Symulator określa przechyłkę w stopniach, natomiast w praktyce wylicza się to w mm, uzyskując pewien przedział, z którego dobiera się wartość przechyłki, zależnie od charakteru ruchu na linii, masy pociągów etc. (generalnie im większy ruch pociągów towarowych, tym mniejsza powinna być przechyłka). W Polsce minimalna przechyłka to 20, maksymalna 150, czyli dla symulatora 0.8 - 6.0. Liczy się to mnożąc przechyłkę w mm przez 0,04.