Witam wszystkich!
Nie wiem czy było ale mam małe pytanko.
Czy w EZT EN57 jest możliwość zrobienia załączania tkzw rozrządu przed załączeniem WS bo prawidłowo tak powinno być?
Chodzi o podpięcie dwóch przełączników tkzw rezerwowych nazwanych błednie (które są na zdjęciu kabiny oznaczone jako 43).
Widze że niektórzy nie wiedzą o co chodzi.
Aby uzyskać sterowanie z kabiny w/w EZT należy najpierw załączyć rozrząd skasować SHP a dopiero później przystąpić do uruchamiania z kabiny czyli: podnieść pantograf, załączyć WS itd.
To co jest do tej pory czyli jak jesteśmy w kabinie to jest poprostu nie fachowe :-)
