311D-nowy twór NEWAGU

[RooteK]

joystick to mi na nastawnik jazdy wygląda ;)

[mechatronik]

Kabina fajna ale myślałem że jak jest naszpikowany elektroniką to będzie ekran a tu nic, A ponadto dziwi mnie dlaczego jest tylko jeden joystick.

Po lewej stronie przy pulpicie masz bodajże wyświetlacz z panelem dotykowym... czego chcieć więcej... :)

[Czomo]

w ED74 - 001 i 002 masz do dyspozycji aż dwa wyświetlacze, z opcjami przeniesienia obrazu z jednego na drugi, gdzie wygodniej tam masz obraz, tu widze jakiś malutki wyświetlacz z podstawowymi danymi, nastawnik jak tu kolega wspomniał to dobre określenie i zwykły hamulec Oerlikona jeśli się nie mylę. Przełączniki i kontrolki jak w zmodernizowanych "kiblach", więc za nowocześnie się nie przedstawia. No ale cóż poszli po najmniejszej linii oporu widze.

[201E-003]

A po co upychać w loku masę elektroniki? Żeby później zamiast naprawić maszynę na warsztacie, czekać na speca z GE? Albo odsyłać do napraw do zewnętrznych firm? Czy gagariny i inne spalinówki miały wyswietlacze? Nie. A przez tyyyle lat skutecznie jeździły i jeżdżą nadal, to po co to komu? Maszyna ma być możliwie prosta w eksploatacji i niezawodna, a przy tym zarabiać na siebie.

[Charlie89]

Samochody są naszpikowane elktroniką, mają komputery pokładowe a jednak większość wyświetlaczy 15'' nie ma, tylko malutki LCD podający godzine i ew. spalanie/zasięg, więc ta elektronika jest w układzie sterowania i napędu. Tu nie trzeba diagnostyki bo on ma ciągnąć ciężary a nie śmigać sprintem.

[El Mecánico]

Dokładnie. Przypuszczam ponad to, że elektronika jest modularna, więc jak coś się zepsuje, to się po prostu wyciąga płytkę z elektroniką ze złącza i na to miejsce wstawia dobrą sztukę.

A ponadto dziwi mnie dlaczego jest tylko jeden joystick.

Bo wyciągnięty jest klucz z nawrotnika. Jego gniazdo widac wyraźnie na tym zdjęciu, zaraz przy nastawniku jazdy, po lewej.

[JONIN_EZT]

Witam.

Pozwólcie że trochę odgrzeje temat. Właśnie na internecie znalazłem pomalowanego 311D. Niebiesko czerwony z napisami (2 zasady Newtona F=ma) i IRS.

Wygląda to tak
http://transportszynowy.pl/st44mod/311dfot1.html
Nie wiem czy jest to cały czas ten sam prototyp czy już kolejne lokomotywy.

Czy ktoś wie coś więcej na ten temat?
Pozdrawia.

[Profeta]

Witam!
To 311D dla Kolei Bałtyckiej.
http://www.kolejbaltycka.pl
Zdjęcia 311D w tych barwach można podziwiać już od niemal miesiąca ;).
Pozdrawiam!

[BLAcKboY]

Dość zastanawiająca sprawa. Na stronie głównej Kolej Bałtyckiej podają takie równanie.
HHP = pociąg o masie 4200 ton x prędkość120km/h
311D może jechać ze składem 3200 ton 85km/h

To jak to jest w końcu???

[Mihau]

No a na TRAKO 2007 dali niepomalowaną, lokomotywa wygląda całkiem fajnie, kabina jest ergonomiczna i funkcjonalna natomiast dostęp do niej katastrofalny, kto był na targach ten wie...Jak ktoś ma powyżej 100cm w pasie to jedynie przez przednia szybę wejdzie, bo drzwi są tak wąskie ze nawet ja miałem problemy zeby dostac sie do srodka.
Poniżej kilka zdjęć:

Jaka ona wielkaaaaa....Spojrzcie na tego kolesia po lewej(moj brat) on ma 1.8m wzrostu a nawet do podłogi pomiędzy kabinami nie sięga.

A tu kabinka.
Pozdrawiam.

[Grzegorz KK]

Podobny problem z 311d jest także z poczciwym kiblem;-) tam także nie ma za dużo miejsca w szafie NN;-).A więc mechanicy będą musieli troche schudnąc jakiś zdrowszy tryb życia;-).I mniej objadania się;-).
Pozdro.

[El Mecánico]

Jaka ona wielkaaaaa....

No taki właśnie jest Gagar/Tamara:D Jak chcę z poziomu gruntu zobaczyć na teema, to albo na schodki albo się podciągnąć:D

[kolejarz LHS]

Sory że odgrzewam wątek, ale znalazłem ciekawą informację.

Jak podaje miesięcznik Rynek Kolejowy, spółka PKP-LHS podpisała umowę na dostawę na początku przyszłego roku dwóch sztuk lokomotyw spalinowych serii 311D. Lokomotywy te są kolejnym rozwiązaniem trakcyjnym stworzonym w oparciu o modernizację lokomotywy serii M62, znanej na PKP i LHS pod oznaczeniem ST44.

Żródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/index.php?p=wiecej&id=7170

Pozdrawiam.