Autor Wątek: EP07-1001,1002,1003... (Przeczytany 197473 razy)

Radkos07 · « **Odpowiedź #390 dnia:** 13 Sierpnia 2008, 22:41:21 »

Gabaryty?? Człowieku ten nastawnik jest świetny pod względem rozmiarów. Tym chociaż idzie normalnie kręcić, a nie jak w pozostałych, np. 1009 gdzie są kierownice od traktorów...

BLAcKboY · « **Odpowiedź #391 dnia:** 14 Sierpnia 2008, 18:47:39 »

Cytat: Piotrek w 13 Sierpnia 2008, 21:22:58

Kierownicy od Lanosa to za bardzo nie przypomina... A sam nastawnik ZNTK Oleśnica dość wygodny w użytkowaniu.

Czyżby?
W każdym razie, firmowym produktem Oleśnicy to to być nie może. Widać że wzięty jest z jakiegoś samochodu.

darek71wrc · « **Odpowiedź #392 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 17:57:32 »

EP 07-1033

Kabina EP07-1008

Szafa EP07-1002

Patrykos · « **Odpowiedź #393 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 18:17:29 »

Hah, ten nastawnik wygrał konkurs roku 'Największy rotfl na PKP' :D

Piotrek · « **Odpowiedź #394 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 20:20:30 »

Cytat: BLAcKboY w 14 Sierpnia 2008, 18:47:39

Czyżby?
W każdym razie, firmowym produktem Oleśnicy to to być nie może. Widać że wzięty jest z jakiegoś samochodu.

Skoro nie fabryczny produkt ZNTK Oleśnica to dlaczego miałby ich logo? To nowy produkt i nie jest wzięty z żadnego samochodu...

Cytat: Patrykos w 18 Sierpnia 2008, 18:17:29

Hah, ten nastawnik wygrał konkurs roku 'Największy rotfl na PKP' :D

Tak, a dlaczego? Chyba liczy się wygoda obsługi a nie wygląd.

EU07-483 · « **Odpowiedź #395 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 20:46:24 »

Cytat: Piotrek w 18 Sierpnia 2008, 20:20:30

Tak, a dlaczego? Chyba liczy się wygoda obsługi a nie wygląd.

Jako, że nie miał okazji spróbować w obsłudze, pozostaje mu jedynie oceniać wygląd...

Patrykos · « **Odpowiedź #396 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 21:28:40 »

No niestety, tylko mi oceniać wygląd...
Czym on jest pokryty?

Piotrek · « **Odpowiedź #397 dnia:** 18 Sierpnia 2008, 21:57:22 »

Cytat: Patrykos w 18 Sierpnia 2008, 21:28:40

Czym on jest pokryty?

Pokryty jest tym samym/podobnym tworzywem jakim pokrywane są kierownice w samochodach.

Grzegorz KK · « **Odpowiedź #398 dnia:** 19 Sierpnia 2008, 15:59:21 »

Witam.
Tak tak czasem trzeba wrzucić namiastkę XXI wieku.

darek71wrc · « **Odpowiedź #399 dnia:** 21 Sierpnia 2008, 18:09:43 »

EP 07-1006

bumer · « **Odpowiedź #400 dnia:** 21 Sierpnia 2008, 19:35:47 »

Cytat: darek71wrc w 21 Sierpnia 2008, 18:09:43

EP 07-1006

Często krytykowana za wygląd itp. Otóż miałem zaszczyt odwiedzić kabinę tego cuda. Szczerze kabina wzorem podobna do EP09. W sumie wszystko pod ręką, nastawnik dobrze sie trzyma w ręku, poręczny kran hamulca. Jak dla mnie wygodniejsza od zwykłej siódemki. A co mnie najbardziej zaskoczyło to wyświetlacz na szybie z napisem do jakiego miasta zmierza. Takie udogodnienie dla pasażerów.

darek71wrc · « **Odpowiedź #401 dnia:** 22 Sierpnia 2008, 16:38:39 »

EP 07-1054

BLAcKboY · « **Odpowiedź #402 dnia:** 24 Sierpnia 2008, 11:24:12 »

Cytat: Piotrek w 18 Sierpnia 2008, 20:20:30

Skoro nie fabryczny produkt ZNTK Oleśnica to dlaczego miałby ich logo? To nowy produkt i nie jest wzięty z żadnego samochodu...

A co to za problem wyprodukować kierownicę? Żaden.
Nigdy nie powiedziałem, że są to używane kierownice.
Ale wyprodukowanie, a zaprojektowanie czegoś, to dwie różne rzeczy.
Tak kierownica została zaprojektowana do jakiegoś samochodu!
Po czym tak wnioskuję? Po dwóch wypustkach na kole kie..nastawnika, które w takim położeniu kierownicy nie mają żadnego zastosowania. Ale w samochodach osobowych kierownice są położone bardziej pionowo, i w nich takowe wypustki przydają się. Na nich kierowca opiera nadgarstki, aby utrzymać ręce w pozycji "za kwadrans trzecia". Rozwiązanie takie spotkałem w Lanosach i starych Oplach (Record, Ascona)
Vide:

Szymoniak · « **Odpowiedź #403 dnia:** 24 Sierpnia 2008, 12:54:33 »

A tu zaś nowy produkt ZNTK Oleśnicy, z joystickami zamiast kranów hamulca pomocniczego i zasadniczego...
Tak to wygląda... Zdjęcie nie jest mojego autorstwa. I teraz mam pytanie do tej kabiny... Ile jest pozycji karanu hamulca zasadniczego w tej kabinie???
Pozdrawiam

Piotrek · « **Odpowiedź #404 dnia:** 24 Sierpnia 2008, 19:24:55 »

Cytat: Szymoniak w 24 Sierpnia 2008, 12:54:33

Ile jest pozycji karanu hamulca zasadniczego w tej kabinie???

O ile pamiętam to ok. 10 pozycji + jazda i luzowanie, pomocniczego też 10. Ciekawostką jest to, że w kranie zasadniczym nie ma fali i sterowanie wyłącza już przy 0,8 atm w cylindrach.

darek71wrc · « **Odpowiedź #405 dnia:** 25 Sierpnia 2008, 15:16:16 »

EP07-1005

darek71wrc · « **Odpowiedź #406 dnia:** 29 Sierpnia 2008, 17:23:16 »

EP 07-1017

darek71wrc · « **Odpowiedź #407 dnia:** 05 Września 2008, 15:22:44 »

EP 07-1067 z dzisiejszego focenia

Pulpit taki jak w EP07-1006.

rudy · « **Odpowiedź #408 dnia:** 06 Września 2008, 20:29:11 »

Wrocławska EP07-1050 poprowadziła dziś poc. posp. "Gwarek" Słupsk - Katowice.

a EP07-1007 stała na czele "Bryzy" Olsztyn Gł. - Szczecin Gł. (tym pociągiem wracałem z wycieczki klasowej)

Zdjęcia wykonane na stacji Słupsk.

darek71wrc · « **Odpowiedź #409 dnia:** 07 Września 2008, 22:27:46 »

Pulpit EP07-1043

Pulpit EP 07-1017

EP 07-1050

darek71wrc · « **Odpowiedź #410 dnia:** 09 Września 2008, 17:38:17 »

Kabina EP07-1036

EP 07-1010

reds0

EP07-1031

[/URL[URL=http://img98.imageshack.us/my.php?image=06102008303tq2.jpg]

reds0

Materiał foto z dziś.

Przeniesiono.
Akvin

Profeta · « **Odpowiedź #413 dnia:** 13 Listopada 2008, 21:49:49 »

W końcu w Gliwicach ukończyli EP07-1020.
Zdjęcie z Wrocławskiej Galerii Kolejowej, autor @Gigabyt:
http://wgk.cal.pl/details.php?image_id=5597
Fajnie ustawili pantografy :)
Opis modernizacji na stronie ZNLE Gliwice:
http://znle.pl/index.php?page=lokomotywa-serii-ep07
Pozdrawiam!

SM31-113 · « **Odpowiedź #414 dnia:** 15 Listopada 2008, 19:26:49 »

Tak wygląda kabina EP07-1020: http://infobus.pl/files/18790/hpim6340_760.jpg
PS: Ciekawe do jakiego ZPR zostanie przydzielona.

Rudzik · « **Odpowiedź #415 dnia:** 15 Listopada 2008, 21:01:28 »

Co lok to inna kabina. Ciekawe, czy nie ma kłopotu z przesiadaniem się jednego mecha na różne siódemki.

EP08_015 · « **Odpowiedź #416 dnia:** 15 Listopada 2008, 21:14:29 »

Ten nastawnik nie bardzo już mi się w takiej kabinie widzi.

mechatronik · « **Odpowiedź #417 dnia:** 15 Listopada 2008, 21:19:53 »

Chyba chcieli zrobić coś na wzór kabiny EP09, a z jakim skutkiem im to wyszło dowiemy się z czasem :).
Według mnie trochę nieciekawe jest rozwiązane z umiejscowieniem dźwigni syreny. Trochę za blisko przycisku czuwaka, jak mech będzie jechał w nocy to zamiast w przycisk może uderzać dłonią w dźwignę. To takie moje małe spostrzeżenie.

BLAcKboY · « **Odpowiedź #418 dnia:** 16 Listopada 2008, 10:46:30 »

Kabina zrobiona metodą chałupniczą, to takie moje spostrzeżenie. Tak kanciata kabina ma jednak niewątpliwe plusy. Jest gdzie kufajkę powiesić.

Sigman · « **Odpowiedź #419 dnia:** 16 Listopada 2008, 13:40:00 »

Cytat: mechatronik w 15 Listopada 2008, 21:19:53

Chyba chcieli zrobić coś na wzór kabiny EP09, a z jakim skutkiem im to wyszło dowiemy się z czasem :).

Zrobili dokładnie na wzór kabiny 3E-100 ;)

http://znle.pl/uploads/images/zmodernizowana_lok_3e/img_0128.jpg
http://sigman.kolej.org.pl/foto/3e-100d.jpg

Autor Wątek: EP07-1001,1002,1003... (Przeczytany 197473 razy)

reds0

reds0

Sigman