 r.

[TheArejon]

Reda | Po lewej stronie rozpoczynający swoją podróż linią 213 opóźniony o 80min pociąg osobowy nr. 93533 relacji Gdynia Główna - Hel, a po prawej pociąg TLK18105 "Rybak" relacji Białystok - Szczecin Główny pędzący linią 202. Skład opóźniony 2,5h. Tego feralnego dnia przejeżdżające pociągi przez trójmiasto nabywały ogromne opóźnienia spowodowanie nie tylko zerwaniem sieci trakcyjnej w okolicy Tczewa, ale także awarią komputera w Gdyni Głównej.

[Patrykos]

Cholera, fajne zdjęcie. Lewa z prawą ze sobą kontrastują, zachodzi pewien paradoks nawet. :)

[darek71wrc]

Takie tam, malowanie M62 złapane godzinę temu na Brochowie.

[Patrykos]

CTLRC-001.

[Tyrystor]

Ciekawi mnie co to za przewoźnik.

[Patrykos]

S&K Train Transport Sp. z o.o.

[PanTraxx]

No proszę, proszę a ja złapałem takie dziwactwo. Ani to popych tylko.. podsył by szybciej na stację pojechać. A to spryciula. Na stacji zrobił manewry i pojechał w stronę Legnicy a Pol-Miedź na Kopalnię :). Akurat ta lokomotywa przejeżdża przez Lubin bardzo często czwarty raz ją widzę.

[Gonza]

Automat z biletami na nowym dworcu w Poznaniu znalazł nowe urządzenie, trzeba zainstalować sterowniki :D

[LHS_ST40S]

Wczorajsza wyprawa na DGT, tym razem zaopatrzony w lustrzankę. Jak się w międzyczasie okazało nie byłem jedynym 'mk' robiącym tego dnia foty na w/w stacji.

[PanTraxx]

Wreścię Traxx wrócił do domu :).

[up5358]

Takie tam jedno zdjęcie z dzisiejszej wizyty na PrC w Krakowie.
Pełno łamańców, byków i jedna trumna. Całość miała wpisane przejazdy od Łaz  lub od Szczakowej do Prokocimia na wegetację.
Od strony robienia zdjęcia loki się trzymają, od przeciwnej graficiarze poprawiają ich jakość. Przyroda też - królików, zająców tam sporo.
ET22-1181,  oraz rekin 304 będą na tekstury: 1 czoło, jeden bok + drugi poglądowo, bo w tej ciasnocie nie szło na 24mm+wartość matrycy zrobić czegoś porządnego. Tory 403, 404, 405, 406 to cmentarz lokomotyw odstawionych. Tory 407 i 408 to cmentarz wagonów, które mają wypisane REW lub Z-1.

Z tego co patrzę po zdjęciach to stoją tak:
Tor 406: ET22-987, SM31-167 (będzie na tekstury) + dodatkowe elementy fotografowałem, jak tylko miejsce pozwalało, ET22-1128, ET41-167
Tor 405: ET22-1181, ET41-093, ET41-104, ET41-191, ET41-061, ET41-159
Tor 404: ET22-304, ET22-224, ET22-492 (listwy), ET22 525 (lub 535), ET22-158 (rekin), ET22-621 (oznaczona jako Zakład Taboru Łazy - chyba długo odstawiona, że nie poprawili), ET22-390, ET22-344 (listwy, zez),  ET22-879 (żółte czoło ost rew w 2001), jeszcze jakieś dwie były ale nie chciało mi się iść.
Tor 403: ET41-136, ET41-168, ET22-708, ET22-795 i jeszcze jakieś 3 ET22. Z czego ostatnia tak w krzakach i gałęziach, że w razie wojny nawet jej nie odróżnią od zieleni obok.

Mała poglądówka z kładki na Bagry. Możliwe, że na którymś torze w nie właściwej kolejności wypisałem lub, którego loka przemieściłem pomiędzy torami.

Niech ktoś napisze, czy warto wstawiać zdjęcia ET22 z jednym bokiem dokładnie ofoconym, jednym czołem, drugi bok jedynie poglądowo ? To samo tyczy ET41. Trumna bez czół, bo stała pomiędzy elektrowozami w szeregu, za to szczegóły + jeden bok dokładnie obfocone.

[Patrykos]

Foć wszystko na tekstury, nawet sam bok.

[up5358]

Wrócę tam jeszcze kiedyś to dokładniej porobię. Chociaż dzisiaj światło dopisywało. Nie chce mi się tego wołać z CR2 do JPEG.
Jutro się tym zajmę. Dużo będzie tego. W bykach i łamańcach jeszcze tabliczki znamionowe, daty rewizji, przydziały fotografowałem. No co się dało by było jak najdokładniej