Wydzielone z "Rotfl!"

[ST44-003]

A jaki jest wpis dla tego wagonu??

Czyścimy.
Akvin

[Damian92]

Też tak miałem ale z ET22 ...

[prof_klos]

pewno z ET22 z packu :)
Tam jest inne teksturowanie

[prof_klos]

O jaa - i to jest prawdziwy, czysty ROTFL!! :D :D
Gratulacje ;)
Juz Ci PW piszę.

[prof_klos]

W dniu 19 czerwca 2007, maszynista lokomotywy ET22, obsługującej tego dnia pociąg osobowy, nie zachował należytej ostrożności przy wjeżdżaniu na teren stacji końcowej, w Jelitkowie. W efekcie pociąg wbił się w kozioł odbojowy i zawisł parę centymetrów nad ziemią. "Będziemy badać przyczyny wypadku - niewykluczone, że spowodowały to czynniki poboczne, jak chociażby awaria hamulców" - mówi komisarz Nowakowski, prowadzący śledztwo w tej sprawie. Maszyniście ani żadnemu z pasażerów nic się nie stało. Naczelnik odmówił udzielenia wyjaśnień.

[Butchy_83]

W dniu 19 czerwca 2007, maszynista lokomotywy ET22, obsługującej tego dnia pociąg osobowy, nie zachował należytej ostrożności przy wjeżdżaniu na teren stacji końcowej, w Jelitkowie. W efekcie pociąg wbił się w kozioł odbojowy i zawisł parę centymetrów nad ziemią. "Będziemy badać przyczyny wypadku - niewykluczone, że spowodowały to czynniki poboczne, jak chociażby awaria hamulców" - mówi komisarz Nowakowski, prowadzący śledztwo w tej sprawie. Maszyniście ani żadnemu z pasażerów nic się nie stało. Naczelnik odmówił udzielenia wyjaśnień.

zapomniałeś tylko dodać, że maszynista był trzeźwy;) no chyba, że nie był;) dobre to:] Pozdrawiam

[wujekmaslak]

Dla wszystkich niedowiarków którzy twierdzą że nie można wybić przekaźnika nadmiarowego(czy jak tam to się nazywa) w EN57

Oczywiście nic nie grzebałem przy screenie. Wybiłem naprawdę.

[prof_klos]

Co w tym dziwnego? Ostatnio tez parę razy to zrobiłem.
Zdaje się, że po prostu jechałem dość szybko, i zahamowałem nagłym, bez zmieniania pozycji nastawnika z najwyższej.  A innym razem skład zatrzymał mi się nagle sam - prując zwrotnicę. I też poszedł nadmiar.

[AIR]

przy screenie nie musiałeś wystarczy, że grzebałeś w pliku kabiny "kabina-en57.t3d"  i zapaliłeś kontrolkę :P

a tak na poważnie to nie jest problem, wystarczy jadąc do tyłu przestawić nastawnik na pierwszą pozycje gdy nawrotnik jest ustawiony do przodu :)

[EU05]

Jak to miło, gdy na screenie ponad 90% taboru ma moje tekstury... ;)

[Charlie89]

TAK te twoje byczki mi się cholernie podobają^^ zwłaszcza 933, 299 i 674...

[JONIN_EZT]

ale to klimatycznie wygląda. Tak nowe byki są niczego sobie jeszcze jak ich tyle naraz jest to już w ogóle ulga dla oczu jest jak sie na nie patrzy.

[MuNiO]

No patrzcie CTL Kradnie byki z Cargo!!! Dziś nad ranem jeden z mechaników-komandosów CTL przekradł się i próbował porwać 10 byków ze stacji Jelitkowo, PKP jednak wyłączyło prąd i nie ugięty CTL musiał wezwać posiłki w postaci SM03 ;P

Ja tu widze jak byk prowadzi sklad a nie kogucik , cos tobie nie wyszlo ....

[Charlie89]

Jest dobrze, tylko gdy się podczepiasz pod byczka sam patyk podnosi:PP

[JONIN_EZT]

no ale zawsze można zrobic tak że kogucik działa jako headdriver a ET22 jest na ukrotnieniu z patykiem (bo tak można) w górze a reszta jako połączone bez żadnego oddziaływania. To nawet pasuje w pomyśle że najpierw ukradli potem prąd wyłączyli ale patyka zostawili w razie czego jakby prąd wrócił.

jeszcze na szybko to jak ja zrobiłem
http://picasaweb.google.com/JONINEZT/SYMEKEU07424/photo#5080130971051505986

czyli wpisy
kogucik headdriver 23
byk connected 3 (ten jest na ukrotnieniu)
byk2 connected 3
byk3 connected 3

[Charlie89]

No i dokładnie tak jest, bo te byczki są wpisane jako skład gotowy do jazdy (na jednym torze) a kogucik stał na torze obok jako osobny skład, więc po drobnych manewrach się podczepiłem... (ale dla fabuły^^ sm03 przyjechała na pomoc:D)

[oko]

Ta wiadomo dyżurny po imprezie kocioł robi znowu:/

[Simson]

Cały czas wywalało mi bezpiecznik nadmiarowy ;| Wyglądam z kabiny i co widzę......

http://img409.imageshack.us/img409/1705/rotflxa7.jpg

[Rudzik]

Witam

W Chinach to jeszcze może bo tam są lewitujący buddyści ale żeby w Koltomowie takie cuś...?:D



Ja tylko na chwile gre zminimalizowałem...:);)

[eu07_304]

W Markowie Górnym UFO chciało porwać lokomotywę ET41-145-A. Jednak ona okazała się zbyt ciężka na jego możliwości. Poza tym w porwaniu przeszkodziła trakcja elektryczna. Pojazd zawisł na przewodach trakcji. Ekipa ratunkowa musiała użyć dźwigu, aby zdjąć lokomotywę.

A tak na prawdę to zrobił się taki efekt, że na freefly: jak odsunąłem się od lokomotywy o jakieś 200m to ona tak skoczyła do góry. Kiedy podszedłem bliżej to ona z powrotem na tory :)

[JONIN_EZT]

to jest standartowy błąd exe mam go przynajmniej po parę razy.

[ET22_RULZ]

UFO
Niezidentyfikowany obiekt latający pojawił się dziś o świcie nad Polską!
Czyżby to DL2?
Wszystko wskazuje, iż kosmici są miłośnikami kolei...

Brakuje tylko E.T. w koszyczku ;)
http://farm1.static.flickr.com/17/20552578_13ce752e4e.jpg

[eu07_304]

Czym się różnią zdjęcia trzecie i czwarte? Bo to chyba takie same są :/

[EU07-457]

W tych przedziałach siódemki i byka włos staje dęba.

Dęba może stanąć jak usłyszysz zamykanie się szafy za Tobą i dźwięk podnoszenia patyków ;)
A tak na poważnie, na byku za tymi kominami od styczników masz taki mały korytarzyk, którym wchodzisz za te wszystie urządzenia i masz dojście do oporów rozruchowych. Tam jest tak ciasno, że bardzo ciężko się przecisnąć. Na przeglądach co tężejsi nie wchodzą tam wcale... ;)

[Grzegorz KK]

]

Tam jest tak ciasno, że bardzo ciężko się przecisnąć. Na przeglądach co tężejsi nie wchodzą tam wcale... ;)
   .

Witam.
W szafie niskiego napięcia w kibelku;), też za dużo miejsca na manewrowanie nie ma w środku i teżejsi mogliby miec problem z wejściem do szafy znam takie przypadki;P:P.
Pozdrawiam.

[JONIN_EZT]

raz byłem świadkiem jak jakiś elektryk w SKMce nie pamiętam numeru tego kibla. Normalnie opierał sie o ścianę z oknem i sobie tam przestawiał w bezpiecznikach. No niestety nie pomyśleli o tym za dużo ale cóż.

Jak byłem na DTK. Akurat byłem w środku w przedziale gdzie była sprężarka. Nie miałem pojęcia że była załączona i w pewnym momencie się włączyła. Nie powiem strasznie głośne to było. Wielki sprzęt no cóż niestety tyle miejsca musiało byc.

Najciaśniej to jest jak się przechodzi pomiędzy silnikami ST44 z kabiny A do kabiny B. Przed B jest tak ciasne przejście że zgarbionym jest problem się przedostac i jeszcze w dodatku próg tam jest.

[Tomcio]

Ja lomem futryne prostowalem jak robilem w ZNTK i pociagnelem po stycznikach szafy. Troche iskier, swiatla na skaladzie przydasly no i odrobinka strachu. Pozniej juz nie wchodzilem z lomem do szafy.

Oczywiscie nie bylo to pod siecia, ale widzialem "kamikadze" ktory grzebal w szafie z patykami w gorze i twierdzil ze jak nie ma tego "dreszczyku" to pracowac nie potrafi.

[El Mecánico]

Ha! A widzieliście jak się gagara z szafy pali? Bodajże wczoraj lub przedwczoraj przy takiej akcji byłem, normalnie ze stycznika iskry na podłogę się sypały a koleś jakby nigdy nic, stał tam i trzymał ten stycznik podciągnięty:D

[eu07_304]

Co to za tekstura podsypki?

[eu07_304]

O ile się nie mylę zamiast jednego z parametrów światła zamiast np 0.5 wpisałeś 5.0, czy coś takiego.