Przygotowałem wskaźniki We12 i We13 oznaczające miejsce zatrzymania czoła pociągu złożonego z EZT.
Ogólnie fajne, ale z tego co zauważyłem na wielu stacjach (przystankach) są one zastępowane wskaźnikami W 32. Tym bardziej, że na karcie próby hamulca podaje się teraz długość pociągu.