Autor Wątek: Nowy tabor dla spółki Freightliner PL (Przeczytany 15764 razy)

Akvin · « **dnia:** 12 Lutego 2007, 16:10:58 »

"Już połowie bieżącego roku polska spółka czołowego brytyjskiego przewoźnika towarowego Freightliner PL rozpocznie działalność przewozową. Spółka zakupiła na ten cel całkowicie nowy tabor - ponad 430 wagonów i 7 lokomotyw (...)."

http://rynek-kolejowy.pl/?p=wiecej&id=5038

EU07-457 · « **Odpowiedź #1 dnia:** 12 Lutego 2007, 17:38:05 »

Docelowo ZTCP lokomotyw Class66 ma być 24 sztuki.

ZT-POZNAN · « **Odpowiedź #2 dnia:** 12 Lutego 2007, 22:18:04 »

Trzy pierwsze sztuki dla FPL (EU03, EU04 i EU??) są od piątku w rotterdamskim porcie.

EU07-483 · « **Odpowiedź #3 dnia:** 12 Lutego 2007, 22:20:46 »

Cytat: "ZT-POZNAN"

Trzy pierwsze sztuki dla FPL (EU03, EU04 i EU??) są od piątku w rotterdamskim porcie.

Czemu EU? Class66 jest spalinowe. Pewnie nie zmienia oznaczen.

ZT-POZNAN · « **Odpowiedź #4 dnia:** 12 Lutego 2007, 22:30:56 »

Cytat: "EU07-483"

Cytat: "ZT-POZNAN"
Trzy pierwsze sztuki dla FPL (EU03, EU04 i EU??) są od piątku w rotterdamskim porcie.

Czemu EU? Class66 jest spalinowe. Pewnie nie zmienia oznaczen.

Z Kanady już wyszły z takim oznaczeniem. Sugerując się tym co napisałeś śmiem twierdzić że EU nie jako Elektryczna Uniwersalna, a bardziej jako Europejska. Do Naszych zachodnich sąsiadów np trafi EU07 i EU08.

EU07-483 · « **Odpowiedź #5 dnia:** 12 Lutego 2007, 23:03:01 »

Cytat: "ZT-POZNAN"

Z Kanady już wyszły z takim oznaczeniem. Sugerując się tym co napisałeś śmiem twierdzić że EU nie jako Elektryczna Uniwersalna, a bardziej jako Europejska. Do Naszych zachodnich sąsiadów np trafi EU07 i EU08.

Ehhh, wzięło by sie UTK za oznaczenia bo to co sie dzieje w tym temacie to tragedia...

prof_klos · « **Odpowiedź #6 dnia:** 12 Lutego 2007, 23:20:12 »

Jeszcze troche i lokomotywy będą się 'dublować' :/

ZT-POZNAN · « **Odpowiedź #7 dnia:** 13 Lutego 2007, 08:31:38 »

Poniżej fotki tych maszyn.

EU03 i EU04

fot. Tom Bartlett

fot. Tom Bartlett

A trzecia maszyna to EU02

fot. Tom Bartlett

Winger · « **Odpowiedź #8 dnia:** 13 Lutego 2007, 10:21:18 »

Zmienia latwo, oznaczenia nie sa nawet wymalowane, to zwykle naklejki na szybach, mechanicy sami to pozdejmuja bo sie z wstydu popala.

ZT-POZNAN · « **Odpowiedź #9 dnia:** 13 Lutego 2007, 10:43:23 »

Najprawdopodobniej naklejki te są naniesione tylko na czas transportu by zgodnie z listą przewozową wiadomo było, która maszyna gdzie ma trafić, a później spółka FPL naniesie swoje, wcześniej ustalone z UTK nazewnictwo.

Patrykos · « **Odpowiedź #10 dnia:** 13 Lutego 2007, 10:57:28 »

Feeeee ;/ ale brzydkie ;/ wiadomo czym bedzie sie specjalizowala firma? acha, i gdzie bedzie stacjonowała?

Profeta · « **Odpowiedź #11 dnia:** 13 Lutego 2007, 11:09:41 »

Cytat: "Patrykos"

Feeeee ;/ ale brzydkie ;/ wiadomo czym bedzie sie specjalizowala firma? acha, i gdzie bedzie stacjonowała?

Za to stare Rumuny i Gagary są piękne... Nie wspominając o SU46...

prof_klos · « **Odpowiedź #12 dnia:** 13 Lutego 2007, 12:49:30 »

Brzydkie, owszem, ale jaki to sprzęt!
Jeszcze troszkę i będą u nas jedździły pociągi a'la Alaska! :)

Po fotkach domyślam się, że transport odbywa się drogą wodną - ciekawie przymocowali lokomotywy tymi łańcuchami :)

Grand · « **Odpowiedź #13 dnia:** 13 Lutego 2007, 13:08:34 »

Czyli te lokomotywy beda jezdzic po polsce tak ? Jesli tak to nie moge sie doczekac.

maciek_1988 · « **Odpowiedź #14 dnia:** 13 Lutego 2007, 14:45:58 »

A sa w planach jakies elektrowozy? Czy narazie tylko to co widac?

Krzysiek626 · « **Odpowiedź #15 dnia:** 13 Lutego 2007, 16:03:17 »

Cytat: "maciek_1988"

A sa w planach jakies elektrowozy? Czy narazie tylko to co widac?

Jak prywaciarz rozlicza się z energii elektrycznej?
Olej zatankuje na swojej stacji paliw. A jak jest z elektrykami?
Mnie się podobają te loki. jeśli dobrze zauważyłem to mają całkiem fajną sylwetkę i boczne malowanie (zielone). O ile takie pozostanie.
Wiadomo coś o wagonach?

Profeta · « **Odpowiedź #16 dnia:** 13 Lutego 2007, 16:03:43 »

Ja tam nie wiem czy są brzydkie, mnie się nawet podobają. Zawsze lubiłem klimat amerykańskich lokomotyw. Poczytajcie sobie o ich wyposażeniu. Spójrzcie na parametry techniczne. Wreszcie prywaciarz nie sprowadza wysłużonych loków skąd się da. Oby ta firma się dobrze rozwijała, jest szansa na trochę nowoczesności w Polsce.
Pozdrawiam!

EU05 · « **Odpowiedź #17 dnia:** 13 Lutego 2007, 16:07:44 »

Cytat: "Krzysiek626"

Cytat: "maciek_1988"
A sa w planach jakies elektrowozy? Czy narazie tylko to co widac?

Jak prywaciarz rozlicza się z energii elektrycznej?
Olej zatankuje na swojej stacji paliw. A jak jest z elektrykami?
Mnie się podobają te loki. jeśli dobrze zauważyłem to mają całkiem fajną sylwetkę i boczne malowanie (zielone). O ile takie pozostanie.
Wiadomo coś o wagonach?

A ta opłata nie jest przypadkiem wliczona w opłatę udzielaną PLK za przejazd po torach lok. elektryczną (przy poborze prądu)?

uetam · « **Odpowiedź #18 dnia:** 13 Lutego 2007, 16:55:31 »

Cytat: "prof_klos"

Brzydkie, owszem, ale jaki to sprzęt!
Jeszcze troszkę i będą u nas jedździły pociągi a'la Alaska! :)

O ile sie tory pod tymi pociagami nie rozejda :)

maciek_1988 · « **Odpowiedź #19 dnia:** 13 Lutego 2007, 18:50:06 »

Cytat: "Krzysiek626"

Cytat: "maciek_1988"
A sa w planach jakies elektrowozy? Czy narazie tylko to co widac?

Jak prywaciarz rozlicza się z energii elektrycznej?
Olej zatankuje na swojej stacji paliw.
/quote]
A czy inni prywaciarze posiadają same spalinowozy? Bo wydaje mi się, że nie... Nie wnikam w to jak sie rozliczaja tylko pytam sie czy sa w planach angielskiego przewoznika elektrowozy w przyszlosci. Moze ktos wie? Prosze o odpowiedz osoby ktore maja cos w tym temacie do powiedzenia a nie szukajacych sporow.

Akvin · « **Odpowiedź #20 dnia:** 13 Lutego 2007, 18:55:21 »

Patrząc na stronę Freightliner'a to ich tabor opiera sie głównie na lokomotywach spalinowych. Myślę że gdyby zamierzali mieć u nas tabor elektryczny to inwestowaliby weń juz od samego początku. No ale czas pokaże.

http://www.freightliner.co.uk/intermodal/locos.asp

EU07-483 · « **Odpowiedź #21 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:04:08 »

Cytat: "Krzysiek626"

Jak prywaciarz rozlicza się z energii elektrycznej?
Olej zatankuje na swojej stacji paliw.

Jaki?
Kazdy wiekszy! Przeciez CTL, PCC, PTKiGK, LOTOS smiga na elektrykach!
A "olej" czesciej tankuja w trasie niz na "swojej stacji paliw".

Płaca wg stawek liczonych przez PLK. A PLK liczy sobie dla okreslonego brutta zuzycie energi i wystawaia koncowy rachunek. Potem juz osobno rozlicza się z energetyka.

prof_klos · « **Odpowiedź #22 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:05:59 »

Tak się przyglądam tej lokomotywie, i widzę pewne podobieństwo w sylwetce do SU46 :)

Patrykos · « **Odpowiedź #23 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:16:50 »

Ale tylko czoło ;p a inne to ... eghm nieładna jest burta.

Akvin · « **Odpowiedź #24 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:20:42 »

Cytat: "Patrykos"

Ale tylko czoło ;p a inne to ... eghm nieładna jest burta.

No wiesz... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/66951_at_Crewe_works.JPG

prof_klos · « **Odpowiedź #25 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:21:03 »

Jasne że tylko czoło :)
Ta jest dłuuuuuuga! :)

Krzysiek626 · « **Odpowiedź #26 dnia:** 13 Lutego 2007, 19:35:20 »

Cytat: "EU07-483"

Cytat: "Krzysiek626"
Jak prywaciarz rozlicza się z energii elektrycznej?
Olej zatankuje na swojej stacji paliw.

Jaki?
Kazdy wiekszy! Przeciez CTL, PCC, PTKiGK, LOTOS smiga na elektrykach!
A "olej" czesciej tankuja w trasie niz na "swojej stacji paliw".

Płaca wg stawek liczonych przez PLK. A PLK liczy sobie dla okreslonego brutta zuzycie energi i wystawaia koncowy rachunek. Potem juz osobno rozlicza się z energetyka.

Nie byłem w temacie dlatego pytałem, za informację dziękuje. Pisząc o stacji paliw miałem na myśli że łatwo zmierzyć i wycenić wlaną ilośc paliwa.
@Patrykos, mnie się podoba ta burta i uzasadniłem że ma niezły kolor. Mogę dorzucić że faktura blachy też jest ok.
@maciek_1988, co ma piernik do wiatrka? jaśniej proszę!

hejnal · « **Odpowiedź #27 dnia:** 15 Lutego 2007, 10:28:17 »

Cytat: "prof_klos"

Tak się przyglądam tej lokomotywie, i widzę pewne podobieństwo w sylwetce do SU46 :)

Pudło zostało zaprojektowane mniej więcej w tym samym okresie. Lokomotywy, które mają trafić do Polski nie są nowością tylko zmodernizowaną wersją starych dobrych lokomotyw. Oczywisćie są to nowe lokomotywy a nie stare przerobione.

Dodano po 2 minutach:

Cytat: "maciek_1988"

pytam sie czy sa w planach angielskiego przewoznika elektrowozy w przyszlosci.

Tak. W przyszłości planowany jest ruch elektrowozów ale najpierw spalinówki. Diesle rządzą! :D

Titanium · « **Odpowiedź #28 dnia:** 17 Lutego 2007, 10:17:20 »

Stawka za prąd naliczana jest inaczej. poszczególne typy lokomotyw mają liczniki zużycia energii i jest to przemnażane przez liczbę sztuk takich samych loków. Tak ma każda spółka kolejowa w Polsce. SKM tak ma, bodajże 4 jednostki(przynajmniej kiedyś tyle było)ma liczniki i na nich co jakiś czas odczytywane jest zużycie energii i przemnażane przez wszystkie używane kolejki.