Intercity

[Dominik22]

Czy ktoś wie gdzie można sciągnąć Intercity??prosze powiedzcie.

[EP08_015]

A o jaki tabor ci dokładnie chodzi? bo samo hasło "Intercity" nic tu nie mówi.

[Kozi]

chodzi mu pewnie o wagony PIC-u

[eu07_304]

Wagony IC są w Unoffie-160704

[Dominik22]

Nie o wagony mi chodzi bo te ICC mam mi chodzi o tabor co jezdzi 300km.gdzies tyle bo robie traske i musze umiescic tam taki szybki pociag.

[Kipek von Chojna]

Wow! :) Szykuje się nam Trasa pod TGV albo ICE. Dlaczego nikt nie powiedział że jest TGV!! Ja też chcę tak pośmigać. Albo dajcie mi linka do pociągu ICE. Dlaczego tego nie ujawnicie?
===============================================
A tak na poważne: czym Szanowny kolega chce jeździć po tej trasie? Czy kolega ma jakieś lokomotywy które rozwijają prędkość 300 km/h? Nawet EU 11 czy EU 43, których i tak nie ma w symku, a które PKP testowała, miały prędkość bodaj 200 km/h.

No chyba, że (zdaje się w trybie debugmode) chcemy jeździć "dla jaj".

Nie to, że jestem złośliwy ale pomyśl troszkę zanim "walniesz" jakiegoś lolka.

Pozdrawiam.

[kruger]

Nie o wagony mi chodzi bo te ICC mam mi chodzi o tabor co jezdzi 300km.gdzies tyle bo robie traske i musze umiescic tam taki szybki pociag.

O bosh :>

[Krzysiek626]

Wow! :) Szykuje się nam Trasa pod TGV albo ICE. Dlaczego nikt nie powiedział że jest TGV!! Ja też chcę tak pośmigać. Albo dajcie mi linka do pociągu ICE. Dlaczego tego nie ujawnicie?
===============================================
A tak na poważne: czym Szanowny kolega chce jeździć po tej trasie? Czy kolega ma jakieś lokomotywy które rozwijają prędkość 300 km/h? Nawet EU 11 czy EU 43, których i tak nie ma w symku, a które PKP testowała, miały prędkość bodaj 200 km/h.

No chyba, że (zdaje się w trybie debugmode) chcemy jeździć "dla jaj".

Nie to, że jestem złośliwy ale pomyśl troszkę zanim "walniesz" jakiegoś lolka.

Pozdrawiam.

Pyta bo właśnie ich nie ma. Był taki link w dziale test tam ponad 300 można jechać.

[Dominik22]

To podajcie ten link bardzo prosze.

[AIR]

bo robie traske i musze umiescic tam taki szybki pociag.

mówisz o trasie Siersza-Szczakowa-Trzebinia ?? :)

[KowiEU]

Nie o wagony mi chodzi bo te ICC mam mi chodzi o tabor co jezdzi 300km.gdzies tyle bo robie traske i musze umiescic tam taki szybki pociag..

Niema i zapewne nigdy nie bedzie w MaSzynie taboru ktory rozwija 300km/h, no chyba ze zrobisz<rotfl>

[Dominik22]

Nie to nie trasa Siersza-Szczakowa-Trzebinia tam to nie mogly by jezdzic takie pociagi a pozatym to ja czytałem i wiem ze sa takie pociagi jeden taki pisal ze jezdzi sobie 300 km/h intercity.

[kruger]

Nie to nie trasa Siersza-Szczakowa-Trzebinia tam to nie mogly by jezdzic takie pociagi a pozatym to ja czytałem i wiem ze sa takie pociagi jeden taki pisal ze jezdzi sobie 300 km/h intercity.

Ot tak sobie to zaden pociag nie jezdzi. Jesli chodzi o polski tabor to nie ma, nie bylo i (prawdopodobnie) nie bedzie w najblizszym czasie takiego.
P.S. Wiesz co to sa znaki przestankowe?

[mookie]

to ja jestem ten jeden(chyba nawet jedyny :) )
tak sobie majstrowałem przy DL2  i dołączyłem wagony ic
było super :)

[Mariusz W.]

Z tego co wiem, to obecnie najszybszy tabor w Polsce to wagony Z1 - 200 km/h i polskie wagony ze składu pociągu EN Jan Kiepura - też 200.

[KowiEU]

Z tego co wiem, to obecnie najszybszy tabor w Polsce to wagony Z1 - 200 km/h i polskie wagony ze składu pociągu EN Jan Kiepura - też 200.

Tia, ale jaka polska lokomotywa(nielicze tu eu11 oraz eu43)rozpedzi te wagony do tej szybkosci.

[Mariusz W.]

Z tego co wiem, to obecnie najszybszy tabor w Polsce to wagony Z1 - 200 km/h i polskie wagony ze składu pociągu EN Jan Kiepura - też 200.

Tia, ale jaka polska lokomotywa(nielicze tu eu11 oraz eu43)rozpedzi te wagony do tej szybkosci.

Wg niepotwierdzonych informacji, podczas testów wagonów Z1 jedna z lokomotyw rozpędziła się do tych 200 km/h. A EN Jan Kiepura 200 km/h jeździ za Berlinem - jest to chyba rarytas, bo żaden polski pociąg nie jeździ tak szybko (to że nie w Polsce, to już inna sprawa :) ).

[Tomcio]

Witam

Z tego co wiem to Ep05 na testach smigala kiedys ponad 200km/h, ale to byly tylko testy.

Pozdrawiam
Tomcio

[KowiEU]

Witam

Z tego co wiem to Ep05 na testach smigala kiedys ponad 200km/h, ale to byly tylko testy.

Pozdrawiam
Tomcio

EP05 moze ma zamala moc na 200km/h, ale przy modyfikacji w EP09 (ktora ma 3000kw) przelozen przekladni mozna by pewnie uzyskac te 200km/h.

[Tomcio]

Witam

Rozmawialem z maszynista ktory jechal tym "czechem" 200km/h (bardzo wiarygodne zrodlo) Bylo to na poczatku lat 90tych. Nie wiem czy byla lokomotywa modernizowana w jakis sposob, ale 2 wagoniki z ta predkoscia ciagnela. I co najwazniejsze miala moc.

Pozdrawiam
Tomcio

[Kozi]

Witam

Z tego co wiem to Ep05 na testach smigala kiedys ponad 200km/h, ale to byly tylko testy.

Pozdrawiam
Tomcio

EP05 moze ma zamala moc na 200km/h, ale przy modyfikacji w EP09 (ktora ma 3000kw) przelozen przekladni mozna by pewnie uzyskac te 200km/h.

podobno niektóre epoki mogą rozwijac prędkość 200km/h

[Mariusz W.]

Z tego co wiem to Ep05 na testach smigala kiedys ponad 200km/h, ale to byly tylko testy.

EP05 moze ma zamala moc na 200km/h, ale przy modyfikacji w EP09 (ktora ma 3000kw) przelozen przekladni mozna by pewnie uzyskac te 200km/h.

podobno niektóre epoki mogą rozwijac prędkość 200km/h

O prędkościach EP09 na 200 macie tutaj i tutaj sporo informacji.

[Czomo]

W chwili obecnej jak tu wspominacie są wagony Z1 i Jan Kiepura ale i też Z2A które też są dostosowane do tej prędkości.
Z tego co wiem to na słynnym odcinku pod Kołem który ma szlakową 250km/h jest ograniczenie do 120km/h bo tory się nie co wyeksploatowały ale na próbach się tym nie przejmują i ledwo do 160-ciu się rozpędzają.
Na chwile obecną nie wiem jakim lokiem robią próby ale niektórzy mówią że EP05.

[kruger]

Z tego co wiem to na słynnym odcinku pod Kołem który ma szlakową 250km/h jest ograniczenie do 120km/h bo tory się nie co wyeksploatowały

Ze co? czy ja o czyms nie wiem ?

[andrev1989]

Z tego co wiem to na słynnym odcinku pod Kołem który ma szlakową 250km/h jest ograniczenie do 120km/h bo tory się nie co wyeksploatowały

Ze co? czy ja o czyms nie wiem ?

Jeżeli to jest ten odcinek, o którym myślę, to koledze chodziło, że trakcja jest pod 250, ktoś ostatnio o tym mówił na forum w temecie o nowym pociągu w PKP, ale nie wiem czy to ten sam odcinek.

[Poscikk]

Nie. Gdzies czytalem, że na CMK jest na ktoryms odcinku trakcja pod 250 km/h. Tylko nie pamietam nazwy forum. Ale wiem ze takie cos bylo bo nawet screeny byly pokazane :)

[guest1206]

Jezeli chodzi o CMK, to na odcinku Pasry - Góra Włodowska jest trakcja pod 250km/h. Szlakowa wynosi tam 200km/h na dwóch odcinkach od długościach 9,558km i 2,6km.

[Czomo]

nie źle mi namajtaliście ja już sam nie wiem czy chodzi o trakcje czy o dostoswanie torowiska do wyżej podanych prędkości.
Powiem jedno jeszcze w tym tygodniu się do wiem o co tu chodzi od znajomych i was poinformuje bo ja tu widze nie zły....

[kruger]

nie źle mi namajtaliście ja już sam nie wiem czy chodzi o trakcje czy o dostoswanie torowiska do wyżej podanych prędkości.

Trakcje, w pl torowkisko przyjmie max 200kph

[Driver24]

Witam.
Jeżeli chodzi o osiąganie przez loki prędkości ponad konstrukcyjne, to znam 2 maszysnistów którzy robili testy predkości razem z jakąś ekipą inżynierków na świeżej EP07 po remoncie generalnym. Lecieli na odcinku brzeg opole bodajrze 163 km/h. Są to nieoficjalne informacje.
Wiec predkosc nie zależy od bezpeczników, ponieważ są to silniki szeregowe (im wieksza predkość obrotowa tym mnieszy pobierają prąd, dlatego mają tendencje do rozbiegania), a bardziej chodzi tu o możliwosci maksymalnych predkosci obrotowych silnika i grzania sie łożysk w wózku. Ale to tak bardzo ogólnikowo.

Pozdrawiam.