Linki:mapka scenerii:
https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_schemat.jpggaleria screenów:
https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_linkLive ze scenerii nr 1:
https://www.youtube.com/live/Clp-JEty1iE?si=fdvt90psCUmCtGyzLive ze scenerii nr 2:
https://www.youtube.com/live/Td5EZjjPAOA?si=5jBtXwdvtT2O6s1gOpis scenerii:
https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_opis.pngElementy gotowe:- układ torowy
- prawidłowo działające rezonatory SHP
- przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na 90% scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- prawie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut (są 3 przejazdy w granicy posterunku, które muszą być obsługiwane ręcznie)
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
Brakuje:- sieć trakcyjna
Zapraszam do Otwartych Testów scenerii TomaszewoWażne:
- odznaczyć "zasilanie tylko pod siecią" oraz "możliwość złamania pantografu", gdyż na scenerii
nie ma sieci trakcyjnej- po aktualizacji zmieniającej coś w plikach terenu czy roślinności należy usunąć plik
scenery/tomaszewo_xxx.stbPobierz paczkę ze scenerią: aktualizacja 2024-12-23
https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_2024-12-23.7zInstrukcja instalacji: archiwum należy wypakować w głównym katalogu z Symulatorem.
Cześć,
od około dwóch lat samodzielnie pracuję nad kolejną swoją scenerią fikcyjną o nazwie
-Tomaszewo-. Jest to osobna sceneria, zatem w przeciwieństwie do Wrzosów nie jest łącznikiem innej scenerii. Poziomem wykonania można ją porównać z Wrzosami, które wydałem parę lat temu. Odbiega zatem pod tym względem od projektów prowadzonych przez pozostałych kolegów (mówię o Bieszczadach, Całkowie v2, Cukrowni Glinojeck itd.) Sceneria jest płaska, natomiast w odróżnieniu od Wrzosów teren dookoła jest już nieco bardziej zróżnicowany. W załączniku wysyłam listę punktów na scenerii wraz z prędkościami na linii i kilometrażem.
Sceneria to około 180 kilometrów szlaku kolejowego, na którą składają się linie kolejowe:
Linia nr 85: Kaletnik - Leosin, Vmax 160 km/h, dł. 140 km
Zelektryfikowana linia typu magistralnego ze stacji Kaletnik do stacji Leosin przez Tomaszewo, Rypinek, Orzechowo. Linia jest dwutorowa, prawie w całości wyposażona w samoczynną blokadę trzy-/cztero- stawną, samoczynną sygnalizację przejazdową SSP, przystosowana do jazdy z prędkościami 100-160 km/h.Linia nr 89: Leosin - Korytowo Centrum, Vmax 120 km/h, dł. 25 km
Zelektryfikowana linia przystosowana do ruchu aglomeracyjnego ze stacji Leosin do stacji Korytowo Centrum przez Leosin Polesie, Leosin Topola, Korytowo. Linia jest dwutorowa, wyposażona w trzystawną samoczynną blokadę liniową, przystosowana do jazdy z prędkościami 60-120 km/h. Na linii znajduje się stacja postojowa Leosin Postojowy dla pasażerskich składów wagonowych oraz dla EZT oraz lokomotywownia.Linia nr 245: Orzechowo - Podole, Vmax 70 km/h, dł. 6 km
Niezelektryfikowana linia typu lokalnego ze stacji Orzechowo do stacji Podole z przystankami Nieszawa i Nowe Podole. Linia jest jednotorowa, przystosowana do jazdy z prędkością 70 km/h.Linia nr 270: Leosin - Boguszyce, Vmax 80 km/h, dł. 8 km
Zelektryfikowana linia typu lokalnego ze stacji Leosin do stacji Boguszyce przez Osiny, prowadzi obok jeziora boguszyckiego do miejscowości uzdrowiskowej. Linia jest jednotorowa, przystosowana do jazdy z prędkością 80 km/h.Układy torowe stacji na scenerii były wzorowane na stacjach: Tłuszcz, Tomaszów Maz., Kłomnice, Widzów Teklinów, Zduńska Wola, Wronki, Dąbrowa Górnicza, Nasielsk, Strzałkowo, Koluszki, Warszawa Wawer, Warszawa Falenica, Otwock, Świnoujście Centrum. Nie oznacza to odwzorowania stacji 1:1, jedynie ich układy torowe posłużyły mi za wzór.