Koniec Kolej TV

[norbis97]

30 września pojawił się ostatni odcinek Kolej TV:
http://kolejtv.pl/aktualnosci/stacja-koncowa/
Dla zainteresowanych: http://kolejtv.pl/odcinki/odcinek/kolejtv-30092013-238/

[SMemek]

Po ostatniej zmianie ekipy kolejtv podupadło. Mam tu na myśli nudniejsze tematy, większość newsów ze świata kolei dotyczyło okolic Warszawy. Jednak szkoda praktycznie jedynego programu z newsami z kolei.

[Szycha441]

Ja bardzo lubiłem ten program, lecz za czasów Pani Dagmary. Ostatnimi czasy to nie było to. :)

[RoboBatman]

Po ostatniej zmianie ekipy kolejtv podupadło. Mam tu na myśli nudniejsze tematy, większość newsów ze świata kolei dotyczyło okolic Warszawy. Jednak szkoda praktycznie jedynego programu z newsami z kolei.

Potwierdzam. Ja lubiłem ten program za czasów, kiedy prezenterką była Szanowna Pani Anna Wojtkowiak. Po drugie-nie wiem czy tylko ja miałem takie odczucie, ale zauważyłem jakby świat kolejowy w tym programie kończył się TYLKO na PKP Intercity. Czemu miałem takie odczucie? Bardzo prosta odpowiedz-mała albo wręcz żadna ilość wiadomości odnośnie spółek PKP CARGO (brak info chociażby o zmodernizowanych ST48, wiem-było coś niby o przewozach intermodalnych) czy również mała ilość info odnośnie PKP LHS (brak info o rozstrzygniętym przetargu na LCS Zamość Bortatycze) czy zero newsów odnośnie Przewozów Regionalnych (zła sytuacja grożąca zabraniem taboru i nieruchomości czy newsy odnośnie nowych szynobusów w posiadaniu poszczególnych zakładów PR). Było natomiast sporo informacji o remoncie torów co można uznać za "+"-danie do zrozumienia ludziom, że na torach coś się dzieje. Były wiadomości o zmianach rozkładów jazdy-OK. Wiem, że zaraz posypią się na mnie gromy z info, że gdyby uwzględniono te niedociągnięcia to program zamiast 10 minut trwałby zapewne ~20-30 minut. IMHO-dla chcącego obejrzeć coś ciekawego, nic trudnego jest obejrzeć pół godzinny program z nowościami ze świata polskiej kolei jeśli zostałby w ciekawy sposób opatrzony komentarzem).

[201E-003]

Dla mnie Kolej TV również skończyła się z wysiudaniem Dagmary. Lubiłem jej sposób przygotowania tematów - było coś ujmującego w tym, że młoda kobieta, dziennikarka, nie związana stricte z koleją potrafiła z taka charyzmą opowiadać o kolei. Formuła tego programu świetnie do mnie trafiała. Nie mówiąc już o czarze i urodzie Dagmary.

[REWIZOR]

Od dłuższego czasu istnienie Kolej TV to było reanimowanie trupa. Dlaczego były często w odcinkach te a nie inne spółki? Dlatego, że płaciły za ich produkcję. Ponieważ jestem blisko w temacie to nakreślę: koszt jednego odcinka (10 minut) to kwota ponad 10 tysięcy złotych, aby ukazały się do emisji, musi powstać seria przynajmniej 20 odcinków, jeżeli chcemy kręcić odcinki poza Warszawą, dochodzą koszty transportu, zakwaterowania, delegacji, etc, etc. Wyczerpał się worek z pieniędzmi w spółkach kolejowych, prywatny inwestor nie ma interesu sponsorować takiego programu. Stąd decyzja taka a nie inna, zresztą tak jak już napisałem, reanimacja trwałą od dłuższego czasu.

[EU40]

Dla mnie Kolej TV również skończyła się z wysiudaniem Dagmary. Lubiłem jej sposób przygotowania tematów - było coś ujmującego w tym, że młoda kobieta, dziennikarka, nie związana stricte z koleją potrafiła z taka charyzmą opowiadać o kolei. Formuła tego programu świetnie do mnie trafiała. Nie mówiąc już o czarze i urodzie Dagmary.

Dziewucha z Pilawy, jak malina :) Oglądałem z nią każdy odcinek KolejTV, pomimo, że to cykl programów z rodzaju ,,propagandy sukcesu". Wystarczyło jednak jej posłuchać, podziwiać urodę i oglądało się odcinek do końca. Po odejściu, nie uchybiając urodzie następczyniom, stwierdziłem że to już nie to samo.

[Mikol91]

Pozostało nam oglądać tylko "Kolej Wizja" na youtube.  Tam występuje czasami Dagmara z KolejTV.

Reg. zakazy 12.
Twój post został raportowany. Patrząc na zaproponowane odpowiedzi w ankiecie można wyciągnąć wniosek, że autor albo nie przemyślał tematu, albo sieje propagandę. Zamykam temat, najważniejsza informacja została przekazana w poście nr 1.
Benek