PKP IC sprzedaje 5 kolejnych lokomotyw EU07

[sebalorek]

Tym razem są to siódemki o numerach: 046, 189, 226, 232 i 235.
http://www.intercity.pl/pubfile/przetargi/sprzedaz%205%20EU07_18_01_2012/Przetarg%20na%20sprzeda%C5%BC%205%20lokomotyw%20EU07_opubl_%2018_01_2012.pdf

[przem710]

Trochę tego nie rozumiem, dlaczego IC nie opłaca się naprawa tych lokomotyw, natomiast innym przewoźnikom tak, czyżby nadmiar?

[Sodabeer]

Szkoda mi tylko EU07-235. Często ta siódemka śmigała u mnie na szlaku. Nawet w kabinie w niej jechałem. Zgadzam się ze słowami kolegi @przem710.

[sebalorek]

W przetargu niby oficjalnie jest napisane, że ze względu na wysoki stopień zużycia. Szkoda tych maszyn, bo przynajmniej dla mnie nawet jak kupi je tam PHU Lokomotiv czy ktoś inny, i jak zrobią im NG, to- przynajmniej ja- już nie będę ich raczej spotykał ;/

[EU07-457]

Szkoda tych maszyn, bo przynajmniej dla mnie nawet jak kupi je tam PHU Lokomotiv czy ktoś inny, i jak zrobią im NG, to- przynajmniej ja- już nie będę ich raczej spotykał ;/

A teraz jak stoi w krzakach to ją spotykasz?

[przem710]

Wszystkie lokomotywy z przetargu wymagają  drugiej naprawy głównej. Niektóre z nich  pod koniec 2011 wyjeździły swoje kilometry. Prawdopodobnym powodem sprzedaży jest druga NG, być może PKP IC nie chce inwestować  w NG dla 4E.

[Ra]

Trochę tego nie rozumiem, dlaczego IC nie opłaca się naprawa tych lokomotyw, natomiast innym przewoźnikom tak, czyżby nadmiar?

Względna wartość lokomotywy jest zależna od stanu ich posiadania. Dla IC to jest 1%, a dla innych to kwestia istnienia albo nie.

[sebalorek]

Wszystkie lokomotywy z przetargu wymagają  drugiej naprawy głównej. Niektóre z nich  pod koniec 2011 wyjeździły swoje kilometry. Prawdopodobnym powodem sprzedaży jest druga NG, być może PKP IC nie chce inwestować  w NG dla 4E.

No właśnie, czy 046 i 235 już wyjeździły km? Bo pozostałe to wiem, że już nie jeździły i miały status OG, a te dwie to nie byłem pewny. EU07-046 ostatnią naprawę miała 1R7, to było wiadomo, że już NG ją czeka, 235 w sumie mogła jeszcze dostać NR.

[Sawi]

Wyjeździły, czy też nie to raczej nie aż takiego znaczenia moim zdaniem, grunt by ten lokomotywy nie poszły na żyletki, bo jak dobrze wiemy ta praktyka jest stosowana najczęściej ehhh.

[przem710]

No właśnie, czy 046 i 235 już wyjeździły km? Bo pozostałe to wiem, że już nie jeździły i miały status OG, a te dwie to nie byłem pewny. EU07-046 ostatnią naprawę miała 1R7, to było wiadomo, że już NG ją czeka, 235 w sumie mogła jeszcze dostać NR.

Tak 046 i 235 jako ostatnie wyjechały swoje kilometry, chociaż nie wiem jak z 226. 235 (1R5) stała już odstawiona na Grabówku w Październiku, więc 046 była odstawiona jako ostatnia. Pozostałe lokomotywy grzeją krzaki nieco dłużej.

[niemiec]

EU07-235 2 maja 2011.

[Charlie89]

No cóż, za granice nigdzie nie opchniemy bo to u nas jest Europejski skansen na torach :D

[sebalorek]

I mamy rozstrzygnięcie tego przetargu na sprzedaż 5 lokomotyw IC: 046, 189, 226, 232, 235. Wszystkie 5 egzemplarzy kupiły Przewozy Regionalne :)
http://www.intercity.pl/pubfile/przetargi/sprzedaz%205%20EU07_18_01_2012/Rozstrzygni%C4%99cie%20przetargu%20na%20sprzeda%C5%BC%205%20lok_%20EU07%20%2803_02_2012%29.pdf

[Interesant]

Brawo, PIC sprzedaje lokomotywy,  a Cargo TLKi ciągnie.

[darek71wrc]

Z mojego punktu widzenia, coś jest nie tak. Na początku przemian w PKP, IC zabrało lokomotywy PR, a teraz trupy zostają sprzedane PR. Jak dla mnie czysty zysk, niezłych mamy (profesorów) na szczycie władzy PKP.

[maacius]

Brawo, PIC sprzedaje lokomotywy,  a Cargo TLKi ciągnie.

Możesz zarzucić zdjęciem lub podać konkretny przykład?

[sebalorek]

Lokomotywy Cargo prędzej połączenia IR. TLK jak już to w jakiejś sytuacji awaryjnej... ;]

[Krzysiek626]

Z mojego punktu widzenia, coś jest nie tak. Na początku przemian w PKP, IC zabrało lokomotywy PR, a teraz trupy zostają sprzedane PR. Jak dla mnie czysty zysk, niezłych mamy (profesorów) na szczycie władzy PKP.

Ale teraz nikt im nie zabierze tych siódemek, chyba że sami zechcą się pozbyć. Czy to są trupy? Te niskie egzemplarze już dawno nie wyglądały dobrze. Może ktoś wie ile kilometrów wykręciły w IC?