A ja mam pytanie natury ruchowej - dlaczego na podg. Pawlon w kierunku Żernik Małych wyjeżdżamy na sygnał S6 bez wyświetlonego W24? Czy scenariusz przewiduje walnięcie w nagłe na rozjazdach i oczekiwanie na komisję do zbadania urządzeń, które pozwoliły wyświetlić semafor na tor lewy bez W24 (który nie ma prawa wyjść)?
Jest tu spora grupa mechaników, są ruchowcy, nie mówiąc już o "zwykłych", znających przepisy userach i nikt do tej pory tego nie zauważył? Czy może jest jakieś zdarzenie losowe, które co jakiś czas wysyła na czołówkę pociąg i robimy symulację Szczekocin?