Manometry

[Tomek]

Witam,
Nie wiedzialem gdzie to dac, ale pod tabor to najbardziej pasuje.

Wice tak sie zastanawiam, po odpaleniu EU07-586.bat wsiadam do loka.  Wlaczam glowny zalacznik i tyle.  To znaczy przetwornica i sprezarka jest wylaczona.  Cis w PG jest nizsze niz normalne i cis w zbiorniku jest w sumie polowa normalnego.  Teraz jak zaczynam jezdzic to hamulec pomocniczy hamuje, ale manometr cis cylindra hamulcowego nadal wskazuje zero.  Czy tak ma byc?  To sam sie dzieje bez wzgledu na to czy hamulec zespolony jest w pozycji odcietej czy tez jazda.  Tak logicznie mowiac to zeby loka zatrzymac hamulcem pomocniczym trzeba by go przekrecic mocniej niz normalnie, a tu wyglada na to ze jest "mocniejszy" niz wtedy kiedy PG i zbiornik jest pelny.  Manometr cis cyl ham. pracuje w porzadku jak wszystko jest napelnione.  

Pozdrawiam,

[Pit]

A probowales X/x i C/c   - zal/wyl przetwornicy i sprezarki. Powinno pomoc :)

[Tomek]

Pit, mowie ze jesli nie ma zalaczonej sprezarki i przetwornicy, manometr cis w cylindrach hamulcowych loka zawsze wskazuje zero po mimo tego ze lok hamuje!

Pozdrawiam

[OERLIKON]

Pit, mowie ze jesli nie ma zalaczonej sprezarki i przetwornicy, manometr cis w cylindrach hamulcowych loka zawsze wskazuje zero po mimo tego ze lok hamuje!

Pozdrawiam

Pompuj powietrze!!!! Ma być w zbiorniku 0.8 Mpa,a w przewodzie 0.5Mpa.!!

[chrisfox]

U mnie manometry pokazują prawidłowo, niezależnie od włączenia/wyłączenia sprężarki i przetwornicy.

Pozdrowienia

[Dżyszla]

Manometr ciśnienia w cyl. ham. pokazuje źle aż do momentu pierwszego popełnienia. Nie wiem z czym to związane, ale taki bug jest.

[Tomek]

I o to mi chodzila Dzyszla.  To jest bug rozumiem.

pozdrawiam