DizelPack "Tryptyk" [SM42 ST44 SU46]

[mechatronik]

Nawiązując do wypowiedzi kolegów odnośnie fizyki AI itd (wiem że to jeszcze nie końcowa wersja) chciałbym dodać coś od siebie. Otóż jadąc luzem np SU46 mogę dać w nagłe (przy nastawniku na max) i do oporu pomocniczy a lok nadal będzie jechał, co najwyżej zwolni do 40-60 ale tak to nic hamowanie nie daje (nie rozłącza zasilania silników). Poza tym "kontrę" mogę robić z Vmax i żaden nadmiar nie leci... ;) .
Tak jak napisałem wyżej wiem, że to wersja rozwojowa ale skoro wszyscy piszą o jakiś niuansach to ja też :>.

ps
Serdeczne dzięki za paczkę :).

[Patrykos]

Jak jest z łączeniem i rozłączaniem składów/loka? Bo cosik mi się stonka przyssała do gagara i do 40 węglar, że nie mogę manewrować.

[El Mecánico]

Nie nażekać na słabe zbieranie się gagara, bo on tak ma w realu. Na dodatek im szybciej jedzie, tym słabszy. Maksymalną moc ma przy 0km/h i spada powoli do ~12km/h, potem na łeb leci.

[RooteK]

Dokładnie ElDriver :)

Jadę sobie gagarem na krzyżowej, 50km/h skład pełnych węglarek.

Nagle podjazd. Zwalniam, zwalniam, myślę sobie zaraz stane i zjade. Gagarek zwolnił stopniowo do ok 10km/h i sie powoli wtoczył na szczyt :D

Następnym razem ukrotnię kilka tych maszyn ;)

[Patrykos]

GlowaWojtas: Gagar jest mułowaty :) Choćby miał wjechać pod wzniesienie przy prędkości 1 km/h to wjedzie. To nie jest rumun.

[kurak303E]

no ale dźwięków prawdziwych do suki np ni ma. Ja mam prawdziwe dźwięki włącznia SU45 i nagrane wszystkie wysokości obrotów. Jakby ktoś chciał coś więcej wycisnąć z tego co mam, to moge podesłać. Dźwięki są podasowane pod TRS2004, więc porozkładane poszczególne pozycje na oddzielne pliki dźwiękowe, ale problemu nie sprawi złączenie ich. Ja bym dał większe różnice obrótów (przynajmniej w dźwięku) dla lokomotyw.

[Patrykos]

qryszak303E tak?

Przeca SU45 też jest, więc się przydadzą.

[kurak303E]

No tak. Ja mam u siebie popodmieniane.

Co do realu. Jak zrobić tak, jak w rzeczywistości, kiedy to na postoju lokomotywa w zimie pracuje na wysokich obrotach i bez najmniejszej zmiany rusza. W symku nie da sie przestawić nawrotnika przy pozycji nastawnika innej niż zero. Tak samo jest w rzeczywistości, czy jest kajaś inna "opcja" sprawiają ca, że lokomotywa rusza z wysokich obrotów bez potrzeby  schodzenia z pozycji.

[PEKAPE]

Dokładnie ElDriver :)

Jadę sobie gagarem na krzyżowej, 50km/h skład pełnych węglarek.

Nagle podjazd. Zwalniam, zwalniam, myślę sobie zaraz stane i zjade. Gagarek zwolnił stopniowo do ok 10km/h i sie powoli wtoczył na szczyt :D

Następnym razem ukrotnię kilka tych maszyn ;)

Ja tylko dodam że w rzeczywistości uciągnie tyle wagonów ile hak wytrzyma. Znajomy mechanik mówił mi że prędkości na nim nie złapie dużej, ale za to posiada ogromną siłę. W szopie do której często zaglądam w Stalowej Woli Rozwadów stacjonuje jeden gagar ST44-859, dziś robiąc foty dowiedziałem się że mechanicy zwą go "Niezniszczalny".

[El Mecánico]

Jako żywo, @PEKAPE:D Dasz pełne hamowanie na pomocniczym a on i tak pojedzie:D Jedyne co te loki boli to silniki spalinowe, które są "raczej" zawodne;]

[kurak303E]

Co do realu. Jak zrobić tak, jak w rzeczywistości, kiedy to na postoju lokomotywa w zimie pracuje na wysokich obrotach i bez najmniejszej zmiany rusza. W symku nie da sie przestawić nawrotnika przy pozycji nastawnika innej niż zero. Tak samo jest w rzeczywistości, czy jest kajaś inna "opcja" sprawiają ca, że lokomotywa rusza z wysokich obrotów bez potrzeby  schodzenia z pozycji.

Jest możliwość ręcznego ustawienia amplitudy zmiany dźwięku silnika? Bo np moim skromnym zdaniem ST44 ma zdecydowanie za dużą, podczas gdy SU46 za małą, a SM42 to wogóle nie to. Do SM42 mam ładne dźwięki na biegu jałowym ale tylko tak, Trzebaby zrobić jak w SU45 Mkaczego, że jałowy zostaje, a dźwięk pierdzenia jest taki jak w SM

[kgb]

Umnie jest tak że jak kliknę "H" to obroty wzrastają nie włączając nastawnika

[EU05]

Czy wy naprawdę nie potraficie czytać?

H to załączenie ogrzewania. To oczywiste że obroty wzrosną, gdyż do grzania wytwarzany jest prąd...

[RooteK]

A mi cosik na stonce "F" nie działa ;)

Jak sie tą wzbudnice obsługuje?

[youBy]

A mi cosik na stonce "F" nie działa ;)

Jak sie tą wzbudnice obsługuje?

No prosto. Nastawnik na 0 -> F -> ustalamy nastawnikiem pozycję jazdy -> klaiwszami / oraz * zmieniamy wzbudzenie. Do 4 pozycji trzeba jakieś wzbudzenie ustawić, żeby pojechać, od 5 można ruszyć bez dowzbudzania, ale powoli. Potem zostanie ożywione pokrętło od potencjometru.

[El Mecánico]

Ogrzewanie na gagarze jest z instalacji wodnej, a nie elektryczne, więc wzrost obrotów po naciśnięciu H jest niewłaściwy.
Ruszanie z wysokiej pozycji nastawnika: na postoju knefel "Rozrząd lokomotywy" na pozycji wył, do ruszenia pozycja zał. Tak w realu, w symku nie do zrobienia.

[_KAT_]

Nie wiem czy jest tak na innych spalinówkach, ale na TEM2 nawrotnik trzeba dać przed włączeniem rozrusznika, bo inaczej będzie on zablokowany i nie będzia dało się go przestawić.

Jeżeli jest coś takiego na gagarze to dobrze by było, gdyby znalazło się to w poprawce do paczki ;)

[El Mecánico]

Nie wiem czy jest tak na innych spalinówkach, ale na TEM2 nawrotnik trzeba dać przed włączeniem rozrusznika, bo inaczej będzie on zablokowany i nie będzia dało się go przestawić.

Eee, że jak?? Kto tobie takie brednie do głowy nałożył?? Nawotnik trzeba do rozruchu ustawić aby zamknąć styczniki liniowe obwodu rozruchowego.

[Profeta]

Cieszę się, że kabina SU46 się podoba ;). Dla osób, które jeszcze nie wyczaiły "bajerów" podaję, iż:
Poruszanie osłoną przeciwsłoneczną odbywa się za pomocą klawisza -> { [
Otwieranie okna -> } ]
Włączanie/wyłączanie podświetlenia haslera -> : ;
Włączanie/wyłączanie wentylatora -> " '
Pozdrawiam i życzę niezapomnianych wrażeń z jazdy SU46 ;) !

[m11]

Witam,

Modele są bardzo ładne, jednak, przy widoku z zewnątrz brakuje pewnego szczegółu: spalin w postaci dymu. I tu moje cichutkie pytanko do autorów: Czy w planach na przyszłość przewiduje się dostosowanie exe do emitowania spalin?

pozdrawiam,
m11

[Patrykos]

Cieszę się, że kabina SU46 się podoba ;). Dla osób, które jeszcze nie wyczaiły "bajerów" podaję, iż:
Poruszanie osłoną przeciwsłoneczną odbywa się za pomocą klawisza -> { [
Otwieranie okna -> } ]
Włączanie/wyłączanie podświetlenia haslera -> : ;
Włączanie/wyłączanie wentylatora -> " '
Pozdrawiam i życzę niezapomnianych wrażeń z jazdy SU46 ;) !

Do tych nawiasików to mam złe doświadczenie w postaci przesuwania się o kilkaset metrów w przód/tył :)

[Kozi]

Cieszę się, że kabina SU46 się podoba ;). Dla osób, które jeszcze nie wyczaiły "bajerów" podaję, iż:
Poruszanie osłoną przeciwsłoneczną odbywa się za pomocą klawisza -> { [
Otwieranie okna -> } ]
Włączanie/wyłączanie podświetlenia haslera -> : ;
Włączanie/wyłączanie wentylatora -> " '
Pozdrawiam i życzę niezapomnianych wrażeń z jazdy SU46 ;) !

Do tych nawiasików to mam złe doświadczenie w postaci przesuwania się o kilkaset metrów w przód/tył :)

To wyłącz DEBUGMODE bo tylko w tym trybie coś takiego się dzieje.

[kurak303E]

A co edycją do amplitudy dźwięku silnika? Jest możliwość ustawienia ręcznie zmiany dźwięków rpm? Bo zdecydowanie to wymaga poprawy i z chęcią na własną rękę bym się tym zajął. Uwielbiam majstrować przy dźwiękach, więc jeżeli tylko ktoś w końcu powie co z tym do *** mam zrobić, to będziecie mieli cacy dźwięk do SU46 i może do reszty, bo wstawienie rozruch SM42 do suki to troche chybiony pomysł... A ja mam materiał

[Charlie89]

Cieszę się, że kabina SU46 się podoba ;). Dla osób, które jeszcze nie wyczaiły "bajerów" podaję, iż:
Poruszanie osłoną przeciwsłoneczną odbywa się za pomocą klawisza -> { [
Otwieranie okna -> } ]
Włączanie/wyłączanie podświetlenia haslera -> : ;
Włączanie/wyłączanie wentylatora -> " '
Pozdrawiam i życzę niezapomnianych wrażeń z jazdy SU46 ;) !

Okno i zasłone wyczaiłem ale haslera i wentylatorków już nie;) Ogólenie wszystkie kabiny to świetna robota, tylko u mnie na przechyłakach przechyla się tylko kabina stonki i troche to dziko wyglada a w gagarinie startuje z widokiem "na wprost" nastawnika, ale to drobnostka :))

[SP47-001]

Witam
Kabiny świetne. Dobra robota Profeta. Mam takie małe zastrzeżenie.
W SU46 na pozycji "W" załączają się tylko styczniki liniowe.

P.S. Czy w SU46 działa bocznikowanie ?

Pozdrawiam. 

[JONIN_EZT]

No normalnie najlepszy prezent na nowy rok. Najpierw fizyki od @ET22_RULZ'a teraz ten o to super pack po poprostu nic dodac nic odjąc
Kabiny są super najbardziej mi się podoba ST44.
Po pierwszych chwilach testowania jest znakomicie.
I jeszcze życzę powodzenia przy dostosowywaniu 2 exeków.

Pozdrawiam.

[ET22_RULZ]

W SU46 na pozycji "W" załączają się tylko styczniki liniowe.

Nie tylko. Na pozycji W nastepuje rowniez przestawienie nawrotnika na zadany kierunek. Z kolei na pozycji S nastepuje zamkniecie stycznikow wzbudzania pradnicy glownej.

[MuNiO]

Pytanie do autorow

1. Czy przerobicie fizyke SM31, SU45 ?

2. Czy bedzie dodane automatyczne bocznikowanie ?

3. SM42 - czy bedzie dzialac bocznikowanie tak jak jest w orginale ?
- nalezy dojechac nastawnikiem do 11 pozycji, cofnac na 6 pozycje, wcisnac przycisk bocznikowania, oslabienie pola bocznika mozna kontynuowac do pozycji 11, cofniecie nastawnika na pozycje 5 wylaczy bocznikowanie

Czy tak da rade zrobic ?


4. Dlaczego wydajac paczki kabin z modelami nie sprzatacie niepotrzebnych plikow ?

- ST44 - 21 plikow 
- SU46 - 3 pliki
- SM42 - 3 pliki

[Matej]

Ja powiem że niewyszłem z szoku od tej magicznej nocy i jak zobaczyłem TRYPTYK na forum to w pierwszej chwili niewierzyłem własnym oczom ale to nie 1 kwietnia hehe. Bardzo dobra robota jestem cały czas pod silnym wrażeniem teraz to trzeba tylko misji w kórej będziemy prowadzic skład przyprowadzony elektrykiem a dalej dieslem Wielkie Gratulacje Bardzo Efektywne wejście w nowy rok :) Pozdrawiam szkoda ze tylko pare dni na Ostbahnie byla SU46-025. bym podogrywał sound-y

[Quark-t]

Ja bym na karb nowego exe zrzucił tylko jeden problem - dalej AI ma problem z rozruchem i ciągle wywala nadmiarowy.