Typ odbieraków prądu w EP07-1020

[up5358]

Mam prośbę, by ktoś potwierdził, czy EP07-1020 ma odbieraki typu DSA-150 ? Jeśli inne to proszę o podanie typu. Ewentualnie dokumentacji do stworzenia takiego odbieraka.

Edit: Poniżej sklejka to pewnie coś widać. Ona ma ten sam typ od modernizacji na serię 10XX

[MaciejM]

Zbliżenie na pantografy.

[R4TCH3T]

Na pewno są to Stemman'y. http://inforail.pl/text.php?id=18790 żebym nie był gołosłowny to ostatni akapit "EU07-1020", tak to jego poprawny tytuł.

[up5358]

@R4TCH3T, dzięki ! Zatem się wyjaśniło, że firma Stemmann robi m.in. typ DSA-150.
Teraz tak:
@EU07-483 pisał kiedyś, że DSA-200 są tylko na "Taurusach" EU44: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,20748.msg264811.html#msg264811
W związku z tym pozostaje tylko seria DSA-150: http://www.stemmann.com.pl/bahn/dachstromabnehmer/f_serien1.pl.php

http://www.garnek.pl/epasa/9910283/ep07-1020-bz-poznan
 

[Sawi]

Jeśli w tej siódemce są te same pantografy połówkowe co na E189, to nie będzie problemu ich przeniesieniem. Oczywiście będzie potrzebna zgoda autora tego modelu.

[MaciejM]

Oczywiście będzie potrzebna zgoda autora tego modelu.

Autora modelu E189?

[szogun]

Na E186 są DSA-200, pewnie niewiele się różnią od 150.

[Sawi]

Tak autora modelu E189. @szogun do ilu jest E186?

[szogun]

Zgoda autora jest niepotrzebna, w końcu sam przekazał nam źródła.

@szogun do ilu jest E186?

W sensie?

[R4TCH3T]

A czasem na dziewiątkach nie są DSA-150??

[Sawi]

Chodzi mi o to jaka jest przewidywana maksymalna prędkość dla tych odbieraków.

[szogun]

DSA-200 mają maks. 200km/h. Jakby je wsadzić do tej siódemki to chyba nikt się nie zorientuje, tylko muszą być czerwone ;D

[up5358]

@Sawi: DSA-200 - v/max = 200kmh, DSA-150 - v/max = 160kmh
@R4TCH3T: EP09 (te po głównej) mają DSA-150. Fabrycznie lokomotywy o numerach np. 045, 046, 047 miały 55ZW.

[Sawi]

W sumie racja. @up5358 zrobi elegancką teksturę i będzie git. Dzięki za objaśnienie.

[EU07-483]

Na E186 są DSA-200, pewnie niewiele się różnią od 150.

Na E186 są pantografy Schunk. Przez jakiś czas takie jeździły na którejś EP09 (007?). EU07-1020 ma DSA150, które wyglądają tak samo jak DSA200 więc totalnie bym się tym nie przejmował. Śmiało można kraść z dachu E189 ;-)

[Sawi]

Fajnie się składa, bo mam w planach akcje wymiany na szersza skalę. W których lokomotywach dokładnie one występują?

[R4TCH3T]

Tutaj jest więcej info. Nawet jest podany jaki pantograf jest użyty na EM10. http://www.stemmann.com.pl/bahn/dachstromabnehmer/f_polnische_betreiber.pl.php

[EU07-483]

Wszystkie EP09 po NG, EP07-1014 jak pamiętam, jamniki i byki Cargo, pojazdy z PESA i pewnie coś jeszcze, czego nie pamiętam.

[Tolein]

Swoją drogą, jeśli ktoś ma dokładne wymiary pantografów (mam na myśli konkretne wymiary: rysunki elementów, również w przekroju, długości miedzy osiami połączeń, etc) to ja z przyjemnością bym wystrugał odpowiednie modele w CADzie. Jeśli natomiast ktoś nie ma wymiarów, ale ma stały dostęp do patyków (tylko, kurde, nie pod prądem), to mogę przygotować rysunek z zaznaczonymi wymiarami, które należałoby pomierzyć, czy nawet konkretne instrukcje jak to pomierzyć, żeby było dobrze, no chyba że Warszawa i okolice, to jeśli jest taka możliwość, z przyjemnością podjadę i pomierzę sam.