Lokomotywa EP05

[Profeta]

Witam ponownie,
Chciałby zapytać czy na zadane przeze mnie wyżej pytania po prostu nikt nie zna odpowiedzi i przez to nie może pomóc? Czy może tak jak w poprzednich pytaniach wszelkie sugestie zaczną się pojawiać dopiero po ukazaniu się modelu (o, jednak nie, bo przecież bez tych odpowiedzi nie może on powstać). Przynajmniej kilka osób w tym wątku wykazało, że posiada wiedzę na temat tych lokomotyw, więc przeczytajcie te pięć pytań i zastanówicie się, czy aby na pewno nie możecie jeszcze choćby częściowo udzielić informacji. Może ktoś zna maszynistę, który takie lokomotywy kiedykolwiek prowadził? A może taki właśnie maszynista jest wśród nas na forum?
Bez tych odpowiedzi wykonanie kabiny staje pod znakiem zapytania. Pytałem 19 sierpnia... teraz mamy 6 październik a co za tym idzie rok akademicki w toku. Więc będzie trudno, ale liczę, że wspólnie damy radę ten projekt ukończyć... choćby miało to trwać jeszcze trzy miesiące lub pół roku.
I na koniec coś z klasyki: "Pomożecie?" :-)

[EP08_015]

Kolego profeta. Wyglada na to ze nikt takowych informacji nie posiada. Jak wiadomo byly poczynione zmiany w EP05 i zapewne zadna z zachowanych kabin nie odpowiada tej z EU05. Wiec prawdopodobnie pozostaja tylko domysly, a co za tym idzie takze brak jakichkolwiek zdjec i informacji o tamtych kabinach. O ile jakiekolwiek zdjecia sa to zapewne te ksiazkowe tylko czyli B/W no color. Ja tej ksiazki nie posiadam i nie znam ich zawartosci, jednak sadzac po ksiazkach innego taboru mysle ze ci co posiadaja ksiazke o eu/ep05 posiadaja tez plany kabin z opisami kazdego elementu pulpitu. Coz moge ci napisac wiecej.... Kolega ET22_rulz zapodal do dzialu bugs probke fizyki pod Eu05, jednak jak to testowac? kiedy porownania nie ma, gdyz nie ma na chodzie zadnej eu05. Obecnie na loka dostac się graniczy z cudem i porownanie symkowego taboru z tym co teraz jezdzi takze momentami staje sie nie mozliwe. Gdy symek powstawal to nie bylo klopotu z umowieniem sie z mechem i pojezdzenie takze za nastawnikiem. A teraz? nawet najpiekniejsze pismo nie zagwarantuje dostania sie do kabiny.

[|andy|]

Witam ponownie,
(...)I na koniec coś z klasyki: "Pomożecie?" :-)

Ja ze swojej strony mogę zaoferować jedynie zdjęcia z kabiny EP05, lecz ta kabina jest gotowa. Wysyłać?

[Loui]

Niestety ale w książce o EU05 jest tylko to jedno zdjęcie - opisu pulpitu też nie ma.

[Profeta]

Ja ze swojej strony mogę zaoferować jedynie zdjęcia z kabiny EP05, lecz ta kabina jest gotowa. Wysyłać?

Takich zdjęć posiadam bardzo dużo. Zatem kabina będzie wytworem mojej wyobraźni, jak również poprzez porównanie z kabinami czeskich/słowackich 141. Z tym, że te wszystkie pokrętła są identycznie rozmieszczone jak w niektórych kabinach 141 (dochodzę do wniosku, że trudno tam znaleźć dwie identyczne kabiny), więc osoby dobrze zorientowane w czeskich lokomotywach mogłyby to ustalić. Czy to poprzez odnalezienie odpowiednich zdjęć i przetłumaczenie podpisów pod pokrętłami, czy poprzez znajomych czeskich MK. Są jeszcze CTLowskie ET05 i ET13... tam może byc podobnie, więc jeśli ktoś ma tzw. znajomości w kręgach tego prywaciarza to też mółby być bardzo pomocny. Kolorystyka jest już rzeczą drugorzędną, gdyż to można rozwiązać samą wyobraźnią i obserwacją rzeczywistości :).
Jeszcze mi powiedzcie, który z tych dodatkowych wskaźników był tym prędkościomierzem Almico... był obok amperomierzy, czy obok manometrów?
Dzięki i pozdrawiam!

[Loui]

Ten obok manometrów

[Piter]

Mam takie małe pytanko: czy nie miałby ktoś modelu ep05 bez świateł? Strasznie mi zwalniają fps.

[Cesky Kretek]

Chodzi Ci o smugi na torach? Możesz samemu usunąć w pliku T3D... poszukaj na samym dole jakichś wpisów z light.tga i usuń je...

[piotrek88]

Jak by ktoś mial wpisy do scen. dla EP/ET40 to był bym wdzięczny.
Bo już nie mam sił kombinować, w tym samym momencie co pojawia się
inicjalizacja symka wywala błąd.

[ROBO89]

O ile się nie mylę, to nie ma jeszcze kabin (udostępnionych) do ET/EP40. Jest tylko wersja ai, nie do prowadzenia samemu.

[Krzysiek626]

Nawet jeżeli kabina jest, to niestety nie jest powszechnie dostępna. Tak się dzieje z wieloma dodatkami do Symka więc bądźmy cierpliwi. Autorzy z reguły obiecują kompletne dodatki w terminach odleglejszych niż nasze oczekiwania. Między innymi na spokojne doprowadzenie projektu jak najbliżej orginału.

[EP08_015]

Nie ma i raczej nie będzie kabiny do ET/EP40 chyba ze ją ktoś zrobi ciekawe kto?

Pozdrowionka.

[defiler]

Najlepsze kabiny jakie widzialem to... Made by Bart i Made by KURS90. Kto wie... moze kiedys, najdzie ich wena tworcza ;)


Pzdr

[EP08_015]

defiler szczerze wątpię w to że akurat oni.

[Cesky Kretek]

EPek: Hę? Uważasz że to nie oni są autorami? Hmm... pomijając Speeda to chyba oni są autorami kabin do SPT, no i jeszcze Oli...

[Profeta]

Z tego co mi wiadomo to KURS90 nie jest w żaden sposób związany z SPT. I całe szczęście, bo wtedy byśmy nigdy nie ujrzeli jego kabin. Choć pewnie nie powinienem się wypowiadać w jego imieniu... Speed? Zawsze się jawił jako ostatni bastion starego symka, żeby nie wspomnieć jego primaaprilisowego posta.
Swoją drogą to co to za dyskusje w temacie dotyczącym EP05? ET40 i EP40 mają swój temat, a to, że też je produkowano w Skodzie chyba nie ma tutaj nic do rzeczy.

[EP08_015]

Chodzi o to że nie wątpie w autorstwo tych osób a wątpię by stworzyli kabiny do lokow ep/et40. Kretek zle mnie zrozumiales.

Bart tworzy tylko do SPT a kurs to cóż moze zrobi moze nie to juz zalezy od niego. W najgorszym wypadku proponuje wsadzic kabine z ep05.

No to tyle w temacie et40 czas powrocic do tematu ep05.