Po służbie opisujesz, zwijasz w rulonik i oddajesz dyspozytorowi. Na ogół administracja tylko zwija je powtórnie i archiwizuje, choć mogą zdarzyć się wyrywkowe kontrole. Z zapisu można odczytać prędkość, czas jazdy/postoju, godzinę, przebytą odległość, jazdę z kab. A/B, przejazd nad rezonatorem SHP, kasowanie czuwaka/SHP, ciśnienie w cylindrach, jazdę "prądową". Ogółem za każdą rzecz mogą Ci polecieć po premii :)